Subwufer gabungan binaan kayu dan gentian kaca. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Penceramah

 Komen artikel

Subwufer "pertama" dalam kereta ini dibuat berdasarkan Soviet, yang sudah terlupakan sepenuhnya kepala 10GD30 - pada tahun tujuh puluhan - kuda kerja elektroakustik domestik. Dengan frekuensi resonan yang baik (32 Hz), mereka mempunyai faktor kualiti yang teruk, kira-kira 0.8 - 0.9 (mengikut pelbagai anggaran), oleh itu mereka mempunyai jumlah output yang adil, tetapi tindak balas frekuensi yang sangat bungkuk. Nah, apa pun, kita perlu terlibat, dan kemudian kita akan lihat (pernyataan asal "On s'engage, pius on verra" milik Napoleon Bonaparte, kepada siapa penulis mengucapkan terima kasih atas tesisnya yang produktif).

Hasilnya ialah kotak dengan isipadu kira-kira 20 liter, hampir segi empat tepat (dinding menghadap ke belakang tempat duduk belakang, sudah tentu, dibuat dengan serong yang sepadan), dengan dua kepala di dinding depan dan penguat dipasang pada sebelah.

Perkara ini dimainkan dengan rendah dan rela, tetapi tidak terlalu muzik, dalam erti kata kecenderungan yang jelas kepada nada tertentu dan rasa tidak suka yang jelas terhadap orang lain, tanpa mengira sewenang-wenangnya pemuzik yang memainkan nota ini.

Beberapa peningkatan berlaku selepas penukaran kepada reka bentuk isobarik, dengan memasang dua lagi kepala yang sama (itu sahaja, tiada lagi yang tinggal). Raksasa yang terhasil adalah dalam gambar.

Jiwa, bagaimanapun, meminta sesuatu yang lain - menghormati pemuzik yang bersenjatakan alat bass. Lagipun, mereka memikirkan sesuatu sebelum mereka menarik tali atau menekan pedal pemukul. Subwufer baharu diilhamkan berdasarkan kepala 25 cm dari a/d/s/. Saya mendengarnya dalam kereta demo syarikat di pertandingan dan saya menyukainya. Terdapat dua tugas reka bentuk:

1. Terima frekuensi yang dipadankan dengan fungsi penghantaran dalaman
2. Buat subwufer yang mencipta gangguan minimum semasa penggunaan harian kereta, atau lebih tepat lagi, batangnya.

Jumlah yang diperlukan ternyata kira-kira 19 liter, itulah yang kami lakukan. Garis merah pada graf adalah untuk perbandingan apa yang akan berlaku dengan kepala yang sama dalam jumlah yang sama dengan kotak ditutup. Melihat ke hadapan, saya akan mengatakan bahawa ia tidak begitu mudah untuk membandingkannya dengan reka bentuk sebenar, kerana beberapa bentuk eksotisme.

Sekarang tentang pelaksanaan. Memandangkan kereta itu adalah hatchback (Ford Sierra antik, adakah saya menyebutnya?), penggunaan sepenuhnya kelebihan ruang bagasi hanya boleh dilakukan jika tiada apa-apa yang menghalang kerusi daripada dilipat ke bawah. Di bawah keadaan ini, mata jatuh pada sudut belakang kanan batang, dan memandangkan permukaan sisinya jauh dari rata, ini bermakna keperluan untuk beberapa kecanggihan dalam pilihan bahan dan teknologi. Masa lalu kelam penulis termasuk, pada tahap tertentu, bermain-main dengan bot dan bot motor, jadi pemandangan gentian kaca dan bau resin poliester tak tepu tidak menakutkannya (saya, jika anda telah kehilangan benang). Jadi mereka memutuskan.

Jadi, peringkat pertama dan paling penting. Dengan mengingati nisbah 7:1 antara mengukur dan memotong, untuk semua bahagian rata yang sepatutnya dibuat daripada papan serpai lama yang baik, templat papan keras telah dibuat, yang dilaraskan secara beransur-ansur, betul-betul diletakkan di dalam batang, sehingga pematuhan maksimum adalah dicapai, iaitu, tiada jurang ternganga .

Kemudian, mengikut templat yang diperoleh, semua panel telah dipotong, kecuali yang belakang, menghadap dinding batang, dan yang depan (ini akan datang kemudian) dan disambungkan mengikut semua peraturan - gam, skru, bar dan gusset tetulang, dsb.. Bahagian upholsteri (dua), di mana bahagian bawah gentian kaca kotak akan dilekatkan, dikeluarkan dari kereta dan diikat buat sementara waktu pada kepingan papan lapis dalam kedudukan relatif yang sama yang mereka duduki di dalam bagasi.

Sekarang tugas utama adalah untuk melindungi mereka daripada resin yang meresap. Bahan yang sangat baik untuk ini ialah filem plastik untuk pembungkusan makanan. Ia nipis dan melekat pada dirinya sendiri, yang memberikan sedikit keyakinan dalam ketiadaan tempat di mana resin boleh bocor, akibatnya adalah sifat bencana. Selepas semuanya ditutup (dalam dua atau tiga lapisan - filem itu nipis dan tidak memesongkan bentuk), bahagian kayu kotak diletakkan di tempatnya, dan semua sambungan dengan upholsteri di luar dimeterai dengan pita pembungkus merah .

Rajah menunjukkan lapisan pertama gentian kaca diletakkan di atas permukaan upholsteri yang dilindungi, yang memainkan peranan matriks dalam teknologi ini. Apabila ia mengeras, anda boleh mengoyakkan pita dan menarik kotak keluar dari upholsteri (jika anda berhati-hati dengan filem keluaran. Jika tidak, maka juga merobek, dengan kerosakan yang ketara lebih besar), letakkan upholsteri pada tempatnya dan gunakan perumah subwufer seperti itu. Lapisan gentian kaca seterusnya juga dilekatkan pada bahagian dalam kotak untuk meninggalkan permukaan luar tepat padan dengan kontur matriks. Oleh kerana perkara utama dalam reka bentuk badan subwufer adalah ketegaran, semua helah digunakan untuk memastikannya: rusuk mengeras dilekatkan serentak dengan permukaan dinding, gusset di persimpangan panel rata sisi, tetulang untuk memasang panel hadapan dan dinding perantaraan kuat yang menghubungkan dua panel sisi (papan serpai) dan belakang (gentian kaca).

Tidak pernah ada terlalu banyak dalam genre ini. Selepas keseluruhan struktur kukuh dan artikel itu mula menyerupai kapal perang (jangan puas hati dengan apa-apa yang kurang), anda boleh bertenang dan, sebelum memasang panel hadapan, dengan lubang telah dipotong untuk kepala dan terowong (atau terowong, seperti dalam kes saya), tutup seluruh permukaan dari dalam dengan bahan penyerap getaran. Hampir mana-mana salutan semburan anti-karat akan berfungsi.

Selepas pemasangan terakhir badan, meratakan ketidaksamaan pada sendi dan rongga (tidak dapat dielakkan, malangnya) pada gentian kaca, semua perkara di atas mengambil penampilan ini (dari muka dan dari belakang).

PS Selepas masa yang diperuntukkan, kereta itu juga menghentikan kehidupan duniawinya, tetapi apa yang menarik: perumahan subwufer masih hidup (di muzium peribadi pengarang), dan penguat Jensen meneruskan kehidupan pertempurannya, dan membawa anugerah untuk tahap tekanan bunyi pembunuh pada kereta Sergei Klevtsov.

Pengarang: Andrey Elyutin; Penerbitan: avtozvuk.com

Lihat artikel lain bahagian Penceramah.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib Rangkaian saraf lwn rangkaian saraf 15.11.2018 Adakah mudah untuk membezakan foto sebenar daripada apa yang dipanggil "photoshop"? Dalam sesetengah kes, semua orang boleh melakukan ini, artifak pengeditan yang sangat jelas terdapat dalam imej. Malah terdapat keseluruhan koleksi gambar lucu di mana penyuntingan grafik dibawa ke tahap yang tidak masuk akal. Tetapi terdapat juga gambar sedemikian di mana hampir mustahil untuk membezakan, seperti yang mereka katakan, realiti dari palsu. Teknik khas membantu membezakan foto sebenar daripada "photoshop". Sebahagian daripadanya adalah berdasarkan analisis teknikal data grafik asal. Hakikatnya ialah alat grafik yang berbeza meninggalkan jejak mereka yang tidak kelihatan dalam imej. Oleh itu, adalah mungkin untuk mencari kesan perubahan imej, atau untuk menunjukkan bahawa satu imej dipasang dari beberapa kepingan berasingan, walaupun dari sudut grafik pemasangan telah dilakukan dengan sempurna. Baru-baru ini, jenis "palsu" berkualiti tinggi baharu telah muncul - imej yang dijana menggunakan kaedah pembelajaran mesin. Dalam erti kata lain, rangkaian saraf telah belajar, atau lebih tepat mengajar mereka, untuk mencipta imej yang sangat, sangat serupa dengan yang sebenar. Masalah pengenalan mereka terletak pada hakikat bahawa, tidak seperti "Photoshop" klasik, di mana hasilnya, secara kiasan, dilekatkan bersama dari kepingan yang berbeza, rangkaian saraf boleh mencipta imej lengkap hampir dari awal. Sejenis rangkaian neural yang dipanggil rangkaian adversarial generatif amat bagus dalam tugasan ini. Rangkaian sedemikian sebenarnya terdiri daripada dua rangkaian: yang pertama, generatif, belajar mencipta imej, dan yang lain, diskriminatif, belajar membezakan imej yang dicipta oleh rangkaian pertama daripada yang "sebenar". Hasil daripada kerja kompetitif ini, rangkaian generatif dapat mencipta imej yang, dalam beberapa kes, seseorang tidak dapat membezakan dari yang sebenar. Terutamanya mengagumkan adalah hasil kerja rangkaian saraf pada penjanaan wajah manusia. Penyelidik dari Universiti Negeri New York (Korea) telah membangunkan kaedah baharu berdasarkan kaedah pembelajaran mesin yang akan menentukan dengan tahap ketepatan yang tinggi sama ada imej wajah manusia dijana oleh rangkaian saraf atau adakah ia gambar sebenar. Rangkaian saraf yang dilatih oleh penyelidik berjaya mengatasi perbezaan antara wajah sintetik dan gambar orang sebenar. Hasil daripada pengendalian rangkaian musuh generatif sentiasa merupakan sejenis penyelesaian kompromi yang bertujuan untuk mendapatkan hasil akhir yang berkualiti tinggi, dan bukannya kemenangan 100% untuk salah satu rangkaian. Manakala rangkaian yang hanya mencari perbezaan boleh belajar melakukan ini dengan sangat cekap dengan mencari kesan operasi rangkaian musuh generatif yang tidak dapat dilihat oleh mata manusia.

Berita menarik lain:

▪ Robot Mini untuk Penerokaan Bulan

▪ Kayu manis mengurangkan bahaya daripada makanan berlemak

▪ transistor 22nm

▪ Tekanan menjadikan badan lebih cepat tua

▪ Pemodenan Windea Leibniz, sebuah kapal perkhidmatan angin

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Parameter, analog, penandaan komponen radio. Pemilihan artikel

▪ artikel saya melihat hamba Rusia. Ungkapan popular

▪ artikel Apakah ciptaan abad ke-20 yang dianggap paling penting oleh Jepun? Jawapan terperinci

▪ pasal Cinchona kemerah-merahan. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Penyesuai antena untuk meningkatkan kecekapan rangkaian wayarles. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel komponen SMD. Kepungan Pelekap Permukaan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024