Pengecas nadi untuk bateri NiCd. Skim, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Pengecas nadi untuk bateri NiCd. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Pengecas, bateri, sel galvanik

Komen artikel

Bateri NiCd dan NiMH bersaiz kecil yang meluas mempunyai "kesan ingatan", i.e. kehilangan kapasiti semasa pelepasan tidak lengkap dan pengecasan seterusnya.

Untuk menghapuskannya, disyorkan untuk melepaskan sel sepenuhnya ke voltan 1 V dan kemudian mengecasnya dengan denyutan arus yang mempunyai komponen negatif (pelepasan). Kami menawarkan pengecas bersaiz kecil dan peranti pemulihan untuk satu sel NiCd.

Kuasa pengubah T1 yang diperlukan untuk mengecas satu bateri ialah 1 ... 3 W. Pengatur fasa arus pengecasan disambungkan kepada pengubah T1 melalui penerus separuh gelombang pada diod VD1 dan mengandungi transistor VT1, pengalih fasa R2-C1, dan diod VD2, yang meningkatkan ambang pengatur. Ini diikuti oleh pengikut pemancar komposit (penguat kuasa) pada transistor VT2, VT3. Dari pemancar VT3, arus pengecasan memasuki elemen G1.

Pengecas nadi untuk bateri NiCd

Tahap arus pengecasan dikawal oleh mikroammeter penunjuk termudah RA1, dipinggirkan dengan perintang rintangan rendah R6 untuk mendapatkan had ukuran yang dikehendaki. Dengan bantuan perintang pembolehubah R7 dan diod VD3, nadi arus negatif terbentuk dalam separuh kitaran voltan utama yang sepadan.

Suis togol SA2 menghidupkan komponen negatif arus pengecasan selepas menetapkan arus pengecasan utama. Arus pengecasan diambil sama dengan 0,1C (C ialah kapasiti nominal bateri). Selepas menghidupkan komponen negatif, arus pengecasan harus berkurangan sebanyak 10%. Nilai ini ditetapkan oleh perintang R7. Masa pengecasan ialah 12...15 jam.

Pengarang: Ya.Partin, L.Partina, Yekaterinburg

Lihat artikel lain bahagian Pengecas, bateri, sel galvanik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kereta Volvo pandu sendiri dengan penglihatan menyeluruh 01.03.2015

Kereta pandu sendiri Volvo, yang baru diperkenalkan oleh syarikat itu, mempunyai cara untuk memberikan lokasi yang tepat dan pandangan 360° penuh. Ini adalah radar, kamera dan penderia laser. Rangkaian pendua komputer memproses maklumat, membentuk peta dalam masa nyata, yang memaparkan objek bergerak dan pegun di sekeliling kereta. Ciri lokasi tepat menggunakan maklumat tentang objek di sekeliling kenderaan, serta data GPS dan peta digital XNUMXD resolusi tinggi yang sentiasa dikemas kini dengan data masa nyata. Sistem ini agak boleh dipercayai dan tidak memerlukan kawalan pemandu.

Radar dan kamera gelombang berterusan 76 GHz dipasang pada cermin depan - betul-betul penyelesaian yang sama digunakan dalam Volvo XC90 baharu. Sistem ini membaca papan tanda jalan dan memantau selekoh jalan, mengesan pengguna jalan raya lain dan objek lain di jalan raya.

Bampar depan dan belakang dipilih untuk menempatkan empat antena radar yang mampu mengesan objek dalam semua arah. Radar meliputi 360°. Sudut yang sama, iaitu, pandangan bulat disediakan oleh empat kamera, tugasnya adalah untuk memantau objek di sekitar kereta. Dua kamera dipasang di bawah perumah cermin luaran, yang ketiga - di bampar belakang, yang keempat - di gril. Kamera ini juga memantau tanda jalan. Pengilang menyatakan bahawa julat dinamik yang besar membolehkan kamera menyesuaikan dengan cepat kepada perubahan pencahayaan, contohnya, apabila masuk dan keluar terowong.

Di bahagian hadapan kenderaan, di bawah saluran masuk udara, terdapat penderia pengimbasan laser berbilang pancaran. Bidang pandangannya ialah 140°, jaraknya ialah 150 m. Penderia membolehkan anda mengesan dan mengecam objek di hadapan kereta.

Kamera tiga fokus dipasang di bahagian atas cermin depan. Ini pada asasnya ialah tiga kamera dalam satu badan: satu dengan medan pandangan 140° yang luas, satu lagi dengan medan pandangan 45° dan kamera jarak jauh ketiga dengan medan pandangan sempit 34°, yang diperlukan untuk lebih persepsi kedalaman yang tepat dan anggaran jarak.objek. Kamera mampu mengesan secara tiba-tiba muncul di jalan pejalan kaki dan objek berbahaya yang lain.

Ruang di belakang kereta dipantau oleh radar jarak jauh. Terdapat dua daripadanya dan kedua-duanya dipasang di bampar belakang. Bacaan mereka digunakan untuk kenderaan yang menghampiri dari belakang. Mereka penting, sebagai contoh, apabila menukar lorong.

Apabila memandu pada kelajuan rendah, dua belas penderia ultrasonik di sekeliling perimeter kereta akan dimainkan. Mereka menyerupai penderia sistem bantuan tempat letak kereta sedia ada, tetapi mereka menggunakan sistem pemprosesan isyarat yang lebih maju. Penderia ultrasonik paling relevan dalam situasi di mana pejalan kaki atau objek lain tiba-tiba muncul berhampiran kereta.

Menggunakan peta digital XNUMXD resolusi tinggi, kenderaan itu memperoleh maklumat tentang alam sekitar, termasuk ketinggian, lengkung jalan, kiraan lorong, geometri terowong, pagar, papan tanda, tanjakan dan banyak lagi. Dalam banyak kes, kedudukan diambil kira dengan ralat diukur dalam sentimeter.

Operasi sistem lokasi kenderaan adalah berdasarkan petunjuk GPS, pecutan tiga paksi dan giroskop. Dengan membandingkan imej yang diterima daripada kamera dan penderia dengan imej pada peta, kereta menentukan lokasinya dengan tepat berhubung dengan objek sekeliling. Ini membolehkan anda memilih laluan terbaik dalam masa nyata, dengan mengambil kira pembolehubah, termasuk selekoh jalan, had laju, liputan papan tanda dan faktor lain yang mempengaruhi aliran trafik.

Berita menarik lain:

▪ Fon telinga Urbanista Phoenix TWS dengan bateri solar terbina dalam

▪ Transformer pada minyak sayuran

▪ Pawagam poket

▪ Kasut boleh terbiodegradasi

▪ Ozon di Zuhrah

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Parameter komponen radio. Pemilihan artikel

▪ pasal loji kuasa hidroelektrik. Sejarah ciptaan dan pengeluaran

▪ artikel Di manakah tersebarnya adat membakar diri wanita? Jawapan terperinci

▪ Artikel Kemangi biasa. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ pasal tenaga suria. Kesan kepada ekonomi, ekologi dan pekerjaan penduduk. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penstabil voltan dengan perlindungan berganda, 40/3-30 volt 2 amp. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web