Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Ciri-ciri motor tak segerak dengan belitan gabungan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Motor elektrik

Komen artikel Komen artikel

Motor tak segerak (IM) yang dihasilkan secara bersiri, yang dilengkapi dengan semua perusahaan moden, mengandungi tiga set belitan fasa, yang dianjak sebanyak 120°. Reka bentuk ini disebabkan oleh sistem AC tiga fasa di mana-mana yang dicadangkan oleh M.O. Dolivo-Dobrovolsky.

Penyelidikan moden telah menunjukkan bahawa sistem bekalan kuasa AC empat fasa adalah yang paling cekap. Sekiranya sistem bekalan kuasa sedia ada ditukar kepada empat fasa, maka dengan kerja berguna yang sama, adalah mungkin untuk mengurangkan tenaga elektrik yang digunakan oleh AD. Tetapi dalam rangkaian sebenar, peralihan sedemikian adalah mustahil.

Pada skala tempatan, sistem kuasa AC empat fasa digunakan secara meluas dalam peralatan moden, yang mempunyai keperluan tinggi untuk kecekapan tenaga dan tahap hingar. Sistem empat fasa menyediakan parameter yang begitu tinggi kerana sudut anjakan fasa optimum 90°.

Untuk mendapatkan sudut anjakan fasa 120° berbanding 90° dalam IM bersiri, N.V. Yalovega telah dicadangkan untuk memasang belitan ortogonal gabungan dalam IM. Pada masa yang sama, ciri IM dengan penggulungan gabungan dalam parameter mereka mendekati ciri IM empat fasa. Motor aruhan dengan belitan gabungan mempunyai arus permulaan yang lebih rendah berbanding dengan yang bersiri; peningkatan tork permulaan; ciri mekanikal berhampiran dengan penggali; kecekapan dan kos yang lebih tinggi dalam pelbagai beban; tahap bunyi elektromagnet dan mekanikal yang lebih rendah; kurang pemanasan; penggunaan elektrik berkurangan.

Pengurangan tahap hingar dan getaran mekanikal elektromagnet adalah disebabkan oleh fakta bahawa belitan gabungan menindas harmonik medan dan arus yang lebih tinggi yang ganjil. Bentuk medan dalam jurang udara dan litar magnet telah diperbaiki. Oleh kerana keratan yang lebih besar, penebat belitan dikuatkan dan voltan pusingan ke pusingan dikurangkan. Untuk IM voltan tinggi meningkatkan rintangan kepada korona di bahagian hadapan.

Penggulungan gabungan boleh dipasang pada hampir mana-mana IM tiga fasa dalam proses baik pulih atau pembuatan. Kerja sedemikian boleh dilakukan dalam keadaan perusahaan yang beroperasi semasa pembaikan armada operasi AD. Pemodenan sedemikian untuk perusahaan tidak menyakitkan dan tidak memerlukan perbelanjaan modal yang besar. Pada masa yang sama, dengan menaik taraf IM yang paling intensif tenaga, perusahaan dalam masa yang sesingkat mungkin mempunyai peluang untuk mengurangkan penggunaan elektrik. Ini adalah cara termurah untuk mencapai penjimatan tenaga. Pengenalan teknologi penjimatan tenaga lain memerlukan tarikan dana yang lebih penting.

Ciri-ciri yang diberikan di bawah diambil untuk dua motor yang mengalami pembaikan besar selepas penggulungan keletihan. Penggulungan standard dipasang pada satu, digabungkan pada yang kedua. Pengukuran telah dijalankan di makmal khusus Loji Elektromekanikal Karl Marx.

Rajah 1 menunjukkan ciri melahu,

Ciri-ciri motor aruhan dengan belitan gabungan

dalam Rajah 2 - ciri litar pintas,

Ciri-ciri motor aruhan dengan belitan gabungan

dalam Rajah 3 - ciri faktor kuasa,

Ciri-ciri motor aruhan dengan belitan gabungan

dalam Rajah 4 - ciri kuasa dalam mod litar pintas,

Ciri-ciri motor aruhan dengan belitan gabungan

dalam Rajah 5, ciri kuasa dalam mod melahu (1 - IM dengan belitan standard; 2 IM dengan belitan gabungan).

Ciri-ciri motor aruhan dengan belitan gabungan

Bergantung pada jenis, kuasa dan kelajuan IM yang dinaik taraf, peningkatan dalam parameter berkisar antara 10 hingga 50%.

Selama bertahun-tahun pengeluaran enjin moden, tiada satu pun daripadanya terbakar.

Pengarang: D.A.Duyunov, A.V.Pizhankov, S.N.Levachkov, M.Yu.Runov

Lihat artikel lain bahagian Motor elektrik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Lampu isyarat keempat 23.05.2024

Sepanjang dekad yang lalu, penyelidikan saintifik dan inovasi teknologi telah membawa kepada perubahan ketara dalam sektor pengangkutan. Namun, dengan pembangunan kereta pandu sendiri, adakah berbaloi untuk mengambil langkah baharu untuk memodenkan infrastruktur jalan raya? Para saintis mencadangkan untuk menyemak semula standard lampu isyarat, mencadangkan untuk memperkenalkan isyarat keempat, yang akan disesuaikan untuk kereta dengan autopilot. Menurut penyelidikan, kereta autonomi boleh mengubah paradigma lampu isyarat dengan ketara berdasarkan prinsip yang ditetapkan lebih daripada satu abad yang lalu. Henry Liu, seorang profesor kejuruteraan awam di Universiti Michigan, dan pasukannya melaksanakan program perintis di Birmingham, pinggir bandar Detroit. Menggunakan data daripada kenderaan General Motors, mereka menyesuaikan masa lampu isyarat, menghasilkan aliran trafik yang lebih baik. Secara tradisinya, kebanyakan lampu isyarat beroperasi mengikut jadual tetap, tidak mengambil kira keadaan semasa di jalan raya. Mahal dan sukar ...>>

Kaedah untuk membersihkan sungai sepenuhnya daripada sampah 23.05.2024

Sejak penemuan masalah pencemaran plastik dalam badan air, penyelidikan telah tertumpu terutamanya pada sedimen permukaan, mengabaikan zarah yang lebih tersembunyi dan kurang kelihatan yang boleh menimbulkan ancaman serius kepada alam sekitar dan kesihatan manusia. Walau bagaimanapun, saintis telah mengumumkan pembangunan kaedah baru untuk mengesan pencemaran plastik yang paling halus di sungai. Satu pasukan penyelidik dari Universiti Cardiff, Institut Teknologi Karlsruhe dan Deltares telah bekerjasama untuk membangunkan pendekatan inovatif untuk mengukur bahan pencemar yang tidak kelihatan itu. Pengarang utama kajian itu, James Lofty dari Cardiff University, berkata teknik itu boleh merevolusikan pemahaman kita tentang bagaimana plastik bergerak melalui persekitaran sungai. Menggunakan lebih daripada 3000 objek plastik biasa yang diletakkan di bawah keadaan terkawal, para saintis dapat mengesan pergerakan mereka dengan ketepatan tinggi. Kajian mendapati zarah plastik berkelakuan berbeza ...>>

Aspek evolusi tingkah laku suka panas pada wanita 22.05.2024

Persoalan yang sukar tentang suhu yang disukai orang adalah akut dalam hubungan keluarga. Pertikaian mengenai tempat yang sepatutnya hangat atau sejuk sering timbul antara lelaki dan wanita. Walau bagaimanapun, menurut penyelidik, punca masalah ini lebih mendalam, kepada mekanisme evolusi. Para saintis dari Israel menjalankan kajian meneliti 13 burung dan 18 kelawar untuk mengenal pasti kemungkinan perbezaan dalam keutamaan suhu antara lelaki dan perempuan. Pemerhatian mereka menunjukkan bahawa lelaki lebih suka suhu yang lebih sejuk, manakala perempuan lebih suka keadaan yang lebih panas. Penemuan fenomenal ini memberi perspektif baharu tentang persoalan keutamaan suhu dalam dunia haiwan. Perbezaan yang sama dalam persepsi suhu telah dilihat di kalangan manusia. Wanita dianggap lebih berasa sejuk, yang mungkin disebabkan oleh metabolisme dan pengeluaran haba mereka. Pemerhatian ini menyokong hipotesis bahawa keutamaan suhu mungkin sebahagiannya ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Altimeter MS5611 dan MS5607 28.08.2019

TE Connectivity mengeluarkan penderia tekanan atmosfera ketepatan yang boleh digunakan sebagai altimeter dengan resolusi sehingga 10 sentimeter.

MS5611-01BA03, MS5607-02BA ialah wakil barisan penderia resolusi tinggi yang dibangunkan oleh MEAS (Switzerland). Penderia tekanan barometrik ini dilengkapi dengan antara muka SPI dan I2C dan dioptimumkan untuk digunakan dalam variometer dan altimeter dengan resolusi ketinggian 10...20 sentimeter.

Pemasangan termasuk penderia tekanan sangat linear dan ADC kuasa ultra-rendah 24-bit dengan penentukuran kilang dalaman. Resolusi tinggi penderia suhu dalaman membolehkan fungsi altimeter/termometer direalisasikan tanpa menggunakan penderia suhu luaran.

MS5611/MS5607 boleh bekerjasama dengan pelbagai jenis mikropengawal. Tidak perlu memprogramkan daftar dalaman peranti kerana protokol komunikasi yang mudah.

Perumah miniatur 5x3x1 mm membolehkan sensor ini disepadukan ke dalam peranti elektronik mudah alih mudah alih.

Modul sensor generasi akan datang menyepadukan dekad kecemerlangan MEAS dalam teknologi MEMS dan pengeluaran volum tinggi modul altimetri.

Hasil daripada teknologi ini ialah histerisis yang sangat rendah dan isyarat keluaran yang sangat stabil, kedua-dua tekanan dan suhu.

Ciri-ciri MS560702BA03-50 dan MS561101BA03-50:

Altimeter resolusi tinggi:
MS561101BA03-50 sehingga 10 cm;
MS560702BA03-50 sehingga 20 cm;
Pengukuran pantas - sehingga 1 ms;
Penggunaan rendah, 1 µA (siap sedia < 0,15 µA);
Perumahan QFN 5,0 x 3,0 x 1,0mm;
Voltan bekalan 1,8...3,6 V;
Sensor tekanan atmosfera bersepadu (24 bit ADC);
Julat ukuran: 10 hingga 1200 mbar, -40...85°C;
Antara muka I2C dan SPI sehingga 20 MHz;
Tidak memerlukan pengayun luaran;
Prestasi kestabilan yang sangat baik.

Berita menarik lain:

▪ Menjadi tua dari tekanan

▪ Elektrik tanpa wayar

▪ Pemproses Intel Core i9-13900KS

▪ Bahan topi keledar shell tugas berat

▪ Skuter hidrogen hijau

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Memasang Kiub Rubik. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Simon de Beauvoir. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ Bagaimana duel bermula? Jawapan terperinci

▪ artikel mikroskop Leeuwenhoek. Makmal Sains Kanak-Kanak

▪ artikel ZCH dengan penapis telegraf. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Peta dipaku pada dinding. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024