|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Dinamik gas paip ekzos resonans. Pengangkutan peribadi
Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Penggunaan paip ekzos resonan pada model motor semua kelas boleh meningkatkan prestasi sukan pertandingan secara mendadak. Walau bagaimanapun, parameter geometri paip ditentukan, sebagai peraturan, melalui percubaan dan kesilapan, kerana setakat ini tidak ada pemahaman yang jelas dan tafsiran yang jelas tentang proses yang berlaku dalam peranti dinamik gas ini. Dan dalam beberapa sumber maklumat mengenai subjek ini, kesimpulan yang bercanggah diberikan yang mempunyai tafsiran sewenang-wenangnya. Untuk kajian terperinci tentang proses dalam paip ekzos yang ditala, pemasangan khas telah dibuat. Ia terdiri daripada dudukan untuk menghidupkan enjin, penyesuai paip motor dengan kelengkapan untuk pensampelan tekanan statik dan dinamik, dua penderia piezoelektrik, osiloskop dua rasuk C1-99, kamera, paip ekzos resonan daripada enjin R-15 dengan "teleskop" dan paip buatan sendiri dengan permukaan menghitam dan penebat haba tambahan. Tekanan dalam paip di kawasan ekzos ditentukan seperti berikut: motor dibawa ke kelajuan resonans (26000 rpm), data dari sensor piezoelektrik yang disambungkan ke pili tekanan dipaparkan pada osiloskop, frekuensi sapuan yang disegerakkan. dengan kelajuan enjin, dan osilogram telah dirakam pada filem fotografi. Selepas membangunkan filem dalam pembangun kontras, imej itu dipindahkan ke kertas surih pada skala skrin osiloskop. Keputusan untuk paip dari enjin R-15 ditunjukkan dalam Rajah 1 dan untuk paip buatan sendiri dengan kehitaman dan penebat haba tambahan - dalam Rajah 2.
Pada carta: P dyn - tekanan dinamik, P st - tekanan statik, OVO - pembukaan tingkap ekzos, BDC - pusat mati bawah, ZVO - penutupan tingkap ekzos. Analisis lengkung memungkinkan untuk mendedahkan taburan tekanan pada salur masuk tiub resonans sebagai fungsi fasa putaran aci engkol. Peningkatan tekanan dinamik dari pembukaan port ekzos dengan diameter paip keluar 5 mm berlaku untuk R-15 sehingga lebih kurang 80°. Dan minimumnya adalah dalam lingkungan 50 ° - 60 ° dari pusat mati bawah pada pembersihan maksimum. Peningkatan tekanan dalam gelombang pantulan (daripada minimum) pada saat menutup tingkap ekzos adalah kira-kira 20% daripada nilai maksimum Р. Kelewatan dalam tindakan gelombang pantulan gas ekzos adalah dari 80 hingga 90 °. Tekanan statik dicirikan oleh peningkatan 22° dari "dataran tinggi" pada graf sehingga 62° dari saat membuka port ekzos, dengan minimum terletak pada 3° dari saat pusat mati bawah. Jelas sekali, dalam kes menggunakan paip ekzos yang serupa, turun naik blowdown berlaku pada 3° ... 20° selepas pusat mati bawah, dan sama sekali tidak pada 30° selepas pembukaan tingkap ekzos, seperti yang difikirkan sebelum ini. Data kajian paip buatan sendiri berbeza daripada data R-15. Peningkatan tekanan dinamik kepada 65° dari saat port ekzos dibuka disertai dengan minimum terletak 66° selepas pusat mati bawah. Dalam kes ini, peningkatan tekanan gelombang pantulan dari minimum adalah kira-kira 23%. Kelewatan dalam tindakan gas ekzos adalah kurang, yang mungkin disebabkan oleh peningkatan suhu dalam sistem penebat haba, dan adalah kira-kira 54°. Turun naik pembersihan dicatat pada 10° selepas pusat mati bawah. Membandingkan graf, dapat dilihat bahawa tekanan statik dalam paip penebat haba pada saat menutup tingkap ekzos adalah kurang daripada di R-15. Walau bagaimanapun, tekanan dinamik mempunyai gelombang pantulan maksimum 54° selepas port ekzos ditutup, dan dalam R-15 maksimum ini dianjak sebanyak 90"! Perbezaannya berkaitan dengan perbezaan diameter paip ekzos: pada R-15, seperti yang telah disebutkan, diameternya ialah 5 mm, dan pada penebat haba - 6,5 mm. Di samping itu, disebabkan geometri paip R-15 yang lebih baik, ia mempunyai faktor pemulihan tekanan statik yang lebih tinggi. Penemuan Data yang dibentangkan dalam kajian yang diterbitkan sebelum ini tidak memberikan idea yang boleh dipercayai tentang pergantungan tekanan statik dan dinamik pada sudut putaran aci engkol enjin dan pada ciri-ciri tiub resonans. Kecekapan paip ekzos resonan sebahagian besarnya bergantung pada parameter geometri paip itu sendiri, keratan rentas paip ekzos enjin, keadaan suhu dan pemasaan injap. Penggunaan pemantul balas dan pemilihan rejim suhu paip ekzos resonan akan memungkinkan untuk mengalihkan tekanan maksimum gelombang gas ekzos yang dipantulkan pada masa tingkap ekzos ditutup dan dengan itu meningkatkan kecekapannya secara mendadak. Paip ekzos berpenebat haba daripada geometri yang dipilih dengan baik akan memberikan, dengan peningkatan serentak dalam suhu enjin, peningkatan tekanan dinamik pada saat menutup tingkap ekzos, yang akan meningkatkan lagi kuasa enjin. Untuk pemahaman yang lebih lengkap tentang maksud kuantiti fizikal seperti tekanan statik dan dinamik dalam sistem ekzos yang ditala, serta pengaruh rejim suhu, kami boleh mengesyorkan dua edisi terakhir daripada senarai rujukan. Pengarang: V.Fonkich, O.Kuznetsov
Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam
06.05.2024 Pembesar suara wayarles Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024 Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik
05.05.2024
▪ Otak pembelajaran kendiri untuk telefon pintar dan tablet ▪ Jururawat akan menyental tembaga ▪ Superglue baru melekat pada hidrogel
▪ bahagian laman web Perubatan. Pemilihan artikel ▪ artikel Marilov. Manilovshchina. Ungkapan popular ▪ artikel Adakah beruang kutub berhibernasi? Jawapan terperinci ▪ artikel Kereta mini ringkas. Pengangkutan peribadi ▪ artikel Dua rasuk daripada satu. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel Sesi kedua dengan kad (beberapa helah). Fokus Rahsia
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian 
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini