PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Glider hidraulik udara. Pengangkutan peribadi Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Sebelum meneruskan pembinaan peluncur, lukis pada kertas graf bahagian individu model dalam saiz penuh: separuh sayap, penstabil, lunas, muncung, rusuk. Selepas menyelesaikan kerja lukisan, teruskan ke pembinaan model. Mulakan dengan fiuslaj. Fiuslaj dilekatkan bersama dari dua bahagian: rel dan muncung. Untuk rel, pilih blok pain sepanjang 900 mm. Proseskan bar supaya keratan rentasnya adalah 8x6 mm di sepanjang keseluruhan panjangnya, dan kemudian, bermula dari tengah, rancangkannya supaya keratan rentasnya adalah 5x4 mm pada satu hujung. Melalui kertas karbon, pindahkan kontur muncung dari lukisan ke plat setebal 6-8 mm. Menggunakan jigsaw, potong hidung dengan teliti di sepanjang kontur. Bersihkan bahagian siap dengan teliti dengan fail. Lekatkan rel siap ke bahagian atas muncung dan sambungkan bahagian dengan dua hingga tiga paku kecil. Setelah gam kering, bersihkan fiuslaj dengan kertas pasir halus dan kemudian cat dengan enamel nitro terang. Fiuslaj sudah siap - teruskan ke unit ekor. Rim penstabil dipasang daripada dua rel tepi dan dua hujung - beginilah cara pemodel biasanya memanggil bahagian bulat sayap dan penstabil. Bahagian rel adalah 4x2,5 mm di tengah dan 3x2 mm di hujung. Bengkokkan hujung dari dawai keluli dengan diameter 0,5-0,8 mm pada paip dengan diameter 35 mm. Memancing hujung wayar kosong hingga panjang 10-15 mm atau mengasah dengan fail dan membongkok pada sudut tepat. Kencangkan hujung siap dengan benang dengan gam di hujung rel - tepi. Sekarang periksa sama ada bingkai penstabil condong, jika tidak, anda boleh memasangkannya pada badan pesawat dengan benang dengan gam. Untuk rangka lunas, pilih wayar dengan diameter 0,8 mm dan panjang 360 mm. Ia juga dilekatkan pada fiuslaj dengan benang dan gam. Seterusnya, teruskan ke pembuatan sayap. Mula-mula rancang dua batten 5x3mm x 1150mm panjang untuk tepi dan satu 4x2mm x 1100mm panjang untuk rusuk. Agar sayap menjadi cukup elastik dan sama kuat sepanjang keseluruhannya, selat untuk sayap mesti sedikit terkelupas supaya keratan rentas di hujungnya ialah 3x2 mm. Buat hujung sayap untuk sayap dengan cara yang sama seperti penstabil. Adalah wajar untuk meningkatkan diameter wayar kepada 0,8-0,9 mm. Tandakan rel mengikut lukisan, potong lebihan, dan proses hujung seperti yang ditunjukkan dalam rajah. Tepi sayap sudah siap. Sekarang kencangkan hujung pada mereka dengan benang dengan gam. Selepas gam telah kering, tandakan lokasi rusuk dan bengkok di tepi. Bengkokkan hujung sayap. Untuk membuat selekoh licin, panaskan rel dengan besi pematerian sepanjang 30-35 mm. Pastikan sudut berbentuk V pada kedua-dua belah adalah sama. Operasi seterusnya ialah pembuatan rusuk. Potong bahan kerja dari rel 3-5 mm lebih lama daripada yang diperlukan mengikut lukisan. Tajamkan hujung rusuk. Di tepi sayap dengan pisau tajam, buat alur untuk rusuk. Kemudian gamkan rusuk pada rim sayap seperti yang ditunjukkan. Salut sendi dengan gam. Sekarang bengkokkan rusuk dengan memegangnya di atas besi pematerian yang dipanaskan. Berikan setiap rusuk profil yang ditunjukkan dalam lukisan kami. Ukur lebar profil dengan pembaris, letakkan sayap pada permukaan meja. Jadi, bingkai itu dipasang. Sebelum memasang sayap pada fiuslaj, anda perlu membuat satu lagi bar berslot 7X6 mm (lihat rajah). Kencangkan bar siap dengan benang dengan gam pada fiuslaj. Sebelum mengetatkan bingkai model, bersihkan dengan kertas pasir dengan teliti. Bulatkan tepi atas. Untuk sarung, gunakan lavsan berwarna atau filem plastik. Lekatkan filem dengan gam 88 atau BF-2. Jika filem tidak meregang dengan baik, seterika dengan seterika yang sedikit dipanaskan, dan hanya selepas melekatkannya pada bingkai sayap. Tetapi jangan terlalu bersemangat: ketegangan kulit yang kuat boleh membawa kepada kecondongan sayap dan penstabil yang tidak boleh diperbaiki, model akan terbang lebih teruk. Pasang sayap bertutup pada fiuslaj. Ingat bahawa kelebihan utama harus terletak pada fiuslaj 30-40 mm dari pusat graviti model. Model yang dipasang perlu dilaraskan. Cuba jalankan dengan tangan. Mengikut sifat perancangan, tentukan sama ada anda telah meletakkan pusat graviti model dengan betul. Jika model itu melontar, iaitu, ia mengangkat hidungnya, dan kemudian payung terjun, gerakkan sayap ke belakang 10-15 mm, dan jika ia menyelam, maka, sebaliknya, ke hadapan. Tetapi jika ini tidak membantu, maka dalam kes pertama, ubah sudut serangan sayap dengan meletakkan gasket tebal 1-1,5 mm di bawah tiang belakang, dan pada yang kedua - di bawah bahagian depan. Sekarang anda boleh mula membuat pemecut. Rajah 1 menunjukkan lukisan utamanya. Diameter cangkang yang tidak diisi dengan bahan api (air ditambah udara termampat) ialah 18 mm, dan panjangnya ialah 175 mm. Bahagian utama pemecut adalah ruang elastik 1. Untuk membuatnya, anda memerlukan rod silinder dengan diameter 14 mm dan panjang 200 mm dan getah dari 5-6 belon (lebih baik jika anda membeli belon bujur ). Potong belon supaya anda mendapat reben selebar 160 mm. Salut pita ini dengan gam getah di sebelah - Biarkan gam kering sedikit. Sekali lagi salutkan pita dengan gam dan hanya kemudian secara berurutan, lapisan demi lapisan, tetapi tanpa ketegangan yang tidak wajar, bungkus bar. Ketebalan dinding ruang elastik tidak boleh melebihi 0,8-1,0 mm. Selepas gam telah kering, potong tepi ruang dengan pisau tajam, dan kemudian keluarkannya dari batang. Hidupkan dua palam 2 dan 3 pada mesin pelarik textolite. Dimensinya ditunjukkan dalam Rajah 1. Beri perhatian khusus kepada muncung - paksinya hendaklah selari dengan paksi pemecut dan 3 mm lebih rendah. Pada permukaan silinder luar palam 2 anda boleh melihat gelang penahan. Ia adalah untuk cincin ini yang glider dipasang pada pad pelancaran semasa pelancaran. Satu ceruk dibuat pada permukaan luar palam. Lekuk yang sama disediakan pada permukaan luar palam 3. Mula memasang pemecut, letakkan hujung ruang elastik pada ceruk ini dan bungkusnya dengan benang kuat yang diresapi dengan gam BF-2. Pemecut sudah siap. Dan akhirnya, peringkat terakhir kerja ialah pembuatan pelancar (Rajah 2). Unit utama ialah penerima, bekas untuk menyimpan udara termampat. Ambil satu tin susu pekat. Cucuk dua lubang pada penutup. Toskan kandungannya. Bilas balang dengan teliti dan keringkan. Lubang hendaklah ditutup dengan pateri. Gerakkan tiga lubang di bahagian bawah, dinding dan penutup balang. Masukkan puting dari silinder kereta ke bahagian bawah, manometer dari penyembur taman ke bahagian sisi, dan tiub logam dengan injap pemeteran dari kusyen oksigen ke bahagian atas. Paterikan sambungan bahagian dengan pateri, dan kemudian balut dengan benang gentian kaca yang diresapi dengan resin epoksi. Kemudian salutkan balang dan tiub dengan epoksi dan balut dengan pita gentian kaca yang disapu pada satu sisi dengan gam yang sama. Sebuah tin yang diperkuatkan kini boleh menahan tekanan dalaman sehingga 10 hPa. Letakkan plat pengunci di atas hujung atas tiub dan pateri ke tiub. Di samping itu, anda memerlukan palam getah dan klip keselamatan. Potong rahang pengapit daripada keluli kepingan setebal 2 mm. Pasangkannya pada panel henti dan ikat dengan spring. Anda juga perlu membuat rel yang menyokong peluncur apabila dilancarkan. Anda perlu membangunkan reka bentuk mereka sendiri. Hanya penting untuk diingat bahawa semasa memulakan, panduan tidak boleh mengganggu pelepasan model. Penerima, plat pengunci dan rel dipasang pada gelang pusing dan diletakkan pada tapak segi empat tepat (600x1000 mm) dipotong dari papan serpai. Mari kita berkenalan dengan perintah melancarkan glider. Tiupkan penerima dengan udara menggunakan pam kereta manual. Jumlahnya cukup untuk beberapa pelancaran. Tuangkan air ke dalam pemecut, picagari perubatan dengan jarum panjang adalah yang terbaik untuk tujuan ini. Betulkan penggalak di bawah fiuslaj supaya pusat graviti penggalak dan kerangka pesawat model bertepatan. Dalam kes ini, palam pemecut 2 dipegang oleh pendakap, dan palam 3 oleh pendakap getah dipasang pada skru dan di pinggir belakang hidung model. Muncung pemecut, disesarkan berbanding dengan pusatnya, menduduki kedudukan yang lebih rendah. Letakkan glider pada rel. Muncung harus sesuai dengan palam getah. Pegang gelang penahan palam 2 dengan rahang keselamatan dan masukkan pin dengan kabel sepanjang kira-kira satu meter. Tetapkan glider pada sudut 15-20 darjah ke arah mendatar, putar injap pemeteran dan isikan pemecut dengan udara termampat. Sila ambil perhatian: diameter dan panjang cangkerang elastik pemecut harus meningkat satu setengah kali ganda. Untuk memulakan peluncur model, anda perlu menarik pin. Titisan air yang keluar dari muncung akan menghasilkan tujahan jet. Model akan memecahkan panduan dan tergesa-gesa. Pengarang: V.Krivonosov Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara: ▪ Velokart Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024 Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian
07.05.2024 Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam
06.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Sistem fotosintesis buatan untuk pengeluaran metana ▪ Intel akan mengajar TV mengenali orang ▪ Pemproses overclocking seribu kali Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak web peralatan Video. Pemilihan artikel ▪ artikel Sebuah buku dengan tujuh meterai. Ungkapan popular ▪ artikel Apakah ekologi? Jawapan terperinci ▪ Pengarah Pemasaran Artikel. Deskripsi kerja ▪ artikel Skala digital - meter kekerapan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel Nombor dikandung. Fokus Rahsia
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |