PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Arahan untuk perlindungan buruh semasa menjalankan operasi pemunggahan di ladang tangki bahan api dan pelincir, di laluan kereta api dan kereta. Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh Langkah berjaga-jaga keselamatan 1. Keperluan am untuk perlindungan buruh 1.1. Arahan ini menyediakan keperluan perlindungan buruh am untuk pekerja yang terlibat dalam operasi pemunggahan dan pemuatan di ladang tangki, di laluan kereta api dan jalan raya organisasi. 1.2. Mereka yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun yang telah menjalani pemeriksaan perubatan, latihan, arahan dan ujian pengetahuan mengenai perlindungan buruh mengikut cara yang ditetapkan dibenarkan untuk menjalankan operasi pemunggahan dan pemunggahan di ladang tangki, di atas kereta api dan kereta api. 1.3. Pekerja yang menjalankan operasi memunggah dibekalkan dengan sut kanvas, but terpal, sarung tangan kanvas, baju hujan kalis air, serta:
Pekerja dibekalkan dengan set topeng gas penapis. Peralatan pelindung diri disimpan di dalam bilik yang dilengkapi khas. 1.4. Peralatan pemadam api utama dan peti pertolongan cemas mesti disediakan di tempat kerja. 1.5. Landasan kereta api, kereta api dan jejantas jalan, saluran paip, hos saliran dengan hujung dibumikan. Pada landasan pendekatan kereta api elektrik harus ada dua sambungan penebat. 1.6. Kerja di kawasan letupan dan bahaya kebakaran hendaklah dijalankan dengan alat yang menghalang percikan api. 1.7. Ladang kereta kebal, jalan kereta api dan jejantas jalan diterangi menggunakan lampu limpah. Untuk pencahayaan tempatan, ia dibenarkan menggunakan lampu suluh berkuasa bateri kalis letupan dengan voltan 12 V, yang harus dihidupkan dan dimatikan di luar kawasan berbahaya. 1.8. Pada musim sejuk, pemanasan saluran paip dan kelengkapan yang mengandungi produk beku mesti dilakukan hanya dengan wap atau air panas. 2. Keperluan perlindungan buruh sebelum memulakan kerja 2.1. Periksa bukaan yang betul bagi semua injap pensuisan, injap pintu, kebolehservisan peranti saliran, pemanas stim, ketatnya sambungan paip atau hos teleskopik. 2.2. Periksa secara visual kehadiran konduktor pembumian pada rak saliran, peranti saliran, unit pam, hos dan landasan kereta api. 2.3. Periksa peranti pengisian untuk mengenal pasti kerosakan. 2.4. Semak ketersediaan komunikasi telefon antara rak saliran dan stesen pam. 2.5. Semak ketersediaan dan kebolehservisan peralatan pemadam api utama. 2.6. Biasakan diri anda dengan entri dalam log daftar masuk syif (buku log). Periksa kebolehservisan peralatan. Laporkan masalah peralatan kepada penyelia terdekat anda. 2.7. Tanggungjawab untuk menjalankan operasi pemunggahan dan pemuatan terletak pada penyelia syif, yang mesti sentiasa hadir semasa proses teknologi. 3. Keperluan perlindungan buruh semasa bekerja 3.1. Sekurang-kurangnya dua pekerja harus melakukan operasi pemuatan dan pemunggahan produk minyak. 3.2. Peranti saliran bawah tangki kereta api hendaklah disambungkan ke manifold longkang hanya selepas memasang kasut di bawah roda tangki dan menggerakkan lokomotif diesel dari trek ini. Kasut hendaklah diperbuat daripada kayu atau bahan tidak berkilau. 3.3. Pindahkan dari kawasan servis jejantas ke tangki melalui jambatan peralihan. Jambatan mesti dibumikan; Penutup getah atau kayu dengan bolt countersunk hendaklah dipasang pada bahagian bawah jambatan di bahagian tangki. 3.4. Penyaliran dan pengisian tangki kereta api dan mengukur tahap produk petroleum di dalamnya pada sisi keretapi elektrik tanpa memutuskan sambungan rangkaian adalah tidak dibenarkan. Mematikan dan menghidupkan rangkaian hubungan dijalankan oleh perkhidmatan kereta api yang berkaitan atas permintaan depoh minyak. 3.5. Trak tangki tanah bertujuan untuk memuatkan produk petroleum. Isi produk petroleum dengan enjin kenderaan tidak hidup. 3.6. Ia tidak dibenarkan untuk mengendalikan tangki dengan peranti saliran yang rosak, tangga luar, platform, pegangan tangan, serta dengan kebocoran dandang, penutup tanpa mata untuk pengedap, tanpa gasket getah. Semua kecacatan yang dinyatakan (kepincangan) hendaklah didokumenkan. 3.7. Penutup lurang dan peranti longkang bawah tangki kereta api mesti dibuka dan ditutup, mengelakkan kesan yang boleh menyebabkan percikan api. 3.8. Tangki hendaklah diisi dengan produk petroleum dalam aliran seragam di bawah lapisan cecair. Membekalkan produk petroleum dengan "jet jatuh" tidak dibenarkan. Ia tidak dibenarkan menjalankan operasi pemunggahan dan pemuatan dari tangki yang disiram dengan produk petroleum, atau semasa ribut petir. 3.9. Semasa mengisi, pantau pengisian tangki, tangki, mengelakkan limpahan. Produk petroleum yang tertumpah hendaklah dialihkan, dan tapak tumpahan minyak hendaklah dibersihkan dan ditutup dengan pasir. Jika, apabila memuatkan produk petroleum ke dalam kapal tangki, ia dibenarkan tumpah, maka menghidupkan enjin tidak dibenarkan. Dalam kes ini, lori tangki hendaklah ditarik ke jarak yang selamat menggunakan kabel atau bar. 3.10. Apabila membuka palka tangki atau tangki dengan produk petroleum, berada di sebelah angin berbanding dengan palka. Ia tidak dibenarkan melihat ke dalam palka terbuka atau condong rendah ke arah lehernya untuk mengelakkan penyedutan dan keracunan daripada wap berbahaya produk petroleum yang dikeluarkan. 3.11. Persampelan dijalankan menggunakan pensampel logam yang tidak menghasilkan percikan api apabila dipukul. Kisarkan pensampel sebelum memulakan pensampelan. Pensampel hendaklah diturunkan dan dinaikkan dengan lancar, tanpa memukulnya pada tepi leher. Tidak dibenarkan mengambil sampel produk minyak semasa memuatkan atau mengalirkannya dari tangki, tangki atau semasa ribut petir. 3.12. Penutup lurang dan peranti longkang bawah tangki kereta api mesti dimeterai selepas operasi memunggah dan mengukur tahap produk petroleum. 3.13. Hidupkan gegelung stim dan pemanas elektrik hanya selepas merendamnya dalam produk minyak ke kedalaman sekurang-kurangnya 50 cm dari paras cecair ke tepi atas pemanas. Hentikan bekalan stim dan matikan arus sebelum penyaliran bermula. Pad pemanas elektrik dibenarkan digunakan semasa memanaskan produk petroleum dengan takat kilat sekurang-kurangnya 80°C. Ia tidak dibenarkan mengalirkan produk petroleum semasa pemanas elektrik dihidupkan. 3.14. Pengalihan laluan kereta api dari landasan dijalankan hanya selepas pemuatan (penyaliran) dan penutupan penetasan tangki, kertas kerja, pemeriksaan menyeluruh dan perjanjian mandatori dengan penghantar (pengendali) perusahaan. 3.15. Pada penghujung pengisian, keluarkan hos saliran dari leher tangki selepas ia dikosongkan sepenuhnya daripada produk petroleum. Tutup leher lori tangki dengan penutup, mengelakkan hentakan. 3.16. Berjalan terus di atas bumbung tangki tidak dibenarkan. Tangga dan platform tangki hendaklah sentiasa bersih dan dalam keadaan baik. Naik dan turun dari tangki hanya menghadap tangga, memegang pegangan tangan dengan kedua-dua tangan. 3.17. Buka dan tutup injap dengan lancar, tanpa tersentak. 3.18. Wilayah laluan kereta api dan jalan raya mesti sentiasa bersih, dan pada musim sejuk - dibersihkan daripada salji dan ais. 3.19. Di wilayah jejambat dan ladang tangki ia tidak dibenarkan:
3.20. Orang yang tidak mempunyai kaitan langsung dengan penyenggaraan tangki dan tangki tidak dibenarkan berada di wilayah ladang tangki dan jejambat. 4. Keperluan perlindungan buruh dalam situasi kecemasan 4.1. Jika kereta kebal atau tangki terbakar, maklumkan jabatan bomba, hentikan semua operasi teknologi, ambil langkah untuk mengeluarkan orang dari zon bahaya, maklumkan kepada ketua perusahaan, dan ambil bahagian dalam menghapuskan kecemasan. 4.2. Prosedur untuk ladang tangki dan pekerja rak pemunggahan sekiranya berlaku kecemasan hendaklah ditentukan dalam petikan daripada pelan tindak balas kecemasan yang dibangunkan di kemudahan itu. 5. Keperluan perlindungan buruh pada akhir kerja 5.1. Susun tempat kerja, keluarkan produk petroleum yang tumpah, dan serahkan syif mengikut cara yang ditetapkan. Ia tidak dibenarkan untuk menaburkan hos penyambung, kain buruk, alat dan barangan lain di wilayah ladang tangki dan jejantas. 5.2. Pakaian kerja dan kasut keselamatan hendaklah disimpan secara berasingan daripada pakaian peribadi di dalam kabinet khas. Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh: ▪ Pemprosesan kayu secara manual. Arahan standard mengenai perlindungan buruh ▪ Mengelap kaca, dinding dan menyedut. Arahan standard mengenai perlindungan buruh Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Tidak akan ada pemproses NVIDIA ▪ Bateri padat Urbn Nano 20000 mAh ▪ Asap diesel membahayakan jantung dan saluran darah ▪ Biofuel pada harga 1 euro seliter Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Ilusi visual. Pemilihan artikel ▪ artikel Jika seseorang di suatu tempat yang kita ada kadang-kadang. Ungkapan popular ▪ Bagaimanakah Republik Rom menjadi negeri yang paling maju di Mediterranean? Jawapan terperinci ▪ artikel Ahli mesin pengikis sejagat. Arahan standard mengenai perlindungan buruh ▪ artikel Antena Aktif. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel Sim-Reader v.3. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |