|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Turbin angin. Pengangkutan peribadi
Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Pernahkah anda mendengar tentang kapal seperti itu? Kami mengaku tidak. Dan kami belajar dari surat daripada budak sekolah Leningrad Kolya Norkin, yang telah mengikuti perkembangan terbaru dalam pembinaan kapal selama beberapa tahun. Dalam salah satu majalah Poland, dia melihat reka bentuk kapal yang luar biasa. Dia mula berminat dengan reka bentuk dan juga cuba membina model. Tetapi... ia tidak berjaya. "Nampaknya pengalaman tidak mencukupi," keluh Nikolai. Mengikut lakaran yang dihantar, setelah berpaling kepada perunding untuk mendapatkan bantuan, kami mengetahui reka bentuknya. Ia ternyata sangat menarik, itulah sebabnya kami memutuskan untuk menawarkan model kapal yang luar biasa kepada semua lelaki.
Apa itu turbin, sudah tentu, anda tahu. Ia menjana elektrik di loji kuasa. Sebagai penggerak utama, ia berjaya digunakan dalam pesawat, pembinaan kapal dan juga industri automotif. Anda juga biasa dengan kipas. Jadi, pada turbin angin kami ia berfungsi sebagai sepasang. Angin memutarkan turbin, yang seterusnya memacu kipas. Dan supaya kapal mempunyai rintangan yang kurang, ia diletakkan di atas terapung. Penyelesaian reka bentuk asal, bukan; dan bahan api tidak diperlukan, dan semuanya teratur dengan alam sekitar. Benar, laut tenang. Bagaimana pereka dewasa menyelesaikan masalah ini, kami tidak tahu. Kolya Norkin mencadangkan memasang bateri yang akan menghidupkan enjin kipas dalam cuaca tenang. Dan turbin yang sama akan mengecas semula mereka. Nah, hujah-hujah pembuat kapal muda itu bukan tanpa akal. Tetapi mari kita bina model yang dipermudahkan dahulu. Seperti yang anda lihat, dia tidak mempunyai struktur atas badan kapal dan geladak. Lagipun, perkara utama dalam turbin angin ialah unit "turbin - kipas". Kita akan bercakap mengenainya. Mari kita mulakan dengan turbin 4. Ia harus ringan, jika tidak, untuk mengekalkan model terapung, adalah perlu untuk meningkatkan saiz terapung, dan oleh itu rintangan terhadap pergerakan. Kami berpendapat bahawa diameter 205 mm cukup memadai untuk turbin, dan kami akan memilih dram dengan ketebalan 85 mm. Turbin dipasang dari dua cakera dan enam bilah. Untuk cakera, gunakan kadbod nipis, dan potong bilah daripada kertas lukisan. Sebelum melekatkannya pada cakera bawah, tandai slot seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Ini adalah operasi yang bertanggungjawab, operasi turbin bergantung padanya. Apabila gam kering dan anda pasti bahawa bilahnya telah diikat dengan kukuh, gamkan cakera atas. Cucuk lubang di bawah aci dengan penusuk, kuatkan tempat ini dengan mesin basuh timah, gamkannya dengan gam BF-2 atau Moment. Sekarang mari kita berurusan dengan selongsong 3. Ia dibuat dalam bentuk baling cuaca. Teka kenapa? Untuk memastikan bahawa bilah turbin sentiasa terletak di angin. Cara paling mudah ialah menyolder selongsong daripada wayar nipis (jangan pateri pelompat bawah lagi - ia akan diperlukan untuk meletakkan selongsong pada lengan semasa pemasangan). Lekatkan bahagian silinder dan ekor dengan kertas nipis atau kerajang, seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Cuba pada selongsong untuk turbin, tandakan lubang untuk aci 5. Ia boleh menjadi jejari keluli rata. Badan permukaan model 7 dan 9 pelampung paling mudah dibuat daripada buih. Ia disambungkan dengan pendakap wayar 2, dipasang pada pengapit timah 6. Untuk memastikannya lebih selamat pada badan, buat alur cetek di dalamnya (lihat Rajah). Sekarang mari kita mula membuat kipas. Seperti yang anda ketahui, bilangan dan profil bahagian bilahnya bergantung pada jenis dan tujuan kapal. Untuk model kami, kipas cembung dua atau tiga bilah boleh digunakan. Kami akan memberitahu anda cara membuat tiga bilah. Pada kepingan timah atau loyang nipis, lukis bulatan dengan diameter 50-65 mm dengan kompas. Tanpa menukar penyelesaian kompas, bahagikannya kepada tiga bahagian yang sama. Sambungkan titik yang terhasil ke tengah. Kemudian potong bahan kerja di sepanjang lilitan dan buat potongan di sepanjang tanda jejari, tidak mencapai pusat 3-4 mm. Ini adalah bilah masa depan. Bujur sayap mereka. Buat aci dari jejari basikal. Bengkokkan satu hujung 3 mm panjang pada sudut tepat. Tebuk lubang di tengah skru kosong. Letakkannya pada hujung aci yang bengkok dan paterinya. Bersihkan tempat pematerian dengan fail dan kertas pasir halus. Untuk membuat baling baling air lebih baik, bengkokkan bilah ke tepi sebanyak 30-35 °. Lebih baik jika anda boleh memberi mereka profil cembung. Sekarang pilih gandingan pemegang mengikut diameter aci, pateri pendakap padanya. Ia kekal untuk memotong stereng 10 dari buih. Anda bertanya: mengapa mereka begitu rumit? Bukankah lebih mudah menggunakan jalur timah dengan melekatkannya pada pelampung? Sudah tentu, anda juga boleh melakukannya. Tetapi kapal terbang kemudi buih meningkatkan daya apungan model dan, terima kasih kepada ekor mendatar, meningkatkan kestabilannya. Jadi lebih baik bekerja keras. Selain itu, dimensi kedua-dua kemudi dan apungan perlu dipilih secara eksperimen, kerana ia bergantung pada berat bahagian permukaan. Beberapa perkataan mengenai perhimpunan. Pasang turbin 4 dengan selongsong 3 pada aci 5 supaya hujung atas aci naik sedikit di atas selongsong. Tanggalkan penutup dan pasangkan aci pada turbin dengan memateri mengikut tanda. Letakkan mesin basuh seluloid pada hujung bebasnya - ia akan bertindak sebagai galas. Kemudian, meninggalkan jurang 1-1,5 mm, pateri mesin basuh sokongan 11 ke aci. Dari sekeping plastik, buat lengan 12 dan pasangkan gelang sokongan selongsong dalam alurnya. Untuk membuat selongsong berputar dengan bebas, isikan alur sesendal dengan gris tebal. Kini adalah mungkin untuk memasang badan 7 yang dipasang dengan pelampung dan kemudi pada aci (pendakap 2 dipasang pada pelampung dengan kacang 8). Pita permukaan atas selongsong dengan kertas dan turunkan model ke dalam air. "Dan kipas?!" - anda bertanya. Kami sekarang akan memasangnya. Sambungkan turbin dan aci kipas dengan tiub getah puting. Turunkan kipas ke dalam air supaya bilah terendam sepenuhnya, dan pasangkan aci kipas dengan memateri dalam kedudukan ini. Kini anda boleh menguji model semasa dalam perjalanan. Selepas menunggu angin, biarkan dia belayar. Tanpa mengira arahnya, turbin angin anda akan sentiasa bergerak ke hadapan (lihat kedudukan A dan B). Menurut majalah "Juruteknik Muda"
Tenaga dari angkasa untuk Starship
08.05.2024 Kaedah baharu untuk mencipta bateri berkuasa
08.05.2024 Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024
▪ Seorang wanita yang menyusu meningkatkan kesihatan jantungnya ▪ Orang Rusia membeli lebih banyak alat daripada orang Amerika dan Eropah
▪ bahagian radio laman web. Pemilihan artikel ▪ artikel Catherine II. Kata-kata mutiara yang terkenal ▪ Mengapa kedutan terbentuk? Jawapan terperinci ▪ pasal Timun manis. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian 
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini