Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Pengawal kelajuan thyristor untuk motor elektrik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Motor elektrik

Komen artikel Komen artikel

Dalam pemacu elektrik pengangkutan elektrik, dalam automasi, telemekanik dan bidang teknologi lain, motor elektrik DC digunakan secara meluas. Kelebihan utama mesin DC berbanding mesin tak segerak ialah tork permulaan yang besar dan kemungkinan kawalan kelajuan lancar.

Bahagian mekanikal motor DC terdiri daripada angker dan pemegun. Angker (pemutar) ialah bahagian motor elektrik yang berputar. Pengumpul dipasang pada sauh. Kutub magnet dengan belitan pengujaan dipasang secara berpasangan pada stator.

Bilangan tiang boleh berbeza (bilangan maksimum mempunyai motor stepper pemacu keras komputer). Dalam motor elektrik kecil, magnet kekal digunakan dan bukannya belitan selari pada stator untuk mencipta medan magnet.

Medan magnet belitan pemutar berinteraksi dengan medan magnet belitan stator atau dengan magnet kekal dan mencipta daya kilas. Mesin elektrik DC boleh diterbalikkan, i.e. boleh berfungsi dalam mod motor elektrik dan dalam mod penjana DC dengan putaran mekanikal aci angker.

Kelajuan putaran motor elektrik dipengaruhi oleh parameter belitan pengujaan.

Apabila anda menghidupkan rintangan pelarasan (rheostat) secara bersiri dengan angker dan belitan pengujaan, anda boleh mencapai ciri prestasi motor elektrik yang berbeza (daripada semula jadi kepada kejatuhan curam). Ciri-ciri sedemikian biasanya digunakan dalam motor daya tarikan kenderaan elektrik bandar.

Dengan penurunan rintangan rheostat, kelajuan motor elektrik meningkat, walaupun pada masa ini rheostat secara praktikal tidak digunakan untuk kawalan kelajuan, kerana litar thyristor untuk mengawal kelajuan motor elektrik adalah lebih berkesan.

Sekiranya berlaku brek paksa atau berhenti motor elektrik, mod pemulihan (pemulangan) elektrik kembali ke sistem kuasa dicipta, yang sangat menguntungkan dari segi ekonomi. Ini dicapai dengan menghidupkan thyristor dengan betul menggunakan peranti elektronik.

Ia tidak disyorkan untuk menghidupkan motor elektrik DC dengan penggulungan siri tanpa beban, kerana ini boleh menyebabkan peningkatan yang tidak terkawal dalam kelajuan motor elektrik dan kerosakannya. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, pada stator motor elektrik, sebagai tambahan kepada belitan pengujaan siri, belitan pengujaan selari juga diletakkan.

Penggulungan tambahan membolehkan anda menukar fluks magnet dan melaraskan kelajuan motor elektrik. Contohnya, dalam penjana kereta, litar kawalan arus medan elektronik boleh digunakan untuk menetapkan arus cas bateri yang disyorkan.

Melaraskan kelajuan putaran dengan menukar arus angker digunakan dalam motor elektrik berkuasa rendah, dan pada motor berkuasa, arus belitan pengujaan selari berubah.

Pembalikan (menukar arah putaran) dicapai dengan membalikkan bekalan angker atau voltan pada belitan medan selari.

Anda boleh mengawal kelajuan motor elektrik dengan peranti elektronik yang dibuat pada thyristor atau transistor. Pilihan pertama adalah lebih baik, kerana thyristor, disebabkan oleh pensuisan arus nadi, kurang panas semasa operasi. Untuk permulaan thyristor yang boleh dipercayai, pengisian frekuensi isyarat kawalan disediakan.

Peranti yang dicadangkan untuk kawalan kelajuan thyristor bagi motor DC (Rajah 1) terdiri daripada:

  • penjana isyarat kawalan;
  • penguat;
  • elemen pensuisan (thyristor);
  • litar maklum balas negatif untuk penstabilan kelajuan di bawah beban berubah-ubah.

Pengawal kelajuan motor thyristor
(klik untuk memperbesar)

Multivibrator pada cip pemasa analog DA1 beroperasi sebagai penjana nadi segi empat tepat. Struktur dalaman pemasa mengandungi dua pembanding yang disambungkan kepada input 2 dan 6, flip-flop RS, penguat keluaran dan transistor pensuisan untuk menyahcas kapasitor luaran. Output 7 pemasa disambungkan kepada pengumpul transistor tetapan semula dalaman, pemancarnya disambungkan ke wayar biasa. Keadaan transistor ini adalah sama dengan keadaan keluaran 3 (terbuka apabila output pemasa berada pada potensi sifar). Dalam litar ini, pin 7 DA1 digunakan sebagai output tambahan dengan peningkatan kapasiti beban untuk menunjukkan status pemasa. LED HL1 menyala apabila transistor dalaman dimatikan, menunjukkan bahawa output 3 pemasa adalah tinggi.

Kapasitor pengecasan C1 berlaku pada tahap tinggi pada output 3 DA1 melalui perintang R2 dan R3. Apabila voltan pada C1 adalah sama dengan 2/3 Upit, pencetus dalaman DA1 menukar output 3 kepada sifar, kapasitor dinyahcas melalui R2 dan R3, kemudian tahap output berubah lagi, i.e. pada output 3, denyutan segi empat tepat terbentuk.

Pin 5 DA1 dalam pemasa digunakan untuk mengawal litar. Kapasitor C2 dan diod zener boleh laras DA2 dengan perintang beban R5 disambungkan kepadanya. Isyarat kepada input kawalan 1 DA2 datang daripada perintang tetapan R10, kapasitor C5 melicinkan riak voltan yang dihasilkan oleh angker motor semasa putaran. Litar VD2-C7-R9-C6 mengurangkan kesan back-emf pada percikan pengumpul dan operasi thyristor. Dengan peningkatan dalam kelajuan enjin, voltan merentasi kapasitor C8 meningkat, cip DA2 terbuka dan memesongkan keluaran 5 DA1. kekerapan penjana pada pemasa menurun dan kelajuan motor elektrik M1 berkurangan. LED HL2 dalam litar pemancar VT1 menunjukkan status litar peranti.

Kuasa ke pin 8 DA1 dibekalkan daripada sumber yang stabil pada penstabil analog DA3. yang mengurangkan kesan lonjakan arus yang kuat apabila menukar motor elektrik pada operasi pemasa. Diod VD1 melindungi DA3 daripada bekalan kuasa terbalik. Penguat kuasa untuk memulakan thyristor dibuat pada transistor VT1.

Sumber litium dibuat pada pengubah kuasa T1 dengan jambatan diod berkuasa VD3. Untuk mengurangkan gangguan daripada pengawal selia thyristor, kapasitor C9 dipasang pada grid kuasa.

Pelarasan litar bermula dengan pemeriksaan kuasa. Enjin perintang R10 juga mesti berada di kedudukan bawah (mengikut gambar rajah). Apabila melaraskan kelajuan dengan perintang R3, putaran stabil aci motor diperiksa. Apabila voltan maklum balas dinaikkan oleh perintang R10, tindakan maklum balas pada motor elektrik yang dihalang oleh beban mekanikal aci diperiksa. Kelajuan motor elektrik dengan maklum balas mestilah lebih tinggi daripada tanpanya. Voltan pembezaan dibekalkan kepada perintang R10 daripada anod thyristor VS1. dengan menukar kelewatan denyutan penjana berbanding permulaan setiap separuh kitaran voltan sesalur. Menggunakan R10, nilai voltan maklum balas optimum ditetapkan.

Voltan pada anod thyristor VS1, semasa ia ditutup, adalah sama dengan perbezaan antara voltan bekalan dan voltan yang dihasilkan oleh angker berputar motor M1. Mengurangkan kelajuan di bawah beban membawa kepada peningkatan voltan yang dikenakan pada motor dan sebaliknya. Diod VD2 menghapuskan arus terbalik. dihasilkan oleh putaran motor.

Perintang dalam peranti digunakan S2-ZZN S1-4. Pemasa DA1 digantikan dengan analog siri 555. Transistor VT1 untuk permulaan thyristor yang boleh dipercayai mestilah dengan keuntungan lebih daripada 100. Thyristor VS1 direka untuk arus lebih daripada 10 A pada voltan 100 V.

Anda boleh menggunakan thyristor jenis KU202, T106 T112 T122 T137, VT138-152, MCR-25. Jambatan diod terdiri daripada dua diod longsor untuk arus lebih daripada 10 A, tetapi jenis diod juga akan berfungsi. D302.305 KD203 KD206 KD213B. Radiator hendaklah dipasang pada thyristor dan diod, jika perlu. Transformer dipilih berdasarkan kuasa motor elektrik. Sesuai - jenis TN, CCI, TS dan seumpamanya.

Peranti dipasang pada papan litar bercetak, lukisan yang ditunjukkan dalam Rajah.2.

Pengawal kelajuan motor thyristor

Papan direka untuk thyristor dalam kes yang berbeza (plastik dan logam). Titik GVS1 disambungkan oleh pelompat ke elektrod kawalan thyristor, "katod" - ke katod.

Pengarang: V.Konovalov

Lihat artikel lain bahagian Motor elektrik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Wanita yang sibuk kekal sihat 01.09.2012

Ibu bekerja yang cuba "menyelesaikan semuanya" boleh menambahkan kesihatan yang lebih baik pada senarai manfaat gaya hidup mereka. Kajian oleh penyelidik di Universiti Akron, Ohio, mendapati wanita berusia 40-an yang mempunyai pekerjaan sepenuh masa berada dalam keadaan kesihatan yang lebih baik berbanding rakan sebaya mereka yang bekerja sambilan, sekali-sekala atau sepenuhnya mengorbankan kerjaya mereka demi rumah tangga.

Para saintis menganalisis data mengenai status kesihatan 2 wanita yang menjadi ibu antara 540 dan 1978. Dengan berbuat demikian, mereka mengambil kira faktor-faktor seperti sejarah pekerjaan sebelum hamil, asal usul kaum, tahap kecerdasan, hakikat bahawa kanak-kanak itu dibesarkan bersendirian, masalah kesihatan sedia ada dan umur pada masa kelahiran pertama. Hasil analisis menunjukkan bahawa keputusan yang dibuat oleh wanita pada permulaan kerjaya profesional mereka boleh menjejaskan kesihatan mereka di kemudian hari. Sebagai contoh, pada usia 1995 tahun, wanita yang kembali ke pekerjaan sepenuh masa sejurus selepas bersalin dicirikan oleh kesihatan fizikal dan mental yang lebih baik, termasuk mobiliti yang lebih baik, tenaga yang lebih besar, kecenderungan yang kurang kepada keadaan kemurungan, dan sebagainya.

Menurut penyelidik, kesan positif kerja terhadap kesihatan wanita adalah kerana ia memberi mereka rasa tujuan, harga diri, kawalan ke atas situasi dan kebebasan. Mereka mempunyai niche di mana mereka adalah pakar dan menerima ganjaran kewangan untuk ini. Dalam hal ini, pekerjaan sambilan adalah sangat rendah berbanding pekerjaan sepenuh masa, kerana ia bermakna, sekurang-kurangnya, gaji yang lebih rendah, kurang peluang kenaikan pangkat, dan rasa tidak selamat untuk mengekalkan pekerjaan. Pekerjaan sementara yang diselang-seli dengan tempoh pengangguran juga mewujudkan halangan tambahan kepada pekerjaan yang layak yang cenderung meningkat dari semasa ke semasa.

Penulis ambil perhatian bahawa wanita sering berkorban untuk kepentingan anak-anak dan keluarga. Bagaimanapun, mereka menggesa wanita muda untuk tidak menganggap perkahwinan dan melahirkan anak sebagai alasan untuk melepaskan pendidikan dan aspirasi profesional. Kesibukan membuat anda sihat dan, sekiranya berlaku perceraian, sangat memudahkan titik perubahan kewangan.

Berita menarik lain:

▪ Alat Dengar Siri Blaster Bunyi Kreatif

▪ xCORE-Pemproses bunyi audio

▪ Win bateri tali

▪ Hoverkraf

▪ strider air kerja jam

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Perlindungan peralatan elektrik. Pemilihan artikel

▪ Artikel Razor Occam. Ungkapan popular

▪ artikel Di kuil manakah saya boleh berdoa untuk mendapatkan visa dan berhijrah? Jawapan terperinci

▪ pasal teh cina. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Ciri-ciri pemasangan pendawaian elektrik. Peruntukan am. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Peranti untuk mengecas bateri kereta. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:




Komen pada artikel:

Viktor Timchenko
Dibuat pengawal selia ini. Terdapat masalah dengan persediaan. Beritahu saya cara menyediakan peranti dengan betul dan adakah mungkin untuk menyediakannya tanpa motor elektrik untuk lampu pijar 24 V? Dan satu lagi soalan: apabila menyediakan peranti, LED al2 terbakar.


Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024