Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Penunjuk untuk mengecas pemutar skru 14,4 volt. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Pengecas, bateri, sel galvanik

Komen artikel Komen artikel

Saya membeli pemutar skru Cina murah SKIL-2007, bateri 14,4 V - 1,2 A/j, pada dasarnya ia boleh berfungsi dengan normal, tetapi ternyata mempunyai dua kelemahan. Pertama - tidak ada pelarasan kelajuan putaran, saya menangani ini dengan cepat, memasang suis dengan pengatur kelajuan. Kedua, tiada penunjuk untuk penghujung pengecasan. Kit ini termasuk dua bateri dan pengecas mudah, dibuat dalam bentuk dua bahagian berasingan. Dalam kes kecil, yang dipasang pada soket, terdapat pengubah dengan penerus yang menghasilkan 18 V 200 mA pada output, dan sekeping wayar dengan penyambung memanjang daripadanya. Bahagian kedua ialah pengecas itu sendiri dengan penunjuk, berikut ialah rajahnya - Rajah 1.

Penunjuk untuk mengecas pemutar skru 14,4 volt

LED hijau menunjukkan bahawa peranti berada dalam talian. Merah menandakan bateri sedang dicas dan akan kekal menyala selagi bateri disambungkan kepada pengecas. Mengikut pasport, masa pengecasan adalah 3-5 jam. Memandangkan adalah mustahil untuk mengawal penghujung pengecasan menggunakan pengecas ini, saya memutuskan untuk menambahnya dengan pengecas saya sendiri. Carian di Internet tidak menghasilkan apa-apa, saya menjumpai yang terlalu kabur pada pengawal, program yang dihantar dengan bayaran berasingan, atau litar di mana caj ditentukan oleh kecerahan LED, tetapi ini juga bukan pilihan terbaik, kerana pada siang hari dalam cahaya matahari kecerahan kelihatan rendah, dan besar dalam gelap.

Saya memutuskan untuk membuat penunjuk pengecasan bateri yang mudah dan boleh dipercayai daripada bahagian yang tersedia. Sebagai asas, saya mengambil penunjuk voltan kereta (terdapat di rak di garaj), ia masih dijual, ia adalah badan silinder yang dipasang ke pemetik api kereta, di hujung terdapat tiga LED yang disusun sebaris, merah di tepi, hijau di tengah. Berikut ialah rajahnya (Gamb. 2.) dan butiran pasport.

Penunjuk untuk mengecas pemutar skru 14,4 volt

Julat voltan terkawal:

  • VD3 LED merah - 12 V;
  • VD4 LED hijau - dari 12,5 hingga 14,5 V;
  • VD4 LED merah - lebih daripada 15 V.

Zon cahaya bersama:

  • VD3 merah dan VD4 hijau - dari 12,0 hingga 12,5 V;
  • VD2 merah dan VD4 hijau - dari 14,5 hingga 15,0 V.

Litar ini sesuai untuk pemutar skru 12 volt tanpa pengubahsuaian. Ia tidak mengandungi bahagian yang terhad dan boleh dipasang dengan mudah oleh amatur radio permulaan.

Dengan pemutar skru saya, voltan bateri yang dicas sepenuhnya semasa dicas ialah 16,5...16,8 V, ia tidak akan naik lebih tinggi, walaupun ia mengambil masa sehari untuk mengecas. Pengubahsuaian penunjuk kereta adalah seperti berikut: sarungnya dibuka dan dibuang, meninggalkan papan 16x38 dengan tiga LED. Diod Zener VD1, digantikan dengan D814G, bukannya R2, pasangkan perintang pembolehubah 1 kOhm.

Tetapan: sumber kuasa dengan voltan boleh laras sehingga 20 V disambungkan kepada input "±" penunjuk. Kami menetapkan voltan pada output bekalan kuasa kepada 16,5 V dan dengan memutarkan peluncur perintang boleh ubah kami memastikan bahawa hanya LED hijau menyala, sebaik sahaja VD3 merah padam, putaran berhenti . Ini melengkapkan persediaan.

Saya mendapat nilai pengecasan berikut: VD3 Merah - sehingga 15 V (bateri dinyahcas). VD3 merah dan VD4 hijau - 15...16,5V (dicas 50-80%).

VD3 Hijau - 16,5 - 19,3 (dicaj 100%). VD2 Merah - lebih daripada 19,3V (penunjuk ini boleh dikatakan tidak digunakan).

Kemudian, bukannya perintang berubah-ubah, pasang yang tetap, dalam kes saya ia ternyata R2 = 470 Ohms, tetapi anda boleh meninggalkan satu pembinaan. Penunjuk disambungkan kepada pengecas standard ke terminal “±” bateri. Tiga lubang digerudi dalam bekas untuk LED dan penunjuk dimasukkan ke dalam bekas pengecas, terdapat banyak ruang di sana, dan ia selamat. Semua yang asli kekal pada tempatnya.

Apabila anda menghidupkan pengecas tanpa bateri, VD2 menyala. Kami memasukkan bateri yang dinyahcas ke dalam pengecas, VD2 padam, penunjuk VD3 menyala, semasa mengecas, apabila voltan mencapai 15 V, penunjuk VD4 hijau mula menyala, dan kecerahan VD3 berkurangan dan akhirnya VD3 merah hilang. padam, dan VD4 hijau menyala pada keamatan penuh, pengecasan boleh dianggap selesai.

Hasil daripada penambahan ini kepada pengecas, pengecasan, bukannya 3-5 jam mengikut pasport, berakhir lebih awal. Pada bila-bila masa, dengan cahaya penunjuk, anda boleh menentukan pada peringkat mana bateri sedang dicas. Mengikut kaedah persediaan, litar ini juga sesuai untuk pengecas lain untuk voltan lain. Untuk melakukan ini, cas sepenuhnya bateri, seperti yang dinyatakan dalam arahan, selama 3-5 jam, kemudian, tanpa mengeluarkan bateri dari pengecas, ukur voltan bateri yang dicas sepenuhnya. Voltan ini ditetapkan pada output bekalan kuasa terkawal dan dengan memilih diod Zener VD1 dan perintang R2, penunjuk beroperasi dengan jelas, seperti yang dinyatakan di atas.

Pengarang: Kodlozerov S.A.

Lihat artikel lain bahagian Pengecas, bateri, sel galvanik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Ancaman serpihan angkasa kepada medan magnet Bumi 01.05.2024

Semakin kerap kita mendengar tentang peningkatan jumlah serpihan angkasa yang mengelilingi planet kita. Walau bagaimanapun, bukan sahaja satelit aktif dan kapal angkasa yang menyumbang kepada masalah ini, tetapi juga serpihan dari misi lama. Bilangan satelit yang semakin meningkat yang dilancarkan oleh syarikat seperti SpaceX mewujudkan bukan sahaja peluang untuk pembangunan Internet, tetapi juga ancaman serius terhadap keselamatan angkasa. Pakar kini mengalihkan perhatian mereka kepada implikasi yang berpotensi untuk medan magnet Bumi. Dr. Jonathan McDowell dari Pusat Astrofizik Harvard-Smithsonian menekankan bahawa syarikat sedang menggunakan buruj satelit dengan pantas, dan bilangan satelit boleh meningkat kepada 100 dalam dekad akan datang. Perkembangan pesat satelit kosmik ini boleh membawa kepada pencemaran persekitaran plasma Bumi dengan serpihan berbahaya dan ancaman kepada kestabilan magnetosfera. Serpihan logam daripada roket terpakai boleh mengganggu ionosfera dan magnetosfera. Kedua-dua sistem ini memainkan peranan penting dalam melindungi atmosfera dan mengekalkan ...>>

Pemejalan bahan pukal 30.04.2024

Terdapat beberapa misteri dalam dunia sains, dan salah satunya ialah kelakuan aneh bahan pukal. Mereka mungkin berkelakuan seperti pepejal tetapi tiba-tiba bertukar menjadi cecair yang mengalir. Fenomena ini telah menarik perhatian ramai penyelidik, dan akhirnya kita mungkin semakin hampir untuk menyelesaikan misteri ini. Bayangkan pasir dalam jam pasir. Ia biasanya mengalir dengan bebas, tetapi dalam beberapa kes zarahnya mula tersekat, bertukar daripada cecair kepada pepejal. Peralihan ini mempunyai implikasi penting untuk banyak bidang, daripada pengeluaran dadah kepada pembinaan. Penyelidik dari Amerika Syarikat telah cuba untuk menerangkan fenomena ini dan lebih dekat untuk memahaminya. Dalam kajian itu, saintis menjalankan simulasi di makmal menggunakan data daripada beg manik polistirena. Mereka mendapati bahawa getaran dalam set ini mempunyai frekuensi tertentu, bermakna hanya jenis getaran tertentu boleh bergerak melalui bahan. Menerima ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Robot akan mencari air di bulan 30.10.2012

Astrobotic Technology Corporation telah menyelesaikan pembangunan prototaip bersaiz penuh Polaris, robot berkuasa solar yang akan mencari ais air di kutub bulan. Polaris akan dapat menggerudi ke permukaan bulan dan bekerja di kawasan yang mempunyai bayang-bayang yang panjang dan keras dan matahari rendah di atas ufuk. Walaupun Polaris adalah prototaip, ia mempunyai konfigurasi yang sama seperti rover yang akan mendarat di permukaan Bulan. Prototaip itu akan membolehkan pasukan Astrobotic menjalankan ujian yang diperlukan dan menambah baik penglihatan dan sistem navigasi robot, serta perisiannya, dalam masa terdekat.

"Ini adalah rover pertama yang direka khusus untuk penggerudian ais bulan," kata William Whittaker, Ketua Pegawai Eksekutif dan pengasas Pusat Robotik CMU. Teknologi yang diperlukan untuk menggerudi di permukaan bulan sudah dibangunkan di pusat, tetapi tiada robot sebelumnya dirancang untuk dihantar ke angkasa.

Berdasarkan pemerhatian dari NASA dan India, nampaknya terdapat sejumlah besar air ais di kutub Bulan. Ais ini boleh menjadi sumber air, bahan api dan oksigen untuk ekspedisi akan datang. Untuk mencari ais ini, rover mesti beroperasi sehampir mungkin dengan kutub gelap, tetapi masih cukup jauh untuk dapat dikuasakan oleh panel solar. Polaris mempunyai tiga tatasusunan suria yang besar untuk menangkap cahaya matahari rendah di ufuk. Secara purata, mereka mampu menjana kira-kira 250 watt elektrik.

Peranti ini mempunyai berat 150 kg dan boleh memuatkan peralatan penggerudian dan muatan lain dengan berat sehingga 70 kg. Kelajuan pergerakannya pada roda dua kaki adalah kira-kira 1 kaki sesaat. Robot itu sendiri diperbuat daripada bahan struktur komposit ringan gred aeroangkasa.

Para saintis menjangkakan Polaris akan menggerudi 10 hingga 100 lubang semasa ia mencari ais. Dia akan mempunyai kira-kira 10 hari di pelupusannya, memandangkan hari lunar berlangsung selama 14 hari. Walau bagaimanapun, jika robot itu terbukti mampu bertahan pada malam bulan yang panjang dan sejuk, misi pencarian akan dilanjutkan selama-lamanya.

Berita menarik lain:

▪ soket pusing

▪ Alternatif GPS berfungsi walaupun di bawah tanah

▪ Telefon pintar CPU yang disejukkan cecair

▪ Basuh kereta dengan bakteria

▪ IGBT generasi Gen8 daripada IR untuk kecekapan dan kebolehpercayaan penanda aras

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Dan kemudian seorang pencipta (TRIZ) muncul. Pemilihan artikel

▪ artikel Pencemaran aerosol atmosfera. Asas kehidupan selamat

▪ artikel Bila dan mengapa anak panah muncul pada seluar lelaki? Jawapan terperinci

▪ artikel Pengendali loji gentian. Deskripsi kerja

▪ artikel Produk karbon elektrik (berus untuk mesin elektrik). Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Peranti untuk brek dinamik motor kapasitor. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:




Komen pada artikel:

xav83
Di manakah VD4 dalam litar?

Arthur
Rasanya gambar rajah itu dilukis oleh seorang, dan artikel itu ditulis oleh orang lain...

Alexander
Skim penukaran tidak buruk, tetapi terdapat banyak ketidaktepatan dan kekeliruan dalam huraian.

Vasko
Sangat bagus.


Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024