Arahan keselamatan pekerjaan untuk mekanik pembaikan kereta

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan keselamatan pekerjaan untuk mekanik pembaikan kereta

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

1. peruntukan am

1.1. Orang yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun yang mempunyai latihan profesional dan telah menamatkan:

pemeriksaan perubatan awal (jika pekerja mengelak peperiksaan perubatan, pekerja tidak dibenarkan menjalankan tugas kerja);
latihan induksi;
latihan dalam kaedah dan teknik kerja selamat dan menguji pengetahuan keselamatan buruh;
latihan awal di tempat kerja.

Mekanik yang telah menjalani latihan dan arahan yang sesuai serta mempunyai kelayakan kumpulan I dalam keselamatan elektrik dibenarkan bekerja dengan peralatan dan peralatan elektrik.

Menjalankan kerja yang tidak berkaitan dengan tugas seorang mekanik dibenarkan selepas arahan yang disasarkan.

1.2. Tukang kunci mesti:

1.2.1. Mematuhi norma, peraturan dan arahan mengenai perlindungan buruh, keselamatan kebakaran dan peraturan buruh dalaman.

1.2.2. Gunakan peralatan perlindungan kolektif dan individu dengan betul, jaga pakaian pelindung, kasut khas dan peralatan perlindungan peribadi lain yang dikeluarkan untuk digunakan.

1.2.3. Segera laporkan kepada penyelia terdekat anda sebarang kemalangan yang berlaku di tempat kerja, tanda-tanda penyakit pekerjaan, serta situasi yang mengancam nyawa dan kesihatan orang.

1.2.4. Jalankan kerja yang diberikan sahaja. Kerja berisiko tinggi dijalankan mengikut permit kerja selepas menjalani arahan yang disasarkan.

1.3. Dilarang meminum minuman beralkohol, atau mula bekerja semasa di bawah pengaruh alkohol atau dadah. Merokok dibenarkan hanya di kawasan yang dilengkapi khas.

1.4. Faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya bagi seorang mekanik apabila melakukan kerja-kerja penyelenggaraan pencegahan dan pembaikan pada kereta ialah:

kejatuhan bahagian kenderaan yang digantung semasa penyelenggaraan dan pembaikan ampaian, roda, gandar, dsb.;
kejatuhan badan trak sampah semasa penyelenggaraan dan pembaikan lif hidraulik;
jatuh teksi trak terbalik;
bahagian jatuh, pemasangan, pemasangan, alat;
kejatuhan pekerja di permukaan, dari ketinggian (penampan, tangga, jejantas, platform), ke dalam parit pemeriksaan;
bahagian bergerak komponen dan pemasangan;
perlanggaran dengan kenderaan: disebabkan pergerakan spontan, apabila menghidupkan enjin, memasuki (keluar) kawasan pembaikan, memandu di parit pemeriksaan dan penghantar;
faktor terma (kebakaran apabila mengalirkan bahan api dan pelincir dari kereta, mencuci bahagian, komponen, pemasangan dengannya, menyimpan dan meninggalkannya di tempat kerja);
serpihan logam terbang semasa menekan dan menekan pin, pin, galas, aci, gandar, semasa memotong logam;
kehadiran bahan berbahaya di udara kawasan kerja (akrolein, karbon oksida, gas ekzos enjin, dll.);
mengurangkan suhu udara semasa musim sejuk;
pencahayaan yang tidak mencukupi;
kejutan elektrik;
postur kerja yang tidak selesa;
tepi tajam bahagian, pemasangan, pemasangan, alatan dan peranti.

1.5. Pekerja mesti dibekalkan dengan peralatan perlindungan diri. Menurut DNAOP 0.00-3.06-98 "Standard standard untuk pengeluaran percuma pakaian khas, kasut khas dan peralatan pelindung diri lain kepada pekerja pengangkutan jalan," mekanik pembaikan kereta dikeluarkan:

sut viscose-lavsan (tempoh memakai - 12 bulan);
but kulit (tempoh memakai - 12 bulan);
beret (tempoh memakai - 12 bulan);
sarung tangan gabungan (tempoh memakai - 2 bulan);
cermin mata (sebelum dipakai).

Apabila melakukan kerja penyelenggaraan dan pembaikan pada parit pemeriksaan, lif, jejantas, perkara berikut juga dikeluarkan:

topi keledar pembinaan (topi keledar tugas).

Apabila melakukan kerja-kerja membuka enjin, mengangkut, mengalih dan membasuh bahagian enjin dan apabila bekerja dengan petrol berplumbum, perkara berikut dikeluarkan:

sut viscose-lavsan (tempoh memakai - 12 bulan);
apron bergetah (tempoh memakai - 6 bulan);
but getah (tempoh memakai - 12 bulan);
sarung tangan getah (tempoh memakai - 6 bulan);
sarung tangan gabungan (tempoh memakai - 2 bulan);
cermin mata (sebelum dipakai).

Apabila melakukan kerja luar pada musim sejuk, dan juga di dalam rumah apabila suhu di sana berada di bawah paras yang dibenarkan, perkara berikut juga dikeluarkan:

jaket kapas dengan lapisan penebat (tempoh memakai - 36 bulan);
seluar kapas dengan lapisan penebat (tempoh pemakaian - 36 bulan).

Majikan bertanggungjawab untuk menggantikan atau membaiki pakaian, kasut dan peralatan perlindungan peribadi lain yang telah menjadi tidak boleh digunakan sebelum tamat tempoh haus yang ditetapkan atas sebab-sebab di luar kawalan pekerja.

1.6. Jika anda sakit atau cedera, di tempat kerja dan di luarnya, anda mesti memaklumkan pengurus anda dan pergi ke kemudahan perubatan.

1.7. Sekiranya berlaku kemalangan, anda harus memberikan bantuan kepada mangsa mengikut arahan untuk memberikan pertolongan cemas, dan menghubungi pekerja perubatan. Sehingga siasatan, pastikan keadaan di tempat kerja seperti semasa kejadian, jika ini tidak mengancam nyawa dan kesihatan orang lain dan tidak membawa kepada kemalangan.

1.8. Jika anda mendapati peralatan, peranti, alatan tidak berfungsi, laporkan kepada pengurus anda. Dilarang menggunakan atau menggunakan peralatan dan alatan yang rosak.

1.9. Semasa menjalankan tugas kerja, seorang mekanik mesti mematuhi keperluan berikut:

berjalan hanya di sepanjang laluan, jambatan dan platform yang telah ditetapkan;
jangan duduk atau bersandar pada objek rawak dan pagar;
jangan berlari menaiki atau menuruni tangga dan laluan pejalan kaki;
jangan sentuh wayar elektrik, kabel pemasangan elektrik;
jangan hapuskan kerosakan dalam rangkaian lampu dan kuasa, serta peranti permulaan;
jauhkan diri daripada mesin pengangkat.

1.10. Beri perhatian kepada tanda dan isyarat keselamatan dan patuhi keperluannya. Tanda keselamatan larangan dengan tulisan penjelasan "Jangan hidupkan - orang sedang bekerja!" Hanya pekerja yang memasangnya berhak mengeluarkannya. Dilarang menghidupkan peralatan jika terdapat tanda keselamatan yang melarang pada panel kawalan dengan tulisan penjelasan "Jangan hidupkan - orang sedang bekerja!"

1.11. Apabila bergerak di sekitar wilayah, keperluan berikut mesti dipatuhi:

berjalan di sepanjang laluan pejalan kaki, kaki lima;
lintasan landasan kereta api dan lebuh raya di tempat yang ditetapkan;
apabila meninggalkan bangunan, pastikan tiada trafik yang bergerak.

1.12. Untuk minum, anda harus minum air dari tepu, air pancut yang dilengkapi atau tangki minuman.

1.13. Anda harus makan makanan di dalam bilik yang dilengkapi (ruang makan, bufet, ruang makan).

1.14. Kerja berisiko tinggi dijalankan mengikut permit kerja selepas menjalani arahan yang disasarkan.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Pakai pakaian pelindung. Pastikan ia berfungsi dengan baik. Ia tidak dibenarkan bekerja dengan kasut ringan (selipar, sandal, kasut, kasut).

2.2. Kereta yang dihantar ke stesen penyelenggaraan dan pembaikan mesti dicuci dan dibersihkan daripada kotoran dan salji. Penempatan kenderaan di stesen penyelenggaraan dan pembaikan dijalankan di bawah bimbingan orang yang bertanggungjawab.

Selepas meletakkan kereta, perlu membreknya dengan brek letak kereta, matikan pencucuhan (matikan bekalan bahan api dalam kereta dengan enjin diesel), tetapkan tuil anjakan gear kepada neutral, dan letakkan sekurang-kurangnya dua hentian khas (kasut) di bawah roda. Papan tanda harus digantung pada stereng dengan tulisan "Jangan hidupkan enjin - orang sedang bekerja!" Pada kenderaan yang mempunyai peranti sandaran untuk menghidupkan enjin, tanda yang serupa mesti diletakkan pada peranti ini.

2.3. Semasa menservis kereta di lif, tanda mesti dipasang pada panel kawalan lif dengan tulisan "Jangan hidupkan lif - orang sedang bekerja!"

2.4. Dalam kedudukan yang berfungsi (dinaikkan), pelocok lif hidraulik mesti dipasang dengan selamat dengan henti (bar), memastikan lif tidak boleh diturunkan secara spontan.

2.5. Sebelum menjalankan kerja yang berkaitan dengan memusing aci engkol dan aci kardan, perlu juga memeriksa pencucuhan dimatikan (matikan bekalan bahan api untuk kenderaan diesel), kedudukan neutral tuil gear, dan lepaskan tuil brek letak kereta.

Selepas menyelesaikan kerja yang diperlukan, kenderaan hendaklah dibrek dengan brek letak kereta.

2.6. Jika perlu melakukan kerja di bawah kenderaan yang terletak di luar parit pemeriksaan, lif atau jejantas, pekerja mesti dibekalkan dengan kerusi berjemur.

2.7. Semasa menservis dan membaiki kenderaan (termasuk enjin) pada ketinggian lebih daripada 1 m, pekerja mesti dibekalkan dan menggunakan perancah khas, jejantas, pelantar atau tangga.

Penggunaan tangga tidak dibenarkan.

Apabila menaiki tangga, pekerja dilarang memegang alat, bahagian, bahan dan objek lain di tangannya. Beg atau kotak khas harus digunakan untuk tujuan ini.

Dilarang bekerja pada tangga, perancah, platform dan di bawahnya secara serentak.

2.8. Perancah mestilah stabil dan mempunyai pegangan tangan dan tangga. Penyokong logam perancah mesti disambungkan dengan selamat antara satu sama lain.

Papan perancah mesti diletakkan tanpa celah dan diikat dengan selamat. Hujung papan mestilah pada sokongan. Ketebalan papan perancah mestilah sekurang-kurangnya 40 mm.

2.9. Tangga tangga kayu mudah alih mesti mempunyai tangga tanggam sekurang-kurangnya 150 mm lebar.

Tangga tangga mestilah panjang sehingga pekerja boleh bekerja dari tangga yang terletak sekurang-kurangnya 1 m dari hujung atas tangga.Hujung bawah tangga mesti mempunyai hujung yang menghalangnya daripada menggelongsor.

2.10. Sebelum mengeluarkan komponen dan pemasangan bekalan kuasa, sistem penyejukan dan pelinciran kereta, apabila kebocoran cecair mungkin, perlu terlebih dahulu mengalirkan bahan api, minyak dan penyejuk daripadanya ke dalam bekas khas, mengelakkannya daripada tumpah.

2.11. Sebelum mula bekerja dengan alat kuasa, anda harus menyemak kehadiran dan kebolehkhidmatan pembumian. Apabila bekerja dengan alat kuasa dengan voltan melebihi 42 V, adalah perlu untuk menggunakan peralatan pelindung (sarung tangan getah, galoshes, tikar, rak kayu kering).

2.12. Sebelum menggunakan lampu mudah alih, adalah perlu untuk memeriksa sama ada terdapat grid pelindung pada lampu, sama ada kabel dan penebatnya berada dalam keadaan baik.

2.13. Parit, parit dan terowong pemeriksaan hendaklah sentiasa bersih dan tidak bersepah dengan bahagian dan pelbagai objek. Parit kayu yang kuat hendaklah dipasang di atas lantai parit. Parit dan jejantas pemeriksaan mesti mempunyai pelindung roda (bebibir).

2.14. Kenderaan yang menggunakan bahan api gas boleh memasuki pos penyenggaraan dan pembaikan hanya selepas ia telah ditukar untuk beroperasi pada petrol (bahan api diesel).

Injap aliran tidak boleh dibiarkan dalam keadaan pertengahan: ia harus sama ada terbuka sepenuhnya atau tertutup sepenuhnya.

2.15. Sebelum masuk, anda mesti menyemak sistem bekalan gas untuk kebocoran di pos khas. Dilarang memasuki premis dengan sistem bekalan gas bocor.

2.16. Gas dari silinder kereta di mana kerja kimpalan, pengecatan akan dijalankan, serta kerja yang berkaitan dengan penyelesaian masalah sistem kuasa gas atau penyingkirannya, mesti terlebih dahulu disalirkan sepenuhnya (dilepaskan) di tempat yang ditetapkan khas (pos) , dan silinder mesti dibersihkan dengan udara termampat , nitrogen atau gas lengai lain.

2.17. Sebelum kenderaan yang menggunakan bahan api gas diserahkan untuk pembaikan besar, gas daripada silinder mesti habis sepenuhnya (dilepaskan, disalirkan), dan silinder itu sendiri mesti dinyahgas. Jika perlu, silinder bersama-sama peralatan gas boleh dikeluarkan dan diletakkan di dalam gudang untuk penyimpanan.

3. Keperluan keselamatan semasa bekerja

3.1. Apabila melakukan operasi penyelenggaraan yang memerlukan operasi enjin kenderaan, sambungkan paip ekzos ke pengudaraan ekzos, dan jika ini tidak tersedia, ambil langkah untuk mengeluarkan gas ekzos dari bilik.

3.2. Apabila bekerja pada dirian berputar (tipper), anda mesti terlebih dahulu selamatkan kereta di atasnya, mengalirkan bahan api dari tangki bahan api dan cecair dari sistem penyejukan dan sistem lain, tutup rapat leher pengisi minyak enjin dan keluarkan bateri.

3.3. Apabila menggantung sebahagian daripada kereta, treler, separa treler menggunakan mekanisme mengangkat (bicu, angkat, dll.), kecuali yang tidak bergerak, anda mesti meletakkan hentian khas (kasut) terlebih dahulu di bawah roda yang tidak boleh diangkat, kemudian gantung kereta , letakkan tresles di bawah bahagian yang digantung dan turunkan kereta di atasnya.

3.4. Ia dilarang:

bekerja berbaring di atas lantai (tanah) tanpa kerusi berjemur;
melakukan apa-apa kerja pada kenderaan (treler, separa treler) yang digantung hanya pada mekanisme mengangkat (bicu, angkat, dll.), kecuali untuk yang tidak bergerak;
letakkan rim roda, batu bata dan objek rawak lain di bawah kenderaan yang digantung (treler, separa treler) dan bukannya tiga;
letakkan bicu pada objek rawak atau letakkannya di bawah pelocok bicu;
tanggalkan dan pasang spring pada kereta (treler, separa treler) dari semua reka bentuk dan jenis tanpa memunggahnya dari berat badan terlebih dahulu dengan menggantung badan dan memasang trestles di bawahnya atau rangka kereta:
menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan dengan enjin hidup, dengan pengecualian jenis kerja tertentu, teknologi yang memerlukan menghidupkan enjin;
angkat (gantung) kereta dengan menunda peranti (cangkuk) dengan mencengkamnya dengan kabel, rantai atau cangkuk mekanisme mengangkat;
angkat (walaupun secara ringkas) beban yang beratnya lebih daripada apa yang ditunjukkan pada plat mekanisme mengangkat ini;
mengeluarkan, memasang dan mengangkut unit apabila menambatnya dengan kabel atau tali;
angkat beban dengan ketegangan serong kabel atau rantai;
bekerja pada peralatan yang rosak, serta dengan alatan dan lekapan yang rosak;
biarkan alat dan bahagian di tepi parit pemeriksaan;
bekerja di bawah badan trak dump atau treler dump yang dinaikkan tanpa sokongan tambahan khas;
gunakan dirian rawak dan pad dan bukannya sokongan tambahan khas;
bekerja dengan hentian yang rosak atau tidak dipasang dengan betul;
mulakan enjin dan gerakkan kereta dengan badan terangkat;
menjalankan kerja-kerja pembaikan di bawah badan yang dinaikkan trak pembuangan atau treler pembuangan tanpa terlebih dahulu membebaskannya daripada beban;
unit pengangkutan pada kereta yang tidak dilengkapi dengan peranti untuk mengelakkannya daripada jatuh;
putar aci kardan dengan linggis atau bilah pelekap;
tiup habuk, habuk papan, pencukur, pemangkasan kecil dengan udara termampat.

3.5. Membaiki, menggantikan mekanisme mengangkat badan trak sampah, treler pembuangan, atau menambah minyak kepadanya mesti dilakukan selepas memasang sokongan tambahan khas di bawah badan yang dinaikkan, yang menghapuskan kemungkinan badan jatuh atau turun secara spontan.

3.6. Dalam bidang penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan adalah dilarang:

melakukan kerja di tempat kerja yang tidak memenuhi keperluan keselamatan;
mengelap kereta dan mencuci peralatan, tangan, dll. cecair mudah terbakar (petrol, pelarut, dll.);
menyimpan cecair mudah terbakar dan bahan mudah terbakar, asid, cat, kalsium karbida, dsb. dalam kuantiti yang lebih besar daripada keperluan anjakan;
menjalankan kerja dengan api terbuka tanpa kebenaran khas dan mengambil langkah keselamatan kebakaran;
mengisi kereta dengan bahan api;
simpan bahan pembersih bersih dengan yang terpakai;
mengacaukan laluan antara rak dan pintu keluar dari premis dengan bahan, peralatan, bekas, unit yang dikeluarkan, dsb.;
simpan minyak terpakai, bahan api kosong dan bekas pelincir;
apabila memasang kereta di parit pemeriksaan, sekat pintu keluar utama dan kecemasan daripadanya;
memasang kenderaan dengan leher tangki terbuka dan jika terdapat kebocoran dari sistem bahan api.

3.7. Apabila menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan pada kenderaan yang dijana gas, adalah perlu:

naikkan hud untuk pengudaraan;
menjalankan kerja untuk mengeluarkan, memasang dan membaiki peralatan gas hanya dengan bantuan peranti, alat dan peralatan khas; Unit peralatan gas hanya boleh dikeluarkan dalam keadaan sejuk (pada suhu permukaan bahagian tidak melebihi +60°C);
semak ketat sistem bekalan gas dengan udara termampat, nitrogen atau gas lengai lain dengan injap bekalan ditutup dan injap utama terbuka;
melindungi peralatan gas daripada pencemaran dan kerosakan mekanikal;
kencangkan hos pada kelengkapan dengan pengapit.

3.8. Pelarasan peranti sistem kuasa gas secara langsung pada kenderaan hendaklah dijalankan di dalam bilik yang berasingan, dilengkapi khas, diasingkan dari bilik lain dengan sekatan (dinding).

3.9. Apabila menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan yang menggunakan bahan api gas, adalah dilarang:

ketatkan sambungan berulir dan keluarkan bahagian peralatan gas dan saluran paip gas di bawah tekanan dari kereta;
melepaskan gas termampat ke atmosfera atau mengalirkan gas cecair ke tanah;
putar, ratakan dan bengkokkan hos dan tiub, gunakan hos berminyak;
memasang saluran paip gas artisanal;
gunakan tuil tambahan apabila membuka dan menutup injap utama dan aliran;
gunakan wayar atau objek lain untuk mengikat hos.

3.10. Apabila bekerja dengan sepana, perlu memilihnya mengikut saiz kacang; letakkan sepana pada nat dengan betul. Jangan ketatkan nat dengan jerk.

3.11. Apabila bekerja dengan pahat atau alat pemotong lain, anda mesti memakai cermin mata keselamatan untuk melindungi mata anda daripada kerosakan daripada zarah logam, dan juga meletakkan mesin basuh pelindung pada pahat untuk melindungi tangan anda. Dilarang berdiri melawan hujung bahan kerja yang dipotong.

3.12. Ia dibenarkan untuk memeriksa penjajaran lubang menggunakan mandrel kon, dan bukan dengan jari.

3.13. Komponen dan pemasangan yang dikeluarkan dari kenderaan hendaklah dipasang pada dirian stabil khas, dan bahagian panjang pada rak.

3.14. Apabila bekerja dengan alat pneumatik, bekalan udara dibenarkan selepas alat dipasang di kedudukan kerja. Jangan halakan aliran udara kepada diri sendiri atau orang lain.

3.15. Ia dibenarkan untuk menyambung dan memutuskan sambungan hos alat pneumatik selepas mematikan bekalan udara.

3.16. Obor, alat elektrik dan pneumatik boleh dikeluarkan kepada orang yang telah diarahkan dan mengetahui peraturan untuk mengendalikannya.

3.17. Sebelum menggunakan lampu mudah alih, adalah perlu untuk memeriksa sama ada lampu mempunyai penutup kaca pelindung, jaringan pelindung dan kabel berada dalam keadaan baik.

3.18. Apabila memeriksa paras minyak dan cecair dalam unit, dilarang menggunakan api terbuka.

3.19. Apabila menggantikan atau menambah minyak dan cecair pada unit, palam longkang dan pengisi mesti ditanggalkan dan diketatkan dengan alat yang direka untuk tujuan ini.

3.20. Untuk membekalkan pelincir kepada kelengkapan gris yang dipasang tinggi, perlu menggunakan tempat letak kaki standard dalam parit pemeriksaan.

3.21. Untuk bekerja di hadapan dan di belakang kenderaan dan untuk menyeberangi parit pemeriksaan, perlu menggunakan jambatan peralihan, dan untuk turun masuk dan keluar dari parit pemeriksaan, gunakan tangga khas.

3.22. Ia dilarang:

sambungkan alat kuasa ke rangkaian jika tiada atau kerosakan palam;
membawa alat elektrik, memegangnya dengan kabel, dan juga menyentuh bahagian berputar dengan tangan anda sehingga ia berhenti;
arahkan aliran udara kepada diri sendiri atau orang lain apabila bekerja dengan alat pneumatik;
pasang gasket di antara mulut kunci dan tepi nat dan bolt, serta panjangkan kunci dengan paip atau tuas lain, jika ini tidak disediakan oleh reka bentuk kunci.

3.23. Untuk menguji dan menguji brek pada dirian, adalah perlu untuk mengambil langkah-langkah untuk mengelakkan kereta daripada berguling secara spontan daripada penggelek dirian.

3.24. Bekerja di jawatan diagnostik dan lain-lain dengan enjin hidup dibenarkan dengan pengudaraan ekzos tempatan dihidupkan, yang secara berkesan mengeluarkan gas ekzos.

3.25. Dilarang bekerja di premis perindustrian di mana bahan berbahaya dilepaskan atau pengudaraan rosak atau tidak dihidupkan.

3.26. Di kawasan dan bengkel di mana kerja dijalankan pada bahagian yang tercemar dengan petrol berplumbum, tangki dengan minyak tanah harus dipasang.

Jika petrol berplumbum terkena pada kulit tangan anda atau bahagian badan yang lain, anda mesti mencuci kawasan ini dengan minyak tanah dan kemudian dengan air suam dan sabun.

3.27. Jangan kendalikan peralatan dengan pengadang ditanggalkan, longgar atau rosak.

3.28. Kerja-kerja di bawah badan kereta yang dinaikkan dijalankan dengan bar henti dipasang untuk mengelakkan badan daripada turun.

3.29. Penyingkiran dan pemasangan mata air dijalankan menggunakan penarik khas.

3.30. Menekan dan menekan sesendal, galas dan bahagian lain dengan kesesuaian yang ketat dilakukan menggunakan peranti khas, penekan atau tukul dengan penyerang tembaga.

3.31. Apabila membaiki kereta dengan lokasi komponen dan bahagian yang tinggi, tangga langkah dengan tangga sekurang-kurangnya 150 mm lebar digunakan. Penggunaan tangga adalah dilarang.

3.32. Sebelum memulakan kerja yang berkaitan dengan memutar aci engkol atau aci kipas, matikan penyalaan dan matikan bekalan bahan api.

3.33. Apabila bekerja di bawah kereta, gunakan cermin mata keselamatan dan kerusi berjemur.

3.34. Gantikan spring selepas memunggahnya dan letakkan kereta pada dirian.

3.35. Semasa menghidupkan enjin, pegang pemegang engkol supaya semua jari tangan anda menggenggamnya pada satu sisi.

3.36. Apabila melanggar enjin, berhati-hati dengan bahagian yang berputar.

3.37. Sebelum mengembang tayar selepas memasangnya pada roda, pastikan gelang pengunci dipasang dengan betul di dalam alur rim.

Untuk mengelakkan kecederaan daripada cakera terbang, roda hendaklah ditiup dengan garpu keselamatan atau dalam sangkar khas.

3.38. Anda tidak boleh mengeluarkan unit atau komponen daripada mesin semasa orang bekerja di bawah mesin.

3.39. Unit, komponen dan bahagian yang dialih keluar tidak boleh disusun atau diletakkan berhampiran mesin, di tangga atau di atas jejantas, kerana ia boleh jatuh dan menyebabkan kecederaan kepada pekerja.

3.40. Apabila menggantikan gandar dan spring, letakkan dirian khas di bawah hujung bingkai yang dinaikkan. Dilarang menggunakan pelbagai objek dan bukannya berdiri atau meninggalkan kereta di atas bicu.

4. Keperluan keselamatan selepas selesai kerja

4.1. Kemaskan ruang kerja anda. Keluarkan alatan dan peralatan.

4.2. Bersihkan tempat kerja daripada habuk, habuk papan, pencukur dan sisa logam kecil dengan berus.

4.3. Laporkan sebarang masalah yang dihadapi semasa bekerja kepada penyelia anda.

4.4. Pakaian bersih, kasut keselamatan dan peralatan pelindung diri yang lain.

4.5. Basuh muka dan tangan anda dengan sabun atau mandi.

5. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

5.1. Sekiranya berlaku kegagalan kuasa, hentikan kerja dan laporkan kepada penyelia anda. Jangan cuba mencari dan menghapuskan punca itu sendiri. Ingat bahawa ketegangan boleh muncul tanpa diduga.

5.2. Jika kebakaran berlaku, maklumkan kepada pihak bomba dan pengurus kerja dan mula memadamkan api. Sekiranya berlaku kebakaran atau kebakaran, ingat bahawa anda harus memadamkan pemasangan elektrik dengan alat pemadam api karbon dioksida dan pasir kering untuk mengelakkan kejutan elektrik.

5.3. Minyak dan bahan api yang tertumpah mesti dikeluarkan dengan segera menggunakan pasir atau habuk papan, yang selepas digunakan hendaklah dituangkan ke dalam kotak logam dengan penutup dipasang di luar rumah.

5.4. Sekiranya berlaku sebarang kerosakan pada pengurang tekanan tinggi dan rendah, injap tutup elektromagnet, adalah perlu untuk menutup aliran dan injap utama, dan mengeluarkan komponen yang rosak dari kenderaan dan menghantarnya untuk diperiksa ke bengkel khas (untuk kawasan khusus).

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Pemilih gudang automatik. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Memotong kawasan lapang (membersihkan trek). Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja pada mesin pengisar separa automatik untuk memproses kanta cermin mata. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Tarian elektron 24.09.2009

Untuk membuat sensor kimia yang sensitif akan membantu kekurangan teknologi sedia ada.

Terdapat teknologi yang menjanjikan untuk pembuatan elektronik polimer. Plat silikon diturunkan ke dalam larutan polimer, di mana molekulnya dimendapkan. Mereka berdiri tegak, membentuk kristal cecair, dan ketebalan lapisan adalah tepat satu molekul. Setiap plat mengeluarkan jumlah polimer yang tidak ketara dari larutan, jadi teknologinya bukan sahaja mudah, tetapi juga sangat murah.

Elektron melompat dari satu molekul polimer ke molekul yang lain, dan arus mengalir melalui lapisan nipis (ketebalannya kira-kira satu nanometer). Para penyelidik, bagaimanapun, menyedari bahawa semakin besar kawasan lapisan, semakin teruk arus yang berlalu, dan nilainya menurun secara eksponen.

Sekumpulan saintis dari Pusat Penyelidikan Philips di Universiti Eindhoven (Belanda), serta dari Austria dan Rusia, khususnya dari Institut Bahan Polimer Sintetik Akademi Sains Rusia. N.S. Enikolopova, berjaya mengetahui sebab-sebabnya. Ternyata filem itu tidak monolitik, tetapi dalam bentuk pulau. Lebih besar saiz, lebih banyak jurang antara mereka, jadi arus tidak lulus. Kekurangan ini dicadangkan untuk dijadikan kelebihan.

"Jika sangat sedikit molekul mendap di celah antara pulau, cukup untuk membuka jalan dari satu elektrod ke elektrod yang lain, maka arus akan mengalir. Ini akan berubah menjadi sensor yang dapat memberikan isyarat besar dengan perubahan yang dapat diabaikan dalam strukturnya," kata Profesor Martin Kemerink, seorang peserta dalam kerja itu. dari Institut Teknologi Eindhoven.

Berita menarik lain:

▪ Penduduk Pompeii mengasingkan sampah untuk digunakan semula

▪ Paradoks Tekanan Kosmologi Hubble Diterangkan

▪ Pusat data Microsoft di bahagian bawah pantai Scotland

▪ Menyejukkan tanpa elektrik

▪ Alat Dengar Siri Blaster Bunyi Kreatif

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Sistem akustik. Pemilihan artikel

▪ artikel Demikian melewati kemuliaan duniawi (kemuliaan dunia). Ungkapan popular

▪ artikel Apakah ubat yang dikeluarkan secara rasmi kepada askar Wehrmacht? Jawapan terperinci

▪ pasal Strawberi berbuah besar. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel penunjuk operasi RC. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Mengaplikasikan manipulasi. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web