Pendesak. Lukisan, penerangan

PEMODELAN
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Pemodelan

Pendesak. Petua untuk pemodel

Pemodelan

Setiap tahun terdapat lebih sedikit pesawat dengan enjin omboh. Ringan, menjimatkan, menggunakan bahan api lebih murah daripada petrol, enjin jet menggantikan enjin omboh walaupun dari penerbangan pertanian. Tetapi "era omboh" masih berkuasa dalam mana-mana pertandingan pemodelan pesawat. Di cordodrom anda akan melihat salinan Ilya Muromets, Nieuport, I-15, Yak-3 yang dibuat dengan mahir... Jangan hanya cuba mencari model pesawat jet - era mesin moden yang pantas dalam pemodelan belum tiba . Sebab untuk ini adalah kekurangan enjin mikro jet, atau sekurang-kurangnya peniru mereka: enjin omboh dengan pendesak. Malangnya, banyak percubaan oleh pemodel untuk mencipta enjin separa jet tidak berjaya - sebagai peraturan, peranti ini mempunyai kecekapan yang sangat rendah dan tidak menghasilkan tujahan yang diperlukan untuk penerbangan model yang stabil.

Versi pendesak yang lebih berjaya dibina oleh seorang veteran pemodelan pesawat Soviet, penduduk Gorky P.P. Smirnov. Dengan enjin "sepuluh cc", kipas dua peringkatnya dengan berat mati 830 g menghasilkan tujahan 2,25 kg / s. Dan ini cukup untuk penerbangan bukan sahaja model kord, tetapi juga model salinan kawalan radio.

Kami menjemput pembaca majalah kami untuk menyertai kerja mencipta enjin kuasi-jet reka bentuk optimum, untuk bercakap tentang reka bentuk yang dibangunkan secara bebas, untuk berkongsi idea dan idea. Penyelesaian teknikal terbaik akan diterbitkan.

Apabila mereka bentuk pendesak, saya berhadapan dengan tugas untuk mendapatkan tujahan maksimum (dan, akibatnya, kecekapan maksimum kipas) dengan diameter kipas minimum. Ini ternyata hanya mungkin apabila menggunakan pendesak dua peringkat. Bilah peringkat pertama dan kedua terletak di saluran anulus antara bilah pelurus.

Pertama, aliran udara memasuki ram pemandu masuk - saluran anulus, di mana 11 bilah berprofil jejari terletak. Setiap daripada mereka ditetapkan pada sudut 15° ke arah aliran udara, yang memungkinkan untuk memutarnya ke arah putaran pemutar. Ini mengurangkan halaju aliran berbanding bilah pemutar pendesak peringkat pertama.

Selepas kipas pertama, udara memasuki pelurus perantaraan. Tidak seperti salur masuk, ia mempunyai bilangan bilah yang lebih besar (22), yang kordnya selari dengan paksi saluran. Kemudian aliran udara memasuki peringkat kedua, memecut dan melalui pelurus keluar. Yang terakhir direka bentuk sama dengan salur masuk dan mempunyai bilangan bilah yang sama, tetapi sudut pemasangannya bertentangan - ini perlu untuk menyamakan aliran. Kemudian udara mengalir ke penerima - kebanyakannya melalui muncung pada kelajuan tinggi, dan sebahagian daripadanya mengalir di sekitar kepala silinder enjin, menyejukkannya.

Bahagian pendesak diperbuat daripada aloi magnesium dengan ketumpatan 1,78 g / cm56 - ini memungkinkan untuk membuat reka bentuk dengan berat yang agak rendah. Mereka yang berhasrat untuk mengulangi enjin kuasi-jet saya harus mengambil kira bahawa magnesium teroksida dengan sangat mudah, jadi semua bahagian daripadanya mesti teroksida, diikuti dengan mengecat dan menggilap. Saya mengesyorkan menggunakan enamel poliuretana dan pentaphthalic dengan primer awal dengan EP-XNUMX untuk ini, kerana cat lain larut dengan metanol.

Secara ringkas tentang ciri reka bentuk. Enjin cahaya "sepuluh kiub" pendesak dipasang pada bingkai, yang merupakan sebahagian daripada ram pengarah alur keluar. Hab kedua-dua rotor dan pemutar hidung ditarik bersama ke dalam satu blok dengan stud berulir diskrukan ke dalam aci motor. Sokongan hadapan blok adalah galas bergolek, ditanam di dalam perumahan ram pemandu masuk. Hab pemutar dimesin sedemikian rupa sehingga jurang 0,5 mm kekal di antara mereka dan perumahan pelurus perantaraan, yang membolehkan pemutar berputar dengan bebas dan pada masa yang sama tidak mewujudkan rintangan yang berlebihan kepada aliran udara.

Pemutar adalah komposit, setiap daripadanya dipasang dari hab dan dua belas bilah. Di hab untuk membaiki yang terakhir, 12 lubang jejari jarak yang sama telah digerudi. Bilah mempunyai profil yang agak kompleks - bahagian masing-masing mempunyai kord berubah-ubah, ketebalan, dan, lebih-lebih lagi, bahagian akhir bilah dipintal relatif kepada bahagian dengan kord yang sama dengan 21 mm. Untuk menjajarkan bilah dengan lebih tepat berkenaan dengan hab pemutar, saya menggunakan templat mudah. Pada kedua-dua kipas, bilah dipasang pada sudut yang sama - 41°9' pada satah putarannya berbanding dengan kord.

Pendesak direka oleh P. Smirnov (klik untuk membesarkan): 1 - ram pemandu masuk (MA-8), 2 - pemutar busur (MA-8), 3 - sesendal kon (St. 45), 4 - stud berulir (30HGSA) , 5 - kacang kerinting (St. 45), 6 - galas (12x24x6 mm), 7 - hab kipas peringkat pertama (MA-8), 8 - cangkerang ram pemandu pertengahan (MA-8), 9 - hab kipas peringkat kedua ( MA -8), 10 - bilah kipas (MA-8), 11 - ram pengarah alur keluar (MA-8), 12 - fairing luar penerima (gentian kaca dan resin epoksi), 13 - fairing dalam penerima (gentian kaca dan resin), 14 - sesendal kon (St. 45), 15 - pengapit (ML-2), 16 - cangkerang pelurus keluar (MA-8), 17 - pelurus perantaraan (MA-8), 18 - sesendal spacer (30KhGSA , T6X0,5 mm), 19 - cangkerang ram pemandu masuk (MA-8), 20 - skru M3, 21 - nat (MA-8), 22 - skru M1, 23 - enjin.

Selepas pemasangan akhir, pemutar dimesin pada mesin pelarik supaya diameter luar setiap satunya ialah 98 mm - ini memberikan jurang anulus 0,25 mm antara cangkerang dan bilah kipas. Dan akhirnya, pengimbangan rotor, yang mesti dilakukan dengan berhati-hati, memandangkan beban inersia yang tinggi.

Apabila membangunkan reka bentuk anda untuk enjin yang anda miliki, sila ambil perhatian bahawa sudut pemasangan bilah kipas yang ditunjukkan telah dipilih mengikut kekerapan putarannya (enjin saya, khususnya, berkembang 14 ribu rpm), manakala tujahan adalah maksimum . Jika enjin anda mempunyai kelajuan yang lebih rendah (atau lebih tinggi), maka sudut pemasangan bilah mesti ditingkatkan (atau dikurangkan).

Cangkerang dalam dan luar penerima dilekatkan daripada gentian kaca dan resin epoksi. Adalah lebih baik untuk membentuknya pada mandrel yang diukir dari kayu, pra-pelincir dengan mastic parket. Apabila melukis kontur cengkerang, sila ambil perhatian bahawa kawasan muncung di saluran keluar penerima hendaklah 75-100% daripada kawasan saluran anulus pendesak. Pengikat elemen penerima pada cangkerang - pengapit aloi magnesium "elektron". Lubang lebar 8 mm dipotong pada kulit luar, di mana udara masuk untuk menyejukkan enjin.

Semua permukaan dalaman saluran mesti digilap, ini dengan ketara meningkatkan kecekapan pendesak dan, dengan itu, tujahan.

Untuk mengakses elektrod palam pencucuh, lubang Ø 10 mm dipotong pada cangkerang fairing. Jarum karburetor dan tuil kawalan kelajuan enjin berada di luar kontur pendesak.

Putaran pemutar adalah lawan jam apabila dilihat dari sisi pemutar haluan. Ia adalah perlu untuk memulakan enjin dengan pemula yang acinya mempunyai helah dengan muncung getah dengan kon dalaman. Selepas memulakan, berhati-hati - pendesak menyedut udara dengan sangat intensif melalui ram pemandu masuk.

Kesimpulannya, beberapa cadangan untuk mereka yang ingin membuat peranti serupa. Anda tidak boleh keliru dengan beberapa "kerumitan" enjin separa jet. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa reka bentuk saya sepatutnya memberikan kemungkinan penyesuaian - mengubah sudut pemasangan bilah kipas, pemilihan profil dan sudut pemasangan bilah pelurus. Setelah dipadankan dengan RPM enjin, banyak elemen reka bentuk boleh dipermudahkan menggunakan teknik pembuatan termaju seperti pengacuan resin sintetik dan pengacuan gentian kaca dan karbon. Jadi, khususnya, anda boleh membuat bilah kipas atau bahkan keseluruhan kipas. Secara umum, ada sesuatu untuk memecahkan kepala pemodel yang berpengalaman.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pemodelan:

▪ bot wap

▪ Enjin roket serbuk

▪ Melempar glider

Lihat artikel lain bahagian Pemodelan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Komputer riba Rangka Kerja Modular 02.03.2021

Rangka Kerja permulaan yang berpangkalan di San Francisco telah membangunkan komputer riba nipis, ringan dan berkuasa yang boleh "dinaik taraf, disesuaikan dan dibaiki seperti tiada komputer riba lain."

Pengasas rangka kerja Nirav Patel sebelum ini bekerja di Oculus dan Apple dan menjadi kecewa dengan syarikat teknologi pengguna. Menurutnya, syarikat elektronik pengguna bergantung kepada pengeluaran produk yang berterusan dan promosinya kepada pengguna. Tetapi pendekatan ini menggalakkan pembaziran dan ketidakcekapan, dan akhirnya merosakkan alam sekitar. Satu cara untuk menangani situasi ini ialah Rangka Kerja Laptop baharu. Konsepnya dalam banyak cara menyerupai pendekatan kepada sistem desktop. Komputer riba menyokong keupayaan untuk menggantikan komponen dan naik taraf. Pembangun melihat Rangka Kerja Laptop bukan sahaja sebagai produk tertentu, tetapi sebagai keseluruhan ekosistem.

Dalam versi asas, komputer riba ini dilengkapi dengan paparan 13,5 inci dengan resolusi 2256x1504 piksel dan pemproses Intel generasi ke-11. Menyokong sehingga 4GB DDR64 RAM dan "4TB atau lebih" NVMe SSD. Turut tersedia ialah kamera web 1080p 60fps dan bateri 55Wh.

Seperti sesetengah komputer riba pengguna lain, Komputer Riba Rangka Kerja membenarkan anda menggantikan atau menaik taraf komponen tertentu seperti RAM, bateri dan storan. Tetapi permulaan menyedari tiga faedah tambahan dalam produknya.

Pertama, pemilik juga boleh menukar dan menaik taraf komponen luaran sarung, termasuk papan kekunci, skrin, bezel (ia dipasang dengan magnet) dan port sambungan (melalui sistem kad pengembangan). USB-C, USB-A, HDMI, DisplayPort, microSD, dll. boleh digunakan dalam pelbagai kombinasi.

Kedua, ia dirancang untuk melancarkan platform dalam talian khusus untuk penjualan modul yang serasi (sendiri atau pihak ketiga). Oleh itu, ia tidak akan menjadi sangat sukar bagi pengguna untuk mencari komponen yang betul dan serasi sekiranya memerlukan pembaikan atau peningkatan. Komponen Rangka Kerja termasuk kod QR, dengan mengimbas yang anda boleh pergi terus ke halaman yang betul untuk membeli kemas kini.

Ketiga, sebagai tambahan kepada sistem sedia, Framework merancang untuk menjual kit buat sendiri daripada komponen yang dipilih oleh pelanggan. Selepas itu, pengguna akan dapat memasang komputer ribanya sendiri, seperti yang kini boleh dilakukan dengan unit sistem komputer meja. Pada masa yang sama, fleksibiliti menggunakan OS disediakan. Pengguna akan dapat memilih "pengedaran Linux pilihan anda", Windows 10 Home atau Windows 10 Pro.

Berita menarik lain:

▪ Komponen utama miniatur untuk komputer kuantum

▪ Cermin pandang belakang dengan skrin sentuh dan LTE

▪ Kad rangkaian Aquantia AQtion untuk rangkaian 2,5/5G

▪ Antibiotik di sungai

▪ doktor gigi zaman batu

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Komunikasi radio awam. Pemilihan artikel

▪ artikel Sambungan masa terputus. Ungkapan popular

▪ artikel Mengapa saraf laring berulang manusia dan mamalia adalah panjang yang tidak sesuai? Jawapan terperinci

▪ pasal Anjing naik. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Pemanasan - kenalan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penerima VHF dengan FM pada pemasangan mikro khusus KXA058. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web