ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Pemasa pemanas cermin kereta. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik Pemasa direka untuk pemasangan di dalam kereta yang dilengkapi dengan cermin pandang belakang luaran dengan elemen cermin yang dipanaskan. Ciri tersendirinya ialah pemandu mempunyai keupayaan untuk menukar mod operasi pemanas dengan cepat, tanpa mengganggu program mikropengawal pemasa. Mod pengendalian pemasa berikut disediakan: "ASAS" - pengaktifan mudah elemen pemanasan cermin dengan menekan butang. Selepas selang masa yang ditentukan ia akan dimatikan secara automatik. Sebelum selang waktu ini tamat, pemanas boleh dimatikan dengan menekan butang yang sama. Tekan seterusnya padanya akan menghidupkan pemanas semula, tetapi kira detik masa operasinya akan bermula semula; "AUTO" - menghidupkan automatik elemen pemanasan cermin apabila kuasa dibekalkan kepada pemasa dengan penutupan automatik selepas masa yang ditentukan; "PEMASANGAN" - dalam mod ini, tetapkan tempoh operasi elemen pemanasan sebelum penutupan automatik.
Litar pemasa ditunjukkan dalam Rajah. 1 Pengawal mikro DD1 beroperasi mengikut program yang direkodkan dalam memori FLASHnya, menerima denyutan jam dengan frekuensi 4 MHz daripada pengayun RC terbina dalam. Elemen pemanasan cermin dihidupkan menggunakan geganti K1, dikawal oleh transistor VT1 menggunakan isyarat yang dijana oleh mikropengawal pada pin 5 (GP2).
Pemasa dipasang pada papan litar bercetak satu sisi bersaiz kecil yang ditunjukkan dalam Rajah. 2. Banyak elemen di atasnya (termasuk mikropengawal) dipasang di permukaan dan dipasang pada sisi konduktor bercetak. Di sebelah yang sama terdapat LED HL1, dan di atas mikropengawal terdapat butang SB1. Wayar yang menuju ke pemanas dipateri ke pad di sebelah terminal geganti (TR20-12VDC-SC-AD) dan kemudian melalui lubang pada papan. Kod daripada fail t_mirror_12.HEX ditulis kepada mikropengawal PIC675F12-E/SN (atau analognya dengan suhu maksimum yang dibenarkan PIC675F675-I/SN yang lebih rendah). Tanpa sebarang pengubahsuaian pada papan, anda juga boleh menggunakan mikropengawal PIC16F629 dengan indeks yang sama, tetapi untuk memprogramkannya, anda harus menggunakan fail t_mirror_629.HEX. Pengawal mikro diprogramkan dengan memasangnya pada papan di mana butang SB1 dan LED HL1 belum dipasang. Wayar yang menuju ke pengaturcara dipateri ke pad A-C, serta ke konduktor bercetak wayar biasa. Jika mikropengawal sepatutnya dikuasakan daripada pengaturcara semasa pengaturcaraan, maka penstabil bersepadu DA1 juga tidak dipasang buat sementara waktu pada papan, dan voltan +5 V daripada pengaturcara dibekalkan ke pad sesentuh yang dimaksudkan untuk output 1 penstabil. . Jika tidak, voltan bekalan 12 V harus dibekalkan ke papan dengan penstabil dipasang semasa pengaturcaraan. Selepas memuatkan atur cara, semua wayar yang dipateri sementara pada papan ditanggalkan dan bahagian yang hilang dipasang. Saya meletakkan papan dalam palam persegi untuk papan pemuka kereta VAZ-2110, membuat dua lubang di dalamnya. Satu (di tengah) adalah untuk penolak butang SB1, yang kedua (offset) adalah untuk LED HL1. Selepas menyemak kefungsian pemasa, saya mengikat papan dalam palam, yang mana saya mengisi hampir semua ruang kosong di dalamnya dengan sealant. A 5 Pautan fius yang tidak ditunjukkan dalam rajah melindungi litar kuasa pemasa daripada beban lampau. Pada permulaan operasinya, program mikropengawal mengkonfigurasi pin sepadan port GPIOnya sebagai input dan output, melumpuhkan peranti persisian yang dibina ke dalam mikropengawal yang tidak diperlukan untuk operasinya. Kemudian keadaan butang SB1 diperiksa. Jika ia ditekan, mod "PEMASANGAN" bermula, yang diisyaratkan oleh LED HL1, yang kekal menyala sehingga butang dilepaskan. Dalam masa 3 saat selepas LED dimatikan, anda mesti menekan butang ini sekali lagi dan menahannya sehingga tempoh operasi pemanas yang diingini ditetapkan. Ia meningkat dalam langkah satu minit setiap 2 saat. Apabila mencapai 20 minit, tempoh yang ditentukan secara tiba-tiba berkurangan kepada 1 minit, kemudian kitaran baharu peningkatannya bermula. Setiap langkah ditandakan dengan kilat LED. Kelipan pendek (kira-kira 0,3 s) bermakna unit minit; boleh ada dari satu hingga empat. Berkelip panjang (kira-kira 0,8 s) - selang lima minit. Sebagai contoh, empat kelipan pendek - 4 minit, panjang dan tiga pendek - 8 minit. tiga panjang dan dua pendek - 17 minit. Apabila tempoh yang dikehendaki dicapai, butang SB1 dilepaskan. Kira-kira 5 saat selepas ini, LED akan menunjukkan dengan satu denyar panjang bahawa nilai yang ditetapkan telah ditulis kepada EEPROM mikropengawal. Program ini kemudiannya terus berfungsi dalam mod "ASAS". Jika sejurus selepas menghidupkan kuasa, program tidak mengesan butang yang ditekan, ia menyemak sama ada mod "AUTO" telah dihidupkan dalam kitaran operasi sebelumnya. Jika tidak, program akan berfungsi dalam mod "ASAS". Apabila mod "AUTO" dihidupkan, jeda selama 20 saat dikira, semasa LED berkelip. Selepas itu, pemanas cermin dihidupkan untuk masa yang ditetapkan dan direkodkan dalam EEPROM. Semasa ia berfungsi, LED HL1 bersinar secara berterusan. Dengan menekan butang SB1 anda boleh mematikan pemanas dan LED sebelum masa yang ditentukan telah berlalu. Prosedur yang diterangkan dilakukan sekali setiap kali pemasa dihidupkan, selepas itu operasi diteruskan dalam mod "ASAS". Untuk menghidupkan atau mematikan mod "AUTO", anda mesti menekan butang SB1 selepas kuasa dihidupkan dan tahannya sehingga LED HL1 memberikan tiga kilat panjang atau pendek. Yang panjang menunjukkan bahawa mod dihidupkan, yang pendek menunjukkan bahawa ia dimatikan. Tanda untuk membolehkan mod "AUTO" disimpan dalam EEPROM mikropengawal. Mod ini mudah digunakan di luar musim, apabila kelembapan mendap pada cermin pada waktu pagi atau bahkan fros muncul, atau titisan kekal pada cermin selepas hujan. Program mikropengawal boleh dimuat turun dari ftp://ftp.radio.ru/pub/2013/02/t_mirror.zip. Penulis: S. Kashutin Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Mesin untuk menipis bunga di taman
02.05.2024 Mikroskop Inframerah Lanjutan
02.05.2024 Perangkap udara untuk serangga
01.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Sensorwake Trio membangunkan anda dengan bau, cahaya dan bunyi ▪ Rubik's Cube baharu akan mengajar dirinya sendiri bagaimana untuk menyelesaikannya ▪ Kami mempunyai tangan kanan daripada ikan ▪ Waterblock EK-Quantum Velocity2 Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Bekalan kuasa. Pemilihan artikel ▪ pasal steamboat. Sejarah ciptaan dan pengeluaran ▪ artikel Bagaimana kita membaca? Jawapan terperinci ▪ pasal Vodyanik black. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ artikel Pengganda kekerapan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |