Hang-glider Vympel-9. Lukisan, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Hang-glider Vympel-9. Pengangkutan peribadi

Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Komen artikel

Mengikut arahan Jawatankuasa Pusat DOSAAF bertarikh 25 Mei 1979, kelab luncur gantung dibenarkan membina luncur gantung hanya mengikut lukisan yang diluluskan oleh suruhanjaya teknikal persekutuan luncur gantung tempatan. Di samping itu, penerbangan pada kenderaan yang dibina sendiri mesti dilakukan hanya selepas pemeriksaan mereka oleh wakil komisen teknikal di lapangan. Keputusan ini adalah kerana keperluan untuk memastikan keselamatan penerbangan semasa latihan dan dalam proses persembahan sukan dan direka untuk mengurangkan kepada sifar kes kecederaan yang masih wujud.

(klik untuk memperbesar)

Salah satu peranti pertama yang disyorkan oleh suruhanjaya teknikal Persekutuan Moscow sebagai model sukan utama kelas terbuka ialah peluncur gantung Vympel-9. Ia direka berdasarkan peralatan Perancis bersiri SK-2 yang disediakan kepada kami oleh M. Gokhberg. "Vympel" ternyata menjadi pesawat yang agak mudah dan boleh dipercayai dengan prestasi penerbangan yang tinggi, khususnya, dengan kebolehgerakan yang sangat baik. Walaupun kubah kecil (40'), ia mempunyai kestabilan yang cukup mencukupi dan pada masa yang sama pengendalian yang baik. Ciri-ciri sedemikian diperoleh kerana pemilihan ketegaran paip sisi, penggunaan sesendal pengukuhan, profil tegar bahagian tengah kubah (di hadapan - dengan paip berprofil dan di belakang dengan bantuan rak khas).

Dengan bingkai peluncur gantung ini, anda boleh menggunakan tiga set layar dari kawasan yang berbeza, yang mempunyai ciri aerodinamik yang berbeza. Setiap layar boleh didapati dalam dua versi - tunggal dan berganda. Layar dengan permukaan berganda dilengkapi dengan batten berprofil yang berjalan di sepanjang kord sayap dan terletak di hujung hadapan tiub bingkai utama.

Ciri teknikal utama:

Span - 9,55 m, kawasan layar - 16,4 m2, julat kelajuan - 25-60 km / j, kualiti aerodinamik - 8. Satu set lengkap lukisan kerja radas telah diedarkan oleh persekutuan kepada kelab gantung terkemuka negara untuk kajian dan penambahbaikan berhubung dengan peluang pengeluaran mereka sendiri.

Perbezaan utama antara model Vympel-9 yang diterangkan dalam isu majalah ini dan SK-2 adalah seperti berikut:

bukannya dacron 914 mm lebar, lavsan domestik (kain kapal layar) 800 mm lebar digunakan untuk menjahit layar, yang membawa kepada perubahan dalam layar dalam pelan, bilangan jahitan dan lokasi perisai;
reka bentuk baru nod pusat diperkenalkan;
perisai terpakai, diprofilkan ke paip hadapan.

Kesesuaian dan keperluan pengubahsuaian yang dibuat ditunjukkan melalui ujian perbandingan peluncur gantung SK-2 dan Vympel-9. Ciri-ciri utama "Vympel" tidak berbeza dari SK-2, dan hasil ujian penerbangan adalah cadangan biro Persekutuan Moscow Hang Gliding untuk menggunakan reka bentuk "Vympel-9" untuk pembuatannya. dalam bahagian dan kelab luncur gantung dengan pengalaman praktikal dalam pembangunan dan pembinaan peranti yang kompleks. Lukisan peranti itu diselaraskan dengan suruhanjaya teknikal All-Union Hang Gliding Federation.

(klik untuk memperbesar)

Hang-glider "Vympel-9" (klik untuk membesarkan): 1 - layar, 2 - pemasangan busur, 3 - fairing, 4 - tiang, 5 - paip sisi, 6 - lengan pengukuh (stoking), 7 - paip melintang, 8 - pelekap layar rak, 9 - tiub lunas, 10 - pemasangan tengah, 11 - trapezoid kawalan, 12 - kelompok instrumen, 13 - kit garis lelaki, 14 - batten, 15 - simpul sisi, 16 - penahan batten, 17 - set bekalan dan aksesori, 18 - penutup, 19 - peralatan

Rangka radas ditunjukkan dalam Rajah 1, 2 dan 4. Ia berbeza daripada struktur tradisional yang diterangkan sebelum ini oleh fairing berprofil di bahagian hadapan tiub lunas, serta oleh sistem dok tiub sisi dan reka bentuk perhimpunan pusat. Ordinasi profil fairing ditunjukkan dalam Rajah 3. Saya ingin ambil perhatian bahawa semua butiran bingkai adalah sangat maju dari segi teknologi dan tidak boleh ada sebarang kesulitan khusus dalam pembuatannya.

Layar (kubah) terdiri daripada dua sayap separuh. Reka bentuk mereka benar-benar serupa, dengan satu-satunya perbezaan bahawa separuh sayap kanan adalah imej cermin kiri. Setiap satu dijahit daripada lima panel pavsan lurus; lokasi mereka ditunjukkan dalam Rajah 2. Setiap separuh sayap disokong oleh tujuh perisai, lima daripadanya selari dengan tiub lunas. Hujung separuh sayap membentuk dua batten, ia ditetapkan pada sudut ke rasuk tengah.

Panel Lavsan disambungkan dengan garis selari dengan jahitan zigzag. Poket lat 35 mm lebar terbentuk dalam pertindihan jahitan membujur. Poket lat untuk versi pertama layar hanya mencapai jahitan lengan tiub sisi, manakala batten dari yang pertama hingga kelima adalah lurus, dan yang keenam dan ketujuh mesti diprofilkan dan terletak pada tiub sisi dengan hujungnya .

Untuk versi kedua layar, semua batten dibuat berprofil, batten mereka mencapai tiub sisi, manakala batten sendiri berehat dengan hujung hadapannya pada tiub sisi.

Ketepatan pembuatan dan pemasangan layar boleh diperiksa mengikut jadual. Di atasnya anda boleh menyemak garis kendur tepi belakang, yang mana peluncur gantung dengan kanopi dipasang di atasnya mesti diletakkan dengan melekat kawalan. Salah satu sebab bagi sisihan ketara garis kendur dari jadual adalah kesilapan yang dibuat semasa menjahit panel; satu-satunya ubat untuk kecacatan ini ialah membuat semula keseluruhan jahitan. Ia amat penting untuk mencapai simetri separuh sayap kanan dan kiri, jika tidak, kesan "gerai pada sayap" tidak dapat dielakkan, yang sangat tidak menyenangkan dan berbahaya bagi juruterbang.

Tanda regangan dan kelengkapan ditunjukkan dalam rajah. Semua elemen struktur ini sebaik-baiknya diperbuat daripada bahan tahan karat. Kabel mestilah dalam sarung polietilena; gesper, selat, bolt dan jari - mempunyai salutan pelindung.

Pengarang: V.Bugrov, N.Grushin

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara:

▪ Aerosleigh Prostor

▪ Trimarans Strizh

▪ Mengayuh bukannya dayung

Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Madu anti penuaan 01.02.2008

Doktor dari University of the New Zealand bandar Hamilton menambah 10% madu atau 8% gula kepada dua kumpulan tikus selama setahun, dan kumpulan ketiga tidak diberi sebarang gula-gula.

Ternyata tikus yang menerima madu adalah yang paling berani dan ingin tahu - mereka tidak takut pergi ke tengah sangkar. Di samping itu, mereka lebih baik dalam mengingati laluan yang betul melalui labirin dan lebih cenderung untuk memasuki labirin yang tidak dikenali. Doktor percaya bahawa pengambilan madu boleh meningkatkan ingatan dan mood umum pada orang dewasa yang lebih tua.

Berita menarik lain:

▪ Camcorder SONY membakar DVD dengan cepat

▪ Tablet lebih menarik daripada komputer peribadi

▪ Telefon dalam jam

▪ Western Digital memperkenalkan peranti 3 dalam 1

▪ Peranti Android tahan lebih lama

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Petua untuk amatur radio. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Eric Satie. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Apakah aliran reaktif? Jawapan terperinci

▪ Orientasi Artikel mengikut cahaya. Petua Perjalanan

▪ artikel Termometer dengan penunjuk LED matriks. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel 1 + 1 tidak selalu sama dengan dua. Fokus rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web