|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Penyama untuk sistem audio kereta. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Penceramah Sistem audio kereta adalah struktur yang sangat kompleks dan kontroversi. Suka atau tidak, tetapi ruang tertutup dalaman kenderaan dengan resonans yang timbul dari semasa ke semasa tidak sesuai sama sekali untuk pembiakan bunyi. Bunyi dipengaruhi oleh bentuk badan, bahan yang digunakan untuk menghias bahagian dalam, kedudukan yang dikhaskan oleh pengeluar untuk akustik, dan banyak lagi secara terperinci. Sudah tentu, tiada siapa yang mendakwa bahawa penciptaan kompleks audio mudah alih yang kukuh adalah satu usaha yang sia-sia. Anda boleh bereksperimen dengan frekuensi silang, cari lokasi yang boleh diterima untuk pembesar suara, tetapkan tahap yang dikehendaki pada penguat. Tetapi usaha ini sering tidak dapat mengimbangi syarat kewujudan komponen, yang disediakan oleh pembuat kereta. Di sinilah penyamaan masuk.
Walaupun terdapat pendapat mengenai perkara ini. Ramai pemasang berprofil tinggi keberatan untuk menambah peranti elektronik tambahan pada laluan isyarat, kerana mereka mengikut falsafah "kurang lebih" murni yang agak biasa dalam audio kereta. Dan dalam hal ini mereka, secara umum, betul: semakin sedikit komponen, semakin kurang sebab bunyi dan herotan untuk menembusi sistem. Dan merasakan bahawa mereka betul, mereka bersedia untuk membuat pengorbanan yang besar, mereka bentuk soket optimum baharu untuk akustik selama beberapa hari. Dalam soleh ini, pada dasarnya, dorongan, mereka membawa pelanggan dengan mereka: dia masih perlu membayar untuk keseronokan pemasangan, dan akustik mestilah pada tahap yang sesuai, bukan 20 "bersyarat" setiap set. Sebaliknya, ia berlaku bahawa pelanggan tidak mahu menunggu sehingga siksaan kreatif pemasang berakhir. Dia memerlukan tiga hari, mengikut bajet, dan bermain "seperti yang dia suka, tetapi pada tahap." Di sini, tanpa pengenalan penyamaan, ia jarang berlaku apabila sesiapa melakukannya. Peranti pembetulan ini boleh dipertimbangkan dari dua kedudukan. Di satu pihak, ia adalah satu cara untuk membetulkan ciri frekuensi amplitud dengan sedikit darah. Iaitu, walaupun dengan orientasi akustik yang tidak ideal dan dalam keadaan yang sangat buruk, dari sudut pandangan muzik, salon, penyamaan (EQ) selalunya boleh memberikan hasil yang cukup baik. Dalam erti kata lain, untuk mendekatkan bunyi di dalam kereta, jika tidak kepada yang ideal, - sesuatu sekurang-kurangnya kepada, boleh dikatakan, permintaan individu pelanggan. Di samping itu, peranti profesional pepejal sering digunakan untuk membetulkan tindak balas frekuensi sebagai persediaan untuk pertandingan. Penyamaan sendiri, seperti yang anda ketahui, dibahagikan kepada dua jenis - grafik dan parametrik. Pada teras mereka, kedua-dua jenis adalah pemproses isyarat. Fungsi peranti adalah untuk menerima isyarat daripada unit kepala, membetulkannya dan menghantarnya ke penguat. Kedua-dua jenis EQ berbeza terutamanya dalam bilangan jalur spektrum frekuensi yang akan dibetulkan (biasanya 20 Hz hingga 20 kHz), yang mana peranti boleh mempunyai sekurang-kurangnya satu dan sebanyak 30 atau lebih. Setiap jalur sedemikian dalam penyamaan grafik dan parametrik dipisahkan daripada spektrum frekuensi oleh penapis laluan tinggi dan laluan rendah, selepas itu "kerja pembetulan" bermula dengannya: pelarasan tahap isyarat. Oleh itu, peranti pembetulan itu sendiri adalah sejenis set lintasan laluan jalur (dengan cara itu, banyak penyamaan serentak melaksanakan fungsi silang silang elektronik). Penyamaan grafik Jadi mereka dinamakan untuk kejelasan. Kawalan banyak penyamaan grafik dibuat dalam bentuk peluncur, dan graf keluk tindak balas frekuensi yang dikehendaki boleh diperhatikan secara langsung pada panel hadapan atau atas. Oleh itu, ia biasanya tidak terlalu sukar untuk menggunakannya, terutamanya mereka yang digunakan untuk pelarasan operasi. EQ grafik mempunyai jalur tetap, boleh laras dan frekuensi tengah tidak berubah. Peranti ini berbeza dalam lebar jalur: satu, separuh dan satu pertiga daripada satu oktaf. Terdapat juga bahagian di mana bahagian jalur diedarkan secara luas oleh satu oktaf, dan selebihnya - sebanyak setengah oktaf atau satu pertiga. Adalah jelas bahawa lebih banyak jalur, lebih tepat pelarasan. Kekerapan di atas dan di bawah frekuensi tengah jalur boleh laras menentukan lebar atau faktor kualitinya. Pada masa yang sama, semakin besar tahap isyarat yang ditetapkan dalam jalur boleh laras, semakin sempit ia, semakin "berbatu" tindak balas frekuensi akan berlaku. Sebaliknya, tahap yang lebih rendah mempengaruhi julat jalur frekuensi yang lebih luas, menghasilkan tindak balas frekuensi yang lebih rata. Walau bagaimanapun, terdapat peranti yang jalur lebarnya (faktor kualiti) tidak bergantung pada peningkatan dalam tindak balas frekuensi (yang dipanggil "Constant Q"). Apabila menetapkan penyamaan grafik, frekuensi "masalah" mesti sepadan (atau hampir dengan) frekuensi tengah jalur supaya penyamaan yang betul dapat dilakukan. Penyama parametrik Sekali lagi, nama jenis EQ ini bercakap untuk dirinya sendiri. Dalam penyamaan parametrik, anda boleh melaraskan tiga parameter: kekerapan tengah, lebar jalur boleh laras dan, sudah tentu, keuntungan. Perkara yang menjadikan peranti ini tertib magnitud lebih fleksibel berbanding dengan peranti grafik yang dibincangkan di atas, walaupun ia mempunyai susunan magnitud jalur boleh laras yang lebih sedikit dan ia jarang meliputi keseluruhan julat frekuensi. Tetapi dalam "zon liputan" penyamaan parametrik, anda boleh mencapai hasil yang mengagumkan dalam memerangi resonans. Pengguna sendiri, bagaimanapun, dalam had tertentu, boleh menetapkan frekuensi tengah. Lebar jalur dalam parameter bergantung pada faktor kualiti (Q) dan ditetapkan bergantung pada saiz kawasan masalah spektrum frekuensi. Semakin tinggi faktor kualiti, semakin sempit jalurnya, dan sebaliknya. pelarasan Namun, seperti yang telah kami katakan, seseorang harus membezakan antara penyamaan untuk pelarasan operasi dan yang digunakan untuk pelarasan sekali. Yang pertama adalah jelas. Baru-baru ini, banyak pengeluar telah menyesuaikan diri dengan mengecap peranti semi-din untuk pemasangan terus ke papan pemuka atau tempat lain yang berdekatan. Ini sebenarnya mudah: penyamaan berada di hujung jari anda, dan bilangan jalur (5-10) sudah cukup untuk pendengar melaraskan timbre mengikut budi bicaranya pada bila-bila masa dengan memutar (menggerakkan) beberapa pelarasan. Ringkasnya, semuanya dilakukan dengan telinga, tanpa sebarang peralatan pengukur. Peranti untuk tetapan respons frekuensi sekali adalah perkara lain. Tidak sepenuhnya, sudah tentu, pakai buang (jika dikehendaki, semuanya boleh dimainkan semula), tetapi, sebagai peraturan, parameter ditetapkan untuk masa yang lama. Proses ini agak susah payah, dan seseorang tidak boleh melakukannya tanpa bantuan peralatan khas. Minimum yang diperlukan ialah penganalisis spektrum masa nyata (RTA) dengan sumber hingar merah jambu (isyarat ujian dengan pengagihan tenaga yang sangat seragam ke atas jalur oktaf. Bunyinya seperti statik dalam penerima radio). Anda juga memerlukan kesabaran yang cukup, kerana kehadiran kompleks pengukur tidak menjamin hasilnya. Sebagai contoh, apabila memainkan bunyi merah jambu, kami akan meletakkan mikrofon di kawasan di mana kepala pendengar biasanya berada dan merancang tindak balas frekuensi. Kemudian gerakkan mikrofon dua puluh sentimeter ke kiri. Dan apa yang kita perhatikan? Dan hakikat bahawa dalam ruang tertutup kabin, keluk tindak balas frekuensi telah berubah agak banyak berbanding dengan yang asal. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa bunyi langsung dan pantulan di dalam kabin disimpulkan, dan tindak balas frekuensi amplitud sangat sensitif terhadap sebarang anjakan mikrofon. Oleh itu, adalah mustahil untuk menyamakan frekuensi dengan penyamaan hanya berdasarkan keputusan satu ukuran yang diambil dari satu titik. Bagaimana mungkin?
Satu cara ialah mengira apa yang dipanggil "purata ruang" daripada graf tindak balas frekuensi yang diperoleh daripada enam hingga lapan kedudukan dalam kabin. Iaitu, lengkung purata diambil dari 6-8 kawasan "penting strategik" kabin. Tetapi, pertama, ini adalah tugas yang agak suram, dan kedua, seseorang harus mengambil kira hakikat bahawa telinga manusia mempunyai keupayaan untuk memisahkan gelombang bunyi langsung daripada yang dipantulkan dari kulit dan kaca. Penganalisis masa nyata mencampurkan segala-galanya bersama-sama, manakala yang optimum, dari sudut pandangan persepsi subjektif, adalah lengkung rata, terletak di suatu tempat di tengah-tengah tindak balas frekuensi isyarat yang mempengaruhi telinga kita secara langsung dari pembesar suara dan frekuensi tindak balas bunyi yang dipantulkan. Anda boleh cuba mencari nilai emas menggunakan kaedah yang diterbitkan oleh pakar audio kereta terkenal Amerika, Mark Rumreich. Lebih-lebih lagi, beliau memberi amaran bahawa kaedah membetulkan tindak balas frekuensi ini tidak ditujukan kepada peserta dalam pertandingan autobunyi "ke lengkung paling rata", tetapi bertujuan, katakan, untuk mencapai pembiakan bunyi yang optimum dan, dengan itu, persepsi bunyi (bahawa sekata sempurna tindak balas frekuensi dan bunyi optimum adalah dua perbezaan besar, kami telah menulis dalam keluaran terakhir). Jadi, Mark mengesyorkan untuk bermula dengan menetapkan kawalan bes dan treble pada unit kepala kepada sifar, kawalan penyamaan ke kedudukan tengah, dan kawalan fader dan kelantangan kepada "kedudukan mendengar biasa". Bunyi merah jambu daripada output RTA kemudiannya disalurkan ke input EQ. Apabila melaraskan frekuensi pertengahan dan pertengahan bes, kawalan imbangan hendaklah dipusingkan ke kedudukan paling kiri supaya hanya pembesar suara kiri boleh didengari. Mikrofon dalam kes ini terletak betul-betul di hadapan pembesar suara kiri pada jarak 20-30 sentimeter dan diarahkan dengan ketat ke tengahnya. Dalam kes ini, mikrofon hanya menangkap gelombang bunyi langsung dan praktikalnya tidak "mendengar" yang dipantulkan. Selepas itu, anda boleh menggerakkan (memusingkan) kawalan penyama (yang bertanggungjawab untuk jalur dari 150 Hz hingga 1,5 kHz) untuk mencari keluk tindak balas frekuensi rata. Dalam kes ini, adalah disyorkan untuk tidak menyimpang terlalu banyak dari kedudukan tengah (biasanya tetap) enjin atau "putaran". Apabila bekerja dengan bass, mikrofon diletakkan di tempat di mana ketua pendengar "utama" - pemandu - biasanya terletak. Mikrofon mesti menghala ke atas. Jalur boleh laras dari 45 hingga 150 Hz. Selebihnya, di bawah 45 Hz, tidak boleh disentuh, tetapi dibiarkan dalam kedudukan tetap (tengah). Beberapa pembesar suara boleh menghasilkan semula frekuensi ultra-bass ini, jadi meningkatkan jalur ini hanya akan memacu amp dan memperkenalkan herotan ke dalam petikan bass dalam. Pada frekuensi antara 40 dan 100 Hz, paras harus dinaikkan sebanyak kira-kira 5 desibel untuk mengatasi kesan penutupan hingar jalan (penyahpekaan organ pendengaran sebagai tindak balas kepada bunyi jalan raya), yang terutamanya mempengaruhi persepsi bass yang lebih rendah. Ia kekal untuk membetulkan komponen frekuensi sederhana tinggi dan frekuensi tinggi - jalur dari 1,5 kHz dan ke atas. Mikrofon dipasang sekali lagi di kawasan sandaran kepala tempat duduk pemandu, dihalakan ke arah pembesar suara hadapan kiri. Selepas membetulkan tindak balas frekuensi, mikrofon beralih ke 3-0-35 sentimeter ke kanan, pelarasan dibuat untuk mendapatkan keluk tindak balas frekuensi purata. Untuk selamat, anda boleh mencuba beberapa lagi kedudukan mikrofon: frekuensi tinggi, seperti yang anda tahu, biasanya memerlukan penalaan halus. Tetapi ukuran adalah ukuran, dan anda masih perlu mendengar dengan telinga anda. Dalam erti kata lain, apa pun realiti objektif, sedikit subjektiviti tidak akan menyakitkan di sini. Oleh itu, kord terakhir untuk menyediakan penyamaan memerlukan penglibatan organ pendengaran dan cakera ujian dalam prosesnya. Anda boleh juga - bukan ujian, tetapi yang didengari oleh pelanggan, tetapi sangat wajar bahan muzik meliputi keseluruhan spektrum frekuensi. Keutamaan untuk instrumen hidup biasa (piano, saksofon, dram, dsb.) berbanding pensintesis juga jelas. Perhatian khusus di sini harus diberikan kepada tetapan "mencurigakan". Sebagai contoh, jika pada frekuensi melebihi 150 Hz kenaikan isyarat dalam jalur bersebelahan melebihi 6 dB, cuba turunkan tahap sebanyak 3 dB dan dengar lagu ujian sekali lagi. Jika pilihan kedua terdengar lebih meyakinkan, maka anda boleh mempercayai persepsi anda tentang realiti muzik dengan selamat. Pengarang: G. Samoilov, 12 Volt; Penerbitan: 12voltsmagazine.com
Mesin untuk menipis bunga di taman
02.05.2024 Mikroskop Inframerah Lanjutan
02.05.2024 Perangkap udara untuk serangga
01.05.2024
▪ Superteleskop Athena dan tugasnya ▪ Bahan api nuklear yang selamat berdasarkan torium ▪ Rantai Kunci Pintar Samsung Connect Tag untuk Menjejak Orang dan Objek ▪ Fon kepala dengan penderia denyutan jantung
▪ bahagian tapak Bahan rujukan. Pemilihan artikel ▪ Pengubah Perkara. Sejarah ciptaan dan pengeluaran ▪ artikel Bilakah permata ditemui? Jawapan terperinci ▪ pasal shesek. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ artikel Penjana PWM mudah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ pasal penyambung radio kereta Yamaha. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini