Blok pencucuh motosikal. Skim, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Blok pencucuh motosikal. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Pencucuhan

Komen artikel

Disebabkan oleh beberapa keadaan, pilihan penyelesaian litar untuk unit penyalaan untuk enjin motosikal adalah sangat sempit hari ini. Ini, sudah tentu, menimbulkan kesukaran besar bagi pemilik motosikal eksperimen dalam bidang memperkenalkan elektronik kepada kenderaan dua dan tiga roda dengan enjin dua lejang. Artikel ini menerangkan unit pencucuhan thyristor ringkas untuk enjin motosikal dua silinder dengan dua gegelung pencucuhan. Mengikut skim itu, ia tidak mendakwa sebagai kebaharuan asas, tetapi memikat dengan kecanggihan reka bentuk, tidak memerlukan bahagian yang terhad, dan tidak bersahaja dalam operasi. Dengan motosikalnya dengan blok ini, penulis mengembara selama lebih daripada sedozen musim.

Gambarajah skematik unit penyalaan untuk enjin motosikal dua silinder yang dilengkapi dengan dua gegelung penyalaan (contohnya ialah motosikal IZH-Jupiter). ditunjukkan dalam rajah. 1. Struktur blok adalah tradisional. Pada dua transistor VT1, VT2 dan pengubah T1, penukar voltan bekalan on-board kepada yang meningkat (310 ... 320 V) dipasang, yang menyalurkan pembentuk nadi pencucuhan dua saluran. Saluran mengikut skema adalah sama dan masing-masing dimuatkan dengan gegelung pencucuhannya sendiri (12,13).

Kekerapan penjanaan penukar ialah -3000...3500 Hz. Dengan voltan bekalan on-board 6 V, unit menggunakan 0,4 ... 0.5 A semasa melahu (pencucuhan dihidupkan, enjin tidak berjalan), pada kelajuan aci engkol maksimum - tidak lebih daripada 3 A.

Selanjutnya, kita akan bercakap tentang operasi hanya saluran atas mengikut skema. Di bahagian bawah, proses yang sama berlaku, tetapi ia dialihkan mengikut fasa oleh. 180 darjah.

Voltan DC yang meningkat daripada output jambatan penerus VD1-VD4 mengecas kapasitor penyimpanan C5 melalui diod VD12 dan belitan utama gegelung pencucuhan 3. Apabila kenalan SF1 pemutus ditutup, kapasitor permulaan C3 dicas dari rangkaian on-board melalui perintang R5. Pada masa ia dibuka, kapasitor ini dinyahcas melalui perintang R9. R10. diod VD7 dan peralihan kawalan trinistor VS1.

Blok pencucuh motosikal

Trinistor yang terbuka pada masa yang sama melepaskan kapasitor penyimpanan C3 ke belitan utama gegelung pencucuhan. Nadi arus nyahcas menjana nadi voltan tinggi dalam belitan sekunder gegelung T2.

Litar VD9R5 mengurangkan masa nyahcas kapasitor penyimpanan C3. yang meningkatkan prestasi nod. Perintang R7 mencipta kelewatan dalam masa pengecasan kapasitor permulaan C5. yang melindungi nod daripada operasi palsu apabila kenalan kenalan pemutus SF1 melantun semasa ia ditutup.

Menyahganding diod VD5 dan VD6 pada saat percikan api. menutup pula, mereka memastikan pelepasan hanya satu daripada dua kapasitor storan. Jadi. apabila trinistor VS1 terbuka, diod VD6 ditutup dan begitu juga sebaliknya.

Pada saat percikan api, keluaran penukar voltan ditutup oleh rintangan rendah trinistor terbuka VS1 dan diod VD5. oleh itu, ayunannya terganggu, ia berhenti menggunakan arus dari rangkaian on-board, dan pada output jambatan VD1-VD4, voltan berkurangan kepada sifar. Pada penghujung pelepasan kapasitor storan C3, trinistor VS1 ditutup, penjana penukar bermula semula dan kitaran baharu mengecas kapasitor storan bermula.

Untuk memasang unit pada motosikal dengan rangkaian on-board 12 volt, hanya perlu melaraskan penarafan beberapa bahagian dan bilangan lilitan pengubah, litar kekal tidak berubah. Jadi. perintang R1 sepatutnya mempunyai rintangan 30 ohm. R2 - 360 Ohm. R3 dan R4 - 1.2 kOhm, R5 dan R6 - 1.2 kOhm. R9-R12 -200 Ohm. Diod D9E mesti digantikan dengan kapasitor D223 C1 - dengan satu lagi, dengan kapasiti 5 mikrofarad untuk voltan 25 V. dan C2 -20 mikrofarad - untuk voltan 25 V.

Arus yang digunakan oleh unit dengan bekalan 12 volt adalah lebih kurang separuh daripada bekalan 6 volt, ciri-ciri selebihnya kekal hampir sama.

Transformer dililit pada tiga teras magnet anulus K31x18x7 yang diperbuat daripada ferit M2000NM1-2 yang disusun bersama. Bilangan lilitan belitan dan jenama wayar ditunjukkan dalam jadual. Belitan 111 dililit dahulu, kemudian II dan I. Pusingan setiap belitan dijarakkan sama rata di sekeliling gelang. Penebat antara baris dan antara penggulungan diperbuat daripada pita fabrik bervarnis. dalam satu lapisan dan dalam dua atau tiga, masing-masing. Dalam kes ini, perlu diingat bahawa ruang dalam pelepasan litar magnet adalah terhad.

Unit ini disambungkan ke litar sistem pencucuhan yang lain melalui penyambung enam pin X1. Mana-mana penyambung yang mudah digunakan dan boleh menahan arus operasi melalui sesentuh adalah sesuai.

Reka bentuk blok adalah sewenang-wenangnya. Untuk transistor, sink haba biasa dengan luas 40 ... 50 cm2 sudah memadai, ia dipasang tanpa gasket. SCR dipasang melalui gasket mika pada sink haba dengan keluasan 8 ... 12 cm2. Selongsong logam unit boleh berfungsi sebagai sink haba.

Unit ini, dipasang dengan jelas daripada bahagian yang boleh diservis, mula berfungsi serta-merta dan tidak memerlukan pelarasan. Kapasiti kapasitor C2 tidak kritikal, dan kekerapan penukar voltan bergantung pada kapasitansi kapasitor C1.

Bersama-sama dengan unit penyalaan, mana-mana gegelung penyalaan motosikal untuk 6 dan 12 V boleh berfungsi, serta gegelung penyalaan kereta yang direka untuk pilihan penyalaan klasik.

Kehadiran penyambung X1 membolehkan anda menukar dengan cepat daripada pencucuhan elektronik kepada klasik. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk memasukkan palam "kapasitor" ke bahagian wanita penyambung, gambar rajahnya ditunjukkan dalam rajah. 2.

Blok pencucuh motosikal

Kesimpulannya - beberapa petua dan amaran. Mula-mula, jangan lupa tanggalkan kapasitor yang memecut kenalan pemutus. Beri perhatian kepada pengancing pengubah - ia mesti dilakukan seperti ini. supaya elemen pelekap tidak membentuk gelung tertutup di sekeliling litar magnetik.

Jangan naikkan voltan keluaran penukar melebihi 320 V. Ini hanya akan meningkatkan arus bocor melalui trinistor dan menjejaskan kebolehpercayaan unit.

Pada enjin motosikal IZH-Jupiter, dengan pencucuhan klasik, sesentuh pemutus terbuka apabila omboh yang sepadan adalah 2.2 mm dari "pusat mati atas". Untuk bekerja dengan unit elektronik, nilai ini mesti dikurangkan kepada 1,8 mm.

Selama bertahun-tahun mengendalikan motosikal dengan unit penyalaan elektronik, saya lebih daripada sekali terpaksa menunggang dengan bateri, dan dengan bateri sel galvanik, dan tanpa sumber semasa sama sekali, menghidupkan enjin dengan pecutan - Saya tidak ingat satu kes apabila unit itu menyebabkan aduan.

Pengarang: V. Gusev, Golitsyno, wilayah Moscow

Lihat artikel lain bahagian kereta. Pencucuhan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Hidangan radio di kantin 06.03.2007

Salah satu pengeluar pinggan mangkuk porselin Jerman telah melancarkan pengeluaran pinggan dan cawan dengan litar mikro bersepadu, yang di kantin layan diri, apabila pelanggan mendekati mesin tunai, radio nama dan harga hidangan dan minuman yang dipilih kepada wang tunai. mendaftar.

Litar mikro diprogramkan apabila meletakkan hidangan di atas pinggan. Pinggan atau cawan, secara luaran tidak berbeza daripada biasa, boleh menahan sekurang-kurangnya seratus ribu kitaran penggunaan dengan mencuci di mesin basuh pinggan mangkuk. Suhu minuman atau hidangan boleh mencapai sehingga 85 darjah Celsius, tetapi anda tidak boleh meletakkan hidangan sedemikian dalam ketuhar gelombang mikro - litar mikro akan terbakar.

Daimler-Chrysler memasang sistem baharu di kantinnya, dan talian di pengedaran hilang.

Berita menarik lain:

▪ Samsung meningkatkan kerjanya dalam pasaran kamera digital

▪ Belayar di atas kapal moden

▪ Cuti mengancam obesiti kanak-kanak

▪ Alkohol membawa kepada kanser

▪ Musim sejuk adalah musim gunung berapi

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Cerita dari kehidupan amatur radio. Pemilihan artikel

▪ artikel Manjakan diri dengan serius. Ungkapan popular

▪ artikel Reptilia laut dan darat yang manakah mampu mengawan dan menghasilkan anak? Jawapan terperinci

▪ artikel Alych. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Pelbagai jenis pengesan logam dan prinsip operasinya. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pemasangan elektrik di kawasan berbahaya. Sifar dan pembumian. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Komen pada artikel:

Anatoly
Hello. Di manakah data penggulungan pengubah?

Alexander
Saya membuat pencucuhan sedemikian kira-kira 10 tahun yang lalu, saya mengembara kira-kira 5 tahun. Transistor lebih berkuasa, dan kemudian mereka terbang keluar secara berkala. Kemudian saya menolak. Sekarang saya melakukannya pada suis 76.3774. gegelung 406.3705-10 dan sensor dewan .25mm.dengan alur jejari - 1mm lebar dan 3-4mm dalam.diperbuat daripada keluli tahan karat bukan magnet.kemudian saya memasukkan plat ke dalam alur.dan mengimpalnya dengan argon.Kini plat tidak dimagnetkan daripada angker penjana !!!!

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web