Perpustakaan teknikal percuma

Arahan perlindungan buruh untuk pemandu lori sampah. Dokumen Penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

 Komen artikel

1. Keperluan keselamatan am

1.1. Orang yang telah lulus:

• latihan induksi;
• taklimat keselamatan kebakaran;
• taklimat awal di tempat kerja;
• latihan keselamatan elektrik di tempat kerja.

Orang yang mempunyai sijil hak untuk memandu kategori pengangkutan ini, yang tidak mempunyai kontraindikasi perubatan untuk profesion ini, dan yang telah mencapai umur 18 tahun, dibenarkan menjalankan tugas sebagai pemandu kereta untuk kutipan sampah.

Badan trak sampah KO-413A adalah mesin yang paling besar, yang kini digunakan untuk pemuatan berjentera, pengangkutan dan pemunggahan sampah isi rumah.

Trak sampah ini tergolong dalam kelas trak badan dengan muatan sisi.

Peralatan khas trak sampah dipasang pada casis kereta GAZ-53. Badan, mekanisme tipping dan manipulator dipasang secara pivotal pada subframe yang dipasang pada bingkai kenderaan. Semasa memunggah lori sampah, cengkaman bawah dilepaskan, yang membolehkan penutup belakang terbuka apabila badan terbalik. Di bahagian bumbung badan terdapat palka untuk memuatkan sampah.

Tipping badan dilakukan oleh silinder hidraulik satu tindakan, berengsel pada satu hujung pada overframe, dan pada hujung yang lain pada dasar badan. Selepas memunggah, badan dan penutup belakang kembali ke kedudukan asalnya di bawah tindakan beratnya sendiri. Bahagian hadapan badan dilindungi oleh plat tolak, yang direka untuk menggerakkan dan memampatkan sisa pepejal dalam badan. Plat didorong secara hidraulik.

Pemandu lori sampah mesti melalui:

• taklimat berulang tentang keselamatan buruh di tempat kerja sekurang-kurangnya setiap tiga bulan;
• taklimat tidak berjadual: apabila menukar proses teknologi atau peraturan perlindungan buruh, menggantikan atau menaik taraf trak, lekapan dan alatan, menukar keadaan dan organisasi kerja, sekiranya berlaku pelanggaran arahan perlindungan buruh, rehat dalam kerja selama lebih daripada 60 hari kalendar (untuk kerja , yang tertakluk kepada peningkatan keperluan keselamatan - 30 hari kalendar);
• pemeriksaan perubatan dispensari.

1.2. Pemandu lori mesti:

• mematuhi peraturan buruh dalaman yang ditetapkan di perusahaan;
• mematuhi keperluan manual ini, arahan keselamatan kebakaran, arahan keselamatan elektrik;
• mematuhi keperluan untuk pengendalian kereta;
• digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan dan menjaga peralatan pelindung diri yang dikeluarkan.

1.3. Apabila mendaftarkan pemandu untuk bekerja, dia mesti diberikan kenderaan kutipan sampah tertentu mengikut perintah perusahaan.

1.4. Selepas diupah, pemandu diwajibkan menerima kenderaan mengikut akta dan hanya melaksanakan kerja yang diarahkan oleh pentadbiran jabatan pengangkutan.

1.5. Pemandu lori mesti:

• dapat memberikan bantuan pertama (pra-perubatan) kepada mangsa dalam kemalangan;
• mempunyai di dalam kereta peti pertolongan cemas untuk pertolongan cemas, peralatan pemadam api utama;
• melaksanakan hanya kerja yang diberikan dan tidak memindahkannya kepada orang lain tanpa kebenaran tuan;
• semasa bekerja, berhati-hati, tidak terganggu dan tidak mengganggu orang lain, tidak membenarkan orang yang tidak berkaitan dengan kerja di tempat kerja;
• pastikan tempat kerja bersih dan kemas.

1.6. Pemandu mesti tahu dan mematuhi peraturan kebersihan diri. Makan, merokok, berehat hanya di kawasan dan tempat yang ditetapkan khas. Minum air hanya dari pemasangan yang direka khas.

1.7. Hentikan kenderaan dengan segera jika anda mengesan kerosakan kenderaan, lekapan, alatan dan kekurangan atau bahaya lain di tempat kerja. Hanya selepas menghapuskan kekurangan yang diperhatikan, teruskan kerja pada kereta.

1.8. Jika kebakaran dikesan atau sekiranya berlaku kebakaran:

• hentikan kereta, matikan penyalaan, matikan injap saluran paip gas dan bahan api dan pelincir;
• mula memadamkan api dengan peralatan pemadam api utama yang ada mengikut arahan keselamatan kebakaran. Sekiranya berlaku ancaman kepada nyawa - tinggalkan premis.

1.9. Sekiranya berlaku kemalangan, berikan mangsa pertolongan cemas (pra-perubatan), segera laporkan kejadian itu kepada mandor atau ketua kedai, ambil langkah untuk memelihara keadaan kejadian (kemalangan), jika ini tidak mewujudkan bahaya kepada orang lain.

1.10. Untuk ketidakpatuhan terhadap keperluan keselamatan yang ditetapkan dalam manual ini, pekerja bertanggungjawab mengikut undang-undang yang berkenaan.

1.11. Selaras dengan "Piawaian Industri Model untuk Terbitan Percuma Pakaian Khas, Kasut Khas dan Peralatan Pelindung Diri Lain kepada Pekerja dan Pekerja", pemandu kenderaan pelupusan sampah mesti dibekalkan dengan overall kapas (tempoh pemakaian 12 bulan), digabungkan. sarung tangan dua jari (tempoh pemakaian 6 bulan)

1.12. Faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya adalah:

• bahagian dan komponen kereta yang bergerak dan berputar;
• permukaan panas enjin, sistem penyejukan, muffler, dsb.
• gas ekzos yang terhasil daripada pembakaran bahan api dan pelincir;
• perlanggaran dengan kenderaan lain atau perlanggaran dengan orang;
• kargo yang jatuh semasa operasi pemunggahan dan pengangkutan serta pengangkutannya.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Pastikan ia berfungsi dengan baik dan pakai pakaian khas yang boleh diservis, ikat dengan semua butang, letakkan rambut anda di bawah hiasan kepala.

2.2. Pemeriksaan visual untuk memastikan kereta berfungsi sepenuhnya dan periksa:

• keadaan teknikal kereta, memberi perhatian khusus kepada kebolehservisan badan, manipulator, ketiadaan serpihan dalam badan, kebolehgunaan tayar, sistem brek, stereng, lampu dan peranti penggera, pengelap cermin depan, pemasangan yang betul cermin pandang belakang, kebersihan dan keterlihatan plat lesen dan menduplikasinya dengan inskripsi;
• tiada kebocoran bahan api, minyak dan air, dan untuk kenderaan belon gas kerana ketatnya peralatan dan talian gas;
• tekanan udara dalam tayar mengikut norma;
• ketersediaan alatan dan lekapan yang boleh diservis;
• mengisi kereta dengan bahan api, minyak, air, cecair brek dan paras elektrolit dalam bateri.

2.3. Untuk menghidupkan enjin sejuk, gunakan pemegang permulaan dengan tuil gear dalam kedudukan neutral. Ia tidak dibenarkan untuk memegang pemegang atau menggunakan mana-mana tuas yang bertindak padanya.

2.4. Selepas menghidupkan atau memanaskan enjin, perlu menyemak semasa dalam perjalanan operasi stereng dan brek, operasi isyarat "STOP", belokan, pencahayaan, serta isyarat bunyi.

2.5. Sekiranya berlaku kerosakan, jangan pergi ke talian sehingga ia dihapuskan sepenuhnya dan maklumkan kepada pentadbiran jabatan pengangkutan motor tentang perkara ini.

2.6. Isi minyak kereta dengan minyak selepas menghentikan enjin.

Bersihkan sistem bahan api dengan pam;

2.7. Buka penutup radiator selepas enjin menjadi sejuk, lindungi tangan dan muka anda daripada melecur.

3. Keperluan keselamatan semasa operasi

3.1. Sebelum mula bergerak dari tempat berhenti (parking) atau meninggalkan garaj, pastikan ia selamat untuk pekerja dan orang lain yang tidak dibenarkan dan beri isyarat amaran.

3.2. Berwaspada dan berhati-hati semasa membalikkan. Sekiranya keterlihatan atau keterlihatan tidak mencukupi, anda harus mengambil bantuan orang lain.

3.3. Kelajuan pergerakan hendaklah dipilih dengan mengambil kira keadaan jalan raya, keterlihatan dan keterlihatan, keamatan dan sifat pergerakan kenderaan dan pejalan kaki, ciri dan keadaan kenderaan serta kargo yang diangkut.

3.4. Ikut keperluan keselamatan lalu lintas dan arahan pengawal lalu lintas mengikut "Peraturan Jalan Raya".

3.5. Pam hidraulik mesti dihidupkan pada kelajuan tidak lebih daripada 30 km sejam.

3.6. Pilih kelajuan pergerakan berdasarkan keadaan jalan, keterlihatan dan keterlihatan, keamatan dan sifat pergerakan kenderaan dan pejalan kaki.

3.7. Ia dibenarkan meninggalkan kereta hanya selepas mengambil langkah-langkah yang mengecualikan kemungkinan pergerakannya semasa ketiadaan pemandu.

3.8. Apabila memuatkan sampah, pantau kebolehgunaan manipulator dan bekas.

3.9. Semasa memuatkan, jangan berdiri di bawah bekas sampah yang dinaikkan.

3.10. Pemandu lori sampah tidak dibenarkan:

• memandu kereta dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah;
• apabila kereta diletakkan, tidur dan berehat di dalam teksi dengan enjin hidup atau hidupkan enjin untuk memanaskan teksi; memindahkan kawalan kereta kepada orang yang tidak dibenarkan;
• menjalankan menunda kereta untuk menghidupkan enjin;
• panaskan enjin dengan nyalaan terbuka, serta apabila mengenal pasti dan menghapuskan kerosakan mekanisme;
• lap enjin dengan kain yang direndam dalam petrol dan asap di kawasan berhampiran sistem kuasa enjin dan tangki bahan api.

3.13. Apabila meletakkan kereta di stesen servis yang tidak mempunyai pergerakan paksa, atau pembaikan, ketatkan tuil brek letak kereta dan pasangkan gear pertama. Gantungkan papan tanda pada stereng "Jangan hidupkan enjin! Orang sedang bekerja!"

3.14. Semasa membaiki kereta, pastikan tempat kerja bersih dan tidak bersepah dengan benda asing. Toskan minyak dan air sahaja ke dalam bekas khas.

3.15. Angkat kereta dengan bicu tanpa herotan (bicu mesti berdiri secara menegak, sandarkan di atas tanah dengan seluruh satah tapaknya, kepala bicu mesti berehat dengan seluruh satah menentang paksi atau di tempat yang ditetapkan khas, jika tanah lembut, letakkan papan di bawah bicu, letakkan kasut di bawah seluruh roda).

3.16. Untuk mengeluarkan dan memasang komponen dan pemasangan berat, gunakan kenderaan mengangkat dan mengangkut, tanpa melebihi kapasiti tampung maksimum kenderaan ini.

3.17. Untuk kerja pembongkaran dan pemasangan, gunakan hanya lekapan dan alatan yang boleh diservis. Basahkan kacang yang sukar ditanggalkan dengan minyak tanah, dan kemudian buka skrunya dengan sepana.

3.18. Periksa penjajaran lubang lubang mata bunga dan anting-anting hanya dengan bantuan janggut.

3.19. Ketatkan tali pinggang kipas, periksa pengikat pam air dan ketatkan pengedap minyak hanya selepas enjin berhenti sepenuhnya.

3.20. Kerja yang berkaitan dengan penggantian dan penyusunan semula tayar, spring hendaklah dilakukan hanya selepas kereta dipasang pada trestle.

3.21. Keluarkan tayar dari cakera roda menggunakan penarik, tiup tayar dalam peranti keselamatan. Apabila mengembang tayar pada talian, letakkan roda dengan cincin kunci ke tanah.

4. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

4.1. Pemandu yang terlibat dalam kemalangan jalan raya yang menyebabkan kemalangan (melanggar orang atau berlanggar dengan kenderaan lain) mesti segera memaklumkan kepada polis trafik, tuan atau penghantar; menyediakan mangsa dengan pertolongan cemas (pra-perubatan), mengambil langkah-langkah untuk memelihara keadaan kejadian (kemalangan) sehingga ketibaan polis trafik, jika ini tidak menimbulkan bahaya kepada orang lain.

4.2. Anda boleh membawa kereta yang rosak di belakang dengan bantuan peranti khas selepas kebenaran pemeriksa polis trafik.

5. Keperluan keselamatan pada akhir kerja

5.1. Selepas balik dari barisan, bersama-sama mekanik bahagian pengangkutan, memeriksa kereta. Jika perlu, sediakan permohonan untuk pembaikan semasa dengan senarai kerosakan yang akan dihapuskan.

5.2. Bersihkan kereta dari kotoran dan habuk, letakkan di tempat yang ditetapkan, pastikan tiada kemungkinan kebakaran dan ketatkan tuas brek letak kereta.

5.3. Serahkan bil laluan kepada penghantar atau orang yang bertanggungjawab.

5.4. Keluarkan dan masukkan pakaian khas ke dalam almari, basuh tangan dan muka dengan sabun dan air, mandi. Jangan gunakan bahan kimia untuk mencuci.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Penyelenggaraan peralatan elektrik bengkel. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Posmen menghantar telegram. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pemandu kereta dihantar dalam perjalanan perniagaan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib Matematik lebih baik dipelajari dalam permainan 16.07.2013 Terima kasih kepada permainan pendidikan khas, kanak-kanak jauh lebih baik dalam menyelesaikan masalah matematik, menurut kajian baru dari Universiti Ghent (Belgium). Bagi mengukur keberkesanan permainan pembelajaran Monkey Tales dalam meningkatkan kemahiran matematik, penyelidik membahagikan pelajar sekolah rendah kepada tiga kumpulan. Dalam kumpulan pertama, kanak-kanak bermain Monkey Tales selama tiga minggu. Kumpulan kedua membuat latihan dalam buku nota biasa. Kumpulan ketiga tidak menyelesaikan sebarang tugasan pembelajaran sama sekali. Sebelum ujian dimulakan, pelajar telah mengambil ujian aritmetik. Mereka mengulangi ujian yang sama selepas beberapa minggu "latihan". Ternyata kanak-kanak yang bermain Monkey Tales mendapat purata 6% lebih jawapan betul daripada sebelumnya. Kanak-kanak yang melakukan latihan dalam buku nota meningkatkan keputusan mereka sebanyak 4%. Peserta dalam kumpulan tanpa tugas meningkatkan markah ujian mereka sebanyak 2% sahaja. Di samping itu, pelajar yang bermain Monkey Tales atau melakukan latihan dalam buku nota menyelesaikan tugasan ujian lebih cepat daripada mereka yang tidak melakukan matematik tambahan (peningkatan masing-masing 30% dan 10%). Adalah penting bahawa pelajar mendapati bermain Monkey Tales sebagai latihan dalam kemahiran matematik menarik dan mengujakan. Kira-kira 60% pelajar lebih suka membuat matematik sambil bermain. Dan hanya 39% lebih suka melakukan latihan dalam buku nota. Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa permainan mempunyai kesan positif terhadap pembelajaran. Permainan ini bukan sahaja meningkatkan kemahiran, tetapi juga memberikan keseronokan kepada kanak-kanak, matematik kelihatan kurang membosankan kepada mereka, dan mereka mempelajarinya dengan lebih seronok. Para saintis tidak mengecualikan bahawa kesan positif mungkin hanya berkaitan dengan keghairahan kanak-kanak untuk permainan. Di samping itu, permainan ini lebih baik daripada latihan kertas kerana fakta bahawa ia membolehkan anda dengan cepat meningkatkan tahap kesukaran, dan dengan itu, juga melatih kemahiran kognitif. Permainan pendidikan menjadi bahagian yang semakin penting dalam proses pembelajaran. Kini perolehan permainan ini adalah kira-kira 2,3 bilion euro, tetapi dijangka menjelang 2015 ia akan menjadi 5,5 bilion euro. Permainan pendidikan digunakan secara aktif dalam Tentera AS untuk meningkatkan kemahiran latihan taktikal. Di samping itu, permainan digunakan di syarikat besar untuk latihan kakitangan. Dan sudah tentu, kekerapan menggunakan permainan dalam pendidikan semakin meningkat. Jika kanak-kanak suka permainan pendidikan, mereka akan belajar dengan seronok, kata saintis.

Berita menarik lain:

▪ Perkhidmatan untuk melindungi gajet daripada air

▪ peta dunia kebahagiaan

▪ Masa yang baik untuk terbang ke Marikh

▪ Pemanasan global akan melanda AS terutamanya

▪ Bercakap di telefon semasa memandu membawa kepada kemalangan

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Pengawal mikro. Pemilihan artikel

▪ artikel Roda stereng pada benang. Petua untuk pemodel

▪ artikel Di manakah buaya digunakan untuk mengawal rumah dan bukannya anjing? Jawapan terperinci

▪ pasal Kalachiki. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Bingkai - daripada pen mata bola. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Melindungi motor pam. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024