Arahan keselamatan buruh untuk menghancurkan dan menyaring pengangkut loji

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan keselamatan pekerjaan untuk menghancurkan dan menyaring pengangkut loji. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

Keperluan perlindungan buruh am

1. Mereka yang berumur sekurang-kurangnya 18 tahun yang diiktiraf layak untuk kerja ini oleh suruhanjaya perubatan, yang telah menamatkan latihan dalam program latihan pengangkut, dan yang mempunyai sijil hak untuk melaksanakan kerja ini dibenarkan bekerja sebagai pengangkut.

2. Pengendali pengangkutan yang memasuki kerja mesti menjalani latihan pengenalan tentang kaedah dan teknik buruh yang selamat, keperluan alam sekitar, serta latihan awal di tempat kerja, yang mana catatan yang sesuai mesti dibuat dalam jurnal dengan tandatangan wajib orang yang diarahkan dan orang yang memberi arahan.

3. Latihan awal di tempat kerja dijalankan dengan setiap pengangkut secara individu dengan latihan praktikal dalam kaedah dan teknik selamat untuk melaksanakan kerja.

4. Semua pekerja pengangkutan, selepas arahan awal di tempat kerja dan ujian pengetahuan semasa 3-5 syif pertama (bergantung kepada tempoh perkhidmatan, pengalaman dan sifat kerja), melaksanakan kerja di bawah pengawasan mandur atau mandur, selepas yang mereka diberi kuasa untuk bekerja secara bebas. Kemasukan ke kerja bebas direkodkan mengikut tarikh dan tandatangan pengajar dalam log pendaftaran arahan.

5. Latihan berulang dengan pengangkut mesti dijalankan sekurang-kurangnya selepas 3 bulan. Ujian berkala terhadap pengetahuan keselamatan pekerjaan hendaklah dijalankan setiap 12 bulan sekali.

6. Sekiranya berlaku perubahan dalam peraturan perlindungan buruh, proses teknologi, penggantian atau pemodenan peralatan, peranti, alat, pelanggaran piawaian dan peraturan perlindungan buruh semasa, yang membawa atau mungkin membawa kepada kecederaan, kemalangan, kebakaran, semasa rehat dalam kerja untuk lebih daripada 30 hari kalendar , atas permintaan pihak berkuasa penyeliaan, taklimat tidak berjadual dijalankan.

Mengenai taklimat berulang dan tidak berjadual, catatan yang sepadan dibuat dalam log pendaftaran taklimat di tempat kerja dengan tandatangan wajib orang yang diarahkan dan orang yang mengarahkan.

Apabila mendaftar taklimat tidak berjadual, sebab untuk mengadakannya ditunjukkan.

7. Pengetahuan yang diperoleh semasa pengajaran disemak oleh pekerja yang menjalankan arahan.

8. Pengangkut yang telah menerima arahan dan telah menunjukkan pengetahuan yang tidak memuaskan tidak dibenarkan bekerja. Dia mesti menjalani latihan semula.

9. Pengangkut mesti mempunyai kumpulan kelayakan keselamatan II. Kumpulan kelayakan mesti disahkan setiap tahun mengikut prosedur yang ditetapkan.

10. Pengangkut mesti mengetahui prinsip operasi dan reka bentuk mekanisme pengangkutan, teknologi kerja, arahan pengilang untuk mengendalikan penghantar, arahan perlindungan buruh, peraturan dalaman untuk mengatur kerja menghancurkan dan menapis pekerja loji, keperluan untuk mematuhi jadual kerja dan rehat .

11. Tempat kerja - kabin tontonan, kawasan perkhidmatan kerja - sistem mekanisme pengangkutan mesti memenuhi keperluan keselamatan buruh kawal selia.

12. Faktor pengeluaran berbahaya utama yang mempengaruhi pengangkut ialah habuk dan bunyi.

Penunjuk standard faktor ini tidak boleh melebihi:

kandungan habuk - 10 mg/m3 (untuk habuk kuarza 2 mg/m3, dengan kandungan kuarza lebih daripada 10%);
bunyi bising - 65-70 dBA.

Cara perlindungan terhadap faktor berbahaya yang timbul semasa operasi penghantar dan unit berkaitan adalah daripada:

habuk - pengairan dengan air, aspirasi;
bunyi bising - pemasangan selongsong, kabin kalis bunyi;
habuk dan bunyi - peralatan perlindungan diri.

13. Di tempat kerja pengangkut mesti ada:

alatan dan peralatan yang diperlukan (tukul jentera, tukul besi, pahat kerja logam, sepana, pemutar skru kerja logam, playar gabungan, pemotong hujung, linggis, penyodok, pengikis untuk membersihkan tumpahan, penyapu dan penyapu);
peralatan pelincir ( picagari skru standard, bekas simpanan gris, kanister, corong, kotak untuk kain buruk);
peralatan memadam kebakaran (kotak pasir, alat pemadam api OU-2, OKVP-10, baldi, penyodok, kapak, cangkuk, dll.);
komunikasi (telefon, bunyi dan panel penggera cahaya);
perlindungan individu bermakna;
peralatan pertolongan cemas untuk mangsa (peti pertolongan cemas);
bekalan kebersihan diri (tuala, sabun, singki, loker untuk pakaian kerja, kasut keselamatan dan peralatan perlindungan diri);
minum air masak;
pencahayaan yang mencukupi (50-100 lux);
dokumentasi teknikal dan pengeluaran (peta teknologi, arahan pengilang (ekstrak) untuk operasi unit penghantar, arahan perlindungan buruh, arahan untuk pertolongan cemas, perlindungan kebakaran, keperluan alam sekitar, rejim kerja dan rehat).

14. Pengangkut mesti bekerja dalam pakaian kerja, kasut khas dan peralatan pelindung diri yang ditetapkan mengikut piawaian (jaket dan seluar dengan lapisan berpenebat, pakaian kerja, but dirasa dengan bahagian bawah getah, sarung tangan getah dielektrik dan sarung tangan khas, topi keledar "Trud", cermin mata habuk. , alat pernafasan " Petal", fon kepala anti-bunyi, tikar kaki getah).

15. Pengangkut mesti mengetahui maksud penggera bunyi dan cahaya yang dipasang di loji penghancuran dan penapisan, serta isyarat yang digunakan semasa operasi letupan.

16. Sekiranya berlaku pelanggaran keperluan keselamatan oleh pekerja lain, pengangkut diwajibkan mengambil langkah-langkah yang mungkin untuk mencegah dan menghapuskan bahaya dan melaporkannya kepada mandor atau mandor.

17. Peralatan pemasangan penghantar mesti dibumikan dengan pasti.

18. Semasa menjalankan proses mengangkut bahan, kehadiran orang yang tidak dibenarkan di kawasan kerja adalah dilarang.

19. Apabila penghantar terletak di galeri condong (laluan jejantas) sepanjang keseluruhan panjang, suis jauh atau palam putus mesti dipasang setiap 10 m.

20. Apabila mengendalikan penghantar tali pinggang dalam keadaan di mana keseluruhan panjangnya tidak kelihatan dari titik permulaan, bunyi dua hala dan penggera cahaya mesti dipasang. Isyarat langsung dibenarkan apabila penghantar kelihatan dari titik permulaan sepanjang keseluruhannya.

21. Bahan mesti dibekalkan ke tali pinggang penghantar melalui corong, corong atau menggunakan penghantar mudah alih.

22. Semasa memuatkan penghantar dari corong, kawalan gerbang corong mesti diletakkan supaya pekerja berada sekurang-kurangnya 1,0 m dari bahan yang datang dari corong.

23. Bunker yang terletak di aras tanah (lantai) mesti mempunyai pagar pada tiga sisi dengan ketinggian sekurang-kurangnya 1,1 m diperbuat daripada papan setebal 20 mm, dan di bahagian pemuatan - rasuk sisi.

24. Apabila memuatkan bunker secara manual, ketinggiannya tidak boleh melebihi 1,0-1,2 m.

25. Ketegangan dan drum pemacu penghantar mesti dipagar supaya tali pinggang ditutup pada jarak sekurang-kurangnya 1,0 m dari paksi dram. Pembersih mekanikal mesti dipasang untuk membersihkan dram dan tali pinggang daripada bahan yang melekat.

26. Kemasukan pekerja pengangkutan dalam keadaan mabuk ke tempat kerja adalah dilarang. Pengangkutan yang mendapati diri mereka mabuk semasa bertugas akan digantung kerja serta-merta dan bertanggungjawab sepenuhnya mengikut undang-undang semasa.

27. Pengangkut bertanggungjawab memastikan tempat kerja dan kawasan perkhidmatan bersih dan kemas. Seharusnya tiada objek asing, bahan, dsb. di kawasan penghantar.

28. Bagi kegagalan untuk mematuhi keperluan arahan perlindungan buruh yang dibangunkan berdasarkan arahan standard ini, pengangkut bertanggungjawab mengikut peraturan buruh dalaman dan undang-undang semasa mengenai perlindungan buruh.

Keperluan keselamatan pekerjaan sebelum memulakan kerja

29. Sebelum memulakan kerja, pengangkut mesti:

memakai pakaian khas dan kasut keselamatan, sediakan peralatan perlindungan diri, dan periksa kebolehservisannya;
membiasakan diri dengan keadaan kerja syif sebelumnya;
terima arahan yang tepat dan khusus di tempat kerja daripada mandor (mandor) untuk menyiapkan tugasan, teknik dan kaedah kerja yang selamat, dan biasakan diri anda dengan carta aliran kerja.

Sahkan:

kebolehkhidmatan komunikasi telefon, pencahayaan;
ketersediaan dan kebolehkhidmatan set alatan dan aksesori;
ketersediaan peralatan pemadam api dan pertolongan cemas;
ketersediaan pelincir yang diperlukan.

30. Sebelum memulakan mekanisme pengangkutan, pengangkut wajib menyemak:

keadaan penggelek, tali pinggang penghantar, pemacu dan stesen tegangan dulang dan pelongsor, kebolehpercayaan pengancing sambungan berbolted;
kebolehkhidmatan pengawal gandingan dan gear pemacu terbuka, drum pemacu dan hujung, pemberat penegang;
kebolehkhidmatan pagar jambatan peralihan dengan pagar di atas penghantar, jaring keselamatan (kanopi) di tempat orang menyeberang di bawah penghantar;
ketersediaan dan kebolehservisan suis kabel, serta peranti brek penghantar condong;
kebolehservisan sistem permulaan, penggera bunyi dan cahaya;
keadaan pengedap tempat perlindungan titik dan tempat penghasil habuk, sistem bekalan hidraulik;
ketiadaan alat dan objek asing pada penghantar;
keadaan tali pinggang penghantar, ketegangannya untuk operasi biasa pemacu geseran, ketepatan pergerakannya (lejang) di sepanjang keseluruhan panjang, kedua-dua semasa melahu dan di bawah beban;
kestabilan penghantar, melintang melintang (cerun melintang penghantar tidak dibenarkan);
kebolehkhidmatan penggelek sokongan;
kehadiran dan integriti pembumian melalui pemeriksaan luaran.

31. Pengangkut bertanggungjawab untuk memaklumkan kepada mandor tentang semua kekurangan dan kerosakan yang ditemui semasa pemeriksaan dan pemeriksaan dan tidak memulakan kerja sehingga ia dihapuskan.

Keperluan keselamatan pekerjaan semasa bekerja

32. Operator penghantar mesti memulakan penghantar 1-2 minit selepas memberi isyarat yang ditetapkan bahawa mekanisme bersebelahan sedia untuk dimulakan.

33. Beri isyarat amaran tentang permulaan hanya dengan kebenaran mandur syif.

Sebarang isyarat yang tidak dapat difahami harus dianggap sebagai isyarat "Berhenti!".

34. Selepas permulaan, pengendali penghantar mesti memeriksa operasi penghantar pada kelajuan terbiar, manakala tali pinggang tidak boleh meluncur ke satu sisi, mempunyai herotan, mempunyai kawasan kendur dan menyentuh bahagian individu struktur penghantar apabila bergerak. Ketegangan tali pinggang penghantar ditentukan oleh kapasiti daya tarikan pemacu geseran, pesongan bahagian kendur, dan beban dinamik.

35. Sebelum memulakan proses teknologi, pengangkut mesti memakai peralatan pelindung diri.

36. Apabila menjalankan proses teknologi, pengangkut berkewajipan untuk:

menyelenggara dan memastikan operasi penghantar kawasan kerja tidak terganggu;
mengawal selia aliran seragam dan pengedaran bahan pada tali pinggang;
memastikan bekalan bahan tepat pada masanya untuk pengeluaran;
mempunyai sambungan yang berterusan dengan kawasan bersebelahan.

37. Semasa penghantar beroperasi, pengendali penghantar dilarang daripada:

melincirkan dan mengikat bolt, gantikan penggelek;
ketegangan atau longgarkan tali pinggang penghantar dan hilangkan gelincir dengan membaling tanah liat, pasir atau bahan lain di antara tali pinggang dan dram, pegang dan laraskan tali pinggang atau penggelek penyokong dengan sebarang peranti atau objek rawak (paip, linggis, batang logam, dsb.);
memasang atau mengeluarkan pagar;
bersihkan tali pinggang penghantar, pelongsor, penggelek dan bahagian bergerak lain;
melebihkan kawasan pemunggahan melebihi kapasiti biasa;
bersihkan tumpahan secara manual;
menjalankan sebarang kerja pembaikan;
meninggalkan penghantar yang sedang berjalan tanpa pengawasan dan meninggalkan tempat kerja tanpa kebenaran mandur atau mandur.

Semua kerja di atas dibenarkan untuk dijalankan hanya selepas penghantar telah berhenti sepenuhnya, dengan enjin terputus dari bekalan kuasa, fius dikeluarkan oleh juruelektrik atau palam penghidup ditanggalkan, sistem penggera dihidupkan dan tanda larangan "Jangan hidupkan - orang sedang bekerja!" dipasang pada pemula. Unit bersebelahan juga mesti dimatikan.

38. Semua kerja pencegahan dan pembaikan dijalankan hanya dengan kehadiran pakar.

39. Alat, peranti keselamatan dan semua peralatan perlindungan lain yang digunakan semasa kerja pembaikan mesti diperiksa dan diuji dalam jangka masa yang ditetapkan mengikut peraturan dan peraturan semasa, dan dicop dengan nombor siri dan tarikh ujian seterusnya.

Dilarang menggunakan peranti yang rosak, peralatan perlindungan, serta peranti dengan tempoh ujian dan pensijilan yang telah tamat tempoh.

40. Sebelum memulakan kerja pembaikan, peranti keselamatan mesti diperiksa oleh pengangkut menggunakan peranti ini.

41. Apabila menjalankan kerja pembaikan pada ketinggian 1,3 m atau lebih dari tanah atau siling tanpa pagar, pengangkut mesti menggunakan peralatan perlindungan yang betul.

Penggunaan tangga kayu melebihi 5 m adalah dilarang.

42. Apabila pita fabrik getah jenis RTL pecah, untuk mendapatkan kekuatan tinggi, hujung pita mesti disambungkan dengan pemvulkanan panas dengan memotong hujung pita getah dan pita kabel.

43. Apabila menyediakan pita fabrik getah untuk menyambung hujung dengan pemvulkanan, pemotongan serong berperingkat pada sudut 20° di sepanjang pengatur jarak hendaklah digunakan, dan untuk pita tali getah, susun atur dua peringkat tali setiap hujung pita hendaklah digunakan.

44. Menyambung tali pinggang pengangkutan secara mekanikal hanya dibenarkan untuk penghantar terputus.

45. Selepas pemeriksaan atau kerja pembaikan selesai, pengangkut berkewajipan mengeluarkan semua alatan, alat ganti dan objek asing lain daripada penghantar.

46. Pengendali penghantar mesti meletakkan unit penghantar beroperasi selepas pembaikan hanya dengan kebenaran dan dengan kehadiran mandor (mekanik).

Keperluan perlindungan buruh dalam situasi kecemasan

47. Sekiranya berlaku kerosakan pada penghantar (peralatan cengkaman pecah, pecah, tergelincir, condong atau pergerakan tali pinggang ke sisi, kepingan bahan tersangkut di antara dulang pemunggahan dan elemen sokongan, pengesanan logam atau lain-lain objek asing, dsb.), adalah perlu untuk membunyikan lampu kecemasan dan membunyikan isyarat dan mematikan unit penghantar.

Maklumkan kepada mandor tentang sebab-sebab untuk menghentikan unit penghantar dan jangan mulakan sehingga kerosakan dihapuskan.

48. Sekiranya berlaku kemalangan, berikan isyarat berhenti kecemasan, hentikan penghantar dan mula memberikan pertolongan cemas kepada mangsa.

49. Mulakan penghantar selepas berhenti kecemasan hanya selepas kebenaran mandur atau mekanik mengikut cara yang ditetapkan.

Keperluan keselamatan pekerjaan pada akhir kerja

50. Selepas menerima isyarat umum mengenai penghujung loji penghancuran dan penapisan, pengangkut berkewajipan untuk:

memberikan isyarat cahaya dan bunyi yang ditetapkan mengenai penghujung bahan penerimaan dan penghujung kerja;
pengangkutan lengkap bahan pada penghantar;
hentikan unit penghantar;
periksa semua komponen pemasangan penghantar, periksa kebolehservisan tali pinggang. Kerosakan yang dikenal pasti semasa pemeriksaan harus dihapuskan, dan jika mustahil untuk menghapuskannya sendiri, laporkan perkara ini kepada mandor. Selepas pembersihan, pemeriksaan dan penyelesaian masalah, adalah perlu untuk melincirkan semua komponen pemasangan penghantar;

kemas ruang kerja anda:

keluarkan tumpahan bahan, jisim besar dan beku, peranti yang tidak diperlukan dan objek asing;
letakkan alat di tempat khas di dalam kabin;
menyemak dan menyusun peralatan pelindung diri, pakaian kerja dan kasut keselamatan;
mandi atau basuh muka dan tangan anda dengan air suam dan sabun;
melaporkan kepada mandur tentang penyiapan kerja dan operasi penghantar semasa syif.

51. Apabila bekerja secara syif di loji penghancuran dan penapisan, pindahkan syif kepada pekerja syif, maklumkan kepadanya tentang pengendalian penghantar, bahan yang tiba di penghantar, catatan dalam log operasi loji penghantar, kemungkinan kes kecemasan, pelanggaran perlindungan buruh dan langkah-langkah yang diambil.

Penyerahan dan penerimaan syif hendaklah dijalankan dengan kehadiran mandor atau mandor.

Lihat artikel lain bahagian Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Peniaga. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pembuat laluan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Mekanik untuk pembaikan dan penyelenggaraan mesin dan peralatan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

IC boleh pakai Toshiba TC3567CFSG dan TC3567DFSG 11.06.2017

Toshiba mengumumkan keluaran cip TC3567CFSG dan TC3567DFSG untuk peranti boleh pakai, peranti perubatan, peranti IoT, mainan, alat kawalan jauh dan produk lain yang memerlukan sokongan Bluetooth LE 4.2 dan penggunaan kuasa yang rendah. Mengikut parameter terakhir, TC3567CFSG dan TC3567DFSG adalah yang terbaik dalam kelas - sekurang-kurangnya, pengilang percaya begitu.

Dalam mod penghantaran, litar mikro baharu menggunakan arus 3,3 mA, beroperasi pada voltan bekalan 3 V. Penukar DC-DC terbina dalam kecekapan tinggi, khususnya, telah memungkinkan untuk memastikan penggunaan kuasa yang rendah. Penggunaan semasa dalam mod tidur ialah 50 nA. Cip TC3567CFSG direka untuk voltan bekalan 1,9-3,6 V, TC3567DFSG - 1,8-3,6 V.

Satu lagi faedah TC3567CFSG dan TC3567DFSG ialah penjana nombor rawak 32B terbina dalam, ciri yang didakwa membantu meningkatkan keselamatan dalam produk IoT.

Kedua-dua model dikonfigurasikan dengan CPU ARM Cortex-M0. Terdapat antara muka UART, I2C, SPI dan GPIO.

TC3567CFSG menyepadukan 128 KB memori denyar supaya hanya tujuh komponen luaran yang mencukupi untuk peningkatan kuasa biasa. TC3567DFSG tidak mempunyai memori denyar. Ini mengurangkan lagi penggunaan kuasa. Toshiba menganggarkan bahawa suar berasaskan TC3567DFSG boleh beroperasi pada satu bateri CR2032 selama lebih daripada dua tahun.

Untuk litar mikro yang direka bentuk untuk beroperasi pada suhu dari -40 ° C hingga 85 ° C, pakej QFN40 5 x 5 mm dengan pic plumbum 0,4 mm telah dipilih.

Berita menarik lain:

▪ Beras Super Menghasilkan

▪ Telefon pintar Samsung Galaxy W dengan skrin 7" 1280x720

▪ Modul GNSS L76L-M33

▪ Rahsia cecair yang terbaik menghilangkan dahaga

▪ Embrio tikus ditanam di angkasa

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Elektrik untuk pemula. Pemilihan artikel

▪ artikel Objek berbahaya secara kimia. Asas kehidupan selamat

▪ artikel Apakah kromium? Jawapan terperinci

▪ pasal pelayan. Deskripsi kerja

▪ artikel Radar. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Chrysanthemum dalam lubang butang. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web