ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Penukaran automatik kamera pandangan hadapan dan belakang. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik Untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas, kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan kamera pandangan belakang. Tetapi hari ini dijual, anda juga boleh menemui set kamera menghadap ke hadapan, tugasnya adalah untuk membantu pemandu meletakkan kereta dengan selamat dalam keadaan ruang kosong yang terhad di hadapan. Memandangkan kamera pandangan belakang mula berfungsi apabila gear undur dihidupkan dan mesti diberi keutamaan, peraturan tertentu mesti dipatuhi agar dua kamera berfungsi dengan betul pada satu monitor. Biasanya, suis kamera dikawal secara manual, yang tidak selalunya mudah. Modul pensuisan automatik kamera video yang tersedia secara komersial berfungsi mengikut algoritma yang sangat mudah. Kamera hadapan dihidupkan selama 10 saat selepas pencucuhan dihidupkan dan selepas gear undur dimatikan. Mari kita pertimbangkan dua pilihan untuk suis kamera video manual untuk menyambungkannya kepada unit kepala standard atau monitor yang dipasang tambahan. Dalam varian pertama (Rajah 1), gegelung geganti K1 menerima voltan daripada lampu undur (isyarat penglibatan gear undur). Setelah berfungsi, geganti menyambungkan kamera pandangan belakang ke unit kepala dengan satu kumpulan kenalannya. Kumpulan kedua kenalan geganti membekalkan voltan +12 V kepada input "Sebalik" unit kepala, yang menukar monitor peranti ini untuk memaparkan isyarat video yang digunakan pada input "Video". Apabila gear undur dimatikan, input video menerima isyarat daripada kamera video hadapan, tetapi ia dipaparkan pada monitor hanya apabila kenalan suis SA1 ditutup.
Perbezaan antara peranti, skema yang ditunjukkan dalam Rajah. 2, daripada yang dipertimbangkan hanya bahawa geganti K1 mempunyai satu kumpulan kenalan, dan isyarat terbalik membentuk nod ATAU logik pada diod VD1 dan VD2.
Saya telah membangunkan penukar kamera pandangan hadapan dan belakang dengan lebih banyak ciri. Ia berfungsi mengikut algoritma berikut: 1. Menghidupkan kamera hadapan selama 5 saat selepas dihidupkan (enjin mula) dan pergerakan dimulakan. 2. Menghidupkan kamera hadapan apabila pedal brek ditekan dan kelajuan kenderaan berada di bawah ambang yang ditetapkan. Jika selepas itu kereta berhenti atau kelajuannya menjadi lebih tinggi daripada ambang, atau pedal brek dilepaskan, maka selepas kira-kira 2 saat kamera hadapan akan dimatikan. 3. Sentiasa hidupkan kamera pandangan belakang apabila gear undur dipasang. Mesin ini dibina pada mikropengawal PIC12F675-I / P mengikut skema yang ditunjukkan dalam rajah. 3. Pengawal mikro termasuk modul pembanding dan jam RC dalaman 4 MHz. Sebagai tambahan kepada mikropengawal DD1 dan pengatur voltan bekalan DA1, dilindungi daripada lonjakan voltan input oleh diod VD1, mesin mempunyai pengehad isyarat kawalan pada transistor VT1-VT3 dan unit kawalan isyarat songsang pada transistor VT4, VT5 dan diod VD2. Isyarat video daripada kamera ditukar oleh geganti K1, dikawal oleh voltan yang datang dari lampu undur.
Apabila kunci pencucuhan dihidupkan ke kedudukan "Hidup", voltan rangkaian on-board melalui suis untuk kawalan automatik kamera hadapan, yang tidak ditunjukkan dalam rajah, dibekalkan ke pin 1 penyambung XS1. Sebaliknya, voltan +5 V daripada penstabil kamiran DA1 dibekalkan kepada mikropengawal DD1. Isyarat dengan tahap +12 V daripada sensor pedal brek, lampu undur dan denyutan daripada sensor laluan melalui pembatas pembentuk pada transistor VT1 - VT3 disalurkan kepada input pengawal mikro. Daripada pengumpul transistor VT5, isyarat kawalan disalurkan kepada input "Terbalik" unit kepala dan menukar monitornya untuk memainkan isyarat daripada input "Video". Melalui diod VD2, voltan +12 V dari lampu undur disalurkan ke input "Undur" apabila gear undur dihidupkan. Ia juga tidak menghantar voltan isyarat "Terbalik" kepada lampu tanglung apabila kamera hadapan berfungsi. Menyediakan mesin terdiri daripada menetapkan kelajuan ambang kereta dan memilih mod operasi - manual atau automatik. Kelajuan ambang ditetapkan dengan menekan butang SB1 semasa memandu pada kelajuan ini. Butang hendaklah ditekan selama 1...2 saat sehingga kamera hadapan dihidupkan sebentar, selepas itu ia boleh dilepaskan. Nilai kelajuan ambang akan ditulis pada EEPROM mikropengawal. Pada kelajuan sifar, menulis kepada EEPROM dinyahdayakan. Sudah tentu, anda boleh merekodkan kelajuan ambang berulang kali untuk memilih pilihan yang boleh diterima. Sehingga operasi yang diterangkan dilakukan, EEPROM menyimpan nilai yang bersamaan dengan enam denyutan pengekod dalam 0,72 s. Ini sepadan dengan kelajuan 12 km/j untuk penderia laluan yang memberikan 2500 nadi/km (ia dipasang pada kereta Jepun dan Korea), kira-kira 7 km/j untuk penderia dengan 4000 nadi/km, 5 km/j untuk penderia dengan 6000 imp./km dan kira-kira 4 km/j - untuk penderia dengan 8000 imp./km. Adalah wajar untuk menggunakan perintang pembahagi voltan R1 dan R5 dengan toleransi ±1% daripada nominal, jika tidak pemilihan perintang R1 mungkin diperlukan. Berdasarkan voltan pada output pembahagi ini, program ini menentukan bahawa enjin kereta sedang berjalan dan melarang menukar mod pengendalian peranti. Untuk memilih mod operasi, adalah perlu untuk menekan pedal brek dalam kereta yang berhenti dengan enjin dimatikan, hidupkan pencucuhan dan hidupkan kuasa mesin. Pedal brek hendaklah terus ditekan selama kira-kira 10 saat sehingga kamera hadapan dihidupkan sebentar (selama 2 saat). Dengan setiap pengulangan operasi ini, mod berubah dalam gelang. Pada mulanya, mod automatik didayakan. Algoritma operasi manual adalah mudah. Selepas kuasa dihidupkan, kamera hadapan dihidupkan dan dimatikan hanya dengan menghidupkan gear undur atau mematikan kuasa mesin. Kamera pandangan belakang berfungsi apabila gear undur dipasang. Untuk mengelakkan penggera palsu, kedua-dua kamera dan mesin mesti dikuasakan melalui suis pencucuhan kereta. Semua bahagian mesin dipasang pada papan litar bercetak 68x45 mm yang diperbuat daripada kaca gentian foil setebal 1,5 mm. Lukisan papan litar bercetak ditunjukkan dalam rajah. 4. Ia diletakkan di dalam bekas plastik dengan dimensi yang sesuai, di mana ia dipasang dengan gam panas.
Sisipan boleh lebur FU1 digunakan dengan petunjuk fleksibel yang dipateri ke dalam papan. Relay K1 - 102-1CH-S-U01-12VDC dengan rintangan belitan 225 ohm. Untuk kebolehpercayaan yang lebih tinggi, adalah lebih baik untuk memasang mikropengawal DD1 pada papan mesin secara langsung, tanpa panel. Sudah tentu, fail camera_ 675.HEX mesti terlebih dahulu dimuatkan ke dalam ingatannya menggunakan pengaturcara. Fail camera_629.HEX adalah untuk mikropengawal PIC12F629-I/P, yang boleh digunakan dan bukannya PIC12F675-I/P. Diod pelindung 1 N6277 boleh digantikan dengan diod zener 1N4746A, diod 1N4148 - KD522B. Daripada transistor 2N3904, anda boleh memasang BC547, dan bukannya 2N3906 - BC557 atau mana-mana siri KT209. Berhati-hati dengan perbezaan pinout transistor ini. Semua slot dalam badan mesin mesti dimeterai dengan pita pelekat untuk melindungi daripada kelembapan dan habuk. Dalam versi pengarang, ia juga dibalut dengan getah buih untuk mengelakkan kemunculan bunyi luar apabila kereta itu dipandu di kawasan yang tidak rata. Anda boleh membetulkan mesin di tempat yang sesuai di bawah papan pemuka kereta. Program mikropengawal dan fail PCB dalam format Sprint Layout 6.0 boleh dimuat turun dari ftp://ftp.radio.ru/pub/2016/03/camera.zip. Pengarang: V. Surov Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Kereta elektrik Coda bergerak sejauh 150-200 km ▪ TV Laser Hisense 90L90H 5K 4" ▪ AirPods sebagai alat bantuan pendengaran Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Pengecas, bateri, bateri. Pemilihan artikel ▪ artikel Analisis khusus situasi tertentu. Ungkapan popular ▪ artikel Apakah sumpah yang dibuat oleh tuan-tuan Chersonese purba? Jawapan terperinci ▪ pasal Tangkai cantik. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ artikel gam Casein daripada susu. Pengalaman kimia
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |