Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


Arahan untuk perlindungan buruh semasa penyelenggaraan, pembaikan dan pengendalian kenderaan bermotor. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

1. Keperluan am untuk perlindungan buruh

Semasa mengendalikan kereta dan traktor, pemandu mesti mengikuti arahan ini, serta:

  • peraturan keselamatan untuk pekerja kereta api di talian elektrik;
  • peraturan operasi teknikal dan peraturan keselamatan untuk pengendalian pemasangan elektrik pengguna;
  • peraturan untuk reka bentuk dan keselamatan operasi kren pengangkat beban;
  • peraturan mengenai perlindungan buruh dalam pengangkutan jalan raya;
  • peraturan lalu lintas;
  • peraturan keselamatan kebakaran di kemudahan pengangkutan kereta api.

Orang yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun yang telah lulus peperiksaan perubatan, mempunyai lesen memandu kategori yang sesuai, kumpulan kelayakan keselamatan elektrik sekurang-kurangnya III, telah menjalani arahan dan kemudiannya diuji secara berkala dalam pengetahuan mereka tentang: dibenarkan secara bebas memandu kereta, kren trak dan traktor.

  • peraturan dan arahan mengenai perlindungan buruh;
  • Peraturan mengenai disiplin pekerja kereta api pengangkutan;
  • peraturan operasi teknikal kereta api; arahan isyarat, arahan pergerakan dan shunting.

Pemandu bertanggungjawab untuk mematuhi arahan ini dan arahan lain; kegagalan untuk mematuhi keperluan dianggap sebagai pelanggaran disiplin pengeluaran. Orang yang melanggar arahan bertanggungjawab mengikut undang-undang semasa.

Pemandu atau pengendali traktor mesti mematuhi peraturan dalaman perusahaan; minum minuman beralkohol, menggunakan bahan narkotik, dan merokok di garaj, tempat letak kereta, kotak, gudang dan premis bahan api dan pelincir adalah dilarang.

Keperluan untuk memastikan keselamatan kebakaran dan keselamatan letupan.

Di tempat letak kereta tetap, tempat penempatan dan pembaikan kenderaan, kotak pasir dengan kapasiti 0,5 m3 dan balai bomba harus dipasang.

Premis untuk penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan mesti diasingkan daripada bilik penyimpanan kereta dan traktor dengan dinding (partition) dan siling kalis api.

Alat pemadam api utama dan peralatan kebakaran mesti disimpan dalam keadaan baik dan di tempat yang boleh dilihat. Mereka mesti boleh diakses secara bebas. Alat pemadam api, kotak pasir, tong air, baldi, pemegang penyodok dan peralatan lain, tidak seperti peralatan rumah tangga, mesti dicat merah.

Pili bomba di semua bilik dilengkapi dengan hos dan tong yang disertakan dalam kabinet, yang mesti mudah dibuka tetapi dimeteraikan. Alat pemadam api digantung atau dipasang di tempat yang boleh dilihat supaya ia boleh dikeluarkan dengan bebas, mudah dan cepat. Setiap kotak pasir hendaklah mempunyai dua penyodok logam. Kotak mesti ditutup dengan penutup.

Ia dilarang di tempat di mana kenderaan dan traktor diletakkan:

  • gunakan api terbuka, asap dan kerjakan dengan sumpitan dan pengubah kimpalan;
  • cas semula bateri;
  • apabila memeriksa, mengisi minyak atau membaca tangki bahan api, gunakan api terbuka dan asap;
  • membasuh badan, bahagian atau pemasangan, serta tangan dan pakaian dengan petrol, minyak tanah;
  • mengisi minyak dan meletakkan kereta jika terdapat kebocoran dalam sistem bahan api;
  • membenarkan pengumpulan kain buruk atau kotoran yang direndam dalam bahan mudah terbakar;
  • nyalakan api di perusahaan, gunakan api terbuka untuk memanaskan enjin.

Ia tidak dibenarkan untuk melindungi litar elektrik dengan fius bukan standard pada mesin dan traktor.

Semua peranti pelindung peralatan elektrik mestilah dalam keadaan berfungsi sepenuhnya. Sambungan elektrik mestilah dalam hubungan yang boleh dipercayai, wayar yang terputus mestilah dalam hubungan yang boleh dipercayai, dan wayar yang terputus mesti berpenebat dan selamat dengan selamat.

Pemandu atau pemandu traktor mesti mengetahui dan mematuhi peraturan keselamatan semasa berada di landasan kereta api:

  • berjalan di sepanjang trek di tepi jalan atau di tengah lintasan, memberi perhatian kepada lokomotif dan kereta yang bergerak di sepanjang trek bersebelahan;
  • menyeberangi trek pada sudut tepat, melangkah di atas rel, memastikan bahawa tiada lokomotif atau gerabak bergerak pada jarak berbahaya di tempat ini;
  • apabila meninggalkan platform peralihan, pegang pada pegangan tangan dan letakkan diri anda menghadap gerabak, pastikan tiada halangan untuk keluar;
  • lalu antara kereta dan lokomotif yang tidak bergandingan, jika jarak antara pengganding automatik sekurang-kurangnya 10 m;
  • berjalan mengelilingi kumpulan kereta atau lokomotif berdiri di atas landasan pada jarak sekurang-kurangnya 5 m dari pengganding automatik.

Dilarang:

  • berdiri atau duduk di atas rel berdiri di antara titik atau rel bingkai atau dalam alur dengan keratan rentas teras alih giliran;
  • terletak di tangga tangga dan bahagian luar lain lokomotif dan kereta apabila ia bergerak;
  • pemandu atau pengendali traktor mesti mengetahui peraturan pertolongan cemas dan boleh memberikan pertolongan cemas secara praktikal kepada mangsa.

Datang bekerja dengan baik berehat. Mempunyai sijil ujian pengetahuan bersama anda dengan penugasan kumpulan keselamatan elektrik, hak untuk memandu kereta atau pemandu traktor.

Pastikan alatan, aksesori isyarat, peralatan kebakaran dan peralatan perlindungan diri dalam keadaan baik.

Di wilayah perusahaan, di garaj:

  • jangan berdiri di bawah beban yang dinaikkan;
  • parit pemeriksaan silang menggunakan jambatan peralihan;
  • jangan melampaui pengawal keselamatan peralatan;
  • Jangan sentuh peralatan elektrik dan terminalnya, lekapan lampu am dan sokongan talian sesentuh atas. Jika anda mengesan wayar sesentuh putus, ambil langkah untuk memagar kawasan di mana wayar sesentuh terputus dan laporkan kejadian itu kepada penghantar tenaga. Jika anda mendapati diri anda berada pada jarak kurang daripada 8 m dari dawai patah yang terletak di atas tanah, menjauhkan diri daripadanya dalam langkah kecil (tidak lebih daripada 0,1 m);
  • jangan buka pintu kabinet elektrik di bawah voltan;
  • berjalan hanya di laluan perkhidmatan;
  • Berhati-hati dan pantau pergerakan lokomotif, gerabak, kereta dan kenderaan lain.

Kereta dan traktor yang dihantar ke stesen penyelenggaraan atau pembaikan mesti dicuci dan bebas daripada kotoran dan salji.

Apabila meletakkan kereta atau traktor di stesen penyelenggaraan atau pembaikan, perlu memasang tanda pada stereng dengan tulisan "Jangan hidupkan enjin - orang sedang bekerja."

Semasa menservis kereta, traktor, papan tanda mesti dipasang pada lif, mekanisme atau panel kawalan lif dengan tulisan "Jangan sentuh orang yang bekerja di bawah kereta."

Selepas memberhentikan kereta, traktor untuk stesen penyelenggaraan atau membaiki kereta, traktor hendaklah dibrek dengan brek tangan, menggunakan gear rendah, matikan penyalaan, dan letakkan sekurang-kurangnya 2 chocks pada roda.

Apabila melakukan kerja yang berkaitan dengan ujian aci engkol dan aci kipas, perlu juga memeriksa sama ada pencucuhan dimatikan, bekalan bahan api dimatikan, tuil anjakan gear berada dalam kedudukan neutral, dan tuil brek tangan dilepaskan. Selepas menyelesaikan kerja yang diperlukan, gunakan brek tangan dan gunakan gear rendah semula.

Pekerja yang menservis dan membaiki kereta dan traktor di luar parit pemeriksaan, jejantas atau lif mesti disediakan dengan kerusi berjemur. Dilarang bekerja tanpa kerusi berjemur di atas lantai.

Dilarang:

  • melakukan apa-apa kerja pada kereta, traktor, digantung hanya pada mekanisme mengangkat (bicu, dll.);
  • apabila melakukan kerja yang berkaitan dengan penyingkiran roda, adalah perlu untuk meletakkan kereta yang digantung, traktor, treler pada tresles, di bawah roda yang dikeluarkan, dan berhenti;
  • letakkan rim roda, batu bata dan objek rawak lain di bawah kereta atau traktor yang digantung dan bukannya tiga;
  • tanggalkan dan pasang spring pada kereta, traktor semua reka bentuk dan jenis tanpa memunggahnya terlebih dahulu daripada berat badan dengan menggantung badan dan memasang trestles di bawahnya atau rangka kereta atau traktor;
  • melaksanakan teknikal Penyelenggaraan dan pembaikan kereta, traktor dengan enjin hidup, dengan pengecualian jenis kerja pelarasan dan ujian tertentu;
  • angkat (gantung) kereta atau traktor dengan menunda cangkuk;
  • angkat (walaupun secara ringkas) beban yang beratnya lebih daripada apa yang ditunjukkan pada plat mekanisme mengangkat ini;
  • keluarkan, pasang dan angkut unit apabila menambat kabel dan talinya tanpa cengkaman khas.

Sebelum menservis dan membaiki bahagian bawah kenderaan, adalah perlu untuk mengukuhkan kenderaan, mengalirkan bahan api dari tangki bahan api dan penyejuk dari sistem penyejukan, menutup saluran minyak enjin dengan ketat dan mengeluarkan bateri.

Membaiki dispenser gas, tangki, pam, komunikasi dan bekas petrol berplumbum hanya boleh dilakukan selepas penyingkiran sepenuhnya sisa petrol dan peneutralan, memerhatikan langkah keselamatan peribadi yang mengecualikan kemungkinan letupan.

Jika penyingkiran unit dan bahagian melibatkan banyak tekanan fizikal dan juga menimbulkan ketidakselesaan semasa kerja (brek dan spring injap, dram, dsb.), peranti yang sesuai harus digunakan untuk memastikan keselamatan semasa melakukan kerja ini.

Pengalihan, pengangkutan dan pemasangan enjin, kotak gear, gandar belakang, gandar hadapan, badan, rangka dan komponen lain kereta, traktor dengan berat lebih daripada 20 kg perlu dilakukan dengan menggunakan mekanisme mengangkat dan mengangkut, mekanisme, peranti (genggaman), menjamin keselamatan kerja yang lengkap.

Troli untuk pengangkutan mesti mempunyai tempat berdiri dan hentian yang melindungi unit daripada jatuh dan pergerakan spontan di atas platform.

Sebelum menanggalkan enjin, kotak gear, gandar belakang, radiator dan bahagian atau pemasangan lain yang berkaitan dengan sistem penyejukan dan pelinciran kenderaan atau traktor, adalah perlu terlebih dahulu mengalirkan minyak dan penyejuk ke dalam takungan khas tanpa membenarkan tumpahan.

Apabila menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan kereta dan traktor di luar perusahaan, peraturan keselamatan yang sama mesti dipatuhi.

Untuk mengelakkan penyakit kulit tangan apabila bersentuhan dengan petrol, bahan api diesel dan pelincir, gunakan salap pelindung (sarung tangan biologi). Setelah selesai kerja yang melibatkan penggunaan pes pelindung, basuh tangan anda dengan sabun dan air. Selepas mencuci tangan anda, disyorkan untuk melincirkannya dengan jeli petroleum borik atau krim lanolin, sapu sedikit ke dalam kulit.

Dalam kes kecederaan dan pengesanan kerosakan pada kereta, traktor, alatan, pemandu mesti memaklumkan kepada pengurus bengkel.

2. Keperluan perlindungan buruh sebelum memulakan kerja

Sebelum berlepas ke barisan, pengurus bengkel yang bertanggungjawab untuk pelepasan kereta atau traktor, bersama-sama dengan pemandu, diwajibkan untuk memeriksa kebolehservisan teknikal kenderaan dan membuat nota pada bil laluan.

Ketua bengkel (orang yang bertanggungjawab untuk pengendalian kereta, traktor) diwajibkan, sebelum meninggalkan, untuk mengarahkan pemandu tentang keadaan kerja di talian dan ciri-ciri kargo yang diangkut, untuk mengeluarkan pemandu surat jalan , dan apabila menghantar pemandu dalam perjalanan yang berlangsung lebih daripada 1 hari, untuk memeriksa sama ada kereta atau traktor dilengkapi dengan peralatan yang diperlukan , peralatan, alatan, penyodok logam, penyodok, peranti penarik, garpu keselamatan untuk gelang pengunci, dan pada musim sejuk - rantai salji.

Apabila menghantar pemandu atau pemandu traktor dalam perjalanan yang berlangsung lebih dari 1 hari, pihak pengurusan bengkel diwajibkan untuk menulis titik dan tempat berehat pemandu, pemandu traktor dan orang yang mengiringi kereta dalam surat laluan dan memaklumkan pemandu, pemandu traktor daripada waktu kerja dan rehat.

Semasa meletak kereta, pemandu, pemandu traktor, pemuat dan orang lain dilarang berehat atau tidur di dalam teksi, bahagian dalam atau badan tertutup dengan enjin hidup.

Sebelum mengangkut penumpang dalam trak, pemandu diwajibkan untuk mengarahkan penumpang mengenai prosedur untuk menaiki dan turun, dan memberi amaran kepada mereka bahawa berdiri di belakang kenderaan yang bergerak adalah dilarang. Mengangkut kanak-kanak dalam trak adalah dilarang.

Dilarang:

  • pengangkutan orang di atas katil rata, di atas kargo yang diletakkan di atau di atas sisi badan, dan kargo panjang dan di sebelahnya, di atas kereta kebal, treler dan separa treler dari semua jenis, pada badan trak pembuangan;
  • mengangkut lebih ramai orang dalam kabin, badan atau pedalaman daripada yang ditunjukkan dalam pasport pengilang;
  • pergerakan kenderaan apabila terdapat orang di papan larian, fender, bumper, dan juga di bahagian tepi.

Apabila keluar dari kabin kereta atau traktor ke jalan raya, pemandu mesti terlebih dahulu memastikan bahawa tiada pergerakan sama ada dalam arah yang sama atau dari arah hadapan.

Sebelum meninggalkan barisan, pemandu mesti:

  • mengambil peralatan dan alatan yang diperlukan bergantung pada kerja yang akan datang;
  • set lengkap alat pemanduan yang berfungsi;
  • periksa paras bahan api dalam tangki, minyak dalam kotak engkol enjin dan penyejuk dalam radiator;
  • periksa kebolehservisan peranti pencahayaan, lampu depan, lampu sisi, lampu belakang, lampu brek, hon, penunjuk arah, pengelap cermin depan, cermin belakang;
  • periksa permainan stereng dan operasi mekanisme stereng dan pemanduan;
  • keadaan brek, penyerap hentak, tayar;
  • pengikat bateri, rupa kereta, traktor;
  • dengar enjin dalam semua mod.

Apabila bekerja dalam keadaan bergunung-ganang, pemandu atau pemandu traktor mesti biasa dengan ciri-ciri laluan (permukaan jalan, turunan dan pendakian berbahaya, selekoh, dll.) dan sifat barang yang diangkut.

Pemandu dan operator traktor yang tidak mempunyai pengalaman dan pengalaman kerja yang diperlukan boleh dihantar dalam perjalanan. Di jalan gunung selepas lulus arahan hanya dalam kumpulan (lajur), kereta, traktor.

Keadaan teknikal peralatan kereta atau traktor mesti memastikan memulakan kereta menggunakan pemula, pencucuhan bebas masalah dan tepat pada masanya bagi campuran dalam silinder enjin, operasi lampu tanpa masalah, penggera dan peranti kawalan elektrik, dan juga tidak termasuk kemungkinan penggunaan dalam wayar dan pengapit. Semua wayar peralatan elektrik mesti mempunyai penebat yang boleh dipercayai dan tidak rosak. Bateri mesti diikat dengan selamat. Elektrolit tidak boleh bocor dari bateri.

Setiap kereta dan traktor mesti dilengkapi dengan penyepit roda, peti pertolongan cemas, segitiga amaran, dan alat pemadam api.

Sebelum menghidupkan enjin kereta, anda mesti brek dan meletakkan tuil anjakan gear dalam neutral.

Hidupkan enjin kereta atau traktor menggunakan penghidup.

Pemegang permulaan hanya boleh digunakan dalam kes luar biasa.

Lalu lintas di wilayah dan di premis pengeluaran perusahaan dikawal oleh peraturan lalu lintas yang ditetapkan oleh tanda jalan.

Kelajuan kenderaan di wilayah perusahaan tidak boleh melebihi 10 km/j, dan di premis pengeluaran - 5 km/j

Untuk mengangkut penumpang, badan kenderaan berkadar rata kargo mesti dilengkapi dengan tangga atau kurungan untuk menaiki dan turun, dan tempat duduk pada ketinggian yang mudah dari lantai, tetapi tidak kurang daripada 15 cm dari tepi atas bahagian tepi. Tempat duduk belakang dan terletak membujur di sisi sisi mesti mempunyai belakang yang kuat, bilangan orang yang diangkut tidak boleh melebihi bilangan tempat duduk yang dilengkapi, alat pemadam api boleh tanggal dengan kapasiti sekurang-kurangnya 2 liter mesti dipasang di luar kabin

Paip ekzos muffler trak yang dimaksudkan untuk mengangkut orang mesti dipanjangkan melebihi dimensi badan kenderaan sebanyak 30-50 cm.

3. Keperluan perlindungan buruh semasa bekerja

Semasa memandu kereta atau traktor, pemandu atau pengendali traktor mesti dipandu oleh keperluan: Peraturan jalan raya, tanda jalan, tanda, peralatan jalan raya, serta pengawal lalu lintas.

Untuk memastikan keselamatan jalan raya, pemandu dan pemandu traktor mesti:

  • sebelum meninggalkan, periksa dan pastikan keadaan dan kesempurnaan kenderaan dari segi teknikal, lokasi yang betul dan keselamatan kargo;
  • memantau keadaan teknikal kenderaan di jalan raya;
  • pada kenderaan yang dilengkapi dengan peralatan keselamatan pasif, gunakannya dan jangan mengangkut penumpang tanpa memakai tali pinggang keledar.

Dilarang:

  • memandu kenderaan dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh narkotik dan bahan toksik
  • memandu kenderaan dalam keadaan sakit, keletihan, atau di bawah pengaruh ubat-ubatan yang mengurangkan kelajuan tindak balas dan perhatian
  • memandu kenderaan yang tidak berdaftar dengan inspektorat trafik negeri, tanpa tanda pengangkutan atau kupon untuk lulus pemeriksaan teknikal negeri;
  • memindahkan kawalan kenderaan kepada orang lain.

Penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan mesti dijalankan mengikut peraturan dan peraturan mengenai perlindungan buruh apabila melakukan jenis pembaikan tertentu.

Memeriksa keadaan teknikal kereta, traktor dan unitnya.

Keadaan teknikal kereta, traktor dan unitnya harus diperiksa apabila meninggalkan garisan dan kembali dari garisan dengan enjin tidak hidup dan roda brek, kecuali kes ujian brek, memeriksa operasi bekalan kuasa dan sistem penyalaan.

Apabila menguji dan menguji brek semasa memandu, pastikan anda mematuhi keperluan berikut:

  • permukaan tapak mesti mempunyai permukaan yang keras, kering, sekata dan memberikan daya tarikan yang baik antara roda dan permukaan;
  • Dimensi tapak mesti mengecualikan kemungkinan kereta atau traktor berlanggar dengan orang, bangunan, dsb.
  • Untuk melaraskan brek selepas memeriksa, anda perlu berhenti sepenuhnya dan mematikan enjin. Anda harus menghidupkan enjin dan mengalihkan kereta atau traktor dari keadaan terhenti hanya selepas pemandu atau operator traktor memastikan bahawa orang yang membuat pelarasan berada dalam zon selamat.

Apabila membasuh kereta, traktor, unit dan bahagian, keperluan berikut mesti dipenuhi:

  • basuh hendaklah dijalankan di kawasan yang ditetapkan khas;
  • stesen basuh hos terbuka (manual) hendaklah diletakkan di kawasan yang terpencil daripada konduktor hidup terbuka dan peralatan hidup.

Apabila membasuh komponen dan bahagian kenderaan, syarat berikut mesti dipenuhi:

  • bahagian enjin yang menggunakan petrol berplumbum boleh dibasuh hanya selepas mendapan telah dineutralkan;
  • kepekatan larutan alkali hendaklah tidak lebih daripada 2-5%;
  • Selepas mencuci dengan larutan alkali, bilas dengan air panas adalah wajib.

Jangan gunakan petrol atau bahan mudah terbakar lain untuk membersihkan bahagian.

Kerja menggunakan nyalaan tertutup di kawasan stesen basuh adalah dilarang.

Tangga, laluan di mana mesin basuh digunakan semasa mencuci manual, mesti mempunyai permukaan yang kasar.

Kerja bateri:

Bateri boleh dicas semula (AB) dengan berat lebih daripada 20 kg harus diangkut di wilayah perusahaan dengan kereta khas, platform yang tidak termasuk kemungkinan bateri jatuh.

Apabila membawa bateri bersaiz kecil secara manual, anda perlu menggunakan peranti (genggaman, pengusung) dan mengambil langkah berjaga-jaga untuk mengelakkan dous dengan elektrolit.

Elektrolit asid mesti disediakan dalam bekas khas (seramik, plastik, dll.), Dan anda mesti terlebih dahulu menuangkan air suling dan kemudian tuangkan asid ke dalamnya. Asid harus dituangkan dari botol menggunakan peranti (kerusi goyang, sifon, dll.).

Dilarang memindahkan asid secara manual atau menuang air ke dalam asid.

Botol dengan asid atau elektrolit boleh dibawa oleh dua orang di atas pengusung khas yang menghalang sirih daripada jatuh, atau diangkut dengan mengikatnya dengan kuat pada troli dan menutup penutup botol dengan ketat.

Apabila menyediakan bekas elektrolit alkali, gunakan kain yang direndam dalam air panas.

Kepingan besar kalium kaustik mesti dihancurkan, menutupnya dengan kain bersih untuk mengelakkan penyebaran zarah kecil. Setelah menuangkan air suling ke dalam bekas keluli, porselin atau plastik yang bersih, anda perlu menggunakan pinset keluli atau sudu logam untuk meletakkan kepingan kalium kaustik yang dihancurkan dan campurkan sehingga ia larut sepenuhnya dengan kayu kaca atau ebonit.

Bateri yang dipasang untuk mengecas disambungkan antara satu sama lain dengan pengapit (spring) yang ketat (untuk bateri asid) atau hujung rata (untuk bateri khas) yang mempunyai sentuhan elektrik yang boleh dipercayai, menghapuskan kemungkinan percikan api. Dilarang menyambung terminal AB dengan wayar dengan memutarnya.

Memantau kemajuan caj hendaklah dijalankan menggunakan peranti khas (termokopel, garpu beban, hidrometer, dll.). Dilarang memeriksa bateri dengan litar pintas.

Dilarang:

  • masuk ke bilik bateri dengan nyalaan terbuka (mancis menyala, rokok, dsb.);
  • gunakan peranti pemanasan elektrik;
  • simpan botol dengan asid sulfurik dan bekas dengan alkali yang melebihi keperluan harian, serta botol dan bekas kosong di dalam bilik bateri;
  • kehadiran orang di dalam bilik pengecasan bateri, kecuali kakitangan penyelenggaraan.

Petak bateri hendaklah mengandungi singki basuh, sabun, bulu kapas dalam pembungkusan, tuala dan bekas tertutup dengan larutan soda penaik 5 dan 10% (untuk gas). Apabila menggunakan bateri alkali, larutan asid borik 5-10% digunakan sebagai penyelesaian peneutralan.

Jika asid, alkali atau elektrolit bersentuhan dengan bahagian badan yang terdedah, segera basuh kawasan badan terlebih dahulu dengan larutan peneutral dan kemudian dengan sabun dan air.

Tembaga-tinsmithing dan bodywork.

Apabila melakukan kerja logam dan kerja badan, perlu menggunakan peralatan pelindung diri.

Kabin dan badan yang hendak dibaiki mesti dipasang dan diikat dengan selamat pada dirian khas. Dilarang menyunting bahagian yang digantung.

Sebelum meluruskan sayap dan bahagian keluli lembaran lain, karat mesti dikeluarkan dengan berus dawai.

Apabila membuat bahagian dan tampalan daripada keluli lembaran, serta apabila memotong yang rosak, sudut tajam, tepi dan burr mesti dibersihkan.

Dilarang:

  • Apabila memotong kawasan yang rosak menggunakan kimpalan gas, pegang bahagian yang dipotong dengan tangan anda;
  • bekerja tanpa selongsong pelindung sambil meratakan jahitan dengan batu ampelas yang dipasang pada hujung aci fleksibel;
  • Apabila memotong kepingan logam menggunakan gunting mekanikal, suapkan logam dengan tangan anda pada penggelek pemotong.

Membawa, meluruskan dan memotong bahagian kepingan logam hanya dibenarkan semasa memakai sarung tangan.

Semasa menservis dan membaiki badan dan kabin, perlu menggunakan perancah atau tangga mudah alih. Bekerja pada sokongan rawak adalah dilarang.

Sebelum membaiki dan memateri, bekas yang mengandungi cecair mudah terbakar mesti terlebih dahulu dibasuh dengan air panas, dikukus, kemudian dibilas dengan soda kaustik dan dikeringkan dengan udara panas sehingga kesan cecair mudah terbakar dikeluarkan sepenuhnya.

Memateri hendaklah dilakukan dengan palam terbuka. Ia dibenarkan melakukan pematerian dengan terlebih dahulu mengisi bekas dengan air panas.

Goresan asid hendaklah dilakukan dalam bekas yang tidak boleh pecah, kalis asid dan hanya dalam hud wasap. Apabila mengetsa, adalah dilarang untuk segera memasukkan sejumlah besar zink ke dalam asid.

Sumpitan mesti diperiksa dan diuji sebelum memulakan kerja dan secara berkala.

Apabila bekerja dengan obor, anda mesti mengikuti peraturan berikut:

  • Sebelum penyalaan, periksa kebolehservisannya;
  • takungan lampu tidak boleh retak atau dimeterai dengan pateri lebur rendah;
  • palam longkang mesti diskrukan sepenuhnya;
  • Anda boleh menyalakan obor hanya selepas melepaskan udara termampat;
  • Nyalaan sumpitan hendaklah hanya dipadamkan menggunakan injap tutup.

Dilarang:

  • nyalakan obor yang rosak;
  • isi lampu dengan petrol sehingga lebih daripada ¾ daripada kapasiti tangkinya;
  • gunakan petrol berplumbum untuk mengisi minyak;
  • tuangkan atau tuangkan bahan api dan buka obor berhampiran api terbuka;
  • nyalakan sumpitan dengan menuang bahan api melalui puting penunu;
  • tuangkan bahan api ke dalam lampu panas;
  • melepaskan udara termampat melalui lubang pengisian lampu yang menyala.

Kerja mengimpal.

Orang yang bekerja mesti menggunakan peralatan perlindungan diri.

Apabila kerja kimpalan dijalankan di atas atau di kawasan berhampiran tangki bahan api, tangki mesti dikeluarkan.

Untuk menjalankan kerja kimpalan di tempat yang tidak boleh diakses terus dari tanah, ia dibenarkan bekerja dari tangga.

Apabila kimpalan gas di bawah kereta, minyak tidak dibenarkan masuk ke hos dan obor.

Dilarang:

  • pekerja tambahan harus bekerja tanpa cermin mata keselamatan semasa melakukan kimpalan elektrik;
  • selepas selesai kerja atau apabila pengimpal elektrik tidak hadir buat sementara waktu di tempat kerja, biarkan pemasangan kimpalan elektrik dihidupkan;
  • menyimpan bahan mudah terbakar dan mudah terbakar di premis kedai kimpalan;
  • gunakan paip, rel dan objek logam rawak lain sebagai wayar pemulangan;
  • gerakkan unit kimpalan elektrik tanpa mencabutnya daripada bekalan kuasa.

Semasa menjalankan kerja kimpalan elektrik, tanahkan rangka kereta, traktor dan badan. Tutup tangki bahan api dengan kepingan besi atau asbestos untuk mengelakkan percikan api daripada memasukinya.

Pemvulkanan berfungsi.

Premis untuk kerja pemvulkanan mesti dilengkapi dengan pengudaraan bekalan dan ekzos.

Radas pemvulkanan mesti diuji dan disahkan.

Semasa membaiki tayar, alihkan bilah pisau daripada anda (jauh dari tangan di mana bahan itu diapit), dan bukan ke arah anda. Anda hanya boleh bekerja dengan pisau yang mempunyai pemegang berfungsi dan bilah tajam.

Selepas membersihkan kawasan yang rosak, tampalan ditekan pada ruang yang sedang dibaiki dengan skru pengapit dan pemvulkanan dilakukan.

Kerja-kerja lukisan

Apabila mengecat dengan pistol semburan, pada permulaan kerja, anda harus terlebih dahulu memeriksa kebolehservisan hos, pistol semburan, tolok tekanan dan injap keselamatan, peralatan pelindung diri dan pengudaraan am. Apabila bekerja dengan pistol semburan, hos udara pada titik sambungan mesti diikat dengan kukuh untuk mengelakkannya daripada tercabut oleh tekanan udara termampat.

Memutuskan sambungan hos penyembur cat pneumatik hanya dibenarkan selepas bekalan udara terputus.

Untuk mengelakkan kebocoran yang berlebihan dan untuk mengurangkan pencemaran kawasan kerja dengan aerosol daripada wap cat dan varnis apabila mengecat dengan pistol semburan, pistol semburan hendaklah dipegang berserenjang dengan permukaan untuk dicat pada jarak yang tidak lebih. daripada 350 mm daripadanya.

Penggunaan enamel, cat, dan primer yang mengandungi sebatian plumbum untuk lukisan semburan adalah dilarang.

Cat dan varnis yang mengandungi dichloroethane dan metanol hanya boleh digunakan apabila mengecat dengan berus.

Dilarang:

  • di kawasan yang akan dicat dan di tempat di mana cat dan pelarut disimpan, asap, nyalakan api, gunakan lampu tangan mudah alih, sumpitan dan seterika pematerian yang dipanaskan.
  • Untuk mengelakkan letupan, nyalakan bahagian dalam tong, tin, tin yang mengandungi (atau telah mengandungi) cat dan varnis menggunakan mancis atau sumber api lain.
  • mengandungi cecair mudah terbakar dalam bekas terbuka, simpan bekas kosong cat dan pelarut di kawasan kerja
  • Biarkan bahan pembersih kotor semalaman.

Selepas selesai kerja mengecat dan sebelum makan, anda mesti mencuci tangan dengan bersih dengan sabun dan air suam. Selepas bekerja dengan cat yang mengandungi sebatian plumbum, anda mesti terlebih dahulu mencuci tangan anda dengan larutan abu soda 1%, kemudian basuh muka dan tangan anda dengan air suam dan sabun, bilas mulut anda dan gosok gigi anda.

Langkah berjaga-jaga keselamatan apabila menggunakan petrol berplumbum.

Petrol berplumbum hanya bertujuan sebagai bahan api untuk enjin. Dilarang menggunakannya untuk tujuan lain (pencahayaan, dicampur dengan minyak tanah, bekerja dengan sumpit, membersihkan pakaian, dll.).

Petrol berplumbum hanya boleh diangkut dan disimpan dalam tangki yang boleh diservis, tong logam dengan penutup yang ketat dan penutup pada gasket kalis petrol. Dalam kes ini, bekas mesti mempunyai tulisan kekal dalam cetakan besar "Petrol plumbum".

Jika petrol berplumbum tertumpah dan mengenai kereta, peralatan, tapak, semua kawasan banjir mesti segera dibersihkan dan tidak berbahaya (ditutup dengan pasir, habuk papan, dan kemudian dinyahgaskan dengan dikloroetana atau peluntur).

Kereta boleh diisi semula dengan petrol berplumbum dari stesen minyak dengan hos yang dilengkapi dengan muncung pendispensan. Dilarang mengisi minyak kereta dengan petrol berplumbum menggunakan baldi, tin air, dll.

Apabila membersihkan sistem kuasa atau menuang petrol plumbum, adalah dilarang untuk menyedut petrol ke dalam mulut anda.

Langkah berjaga-jaga keselamatan apabila menggunakan antibeku.

Antibeku hendaklah diangkut dan disimpan dalam tin logam yang boleh diservis dengan penutup bertutup. Antibeku tidak boleh diangkut dengan manusia, haiwan atau produk makanan.

Dilarang:

  • tuangkan antibeku melalui hos dengan menghisapnya ke dalam mulut anda;
  • gunakan bekas antibeku untuk mengangkut dan menyimpan produk makanan.

Sebelum mengisi sistem penyejukan enjin dengan antibeku, anda mesti:

  • periksa kebocoran dalam sistem penyejukan; jika terdapat kebocoran, ia mesti dibaiki.
  • Siram sistem penyejukan dengan air panas yang bersih.

Selepas setiap operasi dengan antibeku, anda perlu mencuci tangan anda dengan teliti dengan sabun dan air. Jika antibeku tertelan secara tidak sengaja, mangsa harus segera dihantar ke kemudahan perubatan.

Dilarang membenarkan pemandu (pemandu traktor) dan orang lain yang tidak biasa dengan peraturan penggunaannya untuk bekerja.

4. Keperluan perlindungan buruh pada akhir kerja

Apabila memulangkan kenderaan traktor dari garisan, ia mesti diletakkan di kawasan simpanan yang ditetapkan.

Apabila memasang kereta (traktor) di kawasan parkir, enjin mesti dimatikan. Menghidupkan enjin untuk sebarang tujuan selain memandu kenderaan (traktor) keluar dari premis adalah dilarang.

Pada kereta (traktor) di tempat letak kereta (storage), suis "mass" mesti dimatikan atau bateri mesti diputuskan dari pendawaian elektrik kereta (traktor).

Kereta (traktor) mesti dipasang di tempat letak kereta dalam keadaan bersih.

Di premis yang dimaksudkan untuk kawasan letak kereta, serta di kawasan tempat letak kereta terlindung atau platform, perkara berikut dilarang:

  • menggunakan api terbuka dan bekerja dengan tempa mudah alih, sumpitan dan mesin kimpalan mudah alih;
  • biarkan bukaan leher tangki bahan api kereta (traktor) terbuka;
  • cas semula bateri di dalam rumah;
  • menyimpan sebarang bahan dan objek;
  • basuh atau lap dengan badan kereta petrol, bahagian atau pemasangan, serta tangan dan pakaian;
  • menyimpan bahan api (petrol, bahan api diesel), dengan pengecualian tangki bahan api dalam kenderaan bermotor;
  • menjalankan sebarang pembaikan kepada rolling stock.

5. Keperluan perlindungan buruh dalam situasi kecemasan

Jika kereta (traktor) berhenti, semasa keluar dari teksi ke jalan raya, pemandu (pemandu traktor) mesti terlebih dahulu memastikan tiada pergerakan sama ada ke arah yang sama atau ke arah yang bertentangan.

Apabila kereta (traktor) terpaksa berhenti di tepi jalan atau di tepi jalan untuk pembaikan, pemandu (pemandu traktor) diwajibkan meletakkan tanda berhenti kecemasan atau lampu merah berkelip pada jarak 24 -30 m di belakang kereta (traktor).

Sebelum mengangkat bahagian kereta (traktor) dengan bicu, perlu membrek kereta (traktor) dengan brek tangan dan memasang penyokong (kasut) di bawah roda yang tidak boleh diangkat.

Apabila menggantung kereta (traktor) di permukaan tanah, adalah perlu untuk meratakan lokasi bicu, letakkan lapisan lebar di bawah bicu, untuk memasang bicu. Kenderaan yang dinaikkan tidak boleh dicondongkan.

Sebelum mengundurkan kereta (traktor), pemandu mesti memastikan tiada orang memandu di sekelilingnya dan tiada orang atau sebarang halangan di sekitarnya. Dalam keadaan penglihatan belakang yang lemah (disebabkan oleh kargo di belakang, apabila berundur keluar dari pintu pagar, dsb.), adalah perlu untuk meminta seseorang mengatur pergerakan kenderaan.

Menunda kenderaan yang rosak (traktor) mesti dilakukan oleh kenderaan bantuan teknikal yang dilengkapi dengan towbar. Apabila menunda kereta (traktor), keperluan berikut mesti dipenuhi:

  • kenderaan yang ditarik mesti mempunyai brek yang boleh diservis, jika ia rosak, ia mesti ditunda menggunakan halangan tegar;
  • panjang halangan tegar untuk menunda hendaklah tidak lebih daripada 4 m;
  • pautan gandingan sedemikian ditunjukkan setiap meter oleh papan isyarat atau bendera;
  • Hanya pemandu yang boleh bersama kenderaan yang ditarik (traktor);
  • kenderaan penunda mesti ditunjukkan dengan isyarat yang boleh didengar;
  • Di jalan sokongan, menunda dilarang dalam keadaan berais dan dengan halangan yang fleksibel.

Hidupkan enjin kereta (traktor) menggunakan starter. Pemegang permulaan hanya boleh digunakan dalam kes luar biasa.

Untuk menghidupkan enjin menggunakan pemegang permulaan, peraturan berikut mesti dipatuhi:

  • gunakan brek tangan, tetapkan tuil anjakan gear kepada neutral, kemudian masukkan kedudukan;
  • pusingkan pemegang permulaan dari bawah ke atas;
  • jangan genggam pemegang;
  • apabila melaraskan pemasaan pencucuhan secara manual, tetapkan pencucuhan kemudian;
  • Jangan gunakan sebarang tuil atau penguat yang bertindak pada pemegang permulaan atau ratchet aci engkol.

Dilarang menghidupkan enjin dengan menunda kenderaan.

Lihat artikel lain bahagian Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Elektromekanik struktur linear. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Mekanik untuk pembaikan dan penyelenggaraan sistem pengudaraan dan penghawa dingin. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja dengan gergaji bulat. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

syurga katak 07.01.2003

Di hutan tropika di pulau Sri Lanka, ahli zoologi telah menemui 120 spesies katak baharu sekaligus. Mereka berkerumun di kawasan seluas 750 kilometer persegi, sejak beberapa dekad lalu, 95 peratus hutan di pulau itu telah ditebang.

Spesies baru berbeza daripada yang diketahui dalam rupa, maklumat dan tingkah laku keturunan, serta dalam suara - setiap spesies berkokok dengan caranya sendiri. Kebanyakan spesies baru tidak bertelur di dalam air, tetapi di tempat lembap di darat, seperti dalam lapisan daun yang gugur. Sehubungan itu, bukan berudu keluar dari telur, tetapi katak kecil serta-merta.

Sebab-sebab kepelbagaian fauna katak di sebuah pulau kecil masih menjadi misteri.

Berita menarik lain:

▪ Penghantaran data dari otak ke komputer melalui urat

▪ Lapisan ais Greenland mencair dengan dahsyat

▪ Tudung halimunan daripada kanta biasa

▪ Hati yang berliku sendiri

▪ Sel stem menyembuhkan otak

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Sumber tenaga alternatif. Pemilihan artikel

▪ artikel Philippus Artem. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Di mana dan bila dua beradik dilanggar moped yang sama oleh pemandu teksi yang sama dengan selang setahun? Jawapan terperinci

▪ artikel Pembuat alat. Deskripsi kerja

▪ artikel Penguji transistor dan diod. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ Artikel SONY PLAYSTATION. Warna tiada masalah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024