Arahan keselamatan pekerjaan untuk pengendali mesin penyiraman

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan keselamatan pekerjaan untuk pengendali mesin penyiraman. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

Keperluan perlindungan buruh am

1. Pemandu yang telah mencapai umur 18 tahun, diiktiraf layak untuk kerja ini oleh suruhanjaya perubatan, telah dilatih dalam kaedah dan teknik kerja yang selamat, serta arahan mengenai keselamatan buruh, dan mempunyai sijil hak untuk memandu mesin dan melakukan kerja sebagai pemandu mesin penyiraman dibenarkan bekerja dan mengendalikan mesin penyiraman. .

2. Pemandu yang baru diupah dibenarkan bekerja secara bebas hanya selepas dia menyelesaikan taklimat pengenalan tentang keselamatan buruh, keperluan alam sekitar dan taklimat awal di tempat kerja, tentang catatan mana yang mesti dibuat dalam jurnal yang sesuai dengan tandatangan wajib orang yang sedang bekerja. diarahkan dan orang yang memberi arahan.

3. Arahan awal di tempat kerja dijalankan dengan setiap pemandu mesin penyiraman automatik secara individu dengan demonstrasi praktikal teknik selamat dan kaedah kerja.

Semua ahli mesin, selepas arahan awal di tempat kerja dan menguji pengetahuan mereka, selama 2-5 syif (bergantung kepada tempoh perkhidmatan, pengalaman dan sifat kerja) melakukan kerja di bawah pengawasan mandur atau mandur, selepas itu mereka diberikan kebenaran untuk bekerja secara berdikari. Kemasukan ke kerja bebas direkodkan mengikut tarikh dan tandatangan pengajar dalam log pendaftaran arahan.

4. Arahan berulang untuk pemandu mesin penyiraman dijalankan sekurang-kurangnya sekali setiap 3 bulan.

5. Pemandu mesti menjalani ujian pengetahuan berkala mengenai keselamatan buruh sekali setiap 12 bulan, yang mana nota yang sepadan dibuat pada sijil.

Keputusan ujian pengetahuan tentang keperluan keselamatan didokumenkan dalam minit mesyuarat suruhanjaya.

6. Apabila menukar proses teknologi, menggantikan atau menaik taraf peralatan, peranti, alatan, apabila pemandu mesin penyiraman melanggar keperluan keselamatan, yang boleh membawa atau telah menyebabkan kecederaan, kemalangan, letupan atau kebakaran, serta semasa rehat dalam kerja selama lebih daripada 30 hari kalendar, atas permintaan pihak berkuasa penyeliaan, taklimat tidak berjadual dijalankan.

7. Apabila melakukan kerja dalam keadaan berbahaya dan terutamanya berbahaya, serta kerja luar biasa lain, arahan yang disasarkan dijalankan dan permit dikeluarkan (GOST 12.0.004-90).

8. Mengenai taklimat berulang dan tidak berjadual, catatan yang sepadan dibuat dalam log pendaftaran taklimat di tempat kerja dengan tandatangan wajib yang diarahkan dan arahan.

Apabila mendaftar taklimat tidak berjadual, sebab untuk mengadakannya ditunjukkan.

9. Pengetahuan yang diperoleh semasa pengajaran disemak oleh pekerja yang menjalankan arahan.

Pemandu yang telah menerima arahan dan telah menunjukkan pengetahuan yang tidak memuaskan tidak dibenarkan bekerja. Dia mesti menjalani latihan semula.

10. Selepas diupah, pemandu wajib menerima mesin penyiram mengikut akta dan hanya melaksanakan kerja yang diamanahkan oleh pihak pentadbiran.

11. Pengendali mesin penyiraman automatik mesti tahu:

arahan pengilang untuk reka bentuk dan operasi mesin penyiraman automatik;
"Peraturan Jalan" semasa;
arahan keselamatan buruh untuk pemandu trak dan pengendali pemercik, dibangunkan berdasarkan arahan standard dan mengambil kira keadaan tempatan;
teknologi untuk kerja menyiram dan mencuci di jalan raya;
kaedah untuk mengesan dan menghapuskan kerosakan dalam pengendalian enjin dan mekanisme mesin penyiraman, berus untuk membasuh kayu dan membersihkan jalan.

12. Mengendalikan mesin penyiraman dalam keadaan rosak adalah dilarang.

13. Mesin penyiraman mesti dilengkapi dengan lampu berkelip kuning dan pencahayaan yang betul.

14. Pemandu diwajibkan bekerja dalam peralatan pelindung diri yang disediakan oleh piawaian industri dan perjanjian kolektif dan memastikannya dalam keadaan baik, mempunyai penampilan yang kemas, dikumpulkan dan penuh perhatian semasa bekerja.

Layan pejalan kaki dengan pemahaman, amaran mereka dengan isyarat tentang penyiraman dan pembersihan permukaan jalan.

15. Bagi kegagalan untuk mematuhi keperluan arahan perlindungan buruh yang dibangunkan berdasarkan arahan standard ini, pemandu mesin penyiraman bertanggungjawab mengikut peraturan buruh dalaman dan undang-undang semasa mengenai perlindungan buruh.

Keperluan keselamatan pekerjaan sebelum memulakan kerja

16. Sebelum bertolak ke tapak kerja, pemandu mesin penyiraman automatik mesti:

menjalani pemeriksaan perubatan pra-perjalanan dan menerima tanda yang sesuai pada bil perjalanan;
memakai pakaian pelindung. Pakaian keseluruhan tidak boleh mempunyai hujung yang tergantung atau mengepak, manset lengan hendaklah dibutang atau diikat;
dapatkan tugas daripada pentadbiran, biasakan diri anda dengan laluan;
bersama mekanik, periksa kebolehservisan teknikal dan kesempurnaan kereta.

Apabila memeriksa, beri perhatian khusus kepada:

kebolehservisan bateri, pemula, brek, stereng, pam air, lampu, penggera, pintu kabin, pemasangan tangki, peredam dan ketat sambungannya, dsb.;
tiada kebocoran bahan api, minyak, penyejuk;
tekanan udara dalam tayar dan kebolehservisannya;
kenderaan itu dilengkapi dengan betul dengan alatan, lekapan, peralatan dan kebolehservisannya yang diperlukan.

17. Pengendali mesin penyiraman automatik mesti tahu bahawa faktor paling berbahaya yang mempengaruhinya semasa proses kerja adalah:

air panas dan wap - apabila ia terkena kulit manusia, ia menyebabkan luka bakar;
bahan gas mudah terbakar dan toksik (propana, butana, karbon monoksida dan lain-lain), yang, apabila memasuki tubuh manusia melalui sistem pernafasan, membawa kepada akibat yang serius;
Petrol plumbum adalah bahan toksik yang mempunyai kesan toksik pada sistem pernafasan, pencernaan, dan kulit.

18. Pengendali mesin penyiraman mesti ingat bahawa tempat di mana dia bekerja - jalan raya - juga merupakan sumber bahaya yang semakin meningkat.

19. Pemandu mesti mematuhi peraturan kebersihan diri. Sebelum makan atau merokok, anda mesti mencuci tangan anda dengan sabun, dan selepas bekerja dengan bahagian atau komponen kereta yang menggunakan petrol berplumbum, anda mesti terlebih dahulu mencuci tangan anda dengan minyak tanah.

20. Pengendali mesin penyiraman automatik mesti mematuhi peraturan dalaman perusahaan, rejim kerja dan rehat.

Keperluan keselamatan pekerjaan semasa bekerja

21. Sebelum bertolak ke talian, pemandu mesin penyiraman, bersama-sama dengan mekanik, mesti memeriksa kebolehservisan teknikal dan kesempurnaan kenderaan, kebolehservisan bekas, operasi paip dan injap, alatan dan aksesori.

22. Hidupkan enjin hanya dengan bantuan starter. Gunakan pemegang permulaan hanya jika pemula tidak berfungsi buat sementara waktu atau apabila menghidupkan enjin selepas pembaikan.

23. Apabila menghidupkan enjin menggunakan pemegang permulaan, keperluan berikut mesti dipatuhi:

jangan genggam pemegang;
pusingkan pemegang permulaan "dari bawah ke atas";
Apabila melaraskan pemasaan pencucuhan secara manual, tetapkan pencucuhan kemudian.

24. Hidupkan enjin hanya dengan penapis udara dipasang.

25. Apabila menghidupkan enjin, kenderaan mesti dibrek dengan brek letak kereta, dan tuil anjakan gear mestilah neutral.

26. Jika kerosakan dikesan dalam sistem gas kenderaan silinder gas, adalah perlu untuk segera menutup bekalan dan injap utama, dan kemudian mengalihkan ruang enjin dan petak lain di mana saluran paip gas berjalan.

27. Jika kebocoran gas dikesan, sebelum meninggalkan talian dari kelengkapan silinder, lepaskan atau toskan gas dari silinder di tempat yang ditetapkan khas dengan mematuhi langkah keselamatan yang diperlukan di bawah pengawasan pakar.

28. Apabila melepaskan gas asli termampat atau melepaskan gas petroleum cecair, adalah dilarang untuk: merokok, menggunakan api terbuka, atau melakukan kerja lain yang tidak berkaitan dengan pelepasan atau pelepasan gas.

29. Sebelum menghidupkan enjin kereta, adalah perlu untuk mematikan dan memutuskan sambungan elemen pemanas.

30. Pemandu dilarang:

mulakan enjin dengan menunda;
panaskan enjin, kotak gear, kotak engkol, gandar belakang dengan api terbuka;
biarkan injap aliran dalam keadaan pertengahan (ia mesti terbuka atau tertutup sepenuhnya);
mogok peralatan dan kelengkapan gas di bawah tekanan;
hentikan kenderaan silinder gas lebih dekat daripada 5 m dari tempat kerja dengan api terbuka;
gunakan api terbuka lebih dekat daripada 5 m dari kenderaan silinder gas;
semak ketat sambungan saluran paip gas, peralatan gas dan kelengkapan dengan api;
kendalikan kenderaan dengan elemen penapis dikeluarkan.

31. Papan tanda jalan amaran mesti dipasang berhampiran pili bomba untuk mengisi semula mesin penyiraman, dan lampu merah pada waktu malam.

32. Balikkan mesin penyiram kepada pili hanya selepas memastikan tiada orang yang tidak dibenarkan berhampiran pili bomba atau di laluan dan tiada sesiapa yang berada dalam bahaya.

33. Apabila memandu keluar dari pili, pemandu mesti memastikan hos pengisian diputuskan dari mesin dan dimasukkan semula ke tempatnya.

34. Membuka lubang telaga untuk memasang pili air tanpa alat khas adalah dilarang.

35. Pengendali mesin penyiraman automatik dilarang daripada:

Isi mesin dengan air semasa enjin mesin dihidupkan;
semak paras minyak dalam kotak gear pam semasa operasi;
melincirkan dan mengetatkan pengedap minyak pam air empar semasa operasi;
pengendalian mesin dengan pemecah ombak tangki ditanggalkan atau tidak terjamin dengan baik.

36. Apabila memberhentikan kereta silinder gas (gas-diesel) untuk jangka masa yang lama (lebih daripada 10 minit), injap utama perlu ditutup.

37. Buka penutup radiator pada enjin panas menggunakan sarung tangan atau tutup dengan kain buruk. Buka gabus dengan berhati-hati, jangan biarkan wap kuat keluar ke arah pembukaan.

38. Sebelum mengisi minyak kenderaan dengan bahan api gas, hentikan enjin dan tutup injap aliran.

39. Selepas mengisi silinder gas, mula-mula tutup injap pada stesen minyak, dan kemudian injap pengisian pada kereta.

Putuskan sambungan hos pengisi gas selepas kedua-dua injap ditutup.

Jika hos pengisi gas secara tidak sengaja bocor semasa mengisi minyak, segera tutup injap keluar pada pengisi gas dan kemudian injap pengisi pada kenderaan.

40. Apabila kereta terpaksa berhenti di tepi jalan atau jalan untuk pembaikan, letakkan segitiga amaran atau lampu merah berkelip pada jarak 25-30 m di belakang kereta, hidupkan lampu kecemasan dan lampu berkelip.

41. Apabila bekerja di bawah kereta, letakkan diri anda supaya kaki anda tidak berada di atas jalan raya.

42. Apabila mengembang atau mengembung tayar dikeluarkan dari kenderaan di jalan raya, pasangkan garpu keselamatan dengan panjang dan kekuatan yang sesuai ke dalam tingkap rim roda atau letakkan roda dengan cincin pengunci ke bawah.

43. Sekiranya pemandu kereta itu tidak dapat mengatasi kerosakan itu sendiri, dia bertanggungjawab untuk memberitahu pentadbiran perusahaan.

Keperluan perlindungan buruh dalam situasi kecemasan

44. Jika kemalangan (kemalangan lalu lintas) berlaku, pemandu yang terlibat di dalamnya wajib:

berhenti serta-merta dan jangan gerakkan kenderaan, serta objek lain yang berkaitan dengan kejadian itu;
maklumkan kepada polis trafik dan segera mula memberikan pertolongan cemas kepada mangsa. Jika perlu, hubungi ambulans, dan jika ini tidak mungkin, hantar mangsa menaiki kenderaan atau bawa mereka dengan pengangkutan anda sendiri ke kemudahan perubatan terdekat dan berikan nama akhir anda, nombor plat kenderaan (dengan pembentangan lesen memandu atau dokumen pengenalan lain, dan dokumen pendaftaran untuk kenderaan), dan kemudian kembali ke tempat kejadian;
melaporkan kejadian itu kepada polis, tulis nama dan alamat saksi kejadian dan tunggu ketibaan pegawai polis atau pihak berkuasa penyiasat;
jika pergerakan kenderaan lain adalah mustahil, kosongkan jalan raya, setelah merekodkan kedudukan kenderaan dan objek serta kesan yang berkaitan dengan kemalangan jalan raya sebelum ini.

45. Jika adalah mustahil untuk menghapuskan kebocoran gas daripada silinder kenderaan silinder gas melalui injap, injap keselamatan atau sambungan, adalah perlu untuk memindahkan kenderaan ke tempat yang selamat jauh dari orang ramai dan punca kebakaran, di mana gas itu berada. dilepaskan ke atmosfera.

Keperluan keselamatan pekerjaan pada akhir kerja

46. Setelah selesai kerja, anda hendaklah:

memeriksa dan memeriksa peralatan gas untuk kebocoran dan kebolehservisan di pos kawalan;
letakkan mesin penyiraman automatik di tempat yang ditetapkan khas;
menghentikan bekalan bahan api;
matikan enjin;
brek kereta;
turunkan peralatan kerja ke tanah atau dirian khas;
mengambil langkah untuk menghalang orang yang tidak dibenarkan menghidupkan enjin mesin penyiraman.

47. Mandi atau basuh muka dan tangan dengan air suam dan sabun.

Mencuci tangan dengan minyak, petrol, minyak tanah dan mengelapnya dengan kain yang tercemar adalah dilarang.

48. Pemandu mesin penyiram, bersama-sama mekanik, mesti memeriksa kereta. Jika perlu, pemandu mesti mengemukakan permintaan untuk pembaikan rutin dengan senarai kerosakan yang perlu dihapuskan.

Lihat artikel lain bahagian Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Pemasang peralatan kebersihan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bartender. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pemandu pembajak salji. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Bandar Australia yang dikuasakan oleh tenaga solar 26.06.2021

Onslow di wilayah Pilbara, Australia Barat telah menjadi bandar boleh diperbaharui 100% terbesar di Australia, satu detik penting semasa demonstrasi projek Sumber Tenaga Teragih (DER) Onslow berjaya.

Utiliti serantau milik kerajaan Horizon Power telah berjaya menyediakan tenaga boleh diperbaharui kepada komuniti lebih daripada 800 orang. Ujian mikrogrid telah berlangsung pada akhir bulan lepas, dan berlangsung selama 80 minit. Sistem ini terdiri daripada loji kuasa solar tanah 600 kW, tatasusunan solar 700 kW dan sistem bateri.

"Pengoperasian 100% Onslow Microgrid yang boleh diperbaharui menandakan satu langkah penting ke arah membina sumber tenaga yang lebih bersih, cerah dan boleh diperbaharui untuk negeri kita," kata Menteri Tenaga Australia Barat Bill Johnston. "Projek pecah tanah ini menunjukkan cara tenaga teragih boleh disepadukan dengan selamat di peringkat grid, membuka kunci nilai tambah daripada peneraju dunia Australia Barat dalam solar atas bumbung."

Projek Onslow, yang menggantikan penjana diesel dan gas, telah dimulakan pada 2016. Pada peringkat pertama, loji janakuasa gas modular dengan kapasiti terpasang 8 MW dan infrastruktur berkaitan telah dibina. Dalam fasa kedua, pembinaan ladang PV solar berpusat 1 MW dan sistem penyimpanan bateri 1 MWj telah siap.

Berita menarik lain:

▪ Penderia suhu digital dua wayar TI LMT01

▪ Kilat menyambar langit

▪ Modul Quectel UC3T 2G/200G/GPRS

▪ Gen kelajuan

▪ Wahai batu yang menggerunkan dihancurkan dengan deruan ombak

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Radio - untuk pemula. Pemilihan artikel

▪ artikel Sejarah dan teori agama. Nota kuliah

▪ Bagaimanakah zaman penjajahan berbeza di Amerika Latin? Jawapan terperinci

▪ artikel Kecacatan pendawaian elektrik tersembunyi. Direktori

▪ artikel Penderia kabel pengesan logam. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pemancar stereo. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web