Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Penunjuk untuk operasi enjin yang tidak optimum. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik

Komen artikel Komen artikel

Peranti yang diterangkan dalam artikel itu direka untuk memantau parameter pengedar-pengedar sistem pencucuhan dan kelajuan aci engkol enjin kereta. Jika ia menyimpang daripada norma, isyarat cahaya dan bunyi diberikan, mengingatkan pemandu tentang keperluan untuk membuat pelarasan yang sesuai pada pemasangan pemutus atau beralih ke gear lain untuk mengurangkan penggunaan bahan api.

Kebanyakan kereta penumpang domestik VAZ, AZLK, GAZ dan ZAZ dilengkapi dengan sistem pencucuhan klasik, unit pusatnya adalah pengedar pencincang [1]. Ciri daya tarikan enjin dan, akibatnya, penggunaan bahan api sangat bergantung pada keadaan teknikal dan pelarasannya. Parameter utama unit ini ialah sudut keadaan tertutup kenalan (UZSK) pemutus dan rintangan elektriknya. Penyimpangan parameter ini dari norma membawa kepada penurunan kuasa percikan, menyebabkan pembakaran bahan api yang tidak lengkap. Mengawal parameter ini agak rumit, jadi ramai pemilik kereta mengabaikannya, lebih suka membayar penggunaan bahan api yang berlebihan dan mengalami kesukaran tertentu menghidupkan enjin pada suhu persekitaran yang rendah.

Sementara itu, semasa operasi enjin, isyarat elektrik dari pemutus (Rajah 1) mengandungi semua maklumat yang diperlukan bukan sahaja untuk mengukur parameter di atas, tetapi juga untuk mengukur ujian ultrasonik keempat-empat silinder. Ini memungkinkan untuk mengira sisihan sudut dari nilai purata dan, dengan itu, secara tidak langsung menilai keadaan sesondol pemutus dan tahap haus penggeleknya. (Perlu diingatkan bahawa kerosakan boleh berlaku bukan sahaja disebabkan oleh kehausan, contohnya, disebabkan oleh pelinciran bahagian pengedar yang tidak mencukupi, tetapi juga apabila elemen pelarasan dilonggarkan akibat getaran). Di samping itu, isyarat dari pemutus membolehkan anda menentukan kelajuan enjin. Jika ia terlalu kecil apabila memandu dengan gear dihidupkan atau, sebaliknya, terlalu besar, maka enjin juga tidak beroperasi secara optimum dan menggunakan bahan api yang berlebihan. Keadaan ini menunjukkan keperluan untuk menukar ke gear yang lebih rendah dalam kes pertama atau ke yang lebih tinggi dalam kes kedua.

Peranti isyarat untuk operasi enjin yang tidak optimum

Seperti yang dapat dilihat dari Rajah. 1, rintangan sentuhan dicirikan oleh voltan U0 (ia berkadar terus dengan rintangan). UZSK a untuk setiap silinder boleh dikira (dalam darjah) menggunakan formula α = 90ti1/(ti1+ti2); dan kelajuan aci engkol enjin F (dalam pusingan seminit) - mengikut formula

di mana i ialah nombor silinder.

Gambar rajah litar penggera ditunjukkan dalam Rajah. 2. Asasnya ialah mikropengawal Z86E0208PEC (DD1), kekerapan jam ditetapkan oleh resonator kuarza ZQ1 pada frekuensi 8 MHz. Peranti ini dikuasakan daripada bateri kereta 12 volt melalui penstabil voltan parametrik R1VD1. Untuk mengurangkan gangguan dalam litar kuasa, kapasitor oksida C1 dan kapasitor seramik C2 disediakan.

Peranti isyarat untuk operasi enjin yang tidak optimum

Isyarat input dibekalkan melalui pengehad amplitud R2VD3VD5 ke pin P32 port P3, yang merupakan input bukan penyongsangan bagi salah satu daripada dua pembanding terbina dalam MK [2]. Pin RZZ - biasa kepada input penyongsangan bagi kedua-dua pembanding - dibekalkan dengan isyarat daripada litar penyepaduan R3C6, yang menyediakan fungsi penukaran analog-ke-digital [2].

Hasil pemprosesan perisian isyarat yang diterima adalah output kepada LED HL1, HL2 dan pemancar bunyi piezo BQ1, disambungkan terus ke pin P26 dan P27 port P2.

Berdasarkan hasil pengukuran, peranti menjana isyarat berikut:

- isyarat lampu hijau (HL2) dengan rintangan sesentuh pemutus yang cukup rendah dan apabila nilai purata isyarat ultrasonik pemutus dan penyebarannya untuk silinder yang berbeza berada dalam had biasa;

- isyarat lampu merah (HL1) apabila nilai yang ditentukan menyimpang daripada norma, menunjukkan keperluan untuk penyelenggaraan pencegahan atau pembaikan pengedar pemutus;

- isyarat bunyi apabila kelajuan enjin terlalu rendah atau terlalu tinggi, memberi amaran kepada pemandu tentang keperluan menukar gear (pada frekuensi rendah - nada rendah, pada frekuensi tinggi - nada tinggi).

Memandangkan MK beroperasi dalam keadaan gangguan yang kuat, untuk mengelakkan peralihan tidak sengajanya kepada mod pengaturcaraan EEPROM, diod pelindung VD2-VD4 dan kapasitor C5 dimasukkan ke dalam peranti (mengikut cadangan pengeluar).

Menyediakan peranti untuk operasi dalam kelas kereta tertentu dijalankan menggunakan suis SA1 dan SA2 mengikut jadual. 1.

Peranti isyarat untuk operasi enjin yang tidak optimum

Operasi peranti digambarkan oleh graf peralihan yang ditunjukkan dalam Rajah. 3.

Peranti isyarat untuk operasi enjin yang tidak optimum

Graf termasuk empat bucu keadaan sepadan dengan mod:

  • T_MEAS - (UKURAN MASA) - ukuran masa;
  • U_MEAS - (UKURAN U) - ukuran voltan;
  • CALCUL - mod pengiraan di mana keputusan pengukuran diproses;
  • PAPARAN - mod paparan hasil pengiraan.

Peralihan antara keadaan, ditunjukkan oleh tepi graf, disebabkan oleh peristiwa berikut:

  • TI - (PEMASA GANGGUAN) - sampuk dari pemasa MK;
  • Fl - (GANGGU JATUH) - ganggu pada kejatuhan isyarat input;
  • CI - (BANDINGKAN GANGGUAN) - gangguan daripada pembanding yang dibina ke dalam MK;
  • TE, UE, CE, DE - akhir proses pengukuran masa, voltan, pengiraan dan paparan, masing-masing.

Selepas menghidupkan kuasa, MK ditetapkan semula secara automatik dan keadaan TMEAS dimulakan. Pada mulanya, gangguan dibenarkan hanya pada penurunan isyarat input (lihat Rajah 1), dan jika terdapat penurunan, MK "menangkapnya" dan mula mengukur selang masa. Kemudian gangguan pemasa didayakan. Dengan mengira bilangan mereka, tempoh selang masa pertama dikira. Apabila kelebihan isyarat tiba pada input MC, nilai kiraan diingati dan pengukuran selang seterusnya bermula. Tempoh semua lapan selang diukur dengan cara yang sama, selepas itu MC masuk ke keadaan pengukuran voltan U0 (U_MEAS).

Dalam keadaan ini, MK menjana potensi log pada output P00. 1, kerana pembentukan voltan peningkatan kuasi-linear pada input perlindungan geganti bermula menggunakan litar R3C6. Pada masa yang sama, pemasa MK dimulakan untuk masa yang sepadan dengan tahap U0 = 0,2 V. Gangguan daripada pemasa dan pembanding didayakan. Jika gangguan pertama datang dari pembanding, maka fakta keadaan normal kenalan direkodkan, dan jika dari pemasa, maka keadaan kenalan tidak memuaskan.

Seterusnya, peranti masuk ke mod CALCUL, apabila kelajuan putaran aci engkol, nilai purata isyarat ultrasonik dan magnitud sisihan dari nilai ini dikira. Selain itu, dua parameter terakhir dikira hanya jika kekerapan yang dikira tidak melebihi 1000 min-1 (nilai nominal USV diukur hanya semasa melahu). Pada penghujung pengiraan, program bertukar kepada mod DISPLAY

Dalam mod ini, kod jenis kenderaan yang ditetapkan oleh suis SA1, SA2 dibaca, nilai pengiraan ketidaksamaan UZSK dan UZSK dibandingkan dengan pemalar yang sepadan "diwayar keras" ke dalam EEPROM, dan berdasarkan hasil perbandingan, isyarat pencucuhan untuk satu atau satu lagi LED dikeluarkan. Kemudian kelajuan putaran aci engkol semasa diperiksa untuk "memukul" sempadan yang dipilih dan, jika ia berada di luar nilai yang ditetapkan, bunyi nada yang sepadan dihidupkan. Kemudian keseluruhan kitaran kerja diulang.

Cetakan modul pemuatan program ditunjukkan dalam Jadual. 2. Jumlah kod program ialah 504 bait.

Peranti isyarat untuk operasi enjin yang tidak optimum
(klik untuk memperbesar)

Bahagian peranti diletakkan pada papan litar bercetak yang dibuat mengikut lukisan yang ditunjukkan dalam Rajah. 4. Papan direka untuk pemasangan perintang MLT, kapasitor K50-35 (C1) dan KM (rehat), suis PD9-2 (SA1, SA2), blok tiga soket KSK1.5-3. Panel 18 slot digunakan untuk menyambungkan mikropengawal.

Peranti isyarat untuk operasi enjin yang tidak optimum

Menyediakan peranti bermula dengan memeriksa voltan bekalan. Untuk melakukan ini, tanpa menggantikan mikropengawal, hidupkan kuasa dan ukur voltan pada pin 5 panelnya. Ia mestilah sekurang-kurangnya 4,5 V, jika tidak, diod zener VD1 mesti diganti dengan yang lain dengan voltan penstabilan yang diperlukan. Kemudian periksa kebolehservisan LED (untuk melakukan ini, sambungkan pin 5 panel MK secara bergantian dengan pin 12 dan 13 dengan sekeping wayar).

Seterusnya, dengan kuasa dimatikan, pasang MK yang diprogramkan ke dalam panel dan sambungkan peranti ke terminal pemutus. Jika peranti tidak berfungsi apabila kuasa dihidupkan, sambungkan osiloskop (dengan rintangan input sekurang-kurangnya 6 MOhm) ke pin 1 cip DD10 dan periksa sama ada penjana jam MK teruja. Ketiadaan ayunan sinusoidal dengan frekuensi 8 MHz menunjukkan bahawa penjana tidak berfungsi. Dalam kes ini, anda perlu menyemak resonator kuarza ZQ1 dan kapasitor C3 dan C4.

Di dalam kereta, peranti diletakkan pada panel hadapan dalam bidang penglihatan pemandu.

Fungsi peranti boleh dikembangkan dengan ketara dengan menggunakan bukannya pengubahsuaian Z86E0208PEC MK dengan indeks 04, 08, serasi dalam pin dan mempunyai sumber memori program dan data yang besar.

Kesusasteraan

  1. Reznik A. M. Orlov V. P. Peralatan elektrik kereta. - M.: Pengangkutan, 1981.
  2. Gladstein M. A. Pengawal mikro keluarga Z86 dari Ztlog. Panduan Pengaturcara. - M.: DODEKA, 1999.

Pengarang: M.Gladstein, M.Pudov, Rybinsk

Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Regangan berlian untuk mikroelektronik 26.12.2020

Para saintis dari Universiti Hong Kong telah membangunkan susunan berlian yang seragam dan boleh diregangkan menggunakan pendekatan nanomekanikal.

Berlian cacat kini akan digunakan dalam peranti berfungsi dalam mikroelektronik, fotonik dan teknologi maklumat kuantum, kata pakar. Semua kajian sebagai hasilnya menunjukkan keanjalan seragam berlian.

Berlian dianggap sebagai bahan elektronik dan fotonik yang cekap kerana kekonduksian haba yang sangat tinggi. Oleh itu, mereka percaya bahawa berlian cecair akan menjadi bahan terbaik untuk digunakan dalam elektronik.

Berita menarik lain:

▪ SSD Samsung 950 Pro Berprestasi Tinggi

▪ Epal segar sepanjang tahun

▪ Pelayan Microsoft akan dilengkapi dengan pemproses mereka sendiri

▪ Antena pengulang - dari air laut

▪ Antibiotik melambatkan penuaan

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Peralatan kimpalan. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Lion Feuchtwanger. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Apakah peranan yang dimainkan oleh Johannes Gutenberg dalam pembangunan percetakan? Jawapan terperinci

▪ Perkara Hyssop vulgaris. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ pasal Siren untuk model. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pemasangan elektrik di kawasan berbahaya kebakaran. kereta elektrik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024