Komputer perjalanan MK-21093. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik

Komen artikel

Jika anda memasang peranti bersaiz kecil ini pada papan pemuka kereta anda, peranti itu akan dapat mengawal dan memaparkan sehingga tujuh parameter pemanduan yang sangat penting di lebuh raya atas permintaan anda.

Versi peranti yang diterangkan di sini direka untuk pemasangan di "lapan" dan "sembilan" Loji Automobil Volzhsky. Untuk mengendalikan kenderaan lain, lebih atau kurang pengubahsuaian perlu dibuat pada peranti. Kami merancang untuk bercakap mengenai pengubahsuaian komputer perjalanan MK-21093 untuk pemasangan pada kereta seperti Moskvich, Volga, dan model VAZ pertama dalam penerbitan berikutnya.

Komputer laluan MK-21093, yang dihasilkan oleh Kursk OJSC "Schetmash", bertujuan untuk pemasangan pada kereta karburetor VAZ-2108 dan VAZ-2109. Untuk model baru VAZ-2114 dan VAZ-2115, syarikat itu menghasilkan pengubahsuaian komputer ini - MK-2114 - dalam dimensi yang sama, tetapi dengan elemen paparan yang sedikit berbeza dan lebih banyak fungsi. Terdapat juga varian MK-2112 reka bentuk berbeza untuk pemasangan pada kereta VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112.

Komputer perjalanan MK-21093 mengukur dan memaparkan tujuh parameter pergerakan kenderaan. Pada setiap saat papan menunjukkan nilai satu parameter. Pilih satu atau parameter lain yang menarik dengan menekan butang. Senarai parameter terkawal dan had nilainya dibentangkan dalam Jadual 1.

Jadual 1

Julat pengendalian voltan bekalan komputer ialah 10,8...15 V. Untuk menyimpan maklumat dalam unit memori, ia tidak boleh kurang daripada 6 V. Dengan voltan bekalan 13,5 V, peranti menggunakan arus tidak lebih daripada 20 mA apabila petunjuk dimatikan, dan tidak lebih daripada 300 mA - apabila dihidupkan.

Litar pencahayaan malam butang kawalan menggunakan arus kira-kira 100 mA.

Masa untuk mengemas kini maklumat secara berkala pada paparan (kecuali parameter masa) ialah 1,7 s. Komputer beroperasi pada suhu ambien dari -40 hingga +60 ° C. Apabila lampu luaran kereta dihidupkan, kecerahan paparan digital komputer berkurangan 15...20 kali dan pencahayaan malam simbol dihidupkan.

Nilai ralat komputer utama pada voltan bekalan 13,5+0,2 V dan suhu ambien 25+10 ° C untuk penggunaan bahan api semasa tidak melebihi +(2 x 10-3 x Ax + 0,1), dan untuk rehat (kecuali sementara) - tidak lebih daripada +(0,5 x 10-3 x Ax + 0,1), dengan Ax ialah nilai parameter teraruh.

Kit komputer perjalanan termasuk penggunaan bahan api dan penderia kelajuan kenderaan. Yang pertama dipasang di saluran bahan api antara pam dan karburetor. Sensor ini mempunyai pekali penukaran sebanyak 16 denyutan setiap 000 liter petrol yang mengalir.

Yang kedua dipasang pada pemacu speedometer berhampiran kotak gear, manakala kemungkinan memasang aci fleksibel untuk memandu meter kelajuan mekanikal kekal. Sensor menjana 10 denyutan setiap pusingan aci speedometer (satu meter jarak perjalanan). Kereta Niva mempunyai roda diameter yang meningkat, dan oleh itu komputer MK-21093 tanpa pengubahsuaian akan menghasilkan ralat yang tidak dapat diterima.

Secara umum, komputer boleh dipasang pada mana-mana kereta Eropah yang mempunyai enjin karburetor dengan jumlah isipadu silinder sehingga 2,8 liter dan pemacu speedometer sepadan dengan kelas A2 DIN 75532 (benang luaran pemasangan ialah M18x1,5 dan satu pusingan aci fleksibel sepadan dengan satu meter perbatuan kenderaan) .

Secara strukturnya, komputer terdiri daripada tiga blok utama (Rajah 1): pemproses, penunjuk digital dan papan kekunci, setiap satunya dipasang pada papan litar bercetak yang berasingan. Semua papan ditempatkan dalam selongsong plastik, pada panel hadapannya terdapat butang kawalan, LED dan panel penunjuk digital. Voltan bekalan dan isyarat daripada penderia dibekalkan kepada komputer melalui blok pin penyambung.

Isyarat keluaran penggunaan bahan api dan penderia kelajuan kenderaan dibekalkan kepada mikrokomputer DD1 melalui pembentuk nadi, setiap satu terdiri daripada penapis input (Z1 dan Z2) dan pembanding (U1 dan U2). Semua nod pemproses dikuasakan oleh bekalan kuasa stabil yang disambungkan ke rangkaian on-board kenderaan.

Penukar kod DD2 dan penunjuk HG1 unit paparan dikuasakan oleh penukar voltan bekalan kuasa pemproses. Voltan ke penukar datang dari suis pencucuhan. Penstabil dan penukar voltan membentuk unit bekalan kuasa G1 komputer perjalanan.

Mod pengendalian peranti dikawal dan parameter yang dipaparkan dipilih dengan menutup kenalan S1-S10 papan kekunci. Papan kekunci juga termasuk penyahkod DD3 dan satu set LED HL1, yang menunjukkan parameter yang dipilih dan menerangi tulisan pada panel instrumen dalam gelap.

Selepas menyambungkan komputer perjalanan ke rangkaian on-board, anda mesti melengkapkan pratetap awal, akibatnya ia masuk ke mod penyimpanan maklumat. Menghidupkan pencucuhan meletakkan peranti ke dalam mod pengendalian, paparan digital dan penunjuk LED pada panel hadapan dihidupkan. Penukar voltan memberikan kuasa kepada litar anod (15 V) dan filamen (~ 2,4 V) penunjuk.

Apabila kereta bergerak, mikrokomputer, mengikut program yang direkodkan di dalamnya di kilang pengeluar, memproses maklumat yang terkandung dalam isyarat yang datang dari penderia kelajuan dan penggunaan bahan api. Hasil pemprosesan dihantar ke penunjuk.

Untuk mendapatkan maklumat yang dikehendaki, pemandu menekan butang yang sepadan pada papan kekunci, manakala mod yang dipilih ditunjukkan oleh LED menghidupkan papan kekunci dan pada masa yang sama penunjuk digital memaparkan nilai parameter. Apabila memandu pada waktu malam, lampu sisi kereta dihidupkan dan voltan dari rangkaian on-board dibekalkan ke nod A1, yang merupakan sebahagian daripada pemproses, untuk melaraskan kecerahan panel penunjuk. Akibatnya, kecerahan panel penunjuk dikurangkan sebanyak 15...20 kali, yang memastikan bacaan maklumat yang lebih selesa dalam cahaya persekitaran yang rendah.

Gambar rajah litar pemproses komputer perjalanan ditunjukkan dalam Rajah. 2. Semua peranti luaran disambungkan kepada pemproses melalui penyambung X1. Pemproses disambungkan ke blok yang tinggal oleh tiga puluh enam konduktor, yang mana tujuh belas pertama disambungkan ke papan unit paparan, dan sembilan belas yang tinggal disambungkan ke papan papan kekunci.

(klik untuk memperbesar)

Voltan bekalan daripada pin 5 penyambung X1, melalui diod VD2, yang melindungi peranti daripada pembalikan kekutuban kecemasan, dan perintang pengehad arus R3, dibekalkan kepada pengatur voltan litar mikro DA1. Pengehad semikonduktor VD3 melindungi input penstabil daripada lonjakan voltan rawak. Ambang had - 35 V; dalam mod biasa penghad ditutup. Untuk menekan komponen berselang-seli voltan rangkaian on-board, kapasitor C5 dan C6 disediakan.

Selepas pencucuhan dihidupkan dan voltan muncul pada pin 3 penyambung X1, transistor VT1, VT2 terbuka dan voltan bekalan (kira-kira 12 V) dibekalkan kepada sensor penggunaan bahan api (ke pin 4) dan penukar voltan stabil yang dibuat pada transistor VT4, VT3, pengubah T1 dan beroperasi dengan frekuensi 50...60 kHz. Voltan berselang-seli meningkat dikeluarkan dari terminal 1 dan 3 pengubah T1, yang, selepas pembetulan oleh diod VD6 (~15 V), dibekalkan kepada unit papan kekunci. Voltan filamen (nadi) berselang-seli untuk menjanakan penunjuk digital bercahaya datang daripada belitan berasingan (pin 6-8) pengubah.

Isyarat keluaran nadi penderia penggunaan bahan api dari pin 1 penyambung X1 melalui penapis laluan rendah R5C2 dibekalkan kepada input elemen DD1.1, yang mempunyai ciri pemindahan segi empat tepat (picu Schmitt). Perintang R1 ialah perintang beban sensor. Isyarat output nadi penderia kelajuan dari pin 9 penyambung X1 dibekalkan melalui diod penyahgandingan VD1 ke perintang beban R4 dan melalui penapis laluan rendah R6C4 ke input pencetus Schmitt yang sama DD1.2.

Elemen DD1.3 menempatkan perapi isyarat "hidup-mati". Walaupun pencucuhan tidak dihidupkan dan transistor VT1 ditutup, input unsur DD1.3 adalah rendah, dan outputnya tinggi. Tahap tinggi ini - isyarat "mati" - memastikan komputer mikro dalam mod penyimpanan maklumat. Tahap rendah daripada keluaran elemen DD1.4 melarang operasi penjana pada elemen DD2.3, DD2.4. Apabila pencucuhan dihidupkan, isyarat untuk menghidupkan mikrokomputer dihasilkan pada output unsur DD1.3 dalam bentuk penurunan voltan negatif.

Komputer mikro dibuat pada cip DD3. Operasinya disegerakkan oleh pengayun terbina dalam dengan resonator kuarza ZQ1. Input mikrokomputer menerima isyarat daripada pemacu dan butang kawalan unit papan kekunci.

Unit kawalan untuk kecerahan paparan dibuat mengikut litar nadi jana sendiri pada Schmitt pencetus DD2.3, DD2.4. Kekerapan operasinya ialah 0,8...1,2 kHz dengan kitaran tugas nadi 15...20. Voltan bekalan untuk lampu luaran kereta dari pin 6 penyambung X1 dibekalkan kepada penjana auto melalui penapis R19R18C15 dan memulakannya. Denyutan output penjana (daripada output elemen DD2.4) dari pin 5 sikat keluaran kenalan pemproses dibekalkan kepada unit paparan, dan dari pin 32 ke input papan kekunci.

Pada masa yang sama, denyutan penjana ini (daripada output unsur DD2.3) bersama-sama dengan isyarat daripada output D3 dan G1 mikrokomputer disambungkan kepada input unsur DD2.1, DD2.2 dan ke asas transistor VT5. Denyutan output elemen ini juga dibekalkan kepada unit paparan (daripada kenalan 3 dan 4, masing-masing) untuk mengawal kecerahan elemen individu paparan. Urutan nadi dengan frekuensi pengayun kawalan kecerahan, dikeluarkan daripada pengumpul transistor VT5 (pin sisir 31), digunakan dalam blok papan kekunci.

Gambarajah skematik unit paparan ditunjukkan dalam Rajah. 3. Maklumat tentang nilai berangka parameter gerakan tertentu, yang dihasilkan oleh mikrokomputer pemproses, daripada kenalan input 6-8, 10, 12-15 dibekalkan dalam kod binari kepada input penukar kod DD1-DD4. Daripada output penukar, isyarat dalam kod "tujuh elemen" disambungkan kepada penunjuk digital bercahaya vakum empat digit HG1, beroperasi dalam mod statik.

(klik untuk memperbesar)

Sebaik sahaja voltan nadi (dari pin 5) tiba pada input K penukar kod, voltan malar pada elemen anod menjadi urutan denyutan dengan kitaran tugas yang tinggi. Akibatnya, kecerahan elemen paparan yang dihidupkan berkurangan.

Dalam Rajah. Rajah 4 menunjukkan gambar rajah blok papan kekunci. Ia terdiri daripada butang tidak selak SB1-SB10, penyahkod DD1, dua kumpulan LED - HL1-HL7 dan HL8-HL15. LED kumpulan pertama menunjukkan mod operasi yang dipilih, dan kumpulan kedua menerangi inskripsi pada panel instrumen pada waktu malam.

Apabila anda menekan satu atau butang papan kekunci lain, mod pengendalian komputer mikro berubah, dan ia menghantar maklumat yang sepadan ke unit paparan dan pada masa yang sama ke penyahkod papan kekunci DD1 - salah satu LED akan dihidupkan, menandakan mod yang dipilih .

Sama seperti ini berlaku dalam unit paparan, di sini, apabila lampu sisi kereta dihidupkan, voltan nadi dari penjana DD2.3, DD2.4 dalam pemproses dibekalkan (dari pin 32) ke input strob songsang SB penyahkod DD1 (pin 4) papan kekunci - kecerahan cahaya LED HL1-HL7 berkurangan.

Kecerahan LED bercahaya HL8-HL15 dikawal oleh transistor pensuisan VT5 yang terletak di dalam pemproses.

Komputer perjalanan menggunakan perintang tetap C2-33, C2-42v (R3 dalam pemproses), kapasitor oksida - K50-35, perapi - KT4-21b (C18 dalam pemproses), selebihnya - K10-73-1b. Butang pada papan kekunci ialah PKn159-1 (ia boleh digantikan dengan PKn159-3).

Transistor bipolar KT9180B dan KT817G dalam pemproses boleh digantikan dengan transistor struktur BSIT KP965V dan KP961V, masing-masing. Daripada LM2931AT-5, anda boleh menggunakan penstabil domestik KR1158EN5A. LED dalam papan kekunci dibuat dari negara asing untuk memastikan kecekapan maksimum peranti.

Komputer perjalanan MK-21093 dilindungi oleh sijil model dan paten reka bentuk perindustrian.

Pengarang: I. Nechaev, G. Rudominsky, Kursk

Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib Kain penyejuk serba lengkap 11.09.2016 Sekumpulan saintis dari Universiti Stanford telah membangunkan jenis plastik baharu. Terima kasih kepada liang-liang, ia boleh menyejukkan permukaan yang tertutup di dalamnya tanpa peranti tambahan. Bagaimana untuk mencipta pakaian di mana seseorang tidak akan menjadi panas? Badan manusia memancarkan haba dalam bentuk gelombang inframerah. Oleh itu, fabrik penyejuk mesti membenarkan sinaran inframerah melalui dan tidak membenarkan sinaran haba dari luar melaluinya. Bahan-bahan yang wujud hari ini, yang digunakan dalam industri tekstil untuk menghasilkan pakaian sukan "penyejukan", hanya mula berfungsi apabila badan anda mengeluarkan lembapan. Tidak seperti bahan yang bergantung kepada kelembapan sedemikian, polietilena nanoporous adalah tepat seperti yang sepatutnya: gelombang haba dalam spektrum yang boleh dilihat tidak melaluinya, jadi cahaya matahari tidak memanaskan kulit yang dilindungi olehnya. Dan haba yang terpancar dari tubuh manusia melaluinya tanpa halangan. Rahsianya adalah pada penempatan khas nanopores dalam bahan dan saiznya (50 hingga 1000). Dalam eksperimen pertama, suhu peranti yang mensimulasikan haba badan manusia di bawah lapisan bahan nano adalah 2,7 - 2,0 darjah lebih rendah daripada di bawah lapisan kain kapas.

Berita menarik lain:

▪ MAX9701 - Penguat Kuasa Audio Kelas D

▪ Burung lebih senyap kerana pemanasan global

▪ Teknologi pengurusan koloni mikrorobot

▪ Honeywell HPMA115S0 - Meter Habuk PM2.5

▪ Bahan pembungkusan makanan laut

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Panggilan dan simulator audio. Pemilihan artikel

▪ artikel Sejarah budaya. Nota kuliah

▪ artikel Siapa yang Mencipta Sifar? Jawapan terperinci

▪ pasal Dinghy. Pengangkutan peribadi

▪ artikel Varnis emas untuk tinplate. Resipi dan petua mudah

▪ artikel Penonton memilih kad yang anda perlukan. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024