Peranti untuk razbortovki dan tayar manik. Lukisan, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Peranti untuk razbortovki dan tayar manik. Pengangkutan peribadi

Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Komen artikel

Berapa banyak masalah untuk pemula (dan bukan sahaja) pemandu yang disebabkan oleh operasi pembongkaran dan pemasangan tayar roda kereta! Rim bengkok, manik tayar koyak, lekap kamera dan juga jari yang cedera sering menjadi peneman kerja ini. Oleh itu, ramai pemilik kereta lebih suka pergi ke perkhidmatan kereta dan mempercayakannya kepada pakar, yang mempunyai sisi negatifnya yang terkenal. (Selain itu, seperti yang dinyatakan oleh seseorang secara halus: tayar pancit berlaku lebih kerap, semakin jauh dari perkhidmatan kereta anda).

Dengan mengambil kira semua perkara di atas, saya menetapkan sendiri tugas untuk membangunkan peranti ringkas dan bersaiz kecil yang berfungsi seiring dengan bicu (tersedia dalam mana-mana kit kereta) dan memudahkan pembongkaran tayar dan manik.

Berdasarkan ulasan rakan peminat kereta yang kebetulan menggunakan peranti buatan ini, dan berdasarkan pengalaman peribadi, saya boleh mengatakan bahawa tugas itu diselesaikan dengan agak berjaya.

Peranti ini terdiri daripada tiga bahagian (unit pemasangan), yang mempunyai reka bentuk yang sangat mudah. Mereka boleh dibuat oleh peminat kereta buat sendiri dengan kemahiran asas tukang kunci.

Peranti dan prinsip operasi peranti jelas daripada gambar dan lukisan.

Alat pecah tayar dan manik
Barbell

Alat pecah tayar dan manik
Papan: 1 - pinggan (St3, helaian s4); 2 - pin pusat (St3, bar d24); 3 - pin melampau (St3, bar d8, 2 pcs.)

Papan - plat keluli berukuran 140x36x4 mm. Padanya, berserenjang dengan satahnya, tiga pin berulir (M8) dikimpal: satu di tengah dan dua di hujung. Pin pelekap yang melampau adalah sama - rod berulir ringkas. Jarak antara mereka pada bar sepadan dengan diameter bulatan di mana pusat lubang pelekap cakera roda kereta terletak (untuk Zhiguli - 100 mm). Pin tengah dipijak: di bahagian bawahnya adalah tumit bahu, di atas adalah bahagian yang menebal, di bahagian atas adalah paksi batang dengan benang di hujungnya. Bahu berfungsi untuk kestabilan yang lebih baik, bahagian yang menebal - untuk mengekalkan rod pada ketinggian rim roda, gandar rod - untuk memasang salah satu hujung rod pada rod.

Mengikat pin pada pinggan - dalam apa jua cara yang mungkin: pada benang dengan kacang kunci, memukau dalam lubang persegi, dll., selagi pin tidak terbang keluar dan tidak berpusing. Saya mempunyai bahagian-bahagian ini dimasukkan ke dalam lubang curam dengan diameter 8 mm dalam plat dan dikimpal kepadanya dari bawah. Untuk mempercepatkan pemasangan peranti pada roda untuk pin, kacang sayap yang sepadan dipilih (jika tidak ada, maka anda boleh bertahan dengan yang biasa).

Bar diperbuat daripada bar keluli dengan diameter 16 mm. Salah satu hujungnya diasah mengikut profil bilah pelekap dan digilap dengan baik. Berdekatan, di belakang permukaan profil dan dalam satahnya, lubang dengan diameter 9 mm digerudi dalam rod. Hujung yang lain dibengkokkan dalam keadaan dipanaskan dengan cangkuk, dan di sini, tidak jauh dari hujungnya, lubang yang sama juga digerudi, hanya paksinya berserenjang dengan paksi lubang di hujung batang yang lain.

Kabel adalah keluli. Diameternya dipilih supaya ia "berganda" dengan mudah melalui lubang bawah pada sokongan tumit dan dalam alur membujur pendirian bicu, di mana ia dimasukkan untuk bekerja. Tali itu diikat ke dalam cincin. Apabila bekerja, lebih baik meninggalkan tempat ligamen di luar zon "broaching" - buangnya pada sokongan (perengkuh belon) atau pada pendakap bicu.

Alat pecah tayar dan manik
Kit lekapan: 1 - rod; 2 - bar; 3 - tali

Alat pecah tayar dan manik
Memasang alat sebelum memulakan operasi manik tayar

Peranti untuk merungkai tayar beroperasi seperti berikut. Pertama, bar dipasang pada cakera roda dengan bantuan pin ekstrem dan kacang sayap. Kemudian hujung lurus rod dibawa ke bawah manik tayar (seperti bilah pelekap), dan hujung bengkoknya diletakkan pada pin tengah bar dan diikat dengan kacang sayap. Selanjutnya, kunci "belon" (kepala ke atas) dimasukkan ke dalam salah satu tingkap yang paling dekat dengan bar dalam cakera roda, dan alur keluar bawah dilemparkan ke atasnya - gelung gelang kabel. Keluarannya yang lain, yang sebelum ini dilepaskan di bawah palang dan ke dalam lubang tumit, ditumpangkan pada pendakap bicu. Selepas itu, bicu dipasang pada rod, dan pemegangnya berputar "naik", i.e. mengikut arah jam. Pada masa yang sama, kabel "dipilih" dan menggerakkan rod dengan bicu ke tempat di mana gelung kabel bawah dipasang (ke kepala sepana belon), dan hujung lurus rod membawa manik tayar ke rim roda. Kemudian kunci belon dialihkan ke tetingkap lain dan operasi diteruskan.

Apabila menggantikan tayar, bahagian keduanya dipaparkan dengan cara yang sama pada bahagian cakera yang sama. Daya pada pemegang bicu semasa kerja ini adalah lebih kurang sama seperti semasa mengangkat kereta.

Untuk memasang tayar pada roda, kedudukan bar berubah. Kini hujung bengkoknya dimasukkan di antara rim dan manik tayar, dan hujung lurus dilekatkan pada batang tengah bar. Kedudukan sepana, kabel dan bicu kekal sama seperti semasa tayar dikeluarkan.

Alat pecah tayar dan manik
Proses mencabut tayar menggunakan alat, bicu standard dan pendakap roda

Alat pecah tayar dan manik
Proses memasang tayar pada rim roda menggunakan lekapan, bicu standard dan pendakap roda (tidak kelihatan di bahagian tepi tayar)

Peranti ini direka untuk bicu kereta jenis "Zhiguli", tetapi dengan pelarasan beberapa dimensi bahagian ia boleh dibuat untuk bicu lain dari pelbagai jenama kereta.

Penggunaan peranti ini amat berkesan apabila memasang dan menurunkan tayar dengan sisi keras. Tetapi perkara yang paling penting ialah bukan sahaja roda dan tayar dipelihara, tetapi juga tangan.

Kebolehpercayaan peranti dipastikan oleh kesederhanaan reka bentuknya. Jisim peranti (tanpa peralatan standard) adalah lebih sedikit daripada setengah kilogram; dan muat di dalam beg alat bersama-sama dengan satu set alatan.

Pengarang: O.Chernykh

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara:

▪ Pacuan semua roda kenderaan semua rupa bumi Jissa

▪ Pemulihan jet

▪ Paragliding untuk pemula

Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Mencetak litar elektronik fleksibel pada bahan dan fabrik anjal 18.04.2015

Penyelidik di Universiti Purdue di AS telah membangunkan kaedah untuk mencetak konduktor elektrik yang fleksibel dan boleh renggang pada hampir mana-mana permukaan, termasuk bahan dan fabrik elastik. Kaedah ini memudahkan untuk menguasai pengeluaran pada skala perindustrian.

Untuk menggunakan litar konduktif pada bahan elastik, sekumpulan saintis yang diketuai oleh John William Boley, Ph.D., menggunakan pencetak inkjet konvensional, tetapi bukannya dakwat, mereka meletakkan penggantungan zarah logam dalam kartrij.

Suspensi telah disediakan dengan pemusnahan "logam cecair" (logam cecair). Mikrozarah bahan yang diperolehi akibat pemusnahan diletakkan dalam etanol, dan campuran yang terhasil disebat ke dalam penggantungan di bawah tindakan ultrasound.

"Logam cecair itu sendiri tidak boleh dicetak. Jadi kami mengubahnya menjadi buburan yang mudah melalui muncung kepala cetakan," kata Rebecca Kramer, salah seorang peserta dalam kajian itu. "Dan kini kami boleh menggunakan litar fleksibel pada hampir semua perkara. apa-apa sahajalah."

Selepas menggunakan penggantungan pada bahan, etanol menyejat, dan hanya zarah "logam cecair" kekal di atasnya.

Walau bagaimanapun, litar bercetak yang terhasil tidak mengalirkan arus. Agar ia menjadi konduktif, ia mesti "diaktifkan", letakkan tekanan padanya supaya zarah-zarah "logam cecair" melekat antara satu sama lain. Ini membuka kemungkinan tertentu untuk pengilang: dia boleh mencipta satu templat litar dan memberikan litar kefungsian yang berbeza dalam produk yang berbeza, mengaktifkan hanya beberapa bahagiannya, manakala selebihnya tidak konduktif.

Para penyelidik percaya bahawa kaedah baharu itu akan memudahkan untuk mencetak litar elektronik pada pakaian dan mencipta jenis peranti boleh pakai baharu, dan juga akan menemui aplikasi dalam robotik - untuk mencipta mesin humanoid. "Konduktor yang diperbuat daripada 'logam cecair' boleh meregang dan berubah bentuk tanpa pecah, " kata Kramer.

Para penyelidik tidak menjelaskan bagaimana mereka mencadangkan untuk menggunakan komponen elektronik pada bahan elastik.

Melangkah ke hadapan, pasukan penyelidik merancang untuk menyiasat sama ada dan bagaimana kekonduksian litar flex cecair-logam dipengaruhi oleh bahan substrat yang digunakan untuknya. Dan juga mencipta teknologi untuk mengaktifkan litar secara automatik selepas ia dicetak.

Kami menambah bahawa elektronik fleksibel telah menarik minat jurutera sejak sekian lama. Pada tahun 2009, saintis dari AS dan Jerman membangunkan jenis baru dakwat semikonduktor yang boleh digunakan pada produk menggunakan pencetak inkjet khas.