Perahu layar pneumatik. Lukisan, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Perahu layar pneumatik. Pengangkutan peribadi

Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Komen artikel

Dengan semua kelebihannya, bot kembung dalam sebarang reka bentuk mempunyai kelemahan umum yang sama: dayung pendek, pergerakan penyu dan pengendalian yang lemah. Kami berjaya menyingkirkan kesemuanya sekaligus dengan menyesuaikan bot kami "Dive-4" untuk belayar: dengan itu, dia menjadi lebih pantas dan lebih patuh. Dan pengubahsuaian sebenar ternyata agak mudah dan padat, iaitu, ia sesuai dengan kemudahan biasa bot kembung.

Untuk melengkapkan "Circus", layar segi tiga dari peluncur angin digunakan, bersama dengan tiang dan ledakan, tetapi dengan beberapa pengubahsuaian. Kawasan layar - kira-kira tiga meter persegi - cukup untuk memastikan pergerakan yang baik, pada masa yang sama, kestabilan bot yang diperlukan di atas air dikekalkan. Panel dipotong mengikut lukisan yang disyorkan untuk peluncur angin.

Tiang dibuat komposit, dari dua paip duralumin dengan diameter 30 mm dan ketebalan dinding 5 mm; panjang tiang - 2,3 m.

Ledakan peluncur angin mengalami transformasi yang paling hebat. Ia dipasang daripada batang buluh melengkung sepanjang 1,5 m atau tiub aluminium Ø 25 mm diikat secara berpasangan dan ketebalan dinding 3 mm. Ia membentuk dua bahagian boom, disambungkan oleh dua segmen hos getah berdinding tebal, dibengkokkan separuh dan ditarik serentak pada kedua-dua hujung arka boom. Reka bentuk ini mudah dan boleh dipercayai dalam operasi.

Tiang, serta boom, jika ia diperbuat daripada tiub duralumin, mempunyai palam buih di hujung untuk tidak tenggelam.

Untuk menstabilkan pergerakan bot di bawah layar, anda memerlukan dua lagi skru sisi. Mereka boleh dibuat dari kepingan duralumin dengan ketebalan yang sesuai (atau dengan pengeras), serta dari papan lapis tebal. Skru dipasang pada kedua-dua belah bot terus pada bilah dayung, yang mana terdapat lubang yang sepadan pada skru. Dan dayung itu sendiri disambungkan dengan menggunakan langkah kayu (atau duralumin), yang mempunyai lubang khas untuk pemegang dayung, serta tiang lantai telaga menegak: oleh itu, ia adalah unit pemasangan pusat.

Kedua-dua kembung dan belayar (klik untuk membesarkan): 1 - bot getah, 2 - tiang, 3 - boom, 4 - layar, 5 - hos - penyambung boom, 6 - boom-sheet, 7 - dayung, 8 - oarlock getah, 9 - kurungan penyambung (D16, Ø 7 mm), 10 - langkah, 11 - pecah

Semua pemasangan boleh dilakukan terus di dalam bot. Bahagian berbilah diambil dari dayung; skru digantung pada mereka seperti ini. bahawa bahagian-bahagian bilah-bilah dayung yang mengembang memasuki slotnya; pemegang dayung dimasukkan melalui getah dayung bot ke dalam anak tangga dan diikat dengan bolt sayap. Kemudian tiang dan boom dipasang; hujung tiang dipasang dalam langkah. Keseluruhan struktur ternyata tegar dan fleksibel pada masa yang sama: anjakan membujur dinetralkan oleh penekanan skru pada sisi bot, dan tiang hanya boleh condong ke hadapan atau ke belakang. Pada masa yang sama, ia dipegang dengan satu tangan, dan yang kedua mengawal layar dengan lembaran boom: semua ini menyerupai "kerja" pada luncur angin, hanya bukannya kedudukan "berdiri" - "duduk". Apabila tiang terpesong, scheerzbeam berpusing - langkah dengan dayung, kemudian hujung bilah shverts bergerak ke hadapan atau ke belakang dengan sewajarnya. Dengan memegang helaian boom dan memesongkan tiang, kami bukan sahaja mengawal daya tarikan, tetapi juga mengalihkan pusat layar berbanding pusat rintangan sisi - kami memutarkan bot ke arah yang betul. Penguraian daya dalam kes ini berlaku sedemikian rupa sehingga daya yang diperlukan untuk memegang tiang itu boleh diabaikan; di samping itu, anda boleh mengurus dan dua, membatasi tugas.

Semua bahagian peralatan mesti dibuat sedemikian rupa untuk memenuhi keperluan tidak dapat tenggelam, kerana pemasangan, seperti yang telah kami katakan, boleh dijalankan dalam keadaan terapung, bagaimanapun, pembongkaran juga. Langkah dan skru diletakkan dalam beg yang disertakan dalam kit bot, dan tiub boom panjang dan tiang diletakkan dalam bekas sempit khas.

Sudah tentu, reka bentuk ini mempunyai kelemahannya. Dan yang paling penting, semasa memandu, anda mesti sentiasa menyimpan helaian boom dan tiang di tangan anda. Benar, kesulitan ini diimbangi oleh minat sukan dalam pengurusan itu sendiri. Apa yang tidak boleh dikatakan tentang gelombang hadapan yang melimpah ke dalam bot. Walau bagaimanapun, di sini juga, anda boleh mencari jalan keluar dengan mengurangkan kelajuan atau membina pemecah gelombang mudah alih pada haluan bot.

Pengarang: V.Borozdinov, G.Borozdinov

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara:

▪ motor kapal terbang

▪ Jurulatih skater

▪ Mengayuh bukannya dayung

Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Mikroskop ion 07.02.2021

Para saintis dari Universiti Stuttgart (Jerman) telah membangunkan mikroskop ion yang berkuasa untuk mengkaji gas kuantum.

Tidak seperti kebanyakan mikroskop yang direka untuk mengkaji gas kuantum, peranti ini tidak terhad kepada pembinaan semula sistem dua dimensi dan membolehkan anda mengkaji dengan resolusi spatial dan temporal dengan sistem yang sama sekali berbeza, seperti sampel dalam keadaan dasar, ensembel Rydberg, atau ion sejuk. direndam dalam gas kuantum.

Para penyelidik merancang untuk menggunakan alat baharu untuk mengembangkan penyelidikan mengenai aliran hibrid ion-atom sejuk, dan berhasrat untuk membuktikan tenaga perlanggaran dalam aliran ini dalam mod ultrasejuk.

Berita menarik lain:

▪ Antibiotik berkuasa yang dihasilkan dalam hidung manusia

▪ Blok air Glasier Phanteks Radeon VII

▪ Membran baru akan mengurangkan kos penapisan air

▪ Probe nano magnetik untuk penyelidikan sel

▪ Siapa lagi sedap bagi nyamuk

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Keselamatan elektrik, keselamatan kebakaran. Pemilihan artikel

▪ pasal Massacre of the Innocents. Ungkapan popular

▪ artikel Mengapa pengambilan alkohol secara tetap, walaupun sederhana, berbahaya kepada badan? Jawapan terperinci

▪ artikel Pengurus pengangkutan. Deskripsi kerja

▪ artikel Penguat pada cip TDA2009, 2x10 watt. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Stesen radio mikro. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web