PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Motoski Metel. Pengangkutan peribadi Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Dalam kereta salji "Metel", yang saya reka, berdasarkan banyak perkembangan yang diterbitkan dalam "M-K", unsur-unsur skema motonart klasik, "amphirak", skuter salji digabungkan. kereta salji dan ski udara, iaitu, hampir semua mekanisme kereta salji yang diketahui. Pada masa yang sama, kenderaan saya tidak boleh dikaitkan dengan mana-mana kumpulan ini - lagipun, ia adalah gabungan penggerak ulat bermotor dan ski tempat pemandu berdiri. Itulah sebabnya saya memanggil ski kereta salji saya. Menunggang mereka benar-benar sangat mengingatkan kepada berjalan kaki biasa di atas gumpalan, kerana pemandu berdiri untuk mengawal kereta salji. Pengalaman operasinya telah menunjukkan bahawa skim itu mempunyai beberapa kelebihan: kebolehgerakan yang tinggi dan keupayaan merentas desa yang baik pada kelajuan yang cukup memuaskan - sehingga 15-25 km.j. Motoskis terdiri daripada dua elemen utama: traktor berjalan di belakang dengan pemacu ulat dan ski disambungkan terus ke traktor berjalan di belakang dengan sambungan universal. Kawalan pendorongan dijalankan dengan bantuan stereng jauh dan pemegang untuk kawalan gas, klac dan variator. Untuk membolehkan gelincir menjejaki permukaan dengan lebih baik apabila bergerak di atas cerun, ski disambungkan dengan segi empat selari. Susunan ini, digabungkan dengan sambungan universal, menyediakan bahagian bawah kereta dengan fleksibiliti yang lebih besar, yang amat penting apabila memandu di atas permukaan yang tidak rata.
Rangka motoblock - empat spar galas, empat palang dikimpal padanya dan dua lagi spar berfungsi sebagai sub-frame. Visor penampan dipasang pada yang terakhir pada sudut 35 ° di hadapan, dan gelung untuk menggantung lengan penarik dipasang pada bahagian belakang. Semua spar yang diperbuat daripada keluli dua milimeter mempunyai bahagian saluran berukuran 45x30 mm. Anda juga boleh menggunakan paip berdinding nipis d 35-40 mm. Hujung spar galas dilengkapi dengan petua untuk menegangkan trek. Di batang yang dikimpal ke dinding, lubang pelarasan dibuat (di hadapan - tiga setiap satu, di belakang - dua setiap satu). Galas No. 203, ditutup dengan kacang, ditekan ke dalam cawan.
Tiga tiang sokongan dipasang pada setiap spar galas, di mana satu penggelek dipasang. Untuk mengurangkan berat rak yang diringankan dengan menggerudi. Hab penggelek terdiri daripada dua bahagian, dimesin daripada aloi AL-2 dan diikat dengan bolt pengikat. Penggelek mempunyai rim getah dan disambungkan secara berpasangan dengan gandar. Pad membujur diletakkan pada yang terakhir, menghubungkan tiga pasang roda jalan dan memberikan ketegaran yang diperlukan kepada keseluruhan struktur pendorong. Ulat adalah tali pinggang penghantar dengan ketebalan 7 mm, lebar 300 dan panjang digunakan 2900 mm. 50 rel diikat padanya dengan langkah 58 mm. Ulat digerakkan oleh dua pasang sproket belakang yang disambungkan antara satu sama lain oleh aci perantaraan. Sproket pemacu dan tegangan adalah sama dan diperbuat daripada PCB 18 mm (Z = 12). Pada aci perantaraan terdapat sproket atas kapal (Z = 45), yang mana tork dihantar dari enjin melalui pemacu rantai. Kedua-dua kipas berputar serentak; putaran pyzh bermotor dilakukan dengan menukar arah keseluruhan traktor bermotor.
Sekarang mengenai loji kuasa. Ramai amatur menggunakan pelancar PD-10 dengan silinder Izhevsk. Saya berjaya melakukan kombinasi yang sama, hanya dengan enjin PD-8 dan silinder dari skuter Tula. Hakikatnya ialah PD-8 mempunyai tingkap pembersihan keratan rentas kecil, oleh itu, disebabkan penggantian silindernya dengan silinder dari skuter T-200 atau Tulitsa, kuasa enjin meningkat dari 8 hingga 10-12 hp. Dengan. Memandangkan kepala silinder pada PD-8 direka untuk volum besar ruang pembakaran, untuk mengekalkan nisbah mampatan yang sama seperti pada T-200, kepala skuter terpaksa digunakan. Di samping itu, tonjolan bekas kotak gear telah dipangkas pada kotak engkol PD-8. Hasilnya adalah enjin yang mudah dan boleh dipercayai. Motor dimulakan menggunakan kord, yang mana takal dipasang pada trunnion kiri aci engkol.
Elemen yang paling penting dalam penghantaran ski motosikal - variator yang digabungkan dengan klac dwi-plat kering - dibuat oleh saya mengikut pengiraan saya sendiri, tetapi saya tidak boleh mengesyorkan mengulanginya kepada orang lain dalam reka bentuk yang sama. Hakikatnya ialah saya mengira tali pinggang khusus yang saya miliki. Saya fikir reka bentuknya dan beberapa parameter (khususnya, julat kawalan) boleh dipertingkatkan. Satu-satunya perkara yang saya boleh menasihati amatur: jika tali pinggang agak sempit, maka untuk meningkatkan julat pelarasan, adalah berguna untuk mengisar cakera takal, yang akan membolehkan bahagian takal untuk dimuatkan antara satu sama lain (pada ski motor, ini kemasukan bersama ialah 10-15 mm). Semasa operasi, ternyata sebahagian besar kuasa dibelanjakan untuk putaran unit pendorong. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk mengurangkan ketebalan tali pinggang ulat kepada 4-5 mm untuk memberikan keanjalan yang lebih besar. Terdapat rizab dalam mencerahkan reka bentuk: banyak elemen kuasanya boleh dibuat daripada bahan yang lebih ringan. Untuk mengurangkan beban khusus di atas tanah, adalah berguna untuk meningkatkan lebar trek. Jadi saya mempunyai rancangan pada masa hadapan untuk meningkatkan dengan ketara "Metel" saya. Pengarang: N.Skrebnev Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara: ▪ Peranti tunda dengan pendakap roda ganti Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024 Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian
07.05.2024 Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam
06.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Sistem fail baharu untuk Windows 8 ▪ Honeywell HPMA115S0 - Meter Habuk PM2.5 ▪ Sistem Audio Muzik Beta oleh Infinity ▪ Kamera ekstrem Fujifilm FinePix XP70 ▪ Kucing boleh menyembuhkan orang Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian laman web Bahan Elektroteknikal. Pemilihan artikel ▪ artikel Bantuan dengan pendarahan. Pekerjaan keselamatan dan kesihatan ▪ Artikel Bagaimana benih bercambah? Jawapan terperinci ▪ pasal Ipomoea laxative. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ artikel Bekalan kuasa dengan pemasa. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |