Penerangan kerja untuk operator kren

Perpustakaan teknikal percuma

ARAHAN KERJA
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Penerangan mengenai pekerjaan

Penerangan kerja untuk operator kren. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Penerangan mengenai pekerjaan

Komen artikel

I. Peruntukan am

Perihalan Kerja ini mentakrifkan tugas fungsian, hak dan tanggungjawab Operator Kren (Operator Kren) (selepas ini dirujuk sebagai "Operator Kren") dalam _______.
Pengendali kren dilantik ke jawatan itu dan diberhentikan daripada jawatan itu mengikut cara yang ditetapkan oleh perundangan buruh semasa atas perintah Ketua Pengarah _______.
Pengendali kren melaporkan terus kepada _______.
Seseorang yang mempunyai pendidikan menengah khusus dan pengalaman kerja sebagai Operator Kren selama sekurang-kurangnya __ tahun dilantik ke jawatan Operator Kren.
Pengendali kren mesti tahu:

reka bentuk, gambar rajah kinematik dan elektrik bagi kren dan mekanisme yang diservis;
lokasi tapak pengeluaran perkhidmatan;
kejuruteraan elektrik dan paip.

Semasa ketiadaan sementara Pengendali Kren (sakit, percutian, perjalanan perniagaan, dll.), tugasnya dilaksanakan oleh seseorang yang dilantik atas perintah pengarah besar perusahaan. Orang ini memperoleh hak yang sepadan dan bertanggungjawab ke atas prestasi yang berkualiti tinggi dan tepat pada masanya bagi tugas yang diberikan kepadanya.

II. Tanggungjawab kerja

Operator kren melakukan jenis kerja berikut:

Kawalan kren overhed dan sluis dengan kapasiti angkat melebihi 100 tan, dilengkapi dengan pelbagai peranti pengangkat, apabila melakukan kerja kompleks untuk memuatkan, memunggah, memuat semula dan mengangkut kayu (panjang lebih 6 m) dan kargo lain yang serupa, kargo memerlukan peningkatan berhati-hati , serta semasa melakukan kerja untuk pemasangan peralatan teknologi dan struktur yang berkaitan, pemasangan gelincir dan keratan dan pembongkaran produk, unit, unit, mesin, mekanisme, untuk mendarat dan mendispens jongkong dan bilet daripada relau pemanasan, untuk menuang logam, untuk memusing produk dan bahagian mesin semasa menempa tukul dan penekan, pemasangan bahagian, produk dan pemasangan pada mesin yang memerlukan penjagaan yang lebih tinggi, dan semasa melakukan kerja pembinaan, pemasangan dan pembaikan.
Kawalan kren menara angkat sendiri bergerak sendiri, kren jib portal dengan kapasiti angkat melebihi 15 tan, kren pegun menara dan gantri dengan kapasiti angkat lebih 25 tan, dilengkapi dengan pelbagai peranti pengangkat, apabila melakukan kerja yang rumit pada pemuatan, memunggah, memuat semula dan mengangkut perhutanan (panjang lebih 3 m) dan lain-lain kargo yang serupa, kargo yang memerlukan lebih berhati-hati, serta semasa melakukan kerja pemasangan peralatan teknologi dan struktur berkaitan, pemasangan gelincir dan keratan serta pembongkaran produk, pemasangan , unit, mesin, mekanisme dan semasa melakukan kerja pembinaan, pemasangan dan pembaikan .
Kawalan kabel dan kren terapung dengan kapasiti angkat melebihi 10 tan, dilengkapi dengan pelbagai peranti mengangkat, semasa melakukan semua jenis kerja.
Kawalan kren kereta api crawler, pneumatik dan gerak sendiri dengan kapasiti angkat melebihi 25 tan, dilengkapi dengan pelbagai alat pengangkat, semasa melakukan semua jenis kerja (kecuali untuk kerja pembinaan, pemasangan dan pembaikan).
Kawalan kren crawler dan roda pneumatik dengan kapasiti mengangkat lebih 10 tan dan kren kereta api gerak sendiri dengan kapasiti mengangkat lebih 15 tan, dilengkapi dengan pelbagai peranti mengangkat, semasa melakukan kerja pembinaan, pemasangan dan pembaikan.

III. Hak

Pengendali kren mempunyai hak:

Berkenalan dengan draf keputusan pengurusan perusahaan berkenaan aktivitinya.
Mengambil bahagian dalam perbincangan isu-isu yang berkaitan dengan tugas rasmi mereka.
Kemukakan cadangan penambahbaikan kerja yang berkaitan dengan tugas yang diperuntukkan dalam arahan ini untuk dipertimbangkan oleh penyelia terdekat anda.
Dalam had kecekapannya, laporkan kepada penyelia terdekatnya tentang semua kelemahan yang dikenal pasti semasa menjalankan tugas rasmi dan membuat cadangan untuk menghapuskannya.

IV. Satu tanggungjawab

Operator kren bertanggungjawab untuk:

Untuk prestasi yang tidak wajar atau tidak melaksanakan tugas rasmi mereka yang diperuntukkan oleh Penerangan Kerja ini - dalam had yang ditentukan oleh perundangan buruh semasa Ukraine.
Bagi kesalahan yang dilakukan semasa menjalankan aktiviti mereka - dalam had yang ditentukan oleh perundangan pentadbiran, jenayah dan sivil semasa Ukraine.
Untuk menyebabkan kerosakan material - dalam had yang ditentukan oleh perundangan buruh dan sivil semasa Ukraine.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Penerangan mengenai pekerjaan:

▪ Ketua Jabatan Penerangan. Deskripsi kerja

▪ Ahli farmasi intern. Deskripsi kerja

▪ Pembuat forcemeat. Deskripsi kerja

Lihat artikel lain bahagian Penerangan mengenai pekerjaan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kilat mengejar kapal 26.09.2017

Rangkaian Pengesanan Kilat Dunia beroperasi di Seattle, Washington. Ia mengumpul data daripada berpuluh-puluh penderia di seluruh dunia yang menangkap gangguan elektromagnet yang dihasilkan oleh kilat - yang dipanggil atmosfera.

Semua penderia berada di darat, tetapi atmosfera bergerak beribu-ribu batu dari titik nyahcas, kerana ia adalah gelombang radio lebih lama daripada yang disiarkan radio. Oleh itu, atmosfera yang telah timbul di atas lautan akan dengan mudah mencapai sensor di darat, dan jika ia didaftarkan oleh beberapa sensor sekaligus, maka adalah mungkin untuk menentukan dengan tepat di mana kilat berlaku.

Para saintis telah melihat garis kilat yang hampir lurus merentasi Lautan Hindi. Ternyata kilat tertumpu di sepanjang lorong perkapalan paling sibuk yang menjangkau dari utara Lautan Hindi melalui Selat Melaka ke Laut China Selatan.

Para penyelidik mengumpul data mengenai semua 2005 bilion wabak yang dilaporkan dari 2016 hingga XNUMX. Ternyata wabak berlaku di sepanjang lorong perkapalan ini secara purata dua kali lebih kerap berbanding di kawasan jiran lautan dengan iklim yang sama. Keadaan cuaca semula jadi tidak menjelaskan fenomena peningkatan kepekatan kilat - iaitu, jelas sekali, kilat itu entah bagaimana mengepam kapal itu sendiri.

Adalah diketahui bahawa kilat boleh melompat di antara awan petir bersebelahan dan di antara awan dan tanah. Dalam kes kedua, dia memukul objek tertinggi. Ini berlaku kerana langit lebih dekat dengan objek tinggi, dan voltan elektrik sentiasa cenderung untuk menyahcas sepanjang laluan terpendek yang mungkin.

Oleh kerana geladak kapal adalah objek tertinggi di lautan terbuka, kilat sering menyambar di sana. (Sudah tentu, ini adalah bencana sebenar hanya untuk kapal zaman pertengahan, manakala kapal moden dilindungi dengan pasti daripada kerosakan oleh penangkal petir.) Jika ya, boleh diandaikan bahawa "kepekatan" kilat di sepanjang laluan laut dijelaskan oleh fakta bahawa mereka tertarik dengan kapal. Walau bagaimanapun, kawasan dengan "peningkatan kandungan" kilat sebenarnya lebih luas daripada laluan kapal.

Pakar penyelidik menjelaskan fenomena itu dengan mudah. Nampaknya, gas ekzos yang dikeluarkan oleh mana-mana enjin pembakaran dalaman, termasuk kapal laut, adalah yang harus dipersalahkan. Ekzos mengandungi zarah jelaga, sebatian nitrogen dan sulfur dan komponen mikroskopik lain. Mereka membantu untuk memekatkan molekul air, yang lebih suka melekat hanya pada beberapa titisan siap sedia atau zarah yang terdapat di atmosfera.

Jika terdapat sedikit zarah sedemikian - nukleus pemeluwapan (contohnya, di atas lautan terbuka di mana terdapat udara bersih), molekul air mempunyai sedikit pilihan, dan ia membentuk titisan besar. Tetapi disebabkan oleh gas ekzos, zarah menjadi lebih besar, dan banyak titisan kecil diperoleh. Kerana ia lebih ringan, ia meningkat ke tahap yang lebih tinggi, sehingga banyak daripadanya membeku, mencapai lapisan sub-sifar.

Sementara itu, kristal ais diperlukan untuk mengelektrik awan. Lebih tepat lagi, untuk elektrifikasi, kedua-dua titisan dan kristal ais perlu hadir di dalamnya pada masa yang sama (itulah sebabnya kilat biasanya tidak berlaku pada musim sejuk: pada musim sejuk hanya terdapat kristal di awan).

Elektrifikasi berlaku apabila kristal dan titisan berlanggar antara satu sama lain; Adalah dipercayai bahawa zarah yang lebih ringan dan lebih kecil kebanyakannya bercas positif, manakala zarah yang lebih berat dan lebih besar bercas negatif. Dipenuhi dengan elektrik, awan dilepaskan oleh kilat. Memandangkan awan petir timbul disebabkan oleh ekzos kapal, zon kilat ternyata lebih luas daripada fairway.

Berita menarik lain:

▪ Telefon pintar mengecas lebih cepat dan memahami suara

▪ Transistor dan litar elektrik setebal beberapa atom

▪ Kanta ultrasonik

▪ NZXT RGB & Pengawal Kipas

▪ Penderia biometrik optik setebal 1 mm

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Rumah, plot rumah tangga, hobi. Pemilihan artikel

▪ Perkara Undang-undang Antarabangsa Persendirian. Nota kuliah

▪ artikel Mengapa flamingo berwarna merah jambu? Jawapan terperinci

▪ pasal citrus. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Kunci gabungan dengan pad kekunci angka. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Peranti kawalan bekalan kuasa. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web