Mengenai memulakan motor tiga fasa dari rangkaian fasa tunggal. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Motor elektrik

 Komen artikel

Artikel ini membincangkan aspek negatif untuk memulakan motor tak segerak tiga fasa dengan pemutar sangkar tupai dari rangkaian arus ulang-alik fasa tunggal dengan menukar belitan pemegunnya dari bintang ke delta, dan menyediakan skema permulaan yang menghapuskan kelemahan ini.

Dalam [1], dicadangkan untuk menjalankan motor elektrik (EM) tiga fasa berkuasa (2...7 kW) dan berkelajuan tinggi (3000 rpm atau lebih) daripada rangkaian fasa tunggal dengan menukar belitan statornya daripada bintang. kepada segi tiga. Selain itu, sambungan kerja biasa penggulungan adalah sambungan segi tiga. Iaitu, artikel itu mengenai pelancaran motor elektrik tak segerak tiga fasa bersiri yang direka untuk voltan 220/380 V.

Kaedah permulaan yang dicadangkan, mengikut klasifikasi sedia ada, merujuk kepada kaedah permulaan pada voltan yang dikurangkan dan, seperti yang diketahui, matlamat utama permulaan sedemikian adalah untuk mengurangkan arus permulaan motor, kerana yang terakhir, pada saat sambungan ke rangkaian, beroperasi secara praktikal dalam mod litar pintas.

Menghidupkan motor pada voltan yang dikurangkan digunakan apabila kuasa rangkaian terhad. Sebagai tambahan kepada formula empirikal yang ditunjukkan dalam [2], yang menentukan kemungkinan permulaan langsung motor elektrik, terdapat juga sekatan berikut pada kuasa motor yang dimulakan terus dari rangkaian.

Apabila motor dikuasakan daripada pengubah yang beroperasi pada rangkaian kuasa semata-mata, kuasa maksimum motor hendaklah 20% daripada kuasa pengubah untuk permulaan yang kerap dan 30% untuk yang jarang berlaku.

Dalam kes di mana pengubah beroperasi pada beban bercampur (kuasa dan pencahayaan), kuasa maksimum motor elektrik ialah 4% daripada kuasa pengubah dengan permulaan yang kerap dan 8% dengan permulaan yang jarang berlaku.

Apabila motor elektrik dikuasakan daripada loji kuasa rendah, ia adalah 12% daripada kuasa loji kuasa. Oleh itu, EM yang melampaui batasan ini mesti dimulakan pada voltan yang dikurangkan, seperti yang dicadangkan oleh pengarang nota [1], dengan menukar belitan EM dari bintang ke delta.

Walau bagaimanapun, mengenai kaedah permulaan ini, sebagai tambahan kepada [2], adalah perlu untuk membuat pertimbangan berikut.

1. Motor tak segerak pada frekuensi industri tidak boleh mempunyai kelajuan putaran lebih daripada 3000 rpm, seperti yang dinyatakan oleh pengarang [1]:

n1=60f1/p=60Ч50=3000 об/мин,

di mana p ialah bilangan pasangan kutub mesin itu.

Hanya motor dwi-kuasa tak segerak, yang pengarang artikel ini merancang untuk bercakap tentang masa depan, memungkinkan untuk menggandakan kelajuan putaran motor tak segerak, iaitu: untuk mendapatkan kelajuan putaran segerak bukan standard tambahan 2000 rpm dan 6000 rpm pada frekuensi industri 50 Hz.

Oleh itu, apa yang penulis [1] maksudkan apabila dia menulis tentang menghidupkan motor elektrik pada 3000 rpm atau lebih sukar untuk dikatakan.

2. Pelaksanaan praktikal kaedah permulaan yang terkenal yang dicadangkan oleh beliau mengandaikan bahawa ED mempunyai enam hujung keluaran. Oleh kerana motor elektrik siri 4A yang paling biasa dengan kuasa 0,06...0,37 dan 0,55...11 kW mempunyai tiga terminal (C1, C2, C3) apabila menyambungkan belitan dengan bintang atau segitiga [3], maka "tukang kami" telah mengalami dan akan terus mengalami kesukaran yang serius dalam melancarkan motor elektrik tiga fasa siri ini dalam julat kuasa yang ditunjukkan oleh pengarang [1] (2...7 kW), kerana Bagi mereka, adalah mustahil untuk menggunakan cadangan pensuisan belitan stator dari bintang ke delta.

Jika kita menyentuh motor elektrik tak segerak siri AI bersatu baharu [4], dibangunkan pada satu masa bersama-sama dengan negara-negara Interelectro, yang sepadan dengan tahap pembangunan industri kejuruteraan elektrik dunia yang menjanjikan, maka gambaran yang sama diperhatikan di sini : motor elektrik dengan kuasa 0,55 hingga 11 kW dibuat pada voltan 220, 380 dan 660 V apabila fasa disambungkan dalam segi tiga atau bintang dengan tiga hujung keluaran (C1, C2, C3).

Oleh itu, penyelesaian yang dicadangkan tidak boleh digunakan di sini sama ada. Sekarang mari kita ambil ED tujuan umum siri A2 dan A02 yang lebih lama, yang dibangunkan pada 1957-1959. dan mempunyai sembilan dimensi, maka motor elektrik ini sehingga dan termasuk dimensi kelima (0,8...13 kW) juga dihasilkan dengan tiga hujung keluaran (C1, C2, C3) untuk voltan 220, 380, 660 V dengan segitiga atau litar sambungan penggulungan bintang [4].

Oleh itu, siri ini tidak sesuai dengan cadangan penyelesaian pengarang [1].

Akibatnya, penyelesaian yang dicadangkan untuk memulakan motor elektrik tiga fasa dengan kuasa 2...7 kW dari rangkaian fasa tunggal dengan menukar belitannya dari bintang ke delta mungkin mempunyai penggunaan yang sangat, sangat terhad (untuk motor elektrik yang dibuat mengikut pesanan khas pengguna dengan enam hujung keluaran) atau pembongkaran diperlukan ED, yang secara semula jadi tidak diingini.

3. Dari kesusasteraan teknikal empat puluh tahun yang lalu [5] diketahui bahawa kaedah permulaan dengan menukar belitan dari bintang ke segi tiga, menukar bilangan pasangan kutub hampir tidak mempunyai aplikasi praktikal, dan digunakan terutamanya oleh reaktor atau autotransformer bermula.

Seperti yang dinyatakan dalam [6], kelemahan memulakan motor elektrik dengan menukar belitannya dari bintang ke delta berbanding dengan reaktor atau autotransformer ialah hakikat bahawa semasa memulakan pensuisan, litar belitan motor elektrik rosak, dan ini membawa kepada berlakunya overvoltages pensuisan, yang secara semula jadi mengurangkan operasi kebolehpercayaan motor elektrik dan peranti pensuisan. Di samping itu, semasa pensuisan terdapat kejutan ketara pada bahagian mekanikal motor elektrik, terutamanya apabila permulaan dijalankan di bawah beban.

Dalam [7] sebab-sebab operasi perlindungan EM apabila bertukar dari bintang ke delta dijelaskan. Hakikatnya ialah dengan pensuisan sedemikian, lonjakan arus sering berlaku dalam litar bekalan kuasa EM, yang boleh melebihi nilai arus permulaan biasa sebanyak 2,88 kali. Lonjakan arus ini mencetuskan perlindungan dalam litar kuasa ED. Untuk mengelakkan ini, kaedah pertukaran lancar dari bintang ke delta dicadangkan. Dalam kes ini, arus masuk pada saat pensuisan tidak melebihi nilai arus masuk semasa permulaan motor secara langsung.

Rajah 1 menunjukkan gambar rajah pensuisan berterusan belitan motor tak segerak tiga fasa dari bintang ke delta. Jadual menunjukkan urutan menukar kenalan peralatan pensuisan untuk litar ini.

Seperti yang dapat dilihat dari rajah litar, ia agak kompleks, memerlukan empat pemula magnet dan tiga perintang permulaan.

4. Pengarang nota [1] mencadangkan menghidupkan fasa tunggal motor elektrik apabila belitannya disambungkan dengan segi tiga "telanjang" dalam mod pengendalian dan tidak lebih. Seperti yang diketahui, penggunaan kuasa saiz dalam kes ini ialah 50...60% dan kuasa berguna motor elektrik adalah lebih kurang 1...3,5 kW untuk julat kuasa 1...2 kW yang ditetapkan oleh pengarang [7], i.e. ia berkurangan dengan ketara, dan medan magnet ED menjadi elips. Medan elips dicirikan oleh ketidakselarasan kelajuan putaran serta-merta vektor spatial daya magnetomotif yang terhasil dan, dengan itu, medan magnet motor elektrik, yang boleh menyebabkan getaran, terutamanya pada momen inersia rendah pemutar, yang tipikal untuk motor elektrik berkelajuan tinggi, yang mana, sebenarnya, ia dicadangkan oleh pengarang [ 1] menggunakan kaedah permulaan dengan menukar belitan (3000 rpm atau lebih). Medan elips mengandaikan kehadiran dalam ED momen langsung (berputar) dan momen terbalik (brek). Kehadiran tork terbalik membawa kepada kemerosotan prestasi dalam mod fasa tunggal, iaitu: motor mempunyai kecekapan dan nilai faktor kuasa yang jauh lebih teruk.

Untuk meningkatkan prestasi tenaga motor elektrik apabila beroperasi dalam mod fasa tunggal, dan untuk menggunakan kuasa saiznya dengan lebih baik, adalah perlu untuk mengendalikannya dengan kapasitor yang berfungsi, sebagai contoh, seperti yang ditunjukkan dalam [2]. Dalam kes ini, penggunaan kuasa saiz mencapai 80...100%, dan nilai faktor kuasa menghampiri perpaduan. Ini bermakna motor elektrik secara praktikalnya tidak menggunakan tenaga reaktif daripada rangkaian, akibatnya, mod pengendalian talian kuasa dipermudahkan dan daya pemprosesannya meningkat.

Rajah 2 menunjukkan litar autotransformer untuk memulakan motor elektrik tiga fasa dalam mod satu fasa. Litar ini mengandungi autotransformer makmal konvensional (LATR), sebagai contoh, sembilan amp, yang membolehkan anda memulakan motor elektrik dengan lancar dengan kuasa kira-kira 2...3 kW. Jika terdapat enam terminal belitan stator EM, dua daripadanya - A dan B - dihidupkan secara berlawanan. Dengan menukar hujung belitan C, anda boleh menukar arah putaran motor elektrik.

Sebelum menghidupkan motor elektrik dalam rangkaian, enjin LATR ditetapkan pada kedudukan terendah, kemudian suis paket A1 dihidupkan dan voltan pada motor elektrik ditingkatkan secara beransur-ansur dengan menggerakkan enjin ke atas, menetapkan voltan terkadar pada enjin, walaupun ia diturunkan dalam rangkaian. Litar ini juga membolehkan, dalam had tertentu, untuk mengawal kelajuan putaran motor dengan menukar voltan pada terminalnya.

Penggunaan kuasa saiz untuk litar ini ialah 80...94%, faktor kuasa hampir kepada perpaduan, tork permulaan adalah lebih kurang tiga kali ganda berbanding litar lain.

Jika terdapat hanya tiga terminal belitan pemegun C1, C2, C3 motor, yang terakhir disambungkan ke terminal output 1 dan 3 LATR menggunakan terminal C1 dan C2 (lihat Rajah 2).

Autotransformer juga boleh disambungkan secara bersiri ke litar ED, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3, untuk kes, sebagai contoh, apabila ED hanya mempunyai tiga terminal output C1, C2, C3. Dalam kes ini, ia bertukar menjadi pencekik boleh laras (reaktans induktif). Sebelum memulakan, sesentuh bergerak LATR ditetapkan ke kedudukan paling kanan, i.e. keseluruhan belitannya disambung secara bersiri dengan ED. Apabila yang terakhir dipercepatkan, penggulungan LATR secara beransur-ansur dikeluarkan daripada operasi, menggerakkan kenalan boleh alih ke kedudukan paling kiri, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3 oleh garis putus-putus. Ini melengkapkan permulaan ED.

Sememangnya, untuk litar yang ditunjukkan dalam Rajah 3, bukannya LATR, anda boleh menggunakan perintang wayar gelangsar makmal (rheostat), contohnya, jenis RSP dengan 7 Ohm dan arus 7...10 A, yang agak mencukupi dan jauh lebih murah untuk motor elektrik dengan kuasa sehingga 2 ...XNUMX kW dalam mod satu fasa. Dalam kes ini, sesentuh bergeraknya (gelangsar) mesti disambungkan ke salah satu terminal luar untuk kebolehpercayaan. Apabila memulakan ED dengan reostat, perlu diingat bahawa reostat mesti dikeluarkan dari operasi dengan lancar dan sepenuhnya, tanpa memegang gelangsarnya pada kedudukan pertengahan, yang diperlukan untuk mengelakkan terlalu panas dan kemungkinan kegagalannya.

Daripada perintang wayar boleh laras, anda boleh menggunakan yang tidak terkawal, dan selepas permulaan motor elektrik ia mesti dipintas dengan suis kelompok SA2.

Ia juga mungkin untuk menghidupkan motor elektrik pada voltan yang dikurangkan menggunakan peranti penggalak mudah [8]. Rajah 4 menunjukkan gambar rajah sambungan sedemikian dengan menggunakan dua pengubah penggalak, yang mana pengubah injak turun konvensional jenis OSO-0,25 dengan kuasa 250 W, voltan 220/36 V dan arus belitan sekunder (laluan). sebanyak 6,1 A (dipanggil dalam kehidupan seharian "boilermakers"). Ia adalah mungkin untuk menggunakan satu (atau dua) jenis pengubah OSM-O.4 dengan kuasa 400 W, yang mempunyai dua belitan sekunder, yang memungkinkan untuk menggunakannya apabila disambung secara bersiri sebagai belitan lulus.

Belitan yang sepadan bagi setiap transformer VT1 dan VT2 disambungkan kembali ke belakang. Selain itu, belitan sekunder mereka disambungkan secara bersiri dan mengikut, dan belitan primer disambung secara selari dan mengikut. Akibatnya, voltan berkurangan kira-kira 150 V dibekalkan kepada ED dan arus masuk akan, dengan itu, dikurangkan. Untuk menghapuskan lebihan voltan pensuisan semasa pensuisan, belitan utama dijauhkan oleh perintang R1 dengan kuasa 50 W.

Sebelum menghidupkan motor, sesentuh suis SA2 ditutup dan sesentuh suis SA3 dibuka. Enjin dihidupkan menggunakan suis paket SA1. Selepas pecutan yang terakhir, kenalan SA2 dibuka, dan SA3 ditutup, dengan itu menyambungkan motor elektrik terus ke rangkaian tanpa memutuskan litar bekalan kuasanya. Dalam kes ini, belitan utama transformer diputuskan dari rangkaian, dan belitan sekunder dijauhkan oleh kenalan suis SAZ dan tidak mengambil bahagian dalam operasi. Adalah dinasihatkan untuk menyegerakkan operasi suis SA2 dan SAZ: apabila SA2 dihidupkan, SA3 harus dibuka dan, sebaliknya, apabila SA2 dimatikan, SAZ harus ditutup.

Anda juga boleh menghidupkan motor elektrik dengan lancar pada voltan rangkaian yang dikurangkan menggunakan pengatur voltan elektronik, contohnya, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 5. Elemen utama dalam litar ialah transistor jenis VT1 P416, GTZ11I, KTZ61, yang beroperasi dalam mod runtuhan salji. Perintang R1, R3, R5-R7 jenis MLT.

Kapasitor C1-C3 jenis BM, MBM, K73-11 pada 400 V dipilih semasa persediaan dalam julat 0,1...1,0 μF. Perintang R2 adalah penalaan; ia dilaraskan untuk mendapatkan kuasa minimum dalam beban pada nilai tertinggi R4. Diod VD1VD4 jenis D226B atau mana-mana pemasangan diod yang sesuai, contohnya jenis KTs405I.

Triac VS1 dipilih mengikut kuasa motor dipacu kelas tidak lebih rendah daripada keempat, contohnya TS 106-10-4, TS112-10-4 dan seumpamanya.

Pada penghujung proses permulaan, ED triac VS1 boleh dimatikan daripada operasi dengan memecutnya dengan suis.

Saya mencadangkan satu skim (Rajah 6) untuk menukar licin motor elektrik dari bintang ke delta menggunakan autotransformer boleh laras tiga fasa jenis RNT dengan sifar terbuka, yang boleh digunakan untuk memulakan kedua-dua fasa tiga dan fasa tunggal motor elektrik. Litar ini, seperti semua di atas, menghapuskan keburukan litar pensuisan kenalan kerana ketiadaan pecah dalam litar belitan stator EM.

Ia berfungsi seperti berikut. Sebelum memulakan motor elektrik tiga fasa, sesentuh bergerak autotransformer RNT ditetapkan ke kedudukan paling rendah.

Dalam kes ini, seperti yang dapat dilihat dari Rajah 6, belitan EM akan disambungkan oleh bintang. Kemudian, menggunakan peranti pensuisan, voltan digunakan pada terminal A, B, C enjin, yang bermula pada voltan rangkaian dikurangkan sebanyak 1,73 kali. Selepas pecutan motor elektrik, kenalan bergerak autotransformer RNT dipindahkan dengan lancar ke kedudukan paling atas, yang membawa kepada peralihan yang lancar daripada menyambungkan belitan motor elektrik dengan bintang kepada menyambungkannya dengan segi tiga dan, dengan itu, kepada peningkatan. dalam voltan pada belitan sebanyak 1,73 kali, i.e. sehingga voltan kendalian terkadar di mana motor elektrik beroperasi.

Dengan cara yang sama, motor elektrik dimulakan dari rangkaian fasa tunggal dengan menyambungkannya menggunakan terminal B dan C, dan terminal A disambungkan ke terminal B menggunakan kapasitor yang berfungsi. Pada akhir permulaan, belitan autotransformer boleh dimatikan menggunakan suis pakej tiga kutub.

Daripada autotransformer RNT tiga fasa, tiga jenis LATR fasa tunggal boleh digunakan, dengan syarat bahawa ketiga-tiga kenalan bergerak setiap satu daripada mereka bergerak serentak. Semua motor elektrik dimulakan mengikut rajah yang diberikan dalam mod melahu atau dengan beban kipas pada aci, dengan kehadiran kapasitor permulaan dalam litar motor, yang tidak ditunjukkan dalam rajah.

Penemuan

1. Kaedah yang dicadangkan oleh pengarang [1] untuk memulakan motor tak segerak tiga fasa dengan rotor sangkar tupai dari rangkaian AC fasa tunggal dengan menukar belitan statornya dari bintang ke delta dalam julat kuasa yang ditentukan (2... 7 kW), dengan pengecualian yang jarang berlaku, adalah mustahil, kerana motor As dengan kuasa ini dihasilkan dengan tiga hujung keluaran - C1, C2, C3.

2. Menukar belitan pemegun motor dari bintang ke delta semasa memulakan dengan peranti penukaran kenalan mempunyai aspek negatif berikut, yang mengehadkan penggunaannya dengan ketara dalam amalan:

2.1. Kehadiran voltan lampau pensuisan semasa pensuisan disebabkan oleh pecahnya litar belitan pemegun motor semasa permulaan, yang mengurangkan kebolehpercayaan enjin dan peralatan pensuisan.

2.2. Perlindungan motor mungkin dicetuskan semasa pensuisan disebabkan oleh arus permulaan yang tinggi, yang boleh melebihi arus permulaan biasa sebanyak 2,88 kali.

2.3. Kehadiran kejutan mekanikal pada aci motor semasa pensuisan, yang mengurangkan kebolehpercayaan pemacu elektrik.

3. Dalam mod pengendalian, getaran mungkin berlaku, terutamanya pada momen rendah inersia pemutar, yang tipikal untuk motor berkelajuan tinggi (disebabkan kehadiran medan magnet elips, yang disebabkan oleh ketiadaan kapasitor yang berfungsi dalam litar motor).

4. Enjin mempunyai ciri prestasi yang lebih teruk dan penunjuk tenaga rendah dalam mod operasi.

5. Untuk menghapuskan kelemahan yang dinyatakan, enjin harus dikendalikan dalam mod operasi dengan kapasitor berfungsi, dan bermula dari rangkaian kuasa rendah harus dijalankan dengan lancar atau berperingkat menukar voltan (arus) dalam litarnya tanpa memutuskan litar belitan stator.

kesusasteraan:

1. Berjanggut Yu. Mengenai kemasukan motor tiga fasa dalam rangkaian fasa tunggal, memudahkan permulaan // Juruelektrik. - 2002. No. 4. - P.13.
2. Kolomoitsev K.V. Sekali lagi mengenai menyambungkan motor tiga fasa ke rangkaian fasa tunggal // Juruelektrik. - 2001. - No. 12. P.12.
3. Stokolov V.E., Usyshkin G.S. dan lain-lain.Peralatan elektrik mesin penempaan dan penekan: Rujukan. - ed ke-2. - M.: Kejuruteraan Mekanikal, 1981. - 304 p.
4. Buku Panduan Mesin Elektrik: dalam 2 jilid/C 74 Di bawah umum. ed. I.P. Kopylova dan V.K. Klyukova. T.1. - M: Energoatomizdat, 1988. - 456 hlm.
5. Benerman V.I., Loetsky N.N. Reka bentuk peralatan elektrik kuasa untuk perusahaan perindustrian. - M.-L.: Gosenergoizdat, 1960. - P.83.
6. Woldek A.K. Mesin elektrik: Buku teks. untuk pelajar universiti Ed. ke-2. - L.: Tenaga, 1974. - P.570.
7. RJ. Kejuruteraan elektrik dan tenaga (isipadu disatukan). 1974, No 7K ms 9, abstrak 7K58.
8. Kolomoitsev K.V. Peranti penggalak voltan mudah//Elektrik. - 2003. No. 1. - P.6.

Pengarang: A.G. Zyzyuk

Lihat artikel lain bahagian Motor elektrik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib Panel solar berfungsi pada waktu malam 19.04.2022 Para saintis di Universiti Stanford telah membangunkan panel solar yang boleh menjana elektrik pada waktu malam apabila matahari sudah terbenam. Untuk melakukan ini, mereka memasang struktur dari panel solar konvensional dan penjana termoelektrik. Memandangkan sebarang jirim dengan suhu melebihi sifar mutlak memancarkan haba ke atmosfera, reka bentuk yang dicadangkan membolehkan ia ditangkap - daripada panel solar itu sendiri. Dengan "menangkap" perbezaan suhu antara udara ambien dan panel, penjana termoelektrik menerima elektrik yang diperlukan. Jurutera Universiti Stanford berjaya mengumpul sehingga 50 miliwatt setiap meter persegi panel solar yang diletakkan di atas bumbung bangunan universiti. Pakar percaya bahawa mereka akan dapat menggandakan angka dengan had teori 1-2 watt setiap meter persegi. Ini tidak banyak, tetapi untuk beberapa tugas ia lebih daripada mencukupi.

Berita menarik lain:

▪ seramik fleksibel

▪ Laser vs Drone

▪ Penggunaan kostum filem untuk penyelidikan penyakit

▪ SMS untuk bas troli

▪ SATA mengalahkan IDE

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ LED bahagian laman web. Pemilihan artikel

▪ artikel buruh Martyshkin. Ungkapan popular

▪ artikel Apakah getah perisai tentera? Jawapan terperinci

▪ artikel oleh Persimon. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ pasal Antena tetra. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ pasal Wax crayon. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024