Aerosleigh PM-2. Lukisan, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Aerosleigh PM-2. Pengangkutan peribadi

Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara

Komen artikel

Apa yang paling menarik minat saya ialah teknologi kereta salji. Hakikatnya saya tinggal di bandar Tchaikovsky, wilayah Perm. Ia terletak di pantai takungan Botkin. Ramai orang di sini gemar memancing ais, dan saya tidak terkecuali. Nasib baik, semua tempat memancing jauh - lima hingga sepuluh kilometer jauhnya. Sebagai permulaan, menurut lukisan yang diterbitkan dalam M-K, saya membina bot motor dengan enjin D-5. Ia ternyata kereta yang bagus, tetapi tidak lama kemudian saya terpaksa meninggalkannya: ia berjalan dengan agak ceria di jalan raya, tetapi mengalami kesukaran untuk bergerak di atas salji yang longgar.

Setelah menimbang kemungkinannya, dia mula membina kereta salji pertama dalam hidupnya dengan enjin PD-10. Saya akan segera mengatakan bahawa tidak mungkin untuk membawa kereta luncur ini dengan sempurna - reka bentuknya ternyata kekok dan menyusahkan. Saya tidak menyesali tenaga kerja yang dibelanjakan dan masa yang hilang, kerana tanpa pengalaman seperti itu tidak mungkin saya akan membuat kereta luncur lain - kali ini dengan enjin Izh-49. Reka bentuknya ternyata agak boleh digunakan dan pada mulanya juga memuaskan saya. Begitulah cara seseorang bekerja dengan ketidakpuasan abadinya - tidak mempunyai masa untuk memecahkan yang ini dengan betul, dia mula memikirkan susun atur kereta luncur baharu - lebih ringan, lebih selesa dan lebih pantas.

Saya mereka bentuknya untuk enjin daripada motosikal Ppaneta-3. Untuk membuat lampu kereta luncur, saya menetapkan sendiri tugas menggunakan logam secara ekonomi yang mungkin. Dan dia mencapai matlamatnya. Kereta salji bersama-sama dengan enjin beratnya kira-kira 80 kg, menghasilkan kelajuan yang baik, dan kebolehgerakannya agak memuaskan.

Pada masa itu, "M-K" sering menerbitkan penerangan tentang seni motosikal binaan amatur. Saya memutuskan untuk mencuba tangan saya. Kereta salji saya tidak seperti kereta luncur motosikal dalam erti kata moden - ia mempunyai dua ski di belakang, dan gendang roda pemanduan di hadapan. Saya menghabiskan dua tahun membina mesin ini, dan, malangnya, ia adalah sia-sia. Dia tidak berjalan di atas salji yang longgar sama sekali, tetapi merangkak di atas salji yang padat dengan kelajuan siput. Di mana dia dari kereta salji!

Dan kembali bekerja. Saya memutuskan untuk kembali ke kereta salji, tetapi bukan reka bentuk yang saya sudah biasa, tetapi kepada kereta salji amfibia. Pada mulanya, dia memutuskan untuk membuat enjin itu sendiri daripada dua PD-10 yang dimodenkan. Di rumah, saya membuang kotak engkol dari duralumin dan menggantikan silinder dengan yang lain dari enjin Izh-103. Tetapi, malangnya, ia tidak mungkin untuk menghidupkan enjin. Kekurangan pengalaman dan alatan mesin menjejaskan...

Saya mereka kereta salji seterusnya untuk enjin daripada motosikal M-72. Masalah utama adalah di kotak gear, tetapi ia juga telah diselesaikan. Pada masa ini, sekumpulan kecil peminat bangunan aerosanitasi amatur telah terbentuk di bandar kami, dan kotak gear sedemikian ternyata diperlukan untuk ramai rakan saya. Bersama-sama kami membuat beberapa keping. Salah satu daripadanya berfungsi dengan baik pada kereta salji saya, yang menerima indeks PM-4. Kereta itu ternyata agak bagus, dengan baling-baling nada berubah-ubah duralumin tiga bilah, dengan ski yang boleh digantikan dengan roda pada musim panas.

Pada masa ini saya sedang mengusahakan pelaksanaan rancangan lama saya - saya mahu membina kereta salji amfibia.

PM-2

Walaupun pengeluaran bersiri kereta salji bermotor dijejaki, kereta salji masih terus menarik pereka amatur. Tidak kira musim sejuk, beratus-ratus kenderaan baru yang ringan dan laju dengan baling-baling membawa ke hamparan salji. Reka bentuk yang kita bincangkan hari ini dalam koleksi "P Series" adalah menarik kerana kesederhanaan pelaksanaannya, rasionaliti penyelesaian dan prestasi yang baik.

nasi. 1. Kereta salji PM-2 (klik untuk besarkan)

Badan kereta luncur ini menanggung beban. Bingkai diperbuat daripada selat pain dengan keratan rentas 25x45 mm, dan tali diperbuat daripada paip keluli berdinding nipis Ø 18 mm dan selat kayu dengan keratan rentas 18x25 mm. Bahagian luar badan ditutup dengan papan lapis tiga milimeter.

Rangka sub-enjin dikimpal daripada paip air Ø 20 dan 25 mm. Ski itu diperbuat daripada kayu, dengan tapak polietilena, dengan penyerap hentakan daripada motosikal Voskhod.

Enjin dari motosikal Izh-49. Untuk menyesuaikannya dengan kereta salji, kami terpaksa mengeluarkan beberapa gear dari kotak gear, mengisar aci untuk kipas dan cawan duralumin. Saya menyimpan klac dan kickstarter, yang sangat mudah untuk menghidupkan enjin dengan selamat.

Kereta luncur ini berkhidmat untuk saya selama kira-kira dua tahun; satu-satunya kelemahan mereka ialah Pusat Graviti yang agak tinggi disebabkan enjin yang tidak berjaya diletakkan, yang mengurangkan kestabilan dengan ketara semasa membelok.

PM-3

Kereta ini, secara amnya, serupa dengan yang sebelumnya, tetapi kestabilan selekohnya lebih tinggi kerana pusat graviti yang rendah. Badan kereta salji itu diperbuat daripada kayu, diperbuat daripada bar pain dan papan lapis. Pengecualian ialah rangka sub-enjin, dibuat integral dengan anggota silang belakang yang diperbuat daripada paip keluli.

nasi. 2. Kereta salji PM-3 (klik untuk besarkan): 1 - spring, 2 - tiang stereng, 3 - rod stereng, 4 - pemegang brek, 5 - stereng, 6 - magneto, 7 - pemegang kickstarter, 8 - perumah galas 9 - aci kipas, 10 - penggelek ketegangan, 11 - tangki bahan api, 12 - rangka sub-enjin, 13 - enjin, 14 - pelindung kipas, 15 - takal digerakkan, 16 - penyerap hentak (dari motosikal Voskhod), 17 - rocker, 18 - brek pengikis, 19 - takal pemacu, 20 - spar rangka pain.

Kipas dan aci engkol enjin disambungkan oleh pemacu tali pinggang V dengan takal tiga tali pinggang. Nisbah gear adalah lebih kurang 1:2. Enjin dari motosikal Planet-3. Ski diperbuat daripada papan birch, dengan tapak polietilena. Brek jenis pengikis. Kelajuan kereta salji sehingga 60 km/j.

PM-4

Kereta salji ini adalah perkembangan terbaru saya, di mana saya cuba mengambil kira kesilapan dan kekurangan yang terdapat dalam reka bentuk sebelum ini.

Aerosleigh PM-4 - dua tempat duduk, dengan badan menanggung beban tertutup. Bingkainya adalah kayu, dengan sarung papan lapis. Bahagian lipatan tanglung melengkung dari kepingan aluminium setebal 1 mm. Ski diperbuat daripada paip duralumin Ø 150 mm, tapak setiap satu diperkuat dengan kepingan duralumin dua milimeter dan dilapisi dengan polietilena.

nasi. 3. Kereta salji PM-4 (klik untuk besarkan): 1 - pam bahan api, 2 - pemegang kickstarter, 3 - tangki, 4 - bateri, 5 - pemegang klac, 6 - pemegang brek, 7 - pedal gas, 8 - lampu depan, 9 - pendakap tunda, 10 - garpu depan (dari skuter "Vyatka"), 11 - brek pengikis, 12 - penyerap hentak (dari skuter "Vyatka")

Enjinnya daripada motosikal M-72. Ia dipasang melalui gasket getah pada rangka sub-motor kecil. Kotak gear telah dikeluarkan, dan kotak gear reka bentuknya sendiri digunakan sebagai ganti, yang mengurangkan separuh kelajuan putaran aci yang digerakkan. Penggunaan pam bahan api memungkinkan untuk memasang tangki bahan api di bawah, di dalam batang.

Reka bentuk casis membolehkan pemasangan roda skuter dan bukannya ski, yang membolehkan kereta salji digunakan juga pada musim panas.

Pengarang: M.I.Psarev

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara:

▪ Enjin tidak tumpah

▪ motosikal mikro

▪ kitaran masuk

Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian 07.05.2024

Permainan komputer menjadi satu bentuk hiburan yang semakin popular di kalangan remaja, tetapi risiko ketagihan permainan yang berkaitan masih menjadi masalah yang ketara. Para saintis Amerika menjalankan kajian untuk menentukan faktor utama yang menyumbang kepada ketagihan ini dan menawarkan cadangan untuk pencegahannya. Sepanjang enam tahun, 385 remaja telah diikuti untuk mengetahui faktor yang boleh menyebabkan mereka ketagihan perjudian. Keputusan menunjukkan bahawa 90% peserta kajian tidak berisiko mengalami ketagihan, manakala 10% menjadi penagih judi. Ternyata faktor utama dalam permulaan ketagihan perjudian adalah tahap tingkah laku prososial yang rendah. Remaja dengan tahap tingkah laku prososial yang rendah tidak menunjukkan minat terhadap bantuan dan sokongan orang lain, yang boleh menyebabkan kehilangan hubungan dengan dunia sebenar dan pergantungan yang semakin mendalam pada realiti maya yang ditawarkan oleh permainan komputer. Berdasarkan keputusan ini, saintis ...>>

Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam 06.05.2024

Bunyi yang mengelilingi kita di bandar moden semakin menusuk. Walau bagaimanapun, sedikit orang berfikir tentang bagaimana bunyi ini menjejaskan dunia haiwan, terutamanya makhluk halus seperti anak ayam yang belum menetas dari telur mereka. Penyelidikan baru-baru ini menjelaskan isu ini, menunjukkan akibat yang serius untuk pembangunan dan kelangsungan hidup mereka. Para saintis telah mendapati bahawa pendedahan anak ayam zebra diamondback kepada bunyi lalu lintas boleh menyebabkan gangguan serius kepada perkembangan mereka. Eksperimen telah menunjukkan bahawa pencemaran bunyi boleh melambatkan penetasan mereka dengan ketara, dan anak ayam yang muncul menghadapi beberapa masalah yang menggalakkan kesihatan. Para penyelidik juga mendapati bahawa kesan negatif pencemaran bunyi meluas ke dalam burung dewasa. Mengurangkan peluang pembiakan dan mengurangkan kesuburan menunjukkan kesan jangka panjang bunyi lalu lintas terhadap hidupan liar. Hasil kajian menyerlahkan keperluan ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Isyarat luar biasa datang dari luar sempadan galaksi 19.01.2024

Sekumpulan ahli astronomi NASA telah menemui isyarat misteri yang terpancar dari kawasan jauh galaksi selepas 13 tahun analisis data yang dikumpul oleh Teleskop Angkasa Fermi Gamma-ray. Francis Reddy, jurucakap Pusat Penerbangan Angkasa NASA, menggambarkan isyarat itu sebagai "fenomena yang tidak dijangka dan tidak dapat difahami."

Penemuan astronomi bagi isyarat misteri membuka lembaran baharu dalam kajian fenomena kosmik, memberikan pandangan utama tentang proses semula jadi yang berlaku di kedalaman galaksi dan menimbulkan persoalan tentang asal-usul peristiwa misteri ini.

Keanehan isyarat ini adalah tenaga tinggi zarahnya, yang mengejutkan para penyelidik. Ahli astrofizik NASA Chris Schrader menyatakan bahawa dipol sinar gamma yang dikesan di bahagian selatan sfera cakerawala mempamerkan keamatan sepuluh kali lebih besar daripada yang dijangkakan. Penemuan ini membuka ufuk baharu dalam memahami sifat sinar kosmik.

Para saintis membandingkan isyarat ini dengan sinar gamma serupa yang dilihat di Argentina pada 2017 di Balai Cerap Pierre Auger. Persamaan antara kedua-dua peristiwa menyebabkan ahli astronomi mengesyaki sumber yang sama. Penemuan ini mungkin menjelaskan rahsia proses fizikal misteri yang berkembang dalam embrio Alam Semesta.

Berita menarik lain:

▪ Semakin kurang oksigen di atmosfera Bumi

▪ OMRON Mengecilkan Penyambung FPC

▪ Dalam mimpi, otak melihat sesuatu yang baru

▪ Jerung mengemudi mengikut medan magnet Bumi

▪ Paparan Philips HD Penuh 23" dengan teknologi ErgoSensor

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Juruelektrik. Pemilihan artikel

▪ Artikel marginal. Ungkapan popular

▪ artikel Mengapa stesen metro Baku dinamakan semula pada 28 April kepada 28 Mei? Jawapan terperinci

▪ artikel Kedai pakar perubatan tempatan. Deskripsi kerja

▪ pasal Minyak pengeringan masak. Resipi dan petua mudah

▪ artikel Kawalan jauh kawalan nada. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web