Arahan perlindungan buruh untuk penjaga garisan landasan kereta api, struktur tiruan dan tukang pasang trek yang dilantik untuk pemeriksaan

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan perlindungan buruh untuk penjaga garisan landasan kereta api, struktur tiruan dan tukang pasang trek yang dilantik untuk pemeriksaan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

1. Keperluan am untuk perlindungan buruh

1.1. Arahan Keselamatan Buruh Piawai ini untuk pelapis landasan kereta api, struktur tiruan dan pelapis trek yang dilantik untuk pemeriksaan (selepas ini dirujuk sebagai Arahan) menetapkan keperluan keselamatan asas apabila melakukan kerja oleh pelapis landasan kereta api dan struktur tiruan (selepas ini dirujuk sebagai pelapis trek ), serta penjaga garisan trek yang dilantik untuk memeriksa trek (selepas ini dirujuk sebagai pemeriksa trek).

Keperluan keselamatan yang mengambil kira keadaan tempatan mesti terkandung dalam arahan perlindungan buruh untuk penjaga garisan dan pemeriksa trek yang dibangunkan oleh pentadbiran trek.

1.2. Individu yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun, yang telah bekerja dalam jawatan yang berkaitan dengan trafik kereta api selama sekurang-kurangnya enam bulan, yang telah menjalani pemeriksaan perubatan awal, taklimat pengenalan dan awal di tempat kerja, dan latihan (termasuk tugas sebagai juru isyarat ), latihan amali dan ujian pengetahuan.

Semasa proses kerja, penjaga garisan trek (pemeriksa) mesti menjalani ulangan (sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan), taklimat tidak berjadual, disasarkan, serta pemeriksaan perubatan berkala mengikut cara yang ditetapkan.

Apabila melakukan kerja trek di bahagian pintasan, seorang penjaga garisan, atas perintah mandor jalan atau mandor trek, boleh dimasukkan ke dalam briged sebagai juru isyarat. Dalam kes ini, penjaga garisan mesti menerima arahan, termasuk keperluan keselamatan, yang dijalankan dengan juru isyarat.

1.3. Pemeriksa trek (inspektor) mesti tahu:

kesan kepada seseorang faktor pengeluaran berbahaya dan berbahaya yang timbul semasa bekerja;
keperluan untuk sanitasi industri, keselamatan elektrik dan keselamatan kebakaran;
isyarat yang boleh dilihat dan bunyi yang memastikan keselamatan lalu lintas, tanda keselamatan dan prosedur untuk memagar halangan yang telah timbul dan tapak kerja;
amalan kerja selamat;
kaedah menyediakan pertolongan cemas;
lokasi kit perubatan.
Setiap crawler terowong mesti mengetahui peraturan untuk menggunakan dan menjaga topeng gas.

1.4. Pemeriksa trek (pemeriksa) mesti:

hanya melaksanakan kerja yang termasuk dalam tugas rasminya atau ditugaskan oleh mandor (mandor);
menerapkan amalan kerja selamat;
memastikan peralatan, alatan, inventori, dan peralatan pelindung diri dalam keadaan baik dan bersih;
ikut isyarat dan perintah mandor (mandor) dan laksanakan perintahnya;
mematuhi keperluan tanda larangan, amaran dan arah, inskripsi, pengumuman melalui komunikasi pembesar suara, isyarat bunyi dan cahaya yang diberikan oleh juruteknik, penyedia kereta api, dan pemandu kenderaan;
pergi ke dan dari tempat kerja melalui wilayah stesen kereta api di sepanjang laluan yang ditetapkan, laluan pejalan kaki, terowong, laluan dan lintasan;
berhati-hati di tempat lalu lintas;
mematuhi peraturan peraturan buruh dalaman;
mematuhi keperluan jadual kerja dan rehat;
dapat memberi pertolongan cemas kepada yang cedera.

1.5. Pejalan kaki trek (pemeriksa), sebagai peraturan, menjalankan merangkak dan bekerja di trek dan struktur buatan sebagai satu orang.

Dalam bahagian yang kompleks terutamanya mengikut pelan dan profil, dalam keadaan penglihatan dan kebolehdengaran yang lemah, dalam bahagian berbilang trek, pintasan dan pemeriksaan harus dilakukan oleh dua orang. Senarai bahagian tersebut mesti ditetapkan oleh ketua laluan. Di tempat pengumpulan, gambar rajah kawasan tersebut hendaklah ditampal yang menunjukkan laluan pemeriksaan.

1.6. Semasa bekerja, penjaga garisan trek (pemeriksa) mungkin terdedah kepada faktor pengeluaran berbahaya dan berbahaya utama berikut:

pergerakan kereta api dan kenderaan;
peningkatan kandungan habuk dan gas di udara kawasan kerja;
suhu rendah atau tinggi, kelembapan dan mobiliti udara kawasan kerja;
pengurangan atau peningkatan suhu permukaan peralatan, inventori, alatan dan bahagian logam struktur trek atas;
pencahayaan kawasan kerja yang tidak mencukupi pada waktu malam dan semasa bekerja di terowong;
peningkatan nilai voltan litar elektrik, yang penutupannya boleh berlaku melalui tubuh manusia;
peningkatan tahap sinaran mengion apabila bekerja di kawasan pencemaran sinaran;
keadaan cuaca yang tidak baik - kabus, ribut salji, hujan.

1.7. Penjaga garisan mesti dibekalkan dengan peralatan perlindungan peribadi berikut:

sut kapas;
but yuft dengan tapak tahan minyak dan petrol;
baju hujan yang diperbuat daripada baju hujan atau baju hujan yang diperbuat daripada kain bergetah;
sarung tangan gabungan;
cermin mata;
jaket isyarat dengan pad reflektif.

Pada musim sejuk, tambahan dikeluarkan:

kot bulu pendek;
jaket dengan lapisan penebat;
seluar dengan lapisan penebat;
but dirasai;
galoshes untuk but felt;
topi penutup telinga dengan sisipan pengalir bunyi;
sarung tangan kapas.

Apabila bekerja di terowong di kawasan tidak berelektrik, penjaga garisan mesti diberi topeng gas, dan apabila bekerja di trek dengan balast asbestos berdebu, alat pernafasan.

Bergantung pada keadaan kerja, peralatan perlindungan peribadi lain mungkin dikeluarkan.

Pemeriksa trek dibekalkan dengan pakaian khas dan kasut khas mengikut piawaian juruteknik trek.

1.8. Pakaian peribadi dan pakaian kerja mesti disimpan secara berasingan di dalam loker di bilik persalinan. Dilarang membawa pakaian pelindung di luar kawasan kerja.

1.9. Pemeriksa trek (inspektor) mesti memantau kebolehservisan pakaian dan kasut keselamatan, segera menyerahkannya untuk dibasuh dan dibaiki, dan juga memastikan loker bersih dan kemas.

1.10. Trackman (inspektor) mesti mematuhi keperluan keselamatan kebakaran berikut:

merokok hanya di tempat yang ditetapkan dan disesuaikan;
jangan gunakan api terbuka berhampiran rolling stock;
jangan gunakan peranti pemanasan elektrik di tempat yang tidak ditetapkan;
mengetahui penggera kebakaran dan cara melaporkan kebakaran;
mengetahui dan boleh menggunakan peralatan pemadam api primer.

1.11. Apabila meninggalkan premis pada waktu malam, anda perlu menunggu sedikit masa sehingga mata anda terbiasa dengan kegelapan dan keterlihatan objek di sekeliling ditubuhkan.

1.12. Apabila meninggalkan trek dari premis atau dari belakang struktur yang menjejaskan keterlihatan trek, anda mesti terlebih dahulu memastikan secara visual dan terdengar bahawa tiada rolling stock bergerak di sepanjangnya.

1.13. Sekiranya berlaku kecederaan atau penyakit, penjaga garisan (inspektor) mesti berhenti kerja, memaklumkan kepada mandur (mandor) dan mendapatkan bantuan daripada kemudahan perubatan terdekat.

Jika pekerja lain cedera, dan juga jika pelanggaran Arahan ini dikesan atau kerosakan peralatan, mekanisme, inventori, alatan, peranti pelindung, peralatan pelindung diri dan peralatan pemadam api dikesan, penjaga garisan trek (pemeriksa) mesti segera memaklumkan kepada mandor (mandor) tentang perkara ini, dan semasa ketiadaannya - kepada pengurus kanan.

1.14. Pengetahuan dan pemenuhan keperluan Arahan ini oleh penjaga garisan trek (inspektor) adalah tugas rasminya, dan pelanggaran mereka adalah pelanggaran disiplin buruh, yang melibatkan, bergantung kepada akibat, tatatertib atau liabiliti lain mengikut perundangan Persekutuan Russia.

2. Keperluan perlindungan buruh sebelum memulakan kerja

2.1. Sebelum memulakan kerja, penjaga garisan (pemeriksa) trek mesti memakai pakaian kerja yang sesuai, kasut keselamatan, dan jaket isyarat oren dan menyusunnya:

butang ke atas manset lengan;
Selitkan bahagian hujung pakaian yang longgar supaya tidak melengkung.

Penjaga garisan trek (inspektor) tidak boleh menanggalkan pakaian dan kasut khasnya sepanjang masa bekerja.

Peralatan pelindung diri yang diberikan kepada pekerja mesti dipilih mengikut saiz dan ketinggian dan tidak menyekat pergerakan semasa bekerja. Tudung kepala tidak boleh menutup telinga dengan ketat.

Pejalan kaki trek (pemeriksa) yang menerima peranti keselamatan dan peralatan perlindungan peribadi lain (pernafasan, cermin mata, topeng gas) mesti diarahkan dalam peraturan penggunaan dan cara paling mudah untuk memeriksa kebolehgunaan peranti ini, serta dilatih secara praktikal tentang cara untuk guna mereka.

2.2. Track walker (inspektor) mesti mempunyai alat kerja.

3. Keperluan perlindungan buruh semasa bekerja

3.1. Pemeriksa trek (inspektor) harus, sebagai peraturan, pergi ke tempat kerja dan pulang dari kerja ke tepi trek atau di sepanjang tepi jalan. Mengikuti landasan kereta api dibenarkan dengan sangat berhati-hati, hanya jika mustahil untuk melalui tepi landasan atau sepanjang tepi jalan dan tiada jalan lain.

Pada bahagian landasan berkembar, adalah perlu untuk memenuhi pergerakan kereta api yang betul, mengingati kemungkinan kereta api bergerak ke arah yang salah. Anda perlu berhati-hati terutamanya pada bahagian berbilang trek yang dilengkapi dengan penyekatan automatik dua hala; Arah pergerakan kereta api ditentukan oleh bacaan lampu isyarat.

Apabila mengembara di sepanjang landasan kereta api pada waktu malam atau pada siang hari dengan jarak penglihatan yang lemah (kabus, ribut salji, hujan, salji), serta dalam terowong, pemeriksa trek (pemeriksa) mesti mempunyai lampu isyarat dengan petunjuk isyarat dua hala.

3.2. Laluan ke dan dari tempat kerja di dalam stesen mesti dijalankan di sepanjang laluan laluan perkhidmatan.

3.3. Apabila melalui trek di stesen, anda perlu berjalan di sepanjang lintasan atau tepi jalan, tanpa melemahkan perhatian anda kepada pergerakan rolling stock di trek bersebelahan. Pada masa yang sama, anda perlu melihat di bawah kaki anda, dengan mengambil kira bahawa mungkin terdapat tiang had, pelongsor, parit saliran dan halangan lain di antara laluan.

3.4. Anda harus menyeberang laluan di stesen pada sudut yang betul, selepas terlebih dahulu memastikan secara visual dan auditori bahawa tidak ada kereta api yang menghampiri (lokomotif, kereta, kereta api).

3.5. Dilarang melintas atau melintas laluan di hadapan kereta api atau lokomotif yang menghampiri.

Untuk menyeberangi trek yang diduduki oleh gerabak, anda harus menggunakan platform peralihan. Ia dibenarkan untuk berjalan di sekitar kereta yang berdiri di trek tidak lebih dekat daripada 5 m dari kereta luar. Anda tidak boleh merangkak di bawah kereta, berjalan pada peranti gandingan automatik dan antara kereta yang berdiri pada jarak kurang daripada 10 m antara satu sama lain.

Apabila melintasi trek di hadapan kereta api, perlu diingat tentang kemungkinan pergerakan kereta api, serta pergerakan kereta api di landasan bersebelahan.

3.6. Apabila melintasi trek, anda tidak boleh memijak rel, berdiri di antara rel bingkai dan titik suis, rel pengawal dan teras boleh alih salib, ke dalam alur keluar, serta antara rel trek dan rel kaunter di atas jambatan.

3.7. Apabila melintasi trek di tempat-tempat di mana salji yang dikeluarkan dari landasan bertimbun, penjaga garisan (pemeriksa) trek mesti berlindung di ceruk apabila kereta api menghampiri.

3.8. Apabila pulang dari kerja, penjaga garisan trek (inspektor) mesti memenuhi keperluan yang sama seperti semasa pergi bekerja, dan, memandangkan keletihan, menunjukkan peningkatan perhatian apabila berjalan di sepanjang trek.

3.9. Semasa merangkak, pejalan laluan (inspektor) mesti mempunyai:

bendera isyarat merah dan kuning dalam penutup;
tanduk isyarat;
mercun - satu kotak (6 keping) pada bahagian trek tunggal dan dua kotak (12 keping) pada bahagian dua dan berbilang trek;
stesen radio mudah alih (di kawasan yang dilengkapi dengan jenis komunikasi ini);
apabila bekerja di terowong - lampu isyarat genggam dengan lampu putih merah dan telus, serta lampu suluh poket.

Apabila berjalan di sekitar bahagian trek, penjaga garisan (inspektor) trek mesti mempunyai jadual lawatan dan petikan daripada jadual kereta api berkelajuan tinggi, penumpang dan komuter.

3.10. Semasa rehat dalam kerja, trackman (inspektor) mesti meninggalkan landasan kereta api. Dilarang duduk di atas rel, hujung tempat tidur, prisma balast, di dalam landasan kereta api, di antara landasan, serta di atas rak stok rel sepanjang kilometer.

3.11. Penjejak (inspektor) semasa menjalankan tugasnya mesti bertemu kereta api mengikut cara yang ditetapkan. Pada masa yang sama, dalam bahagian dengan kelajuan ditetapkan sehingga 140 km/j, dia mesti berada pada jarak sekurang-kurangnya 2 m dari rel paling luar, dan meninggalkan trek terlebih dahulu pada jarak sekurang-kurangnya 400 m dari kereta api yang menghampiri.

Apabila melalui kereta api yang bergerak pada kelajuan lebih daripada 140 km/j, anda harus meninggalkan trek 5 minit sebelum laluan kereta api berkelajuan tinggi pada jarak sekurang-kurangnya 4 m dari rel luar - apabila kelajuan kereta api adalah 141 - 160 km/j, dan sekurang-kurangnya 5 m - apabila kelajuan 161 - 200 km/j.

Dalam kes di mana kereta api berkelajuan tinggi tidak berjalan mengikut jadual, adalah perlu untuk berhati-hati dan, jika boleh, menjelaskan masa laluannya melalui radio, telefon atau menggunakan cara lain yang ada.

Apabila melepasi mesin trek yang berfungsi, penjaga garisan (pemeriksa) trek mesti meninggalkan landasan kereta api 400 m dari mereka pada jarak (diukur dari rel luar):

apabila mengendalikan ballaster elektrik, bajak salji, kereta api pengisar rel dan mesin berat lain - sekurang-kurangnya 5 m;
apabila bajak trek beroperasi - sekurang-kurangnya 10 m;
apabila mengendalikan mesin yang dilengkapi dengan alat pembersihan batu hancur, jalur berkembar dan peniup salji berputar - 5 m ke arah yang bertentangan dengan pelepasan salji, ais atau rumpai; apabila mengendalikan pembajak salji trek tunggal - 25 m.
Apabila bertemu kereta api, apabila membersihkan balast asbestos, melewati laluan arang batu dan bijih, dan dalam kes lain apabila ini diperlukan, adalah perlu untuk menggunakan cermin mata pelindung dan alat pernafasan.

Pada musim sejuk, penjaga garisan (inspektor) trek mesti memakai pakaian dan kasut yang hangat, dan, jika perlu, pelincir muka dengan lapisan nipis lemak kering atau salap khas.

3.12. Semasa memeriksa landasan dan struktur, penjaga garisan dan pemeriksa trek harus bergerak ke arah pergerakan kereta api ke arah yang betul, tetapi jangan lupa bahawa kereta api juga boleh bergerak ke arah yang salah. Pada bahagian dengan sekatan automatik dua hala, arah pergerakan kereta api harus ditentukan oleh bacaan lampu isyarat.

Dalam keadaan cuaca yang tidak mengizinkan (kabus, ribut salji, hujan, salji), pemeriksa trek dibenarkan membuat lencongan trek di sepanjang tepi jalan dan bertemu kereta api dari kedua-dua arah di sana.

Semasa melakukan kerja, anda harus menghadap kereta api yang diharapkan. Apabila kereta api muncul atau memberi isyarat tentang pendekatannya, termasuk yang tidak dapat difahami, anda harus berhenti bekerja dan keluar dari landasan. Anda boleh keluar ke trek untuk bekerja atau pemeriksaan hanya selepas memastikan secara visual dan pendengaran bahawa tiada kereta api, lokomotif individu atau kereta tangan yang menghampiri.

3.13. Track walker (inspektor) mesti menggunakan alat yang boleh diservis dengan pemegang diperbuat daripada kayu tahan lasak, disusun dengan bersih, tanpa burr; permukaan pada bahagian hentaman mestilah bersih, bebas daripada parut dan mendapan logam.

Apabila mengetatkan kacang, gunakan sepana standard; Dilarang memukul sepana dengan apa-apa, menambah panjangnya, memanjangkannya dengan sepana lain atau apa-apa objek, memasukkan pengatur jarak antara nat dan rahang sepana, atau menumbangkan kacang dengan tukul.

Memeriksa penjajaran lubang dalam pelapik dan rel hanya perlu dilakukan dengan penebuk atau bolt. Apabila skru atau buka nat, anda mesti meletakkan diri anda supaya anda boleh memusingkan sepana ke arah anda. Apabila memandu di pancang, anda perlu berdiri di atas rel di sepanjang trek.

3.14. Untuk mengelak daripada disambar petir, anda mesti berhenti berjalan dan keluar dari jalan apabila ribut petir menghampiri. Anda tidak boleh bersembunyi di bawah pokok, bersandar pada batangnya, atau mendekati batang petir atau objek tunggal tinggi (tiang, pokok) pada jarak kurang daripada 10 m. Adalah berbahaya untuk berada di tempat tinggi atau dataran terbuka semasa ribut petir. Adalah disyorkan untuk berlindung di ruang tertutup, dan, jika jauh dari mereka, dalam lekukan kecil di lereng bukit atau cerun tambak atau penggalian.

Semasa ribut petir, dilarang membawa atau membawa alatan atau objek logam lain.

3.15. Mercun hendaklah sentiasa disimpan di dalam kotak khas untuk memastikan keselamatannya.

Dilarang:

pateri mata air dan kaki yang keluar daripada mereka ke mercun;
mendedahkan mercun kepada kejutan dan haba, serta membukanya;
berdiri lebih dekat daripada 20 m dari mercun yang dipasang pada rel pada masa rolling stock berlanggar dengan mereka;
simpan mercun berhampiran api atau alat pemanas;
Gunakan mercun jika tarikh luputnya telah tamat.

3.16. Pada bahagian trek dengan balast asbestos, apabila ia menjadi berdebu, penjaga garisan dan pemeriksa trek mesti menggunakan alat pernafasan dan cermin mata keselamatan.

3.17. Apabila memeriksa dan bekerja di kawasan yang mempunyai pencemaran sinaran, penjaga garisan dan pemeriksa trek mesti secara berkala menerima maklumat tentang tahap pencemaran dan, bergantung padanya, menentukan langkah-langkah dan peralatan pelindung diri, yang ditetapkan oleh ketua trek dalam persetujuan dengan negara. pihak berkuasa pemeriksaan kebersihan untuk pengangkutan kereta api. Pemeriksaan dan kerja di landasan hendaklah dijalankan mengikut permit yang dikeluarkan untuk tempoh tertentu.

3.18. Anda harus menggunakan alat pernafasan untuk memeriksa laluan dan bekerja padanya selepas rawatan dengan racun perosak untuk memusnahkan tumbuh-tumbuhan sehingga bau hilang sepenuhnya.

3.19. Apabila berjalan-jalan dan bekerja di atas jambatan sehingga 50 m panjang, pemeriksa trek (inspektor) mesti meninggalkan jambatan sebelum pendekatan kereta api, dan jika jambatan itu lebih daripada 50 m panjang, berlindung di platform khas dengan pagar.

3.20. Pemeriksaan dan pembersihan jambatan mesti dilakukan oleh penjaga garisan, menggunakan, jika perlu, peranti pemeriksaan, perancah yang dibina khas dan peranti lain.

3.21. Apabila berjalan dan bekerja di terowong sehingga 50 m panjang, adalah perlu untuk mengira masa supaya apabila kereta api berlalu, anda berada di luar terowong.

Jika panjang terowong adalah 50 m atau lebih, perlu berteduh di ceruk sebelum kereta api berlalu. Untuk meningkatkan keterlihatan, niche hendaklah dicat putih di sekeliling perimeter atau dibingkai dengan jubin putih. Di dinding terowong, anak panah menunjukkan arah ke ceruk terdekat.

3.22. Anda boleh meninggalkan niche dan mula bekerja selepas laluan kereta api hanya selepas memastikan (dengan pengendalian penggera amaran automatik, secara visual dan auditori) bahawa tiada kereta api di salah satu trek atau yang lain.

3.23. Jika pencemaran gas dalam terowong berterusan untuk masa yang lama, serta apabila bekerja untuk tempoh yang lebih lama daripada yang dibenarkan untuk kepekatan gas tertentu, adalah perlu untuk menggunakan topeng gas individu.

4. Keperluan perlindungan buruh dalam situasi kecemasan

4.1. Semasa kerja untuk memeriksa landasan kereta api dan struktur buatan, situasi kecemasan utama berikut mungkin timbul:

kegelinciran kereta api;
kebakaran stok rolling dan struktur tiruan;
wayar kenalan patah;
tumpahan atau taburan bahan berbahaya dan berbahaya;
pelanggaran integriti struktur landasan atas, yang boleh menyebabkan tergelincir dari rolling stock.

4.2. Jika berlaku kecemasan, penjaga garisan hendaklah berhenti kerja, segera melaporkan kejadian tersebut kepada penghantar kereta api, penghantar tenaga atau pegawai bertugas stesen, mandur (mandor) dan mengambil langkah-langkah untuk mencegah kemalangan atau menghapuskan situasi kecemasan yang telah timbul.

4.3. Pekerja kereta api yang terletak berhampiran, apabila isyarat penggera diberikan oleh pengemudi (inspektor) trek atau lokomotif, mesti segera datang ke tempat kejadian dan mengambil bahagian dalam memberikan pertolongan cemas kepada mangsa mengikut cadangan yang ditetapkan dalam Bab. . 5 Arahan ini, dan menghapuskan situasi kecemasan.

4.4. Sekiranya berlaku kegelinciran rolling stock, dan juga sekiranya berlaku pelanggaran integriti struktur atas trek, yang boleh menyebabkan tergelincirnya rolling stock, penjaga garisan trek (inspektor) mesti memagarkan tapak kemalangan dengan isyarat berhenti dan maklumkan kepada pegawai bertugas balai atau mandur (mandor) tentang perkara ini.

Di kawasan elektrik, jika terdapat patah melintang di dalam rel, adalah dilarang menyentuh rel dengan tangan atau sebarang alatan serentak pada kedua-dua belah patah sehingga pelompat membujur atau melintang dipasang.

4.5. Sekiranya berlaku kebakaran di dalam kereta api atau pada struktur tiruan, di laluan kanan, di lintasan yang tidak dikawal dan ancaman sebenar kepada pergerakan kereta api, keselamatan orang lain dan pekerja kereta api, pemeriksa trek (inspektor) mesti :

segera laporkan perkara ini menggunakan cara yang ada kepada pegawai bertugas balai, mandor (mandor), dan juga, jika boleh, kepada jabatan bomba, menunjukkan lokasi sebenar kebakaran;
memberitahu orang lain dan, jika perlu, keluarkan mereka dari zon bahaya;
Jika perlu, lindungi kawasan kebakaran dengan isyarat berhenti;
mula memadamkan api menggunakan alat pemadam api utama;
mengadakan pertemuan dengan pihak bomba.

4.6. Apabila menggunakan alat pemadam api buih (karbon dioksida, serbuk), jangan halakan aliran buih (serbuk, karbon dioksida) kepada orang. Jika buih terkena pada bahagian badan yang tidak dilindungi, lap dengan sapu tangan atau bahan lain dan bilas dengan larutan soda berair.

Sekiranya berlaku kebakaran elektrik, gunakan hanya karbon dioksida atau alat pemadam api serbuk. Apabila menggunakan alat pemadam api karbon dioksida, jangan genggam soket alat pemadam api dengan tangan anda.

4.7. Pili api dalaman mesti digunakan hanya oleh dua orang: satu melancarkan hos dari paip ke tempat api, yang kedua, atas arahan roller hos, membuka paip.

4.8. Apabila memadamkan api dengan felt, tutup api dengannya supaya api tidak menimpa orang yang memadamkan api.

4.9. Apabila memadamkan api dengan pasir, jangan naikkan penyodok ke paras mata untuk mengelakkan pasir masuk ke dalamnya.

4.10. Memadamkan objek terbakar yang terletak pada jarak kurang daripada 2 m dari rangkaian sentuhan dibenarkan hanya dengan alat pemadam api karbon dioksida, aerosol atau serbuk. Adalah mungkin untuk memadamkan objek yang terbakar dengan alat pemadam api air, kimia, buih atau busa udara hanya atas arahan pengurus kerja atau orang lain yang bertanggungjawab selepas mengeluarkan voltan daripada rangkaian kenalan dan membumikannya.

4.11. Memadamkan objek terbakar yang terletak pada jarak lebih daripada 7 m dari wayar sesentuh hidup boleh dibenarkan tanpa mengeluarkan voltan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan aliran air atau buih tidak menyentuh rangkaian kenalan dan bahagian hidup yang lain.

4.12. Jika wayar sesentuh atau talian atas putus, atau kebakaran berlaku berhampiran rangkaian sesentuh, anda hendaklah segera memberitahu pegawai bertugas stesen dan, jika boleh, penghantar kereta api dan penghantar tenaga.

Sebelum pasukan kawasan rangkaian sesentuh (rangkaian elektrik) tiba, anda harus memagar kawasan putus dan memastikan tiada sesiapa yang mendekati wayar putus lebih dekat daripada 8 m. Sekiranya wayar putus atau elemen lain rangkaian sesentuh dan talian atas melebihi dimensi pendekatan bangunan dan mungkin dilanggar apabila kereta api lalu, adalah perlu untuk melindungi tempat ini dengan isyarat berhenti.

Dilarang mendekati lebih dari 8 m ke wayar putus rangkaian kenalan atau talian atas, serta menyentuhnya atau objek asing padanya dengan apa-apa, tidak kira sama ada ia menyentuh atau tidak menyentuh tanah atau struktur yang dibumikan.

4.13. Sekiranya berlaku tumpahan atau taburan bahan berbahaya dan berbahaya akibat kerosakan pada rolling stock, penjaga garisan trek (inspektor) mesti memaklumkan kepada foreman (foreman) tentang perkara ini. Kerja pemulihan kecemasan hanya boleh dimulakan dengan kebenaran ketua doktor kebersihan negeri di kereta api (di jabatan kereta api, di bahagian linear kereta api), yang menentukan peralatan pelindung diri, waktu bekerja dan langkah lain bergantung pada bahaya bekerja di zon kemalangan.

5. Memberi pertolongan cemas kepada mangsa

5.1. Masa dari saat kecederaan (keracunan) hingga menerima bantuan harus sangat dipendekkan. Orang yang memberi bantuan mesti bertindak tegas, tetapi dengan sengaja dan pantas.

Pertama sekali, adalah perlu untuk mengambil langkah-langkah untuk menghentikan kesan faktor yang merosakkan dan menilai dengan betul keadaan mangsa. Apabila memeriksa mangsa, mula-mula ditentukan sama ada dia masih hidup atau sudah mati, barulah tahap kecederaan ditentukan. Dalam banyak kes, mangsa tidak sedarkan diri. Orang yang memberi bantuan mesti dapat membezakan antara kehilangan kesedaran dan kematian.

Tanda-tanda kehidupan:

kehadiran degupan jantung dalam arteri besar (karotid, femoral, brachial);
kehadiran pernafasan spontan (ditentukan oleh pergerakan dada, dengan melembapkan cermin yang digunakan pada mulut dan hidung mangsa);
tindak balas murid kepada cahaya (jika anda menutup mata mangsa yang terbuka dengan tangan anda, dan kemudian dengan cepat menggerakkan tangan anda ke sisi, penyempitan murid diperhatikan).

Jika tanda-tanda kehidupan minimum dikesan, anda mesti segera mula memberikan pertolongan cemas. Ia adalah perlu untuk mengenal pasti, menghapuskan atau melemahkan manifestasi yang mengancam nyawa lesi - pendarahan, pernafasan dan serangan jantung, halangan saluran pernafasan, sakit kepala yang teruk.

Memberi bantuan adalah sia-sia jika terdapat tanda-tanda kematian yang jelas berikut:

kekeruhan dan pengeringan kornea;
kesejukan badan, penampilan bintik-bintik mayat dan rigor mortis;
penyempitan pupil ("mata kucing") apabila mata dimampatkan dari sisi.

Dalam semua kes, apabila memberikan pertolongan cemas, adalah perlu untuk mengambil langkah-langkah untuk menghantar mangsa ke kemudahan perubatan. Memanggil seorang profesional perubatan seharusnya tidak mengganggu penyediaan pertolongan cemas.

5.2. Jika anda menerima kecederaan mekanikal, anda perlu menghentikan pendarahan. Dalam kes pendarahan vena dari luka (darah mempunyai warna ceri gelap dan mengalir keluar dalam aliran seragam), cukup untuk menggunakan pembalut steril dengan pembalut yang ketat (pembalut tekanan) atau tarik kuat kapas-kain kasa ke luka menggunakan plaster pelekat.

Apabila menghentikan pendarahan arteri (darah yang keluar berwarna merah terang, berdenyut dalam aliran berdenyut yang kuat), mula-mula tekan arteri di atas tapak kecederaan pada tulang untuk menghentikan aliran darah ke tapak kecederaan, dan kemudian gunakan standard atau improvisasi. tourniquet. Nota mesti diletakkan di bawah tourniquet yang menunjukkan tarikh, jam dan minit penggunaannya. Masa mampatan maksimum yang dibenarkan dengan tourniquet ialah 1,5 - 2 jam. Sekiranya berlaku sebarang pendarahan, bahagian badan yang cedera diberi kedudukan tinggi dan rehat dipastikan.

Sekiranya patah tulang, anda tidak boleh cuba menyatukan serpihan tulang - untuk menghilangkan kelengkungan anggota dalam patah tertutup atau untuk menetapkan tulang yang menonjol dalam patah terbuka. Ia adalah perlu untuk memastikan imobilitas bahagian-bahagian badan yang rosak menggunakan splint (standard atau dibuat daripada cara improvisasi) dan pembalut. Sekiranya berlaku patah tulang terbuka, hentikan pendarahan, sapukan pembalut steril, dan hanya selepas itu mulakan imobilisasi (bawa bahagian badan yang rosak tidak bergerak).

Jika ligamen terseliuh, sapukan kompres sejuk ke kawasan yang terseliuh, kemudian gunakan pembalut tekanan.

Sekiranya terkehel atau kerosakan lain pada sendi, anggota badan dipasang pada kedudukan yang paling selesa untuk mangsa dan menyebabkan dia kurang kebimbangan. Anda tidak boleh cuba mengurangkan kehelan atau menggunakan kekerasan untuk menukar kedudukan anggota badan.

5.3. Jika anda melecur oleh air mendidih (makanan panas), anda mesti segera menanggalkan pakaian yang direndam dalam cecair panas. Dalam kes ini, anda tidak sepatutnya mengoyakkan kawasan kulit yang melekat pada pakaian, tetapi potong dengan teliti di sekeliling pakaian dengan gunting, meninggalkan kawasan yang tersekat.

Anda juga harus cuba menanggalkan pakaian yang terbakar atau memadamkannya dengan segera. Ini sebaiknya dilakukan dengan membungkusnya dengan selimut atau kain tebal lain. Disebabkan pemberhentian akses udara, nyalaan padam. Dalam keadaan apa pun anda tidak boleh berlari dengan pakaian yang terbakar atau memadamkan api dengan tangan yang tidak dilindungi. Ia berguna untuk mengairi kawasan terbakar dengan aliran air sejuk selama beberapa minit atau menggunakan objek sejuk padanya. Ini membantu dengan cepat mencegah kesan suhu tinggi pada badan dan mengurangkan kesakitan. Kemudian pembalut steril, sebaik-baiknya kasa kapas, hendaklah digunakan pada permukaan yang terbakar. Bahan yang digunakan pada permukaan boleh dibasahkan dengan alkohol atau vodka yang dicairkan, yang, sebagai tambahan kepada anestesia, membasmi kuman kulit.

Ia adalah benar-benar kontraindikasi untuk melakukan apa-apa manipulasi pada permukaan terbakar, atau untuk menggunakan pembalut dengan salap atau lemak. pewarna. Penggunaan serbuk soda, kanji, sabun, dan telur mentah juga tidak diingini, kerana produk ini, sebagai tambahan kepada pencemaran, menyebabkan pembentukan filem yang sukar dikeluarkan dari permukaan terbakar. Sekiranya berlaku lecur yang meluas, adalah lebih baik untuk membungkus mangsa dengan kain bersih dan segera membawanya ke kemudahan perubatan atau hubungi profesional perubatan.

Untuk mengurangkan kesakitan, mangsa diberikan anestetik - analgin dan (atau) lain-lain. Jika boleh, dia perlu diberi teh panas, kopi atau air mineral beralkali. Anda juga boleh mencairkan setengah sudu teh baking soda dan satu sudu teh garam meja dalam 1 liter air dan berikan untuk diminum.

5.4. Sekiranya mata cedera akibat objek tajam atau menusuk, serta kerosakan mata akibat lebam yang teruk, mangsa harus segera dihantar ke kemudahan perubatan. Objek yang masuk ke dalam mata tidak boleh dikeluarkan dari mata untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya pada mata. Sapukan pembalut steril pada mata.

Jika habuk atau bahan serbuk masuk ke mata anda, bilas dengan aliran air yang mengalir.

Sekiranya melecur dengan bahan kimia, adalah perlu untuk membuka kelopak mata dan bilas mata dengan banyak selama 10 - 15 minit dengan aliran air yang mengalir yang lemah, selepas itu mangsa dihantar ke kemudahan perubatan.

Untuk mata melecur dengan air panas (wap), bilas mata tidak digalakkan. Mata ditutup dengan pembalut steril dan mangsa dihantar ke kemudahan perubatan.

5.5. Sekiranya berlaku kejutan elektrik, pertama sekali, perlu segera menghentikan kesan arus elektrik pada mangsa. Untuk melakukan ini, arus dimatikan dengan menukar, memutar suis, menanggalkan palam atau memutuskan wayar. Jika ini tidak mungkin, gunakan kayu kering atau objek lain yang tidak mengalirkan elektrik untuk membuang wayar. Jangan sentuh mangsa dengan tangan kosong semasa dia berada di bawah pengaruh arus.

Selepas ini, mangsa perlu diperiksa dengan teliti. Sapukan pembalut steril pada kecederaan tempatan. Untuk kecederaan ringan yang disertai dengan pengsan, pening, sakit kepala, sakit di jantung, kehilangan kesedaran jangka pendek, adalah perlu untuk mewujudkan keamanan dan mengambil langkah untuk menghantar mangsa ke kemudahan perubatan.

Apabila memberikan pertolongan cemas kepada mangsa, adalah penting untuk memberi ubat penahan sakit (analgin, sedalgin dan lain-lain), sedatif (berwarna valerian) dan ubat jantung (valocardine, titisan Zelenin dan lain-lain).

Dalam kes lesi teruk disertai dengan penangkapan pernafasan dan keadaan "kematian khayalan" (kulit pucat, murid lebar yang tidak bertindak balas kepada cahaya, pernafasan dan nadi tidak hadir, tanda-tanda kehidupan ditubuhkan hanya dengan mendengar bunyi jantung dengan teliti), satu-satunya langkah bantuan yang berkesan ialah pernafasan buatan serta-merta, kadang-kadang selama beberapa jam. Jika serangan jantung tidak berlaku, pernafasan buatan yang dilakukan dengan betul dengan cepat membawa kepada peningkatan dalam keadaan. Kulit memperoleh warna semula jadi dan nadi muncul. Pernafasan buatan yang paling berkesan ialah kaedah mulut ke mulut (16 - 20 nafas seminit). Kawalan pernafasan buatan dilakukan oleh getaran dada.

Selepas mangsa sedar, dia harus diberi air, teh, kopi (tetapi bukan minuman beralkohol!) dan ditutup dengan hangat.

Dalam kes serangan jantung, urutan jantung luaran dilakukan serentak dengan pernafasan buatan pada kekerapan 60 - 70 tekanan seminit. Keberkesanan urutan dinilai oleh penampilan nadi dalam arteri karotid.

Apabila menggabungkan pernafasan buatan dan urutan jantung tidak langsung, untuk setiap udara yang ditiup ke dalam paru-paru mangsa, lima hingga enam tekanan dikenakan pada kawasan jantung, terutamanya semasa tempoh menghembus nafas. Pernafasan buatan dan urutan jantung dilakukan sehingga pulih dengan sendirinya, atau sehingga tanda-tanda kematian yang jelas muncul.

Mangsa dibawa ke kemudahan perubatan dalam keadaan meniarap.

5.6. Sekiranya keracunan dengan produk makanan berkualiti rendah, adalah perlu untuk mendorong muntah buatan pada mangsa dan membilas perut, membenarkannya minum sejumlah besar (sehingga 6 - 10 gelas) air suam, berwarna dengan kalium permanganat, atau larutan soda penaik yang lemah, dan kemudian beri dia minum susu dan biarkan dia minum satu atau dua tablet karbon teraktif.

Dalam kes keracunan asid, adalah perlu untuk membilas perut dengan air dan memberi mangsa ejen menyelubungi: susu, telur mentah.

Sekiranya berlaku keracunan gas, mangsa mesti dibawa keluar dari bilik ke udara segar atau draf mesti dibuat di dalam bilik dengan membuka tingkap dan pintu.

Jika pernafasan dan aktiviti jantung berhenti, mulakan pernafasan buatan dan mampatan dada (lihat perenggan sebelumnya Arahan ini). Dalam semua kes keracunan, mangsa mesti dihantar ke kemudahan perubatan.

5.7. Pertolongan cemas untuk radang dingin melibatkan segera memanaskan mangsa dan terutamanya bahagian yang terkena radang dingin. Untuk ini, orang itu dibawa atau dibawa ke dalam bilik yang hangat. Bahagian badan yang terkena beku mula-mula disapu dengan kain kering, kemudian diletakkan di dalam besen dengan air suam (30 - 32 °C). Lebih 20 - 30 minit, suhu air secara beransur-ansur dinaikkan kepada 40 - 45 °C. Anggota badan dibasuh dengan sempurna untuk menghilangkan pencemaran. Untuk radang dingin kecil, anda boleh memanaskan mangsa menggunakan pad pemanas atau kehangatan tangan anda. Selepas pemanasan, bahagian badan yang rosak dikeringkan, ditutup dengan pembalut steril dan ditutup dengan hangat.

Kawasan badan yang digigit es tidak boleh dilincirkan dengan lemak atau salap. Ini menyukarkan untuk memprosesnya kemudian. Anda juga tidak boleh menggosok bahagian badan yang terkena beku dengan salji, kerana ini akan meningkatkan penyejukan, dan kepingan ais akan mencederakan kulit dan menggalakkan jangkitan.

Anda juga harus menahan diri daripada menggosok dan mengurut bahagian yang disejukkan secara intensif. Tindakan sedemikian dalam kes radang dingin yang mendalam boleh menyebabkan kerosakan pada saluran darah.

Apabila mangsa secara amnya disejukkan, adalah perlu untuk menutupnya dengan hangat dan memberinya minuman hangat (teh, kopi). Untuk mengurangkan kesakitan, ambil ubat penahan sakit (analgin dan/atau lain-lain). Penghantaran mangsa terpantas ke kemudahan perubatan juga merupakan langkah pertolongan cemas.

5.8. Untuk mengelakkan jangkitan usus akut, adalah perlu untuk memerhatikan:

peraturan kebersihan diri - basuh tangan anda dengan sabun sebelum makan dan selepas setiap lawatan ke tandas;
keadaan dan tempoh penyimpanan makanan yang disediakan, serta produk makanan lain.

Sekiranya tanda-tanda penyakit berjangkit muncul, segera dapatkan nasihat doktor dan dalam apa jua keadaan tidak pergi bekerja, supaya tidak menjadi sumber jangkitan kepada orang lain.

6. Keperluan perlindungan buruh pada akhir kerja

6.1. Pada akhir kerja, penjaga garisan trek (pemeriksa) mesti:

melaporkan kepada mandor (mandor) tentang semua kerosakan dan kekurangan yang diperhatikan semasa bekerja dan langkah-langkah yang diambil untuk menghapuskannya;
meletakkan alatan, peralatan dan aksesori di tempat atau bilik stor yang ditetapkan khas;
menanggalkan pakaian dan peralatan pelindung diri yang lain dan meletakkannya di dalam almari bilik persalinan.

6.2. Jika perlu, penjaga garisan mesti menyerahkan pakaian kerja yang tercemar dan rosak untuk dibasuh, cucian kering atau pembaikan.

6.3. Selepas bekerja, trackman (inspektor) mesti mencuci bahagian badan yang tercemar dengan air suam dan sabun atau mandi.

6.4. Untuk mengekalkan kulit dalam keadaan normal selepas bekerja, anda boleh menggunakan pelbagai salap dan krim pelindung (jeli petroleum borik, krim lanolin dan persediaan lain).

Ia tidak dibenarkan menggunakan minyak tanah atau produk petroleum toksik lain untuk membersihkan kulit dan peralatan perlindungan diri.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Pemasang struktur plastik dan aluminium. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Operator telefon. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja di telaga, pengumpul, kebuk pengudaraan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Fon kepala akan memberi amaran tentang kehilangan kesedaran 18.06.2023

Permulaan kesihatan digital STAT Health telah membangunkan fon kepala inovatif yang boleh mengesan aliran darah ke kepala dan memberi amaran tentang pengsan. Penyelesaian teknologi ini sangat berguna untuk orang yang menderita penyakit yang berkaitan dengan pening, dan membolehkan anda meramalkan kemerosotan kesihatan mereka.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif STAT Health, Daniel Li, ramai pakar perubatan sukar untuk menentukan punca gejala tidak selesa seperti pening kerana tiada kaedah pengukuran yang tepat. Walau bagaimanapun, dengan bantuan fon kepala baru, menjadi mungkin untuk mengesahkan kehadiran masalah dan mengumpul maklumat yang boleh dipercayai tentang keadaan pesakit.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa fon kepala ini bukanlah satu bentuk rawatan, sebaliknya berfungsi sebagai alat maklumat yang membolehkan orang yang mengalami keadaan perubatan serius yang menyebabkan pening dan pitam memantau penunjuk kesihatan mereka.

Alat ini kecil dan diletakkan di bahagian atas telinga. Ia boleh digabungkan dengan mudah dengan peranti lain seperti cermin mata atau fon kepala lain. Pembesar suara fon kepala termasuk penderia optik, pecutan, penderia tekanan dan penderia suhu. Kapasiti bateri membolehkan anda menggunakan fon kepala selama lebih daripada tiga hari, di samping itu, ia dilengkapi dengan panel solar kecil untuk pengecasan semula automatik. Oleh itu, pengguna boleh terus berhubung dan menerima data walaupun semasa tidur atau mandi.

STAT Health berkata bahawa langganan untuk menggunakan produk mereka akan berharga $50 sebulan, namun akan ada diskaun untuk pelanggan jangka panjang. Syarikat itu kini menerima prapesanan yang memerlukan deposit $1.

Berita menarik lain:

▪ Standard DisplayPort 1.3 dengan lebar jalur 32,4Gbps

▪ Tahun Cahaya 0 - kereta pengeluaran berkuasa solar

▪ lebih laju daripada angin

▪ Muzik latar belakang mengganggu proses kreatif

▪ Rekod penghantaran data gentian optik pecah

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Nota kuliah, helaian curang. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Edgar Degas. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Bolehkah tiram hidup di luar air? Jawapan terperinci

▪ Pengurus Akaun Artikel. Deskripsi kerja

▪ artikel Penguat kereta UMZCH pada cip TDA1560Q. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Antena rombik mudah untuk menerima televisyen MMDS. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web