Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


kerpasan. Petua Perjalanan

Petua pelancong

Buku Panduan / Petua pelancong

Komen artikel Komen artikel

Kondensat wap air atmosfera yang jatuh dari awan atau terbentuk di permukaan bumi dan objek darat dipanggil atmosfera. hujan, yang boleh menjadi cecair (hujan, gerimis, di atas tanah - embun.) Dan pepejal (salji, pelet salji, hujan batu, di atas tanah - fros, gerimis, ais).

Pemendakan mungkin daripada jenis berikut:

Air ribut - hujan turun secara tiba-tiba dan sekejap, salji, bijirin atau hujan batu dari awan kumulonimbus, biasanya pada musim bunga atau musim panas.

Secara bercukai - hujan yang berpanjangan dan seragam atau salji yang turun dari awan altostratus atau nimbostratus dalam cuaca mendung dan di kawasan yang luas; di latitud sederhana berlaku pada musim luruh dan musim sejuk.

hujan renyai-renyai (gerimis) titisan air kecil yang tidak meninggalkan kesan pada air; jatuh dari awan stratus rendah atau kabus tebal; paling kerap pada musim luruh.

Pengumpulan titisan air mikroskopik di atmosfera yang lebih rendah, di mana keterlihatan mendatar adalah kilometer, dipanggil kabus. Kabus terbentuk pada kelembapan relatif tinggi (kira-kira 100%) dan dengan kehadiran nukleus pemeluwapan di udara.

Kabus dibahagikan kepada:

Sinarantimbul di atas tanah pada waktu awal pagi akibat kehilangan haba oleh permukaan dasar. Apabila suhu siang hari meningkat, ia cepat hilang. Bagi pelayar, kabus seperti itu, terletak rendah di atas tanah (tanah), adalah berbahaya kerana, muncul di pantai, ia boleh menutupi tanda terapung dan pantai pagar navigasi. Dalam kes ini, hanya bahagian atas bangunan, rumah api dan struktur pantai yang lain boleh dilihat. Di atas laut, kabus sinaran hanya muncul di latitud tinggi pada kelembapan relatif tinggi.

adviktif (pemindahan-adveksi) terbentuk di atas air apabila udara panas dan lembap bergerak ke atas permukaan yang sejuk. Padat dan tahan angin sehingga 10 m/s. Bergerak dengan angin, mereka meliputi kawasan yang luas. Keterlihatan dalam kabus advective boleh dari beberapa puluh meter hingga beberapa meter. Mempunyai ketinggian yang tinggi, kabus seperti itu merumitkan navigasi, menutup bukan sahaja kapal yang akan datang, tetapi juga rumah api.

Kabus advective melambung tinggi, rendah sehingga beberapa meter, kabus berputar yang berlaku apabila udara sejuk bergerak di atas permukaan laut yang hangat. Ia berlaku apabila jisim sejuk udara Artik menyerang laut yang tidak membeku semasa musim sejuk. Sejenis kabus ialah jerebu berkabus, jarak penglihatan 0.5-5 batu.

Selain hujan dan kabus, keterlihatan boleh terjejas oleh jerebu kering - kekeruhan mekanikal atmosfera, yang berlaku di laut berhampiran pantai apabila melalui bandar perindustrian besar. Jerebu terdiri daripada asap dari cerobong kilang, pemeluwapan di udara pelbagai zarah habuk yang sukar difahami, ekzos dari kenderaan bermotor

Campuran kabus dan jerebu dipanggil asap. Saya harap anda tidak perlu menghadapi keadaan terakhir suasana, jika tidak, saya sangat menasihati anda untuk melihat sekeliling dengan teliti. Mungkin kereta bawah tanah berhampiran.

Skala keterlihatan meteorologi (untuk navigasi musim panas)

Keterlihatan Pencirian
keterlihatan
Terma
keterlihatan
Mata
Sehingga 1/4 teksi.
Sehingga 1 teksi.
Sehingga 2-3 teksi.
Sangat buruk Kabus yang sangat tebal
kabus tebal
kabus sederhana
0
1
2
Kira-kira 0.5 batu
0t 0,5 hingga 1 batu
Yang buruk Kabus yang lemah
Hujan yang sangat lebat, jerebu sederhana atau kabus
3
4
1-2 batu
2-5 batu
purata Hujan lebat, jerebu ringan atau kabus
hujan sederhana
5
6
5-11 batu Baik hujan renyai 7
11-27 batu Sangat baik Tiada hujan 8
Lebih 27 batu Отличная Udara bersih sepenuhnya 9

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Petua pelancong:

▪ Grad

▪ Berbilang lapan

▪ Berkano seperti orang India

Lihat artikel lain bahagian Petua pelancong.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Suhu di Marikh meningkat pada waktu siang dan tengah malam 21.06.2013

Para saintis percaya awan ais dan wap air memegang kunci kepada turun naik haba Marikh.
Penyelidik NASA dari Pasadena, California, mengkaji Planet Merah dengan Mars Reconnaissance Orbiter, telah mendapati bahawa suhu atmosfera Marikh sentiasa naik dan turun bukan sekali, tetapi dua kali sehari.

"Kami mendapati bahawa suhu maksimum bukan sahaja pada tengah hari, yang semula jadi dan logik, tetapi ia juga meningkat selepas tengah malam," kata Armin Kleinboil dari Makmal Pendorong Jet NASA di Pasadena, California. Kleinboil ialah pengarang utama laporan mengenai penyelidikan baharu yang membawa kepada kesimpulan ini. Turun naik suhu berlaku dalam kira-kira 30 darjah Celsius. Para saintis planet telah meneroka keseluruhan julat suhu siang dan malam merentasi Marikh. Hasil pemerhatian menggunakan instrumen Mars Climate Sounder, didapati corak ini dominan pada skala global dan diperhatikan sepanjang tahun. Laporan mengenai kajian ini diterbitkan dalam jurnal Geophysical Research Letters.

Perubahan global dalam arah angin, turun naik suhu dan tekanan berulang dari hari ke hari dan dipanggil pasang surut atmosfera. Tidak seperti pasang surut laut daratan, ia didorong oleh perbezaan suhu antara siang dan malam. Di Bumi, terdapat juga pasang surut atmosfera, tetapi ia tidak begitu ketara dengan kita kerana perbezaan suhu yang kecil di lapisan bawah atmosfera. Di Marikh, yang mempunyai atmosfera hanya kira-kira satu peratus daripada Bumi, mereka mengawal perubahan suhu jangka pendek di seluruh planet ini. Puncak suhu yang berlaku sekali sehari dipanggil "diurnal", dan dua kali sehari "semidiurnal".

Kitaran semidiurnal di Marikh pertama kali direkodkan pada tahun 70-an abad yang lalu. Tetapi kemudiannya dianggap bahawa ia disebabkan oleh musim berdebu, apabila angin kencang mula bertiup pada bulan-bulan musim panas pertama, yang menimbulkan berjuta-juta tan debu coklat-merah setinggi ratusan meter. "Kami terkejut apabila mendapati turun naik suhu dua kali sehari yang ketara ini semasa tempoh bebas habuk," kata Kleinboil. "Walaupun lonjakan suhu harian di Marikh telah diketahui selama beberapa dekad, penemuan maksimum waktu malam separa harian biasa tanpa sebarang ribut debu besar berlaku secara tiba-tiba".

Saintis dan empat pengarang bersamanya berjaya mencari jawapannya - semuanya ternyata berada di awan ais air Marikh, yang banyak terdapat di atmosfera sepanjang tahun. Mereka terutamanya diperhatikan di kawasan khatulistiwa pada ketinggian 10 hingga 30 kilometer, disebabkan oleh penyerapan cahaya inframerah yang dipancarkan oleh permukaan Marikh pada waktu siang. Ini adalah awan yang agak telus, serupa dengan awan cirrus nipis di Bumi. Walau bagaimanapun, haba yang terkumpul di awan ini cukup untuk memanaskan atmosfera setiap hari.

"Kami menganggap Marikh sebagai dunia yang sejuk dan kering dengan air yang sangat sedikit. Tetapi sebenarnya terdapat lebih banyak wap air di atmosfera Marikh daripada di atmosfera atas Bumi," kata Kleinboil. "Sekarang kita tahu kita perlu melihat dengan lebih dekat awan air-ais, jika kita mahu memahami bagaimana suasana Marikh berfungsi."

Berita menarik lain:

▪ Pasangan zarah-antizarah vakum

▪ Konsep kereta pandu sendiri Mitsubishi Electric EMIRAI 4

▪ SIMO PMIC Converter MAX77654

▪ Aloi superelastik yang mengekalkan ketegaran pada suhu tinggi

▪ Kamera bingkai penuh Hasselblad HV

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Asas pertolongan cemas (OPMP). Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Galileo Galilei. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Makhluk manakah yang bertanggungjawab terhadap warna Air Terjun Berdarah di Antartika? Jawapan terperinci

▪ artikel Mekanik pasukan bersepadu pada operasi pemunggahan dan pemunggahan. Deskripsi kerja

▪ artikel Penukar voltan untuk menghidupkan varicap. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel bekalan kuasa penguat AF pada litar mikro dan transistor. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024