Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


Autogyro on lunge. Petua untuk pemodel

Pemodelan

Buku Panduan / Peralatan kawalan radio

Komen artikel Komen artikel

Model ini dibuat dalam versi kord. Dalam kes ini, lebih mudah untuk menyesuaikan diri daripada yang terbang bebas. Reka bentuk gyroplane agak mudah. Fiuslaj, gear pendaratan, ekor, lekap enjin adalah sama seperti model kord biasa. Kipas tiga bilah mencipta daya angkat dengan berputar dari aliran udara masuk, iaitu, ia menggunakan fenomena autorotasi. Walau bagaimanapun, bilangan bilah boleh tiga, empat atau lebih.

Fiuslaj (Rajah 1) ialah struktur komposit, dipasang daripada bingkai papan lapis dan tali pain. Asas busur adalah rangka enjin beech yang paling ringan. Fiuslaj mempunyai bahagian segi empat tepat di hadapan dan bahagian heksagon di bahagian ekor. Bingkai busur diperbuat daripada papan lapis dengan ketebalan 2,5 mm, selebihnya - 1 - 1,5 mm. Sisi busur ditutup dengan papan lapis setebal 1 mm; fairing buih dibuat pada titik di mana bahagian segi empat tepat beralih kepada heksagon. Di bahagian atas fiuslaj, dua panduan yang diperbuat daripada sudut duralumin dengan keratan rentas 10x10 mm dilekatkan pada resin epoksi, di mana pendakap pelekap rotor utama dipasang.

Empennage adalah pembinaan bertatah, rusuk diperbuat daripada venir linden setebal 1 mm, tepi dan spar diperbuat daripada pain. Profil penstabil adalah simetri, ketebalan relatifnya ialah 9%. Stereng dipusing ke kanan sebanyak 15°.

Casis adalah tiga tiang, dengan roda hidung. Tiang depan diperbuat daripada wayar OVS Ø 3 mm, yang belakang adalah Ø 2,5 mm, tupang adalah Ø 1,5 mm.

Di sebelah kiri model, sayap kecil dipasang, di mana terdapat rocker duralumin setebal 1 mm dan rod untuk memasang kord yang diperbuat daripada kabel keluli Ø 1 mm (Rajah 2). Paksi putaran kerusi goyang terletak 10 - 15 mm di belakang pusat graviti model. Sayap diperbuat daripada duralumin D16T, tebal 0,5 mm, dan dilekatkan ke dalam badan pesawat menggunakan resin epoksi.

Enjin "Poljot", ditukar kepada versi mampatan; kuasa 0,35-0,38 l. Dengan. dengan isipadu kerja 5,6 cm3.

Sebuah tangki dengan isipadu 40 cm3, reka bentuk tipikal untuk model kord, terletak betul-betul di belakang bingkai fiuslaj hadapan.

Model itu ditampal dengan kertas mika berwarna.

Ciri teknikal utama:

  • Berat, g - 1100
  • Berat seunit luas cakera skru, g/dm2 - 7,1
  • Berat seunit luas bilah, g/dm2 - 75
  • Kawasan bilah, dm2 - 14,8
  • Kawasan penstabil, dm2 - 8,6
  • Jisim tertentu, kg / hp - 3

Autogyro on lunge
nasi. 1. Pandangan umum model (klik untuk membesarkan): 1 - panduan, 2 - stringer, 3 - plat papan lapis, 4 - rangka motor, 5, 7 - bingkai, 6 - stringer

Rotor utama adalah bahagian paling kompleks dalam model. Bilah reka bentuk bertindan. Rusuk diperbuat daripada venir linden setebal 1 mm, tepi dan spar diperbuat daripada pain. Profil pada bilah adalah cembung rata, dengan ketebalan relatif 10%. Bahagian logam pemutar utama kebanyakannya diperbuat daripada D16T (Rajah 3). Galas digunakan untuk memudahkan putaran. Unit pelekap rotor utama menyediakan pelarasan sudut kecondongan paksinya dan sudut pemasangan bilah. Perhimpunan itu sendiri boleh bergerak di sepanjang fiuslaj di sepanjang alur dalam panduan, ini memungkinkan untuk menukar kedudukan pusat graviti model berbanding dengan paksi putaran kipas.

Sudut kecondongan paksi skru (dalam 3-10° ke menegak) dilaraskan dengan bergerak ke hadapan atau ke belakang plat ke dalam lubang di mana hujung bawah paksi sesuai. Sudut pemasangan bilah berbeza dari -5° hingga +5° menggunakan nat pelaras, yang menggerakkan cakera dengan pemacu di sepanjang paksi menegak dan serentak memutar ketiga-tiga bilah. Cakera ditekan pada nat oleh spring. Bilah dipasang pada hab dengan skru M3.

Autogyro on lunge
nasi. 2. Sistem kawalan: 1 - skru M3x12, 2 - rak, 3, 7 - kacang M3, 4 - mesin basuh (textolite), 5 - rocker, 6 - sayap, 8 - skru M3x20, 9 - rod lif

Autogyro on lunge
nasi. 3. Unit pemasangan rotor utama (klik untuk membesarkan): 1 - panduan, 2 - pendakap, 3 - plat, 4, 13 - gandar, 5, 12 - galas, 6 - cawan, 7 - spring, 8 - cakera, 9- - nat pelaras, 1L - bilah, 11 - hab skru, 14 - skru M3x10, 15 - nat, 16 - pemacu, 17 - anting-anting, 18 - skru M2x5, 19, 22 - skru M3x8, 20 - skru M3x16, 21 - nat M3

Gyroplane dilancarkan dengan cara yang sama seperti model kord konvensional. Adalah dinasihatkan untuk melakukan penerbangan pertama pada laluan yang dipendekkan (10-12 m). Dalam kes ketidakstabilan membujur, iaitu, goyang model dalam satah membujur, adalah perlu untuk menggerakkan pusat graviti model ke hadapan (gerakkan pendakap ke belakang di sepanjang panduan).

Jika, selepas menghentikan enjin, model turun dengan sangat cepat, adalah perlu untuk meningkatkan sudut pemasangan bilah. Kelajuan putaran pemutar utama dilaraskan oleh perubahan kecil dalam sudut kecondongan paksinya. Apabila sudut bertambah, kelajuan putaran bertambah.

Pengarang: B.Gorshkov, I.Skiba

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pemodelan:

▪ Penandaan hab

▪ Mengecap cangkerang badan berdinding nipis

▪ Pesawat model latihan aerobatik kord

Lihat artikel lain bahagian Pemodelan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

VCR semakin pudar 28.12.2004

Era perakam video semakin pudar ke masa lalu. Salah satu buktinya ialah Dixons, rangkaian runcit khusus terbesar di UK, telah mengumumkan bahawa mulai sekarang ia akan berhenti menjualnya sama sekali.

Dengan itu menamatkan era peranti yang benar-benar mengubah sifat hubungan antara televisyen dan penonton, meregangkan selama suku abad. Terima kasih kepada VCR, orang ramai akhirnya mendapat nafas kebebasan dan bebas meninggalkan rumah mereka tanpa rasa takut terlepas program kegemaran mereka. Pengurusan Dixons menjangkakan untuk menjual stok barangan antik di gudangnya semasa cuti Krismas.

Pada masa yang sama, syarikat itu menyatakan bahawa permintaan untuk VCR pada tahun 90-an telah dikurangkan dengan ketara. Tiada tempat suci yang kosong - VCR telah digantikan dengan DVD. Pengguna tertarik dengan kelajuan dan kualiti imej dan bunyi yang tidak dapat dicapai untuk VCR.

Berita menarik lain:

▪ Bakteria akan melambatkan pencairan aiskrim

▪ Protein yang merosakkan sambungan otak ditemui

▪ Penjejak Item Tag Huawei

▪ LG telah mempatenkan telefon pintar dengan kamera selfie tiga kali ganda

▪ Kamera IP D-Link DCS-935L

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Sistem akustik. Pemilihan artikel

▪ artikel Waktu gembira tidak dipatuhi. Ungkapan popular

▪ artikel Apa itu sophism? Jawapan terperinci

▪ pasal Boat knot. Petua pelancong

▪ artikel Sistem pembesar suara kereta frekuensi tinggi. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Perlindungan peralatan radio-elektronik daripada peningkatan voltan sesalur. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024