PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Enjin tidak tumpah. Pengangkutan peribadi Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Sekali, apabila saya pergi ke jiran saya, saya melihat di atas meja anak lelaki gred ketujuh mereka Volodya Prokhorov peranti yang luar biasa - silinder berwarna dengan kipas. Saya melihat dengan lebih dekat, saya lihat - produk buatan sendiri, tetapi saya tidak faham cara ia berfungsi. Saya meminta Volodya untuk memberitahu. Dengan senyuman sumbing, dia membelek topi atas dan meletakkannya semula di atas meja. Kipas itu segera berputar riang, memacu angin sepoi-sepoi di sekeliling bilik. Kemudian pencipta muda itu menemui rahsia itu. Menggali beberapa majalah lama, dia secara tidak sengaja menemui nota yang menceritakan tentang idea menarik - enjin pasir. Pengarang ciptaan, F. Antonenko, mencadangkan enjin yang prinsip operasinya menyerupai jam pasir perubatan. Ia disusun seperti ini. Kedua-dua bilik itu disambungkan dengan paip, di tengah-tengahnya terdapat turbin, serupa dengan roda kilang air. Ia cukup untuk menghidupkan enjin, iaitu, membalikkannya, dan pasir melalui lubang khas mula mencurah ke bawah, jatuh pada bilah turbin dan memutarnya. Volodya menyukai idea enjin itu, dan dia memutuskan untuk mengujinya pada model. Dia mengeluarkan pasir halus, menyolder silinder, paip dengan turbin .. Tetapi perkara tidak pergi lebih jauh daripada ini, dan sebab untuk ini adalah penggerak, iaitu pasir. Dia masuk ke dalam unit galas model dan menyekatnya. Dari anjing laut, yang tidak membenarkan pasir mengalir ke dalam galas, penguji muda itu menolak. Dan itulah sebabnya. Pertama, disebabkan saiz model yang agak kecil, sangat sukar untuk membuatnya. Kedua, mana-mana pengedap diketahui mencipta rintangan kepada putaran aci. Dan kuasa peranti kecil mungkin tidak mencukupi untuk mengatasinya. Kemudian Volodya Prokhorov memutuskan untuk menggantikan pasir dengan air biasa, dan membuat sekat dalaman perumah enjin mengikut prinsip lubang dakwat yang tidak tumpah. Sebaik sahaja reka bentuk enjin itu jelas, persoalan segera timbul - bahan apa yang digunakan untuk membinanya? Memutuskan untuk mencuba seluloid kepingan nipis. Pertama, saya mengira saiz anggaran perumahan enjin. Dari seluloid saya memotong kosong 400x750 mm (elaun gluing 3 mm). Saya melekatkan badan silinder daripadanya (Rajah 1 dan 2). Saya melakukannya dengan berhati-hati dan tepat, jika tidak, apabila melekat, retak boleh terbentuk, dan kemudian air akan mula mencurah keluar dari silinder. Kosong telah dilekatkan bersama dengan gam nitro yang disediakan daripada aseton dan kepingan seluloid terlarut di dalamnya. Dengan cara ini, anda juga boleh menggunakan pelekat yang dibeli, sebagai contoh, "Supercement" atau "Mekol". Untuk memotong bahagian bawah, saya menggunakan pemotong bulat (Rajah 3). Ia diperbuat daripada kompas sekolah biasa - bukannya stylus, sekeping dawai keluli keras yang tajam dimasukkan ke dalam collet. Mungkin operasi yang paling bertanggungjawab dan memakan masa ialah pemasangan tangki air. Mereka dilekatkan bersama dari filem seluloid yang sama seperti kes itu. Pertama, bulatan dipotong sepanjang diameter badan, lubang dibuat di dalamnya dengan diameter 35-40 mm. Silinder 85-90 mm tinggi dibuat mengikut saiz lubang - ia dilekatkan secara hermetik ke dalam bulatan. Tetapi bukan itu sahaja. Agar air mengalir keluar dari ruang kerja, tiub muncung dengan diameter 3 mm dan panjang 25-30 mm mesti dilekatkan ke dasar bekas. Muncung boleh dibuat seperti ini. Panaskan seluloid kosong dalam air mendidih, dan apabila ia menjadi plastik, gulungkannya pada jarum mengait keluli dengan diameter kurang daripada 3 mm. Kemudian gamkan bahan kerja, keringkannya. Lekatkan tiub siap ke dalam dasar bekas. Anda boleh membuat muncung dengan cara yang berbeza. Celupkan jarum keluli ke dalam parafin cair. Biarkan ia sejuk, dan kemudian sapukan beberapa lapisan gam nitro tebal ke jarum mengait, yang, selepas pengeringan, membentuk tiub sekata. Untuk memudahkan untuk mengeluarkan dari mandrel, celupkan jarum dalam air suam - dan tiub akan keluar dari jejari. Sekat yang dipasang boleh dilekatkan ke dalam badan kapal, berundur dari tepinya kira-kira 100 mm. Kini giliran untuk turbin (Gamb. 2). Bilahnya juga dipotong daripada filem. Potong daripadanya kosong dengan diameter kira-kira 140 mm (mungkin terdapat tiga atau empat). Potong setiap bulatan kepada dua bahagian dan gamkan bahan kerja pada paksi dawai, sebelum ini ditutup beberapa kali dengan gam nitro. Sebaik sahaja turbin terpaku kering, isikan sambungan dengan gandar dengan gam untuk kebolehpercayaan. Lekatkan bantalan pencuci seluloid tebal pada badan, dan pendekkan gandar jejari supaya satu hujung rata dengan dinding badan, dan satu lagi menonjol 15-20 mm melebihinya (saiz ini bergantung pada tujuan enjin). Selepas itu, turbin boleh dipasang di tempatnya. Ia harus berputar dengan bebas, tanpa gangguan. Ia kekal untuk melekatkan bahagian bawah ke dalam badan - dan model sudah siap, Tetapi bagaimana dengan air? - anda bertanya. Ia mengisi terakhir. Sekiranya badan model itu telus, saya menasihati anda untuk mewarnakan sedikit air dengan dakwat berwarna atau pewarna aniline. Isi enjin dengan "bahan api" jadi. Cucuk lubang kecil di bahagian bawah kes itu, masukkan tiub ke dalamnya dan tuangkan air melaluinya. Selepas mengisi minyak, tutup lubang dengan palam dari filem. Beginilah cara enjin Volodya Prokhorov tidak tumpah berfungsi. Jadi, anda telah mempelajari tentang enjin luar biasa yang tidak memerlukan elektrik, gas atau petrol untuk beroperasi. Bolehkah ia diterapkan dalam kehidupan? Ternyata anda boleh. Ibu Volodya menggunakan, sebagai contoh, produk buatan sendiri anaknya ketika ... membersihkan dan memotong bawang! Dia meletakkan kipas yang dikuasakan oleh motor tidak tumpah berdekatan, dan ia menghilangkan asap bawang kaustik. (Kipas mikro ini ditunjukkan dalam Rajah 4A.) Atau anda boleh menggunakan motor tidak tumpah untuk memacu model seperti dalam Rajah 4B, 4C dan 4D kami. Pengarang: V.Novikov Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara: ▪ Velokart Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024 Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian
07.05.2024 Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam
06.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Telefon Nokia CDMA dengan modul GPS ▪ Bakteria membantu menghasilkan bahan nano untuk komputer ▪ Perubatan pintar dengan DNA tiruan ▪ Odysseus tidak tinggal di Ithaca ▪ Fon Kepala Wayarles Honor Earbuds 3i Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian laman web Antena. Pemilihan artikel ▪ Artikel koktel molotov. Ungkapan popular ▪ artikel Bagaimanakah pelayar menemui air di Kepulauan Galapagos? Jawapan terperinci ▪ pasal kolz. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |