PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Meterai kenderaan menunda bermotor yang dikesan. Pengangkutan peribadi Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Ramai orang mungkin pernah mendengar tentang sukan musim sejuk yang menarik - skijoring, di mana pemain ski yang ditarik oleh motosikal bersaing. Di negara-negara utara, sukan serupa ditanam - menunda pemain ski dengan kuda. Kenderaan yang ingin kami perkenalkan kepada anda akan membolehkan anda merasai sepenuhnya keseronokan bermain ski berkelajuan tinggi tanpa menggunakan bantuan kuda dan tanpa membebankan rakan penunggang motosikal anda (yang ingin menaiki kereta dua roda terbuka pada musim sejuk! ). Kita bercakap tentang kenderaan tunda bermotor berjejak ringkas yang dipanggil "Seal" berdasarkan enjin moped V-50 yang akan memandu anda dengan pantas di sepanjang dataran yang dilitupi salji pada kelajuan 30 km/j. Seperti yang anda lihat dari gambar, strukturnya adalah mudah. Enjin dua lejang (ini dipasang pada moped "Riga", "Karpaty" dan lain-lain) dan lima unit galas di mana lima aci tiub dengan penggelek yang dipasang padanya dipasang pada bingkai rata yang dikimpal dari paip keluli persegi. Sepasang penggelek belakang (besar) digerakkan; untuk memacunya, rantai penggelek sesendal digunakan, menyambungkan gegancu kecil pada enjin dan gegancu besar yang dipasang pada aci pemacu kenderaan tunda bermotor. Bar drawbar dengan pemegang kawalan jenis motosikal dipasang secara pivotal pada aci atas, di mana sepasang penggelek ketegangan dipasang. Sebagai tambahan kepada mereka, tangki bahan api moped terletak di bar drawbar. Mula bekerja untuk membuat kenderaan menunda bermotor dengan memilih bearing. Dimensi unit galas, aci dan penggelek akan bergantung pada parameter geometrinya. Daripada yang paling biasa, 205 galas paling sesuai, walaupun yang lain boleh diterima sepenuhnya. Putar perumah unit galas daripada bahagian paip keluli 58x4 mm. Pada dasarnya, sudah cukup untuk memangkas bahagian-bahagian ini pada mesin pelarik, membuat alur untuk perlumbaan galas dan memotong alur anulus untuk pencuci kunci berpecah. Aci penggelek diperbuat daripada paip 20x3 mm; pasangkannya di dalam perumah galas menggunakan sesendal penyesuai yang diikat pada aci dengan rivet elektrik (ini adalah nama untuk elemen penyambung yang diperolehi oleh kimpalan elektrik, apabila lubang digerudi di salah satu pasangan bahagian, dan kemudian, apabila memasang bahagian, ia dikimpal; Logam yang mengisi lubang dipanggil rivet elektrik).
Untuk memasang rangka kenderaan tunda bermotor, kami mengesyorkan menggunakan plaza bangunan yang paling ringkas - papan serpai rata di mana unjuran sisi bingkai dilukis. Pertama sekali, selamatkan perumah galas di tengah-tengah penggelek dengan pin panjang. Pada masa yang sama, cuba pastikan paksi mereka selari. Jika tidak, sukar untuk mencapai operasi biasa pacuan ulat. Seterusnya, pilih paip yang sesuai, sebaik-baiknya dengan keratan rentas persegi, kerana membengkokkannya lebih mudah - anda hanya perlu memotong baji dengan gergaji besi, bengkokkannya mengikut imej di plaza dan mengimpal sambungan yang dihasilkan. Menggunakan kaedah ini, sediakan dua paip bingkai - atas dan bawah, dan kemudian sambungkannya ke unit galas menggunakan wayar keluli lembut. Untuk melakukan ini, gerudi lubang pada paip di kawasan unit galas depan dan belakang, yang melaluinya melewati wayar, mengelilingi unit galas dalam gelung. Seterusnya, menggunakan sepana, putar wayar dengan ketat supaya sesuatu seperti pembalut "telegraf" terbentuk (inilah yang mereka panggil sambungan tiang telegraf kayu dengan tapak). Pasangkan juga tiub bingkai pada unit galas yang tinggal (kecuali bahagian atas) dengan lilitan wayar Selepas memeriksa dengan teliti keselarian perumah galas, kimpalkannya pada bingkai, kemudian keluarkan wayar dan periksa bingkai sekali lagi, luruskan jika perlu. Akhir sekali, teguhkan sambungan bingkai dengan unit galas bawah dengan gusset yang diperbuat daripada kepingan keluli setebal 2 - 2,5 mm. Mula-mula potong kurungan pelekap enjin daripada kadbod tebal dan tentukan bentuk dan dimensinya. Apabila kontur akhirnya ditentukan, menggunakan templat yang dihasilkan, potong kurungan sebenar dari kepingan keluli setebal 3 mm, dan gerudi lubang di dalamnya dengan diameter 8 mm. Kencangkan kurungan dengan bolt pada enjin, kemudian ketatkan enjin pada bingkai menggunakan wayar mengikut imej dalam lukisan atau plaza. Seterusnya, kimpal kurungan, periksa ketepatan lokasinya dan akhirnya kimpalnya pada bingkai. Enjin tidak mempunyai peredam khas - fungsinya dilakukan oleh bahagian bawah bingkai. Untuk melakukan ini, sambungkan tingkap ekzos enjin menggunakan paip ke rongga paip bingkai persegi. Untuk melepaskan gas ekzos, gerudi lubang dengan diameter 5 mm dari bahagian bawah di bahagian bawah (sekurang-kurangnya lima puluh lubang diperlukan, jika tidak, enjin tidak akan mengembangkan kuasa undiannya). Sekarang tentang membuat gelanggang luncur. Kesemuanya - memandu, menyokong dan menegangkan - adalah sama dalam reka bentuk. Setiap satu terdiri daripada sesendal pusat yang dikimpal daripada dua cakera keluli dan sekeping paip, dua cakera duralumin dan dua belas (untuk penggelek besar) atau lapan (untuk penjodoh kecil). Yang terakhir ialah kancing keluli dengan kepingan hos getah yang dipasang pada setiap satu; Kancing diikat pada cakera dengan kacang. Reka bentuk roller ini agak mudah dan mampu memandu ulat kenderaan tunda bermotor. Seperti yang dapat dilihat daripada gambar, sepasang penggelek atas boleh bergerak di sepanjang bingkai, dengan itu membolehkan ketegangan trek dilaraskan. Penggelek pemacu dipasang pada aci dengan pin kon, lubang yang digerudi di sesendal tengah diletakkan pada aci pemacu sebelum pemasangan akhir penggelek.
Unit pendorong "Seal" terdiri daripada dua jalur fabrik getah yang dipotong dari tali pinggang penghantar lama dan digabungkan menjadi seekor ulat oleh bilah kayu - lug. Jalur dicantumkan ke dalam cincin menggunakan simpulan yang mengingatkan gelung piano. Apabila memasang ulat, jarak antara cangkuk selat-tanah dikekalkan dengan ketat - ia mestilah 57,5 mm. Setiap rak grouser dilekatkan pada pita fabrik getah dengan sepasang bolt dan nat, dengan rak terletak di bahagian luar pita, dan rabung dipotong daripada jalur keluli tebal 2,5 mm di bahagian dalam. Permatang membenarkan penggelek pemacu untuk "memundurkan" trek, dengan itu menetapkannya dalam gerakan. Kenderaan tunda bermotor dikawal oleh bar draw di mana pemegang jenis motosikal dipasang; di sebelah kanan terdapat pemegang pendikit berputar, di sebelah kiri terdapat pemacu klac dan suis kotak gear dari moped "berat". Untuk enjin kenderaan tunda bermotor, peranti permulaan standard perlu diubah suai sedikit. Tanggalkan pedal kickstarter dan tekan pin ke dalam aci. Hidupkan enjin menggunakan engkol gaya kereta. Untuk melakukan ini, letakkan ratchet pada aci pemula dan putar pegangan secara mendadak seperempat pusingan. Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara: ▪ Kenderaan semua rupa bumi pada pneumatik Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Tenaga dari angkasa untuk Starship
08.05.2024 Kaedah baharu untuk mencipta bateri berkuasa
08.05.2024 Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Standard Wi-Fi sehingga 4,6 Gbps ▪ Cip memori statik 70 Mbit berfungsi sepenuhnya ▪ Kamera Tindakan Garmin VIRB Ultra 30 Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Alatan Juruelektrik. Pemilihan artikel ▪ artikel Dilahirkan untuk merangkak tidak boleh terbang. Ungkapan popular ▪ artikel Di manakah terletaknya Puncak Ismail Somoni? Jawapan terperinci ▪ artikel Artis-pembina (pereka bentuk). Deskripsi kerja ▪ artikel Mencampur dan mencabang lata. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Komen pada artikel: Andrew Hanya apa yang saya cari! Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |